宜蘭柯姓男子陪伴認識3天的黃姓友人上卡拉OK店，
，趁黃姓友人酒醉，
，竊取黃手提袋皮夾內的信用卡、身分證、汽車鑰匙一把，
，7小時內以黃的名義盜刷10筆，
，得手3萬7899元，
，宜蘭地檢署以竊盜罪對他提起公訴。
41歲柯姓男子今年4月16日深夜11時，
，竊取信用卡等財物得手後，
，17日凌晨零時26分，馬上到國道客運公司刷卡買車票，搭客運去台北，接著在飯店盜刷1920元，清晨又刷了300元搭計程車。
沒多久，他轉往另一家飯店盜刷2萬2千元，但被識破，飯店櫃台人員將柯持有的黃姓友人身分證扣押，柯沒有得手，趕快叫計程車刷125元逃逸。
柯姓男子接著到高鐵板橋站刷1460元、260元，叫計程車刷200元，去加油站盜刷2099元，再去超市刷9400元；一個星期過後，柯姓男子將信用卡、汽車鑰匙還給黃姓友人，黃氣得報警。，
勞團日前到北車臥軌抗議勞基法修惡，
，遭大批警力上銬逮捕。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 勞工團體抗議勞基法修惡，
，衝進台北車站臥軌，
，被優勢警力排除，
，並移送法辦。這是廿二年來勞團第三次臥軌抗議，
，第一次是在一九九六年，
，一家製衣廠的員工自救會以臥軌方式抗議老闆惡性倒閉。那一次抗爭催生了失業給付和大量解雇勞工保護法的誕生，
，並迫使政府出面代位求償。而這一次的抗議對象是政府和執政黨，
，勞工長期以為可以依賴的民進黨，
，這一回讓他們頓失依托。勞工在媒體鏡頭前喊出「小英政府如果強行通過（勞基法），一定沒完沒了」—語氣豪壯但其實是悲歌。然而，民進黨雖然一心排除萬難通過，心裡又作何感想呢？過去倚為鐵桿支持的社運團體，執政不到兩年，已經成了「拒馬對立的兩邊」（某退出民進黨的教授用語）。讓民進黨更感無力的是，行政團隊似乎沒有一件事情能夠辦得順利，連德政都搞成民怨（修改勞基法就是），不但林全內閣如此，看來賴清德內閣亦復如此。這種情境令我想到漢高祖劉邦的〈大風歌〉：劉邦討伐英布歸途，經過老家沛縣，跟家鄉父老一同喝酒，並集合子弟教他們唱〈大風歌〉：大風起兮雲飛揚，威加海內兮歸故鄉，安得猛士兮守四方。歌詞豪壯，但重點在最末一句—劉邦得了天下後誅殺韓信、彭越，等到逼反英布，已無戰將可用，只能自己出馬親征，還因此負傷。也就是說，〈大風歌〉也是豪氣的悲歌。民進黨心裡不好過，國民黨呢？南北朝後期，北方分裂為東魏與西魏，東魏實質領導人高歡親征西魏，在玉壁之戰遭到挫敗，回到根據地晉陽後病倒。西魏放謠言說高歡死了，高歡抱病召集諸將，命大將斛律金唱〈敕勒歌〉：敕勒川，陰山下。天似穹廬，籠蓋四野。天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。高歡與諸將合唱，以激勵士氣。這首〈敕勒歌〉我們都耳熟能詳，但很少人知道這個故事—又一首豪氣的悲歌。而國民黨如今的處境何異於高歡：強敵更強加上內憂未解，仍須高呼「重返執政」。本文寫稿之時，南北韓代表正在板門店會談。文在寅想必心裡苦澀：三個星期前還跟美國聯合軍演，川普卻快速退縮，為了維持和平，他只得「改變現狀」跟北韓談判—同樣是「安得猛士兮守四方」的悲歌啊！，
吳佳恩人工養殖的金錢魚，
，魚身分布的斑點大小與形狀都很一致，
，是屬同一父母所生。 苗君平／攝影 分享 facebook 吳佳恩。 苗君平／攝影 分享 facebook 珠海育成魚苗養殖公司總經理吳佳恩經三年多來研究，
，成功繁殖金錢魚魚苗，
，還能隨心所欲地繁育單性金錢魚苗，
，「要公的就有公的、要母的就有母的」，
，大幅改變金錢魚的養殖技術。金錢魚在台灣，
，又名「變身苦」，因喜食魚塭內青苔，在本省中南部，常被當成工作魚，可取代虱目魚，在文蛤養殖池內放養。金錢魚每斤36至40元人民幣，是高級餐廳的食材，因魚身會隨環境變色，所以也會被當成觀賞魚。金錢魚苗以往只能從大海捕撈，每尾約3毛錢，即使突破人工育苗技術，金錢魚是公母異體，但雌雄個體差異較大。雌性個體比雄性個體大兩倍以上。開展單性苗種培養，實現全雌苗種培育與養殖，將大幅提高養殖成效，獲得更大的經濟效益。他表示，2013年起開始對金錢魚苗培育研究，先篩選金錢魚四大種群，魚苗長大後，選出生長速度較快的青背大斑，做為繁育魚種，進行交配培植，生出下一代魚苗後，再進行單性培育，前後共需要四年。他說，雄性金錢魚由於個體較小，顏色鮮豔，適合做為觀賞魚；而母魚長得快，適合做食用魚。但在生長早期，很難掌握性別。目前可結合環境因數，或外源性類固醇激素的輔助作用，改變性別，「要公的有公的，要母的有母的」，可針對性別養殖，將經濟價值發揮到最大。他表示，在育苗的人工培育中，要不眠不休觀察，記錄控制激素與溫度的改變，他曾三天三夜沒睡覺，常在實驗室過夜，就是要掌握每個步驟與細節。從技術研究到魚苗上市，預估約需四年，目前已到第三年，孵化的魚苗預定明年就可大量上市，將打破金錢魚苗，只能從海洋撈捕的現狀，加上性別可掌握，對金錢魚養殖市場將有重大影響。廣東海洋大學、中山大學等科研單位也與育成魚苗養殖公司合作簽訂研究實驗基地，共同開展金錢魚等學術研究，並取得顯著的研究成果。目前珠海育成魚苗養殖公司被評為珠海市2017年十大農業示範基地。吳佳恩13歲開始從事水產養殖工作，2008年隨父親吳志憲到珠海，從事魚苗養殖工作，家中開設的育成魚苗養殖公司，2012年成功孵化黃鰭鯛魚苗，是廣東省的首例，這次金錢魚苗的人工繁殖成功，則是中國大陸首例。，
不想人擠人…泛舟挖掘頭社生態 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 台灣百寶鄉 大台北 桃竹苗 中彰投 雲嘉南 高屏離島 基宜花東 udn / 地方 / 中彰投相關新聞小小警察騎車巡邏 「簡直萌翻」訪溪頭 有客運可搭了！有機認證 玉山腳下紅茶香豐原舊火車站留或拆 地方角力豐原車站周邊車位不足 一旁台鐵空地卻閒置翻修土角厝 認識台灣在地文化兩會中部辦公室 朝陽科大揭牌小朋友穿發票裝 募發票助弱讓長照2.0更完善 林佳龍：中央應給地方更大彈性地價稅漲幅六都第一 綠議員批：林佳龍下屆甭選了學校有蝙蝠洞 集滿五個笑臉就能免費看不想人擠人…泛舟挖掘頭社生態分享分享分享留言列印A-A+2016-11-02 03:51聯合報 記者黃宏璣／魚池報導WhatsApp 日月潭畔頭社活盆地生態運河規畫多時的划輕艇深度體驗遊程上線了，
，歡迎遊客預約。 圖／頭社活盆地休閒農業區提供 分享 facebook 不想捲進日月潭旅遊人潮的遊客，
，可以到潭區附近頭社活盆地探訪生態運河，
，體驗泛舟探索生態樂趣，
，即日起接受預約，
，年底前盆地有機蘿蔔成熟可以採收，
，屆時可體驗拔蘿蔔並體驗會彈跳泥碳田的樂趣。頭社活盆地有條貫穿盆地中央大排，
，經過多年的變化，各種生物與淡水魚類來了，大排流水無汙染，溪魚豐富，夏季螢火蟲多得更讓人驚艷，地方稱為「頭社生態運河」，二年前活盆地休閒農業區規畫培訓輕艇教練帶遊客探索活盆地，如今完成教練培訓，輕艇也有了。休閒農業區主委黃順昱說，經二年籌備把灌溉渠道打造成觀光運河，邀請輕艇國家教練李榮溫集訓20名村民成為泛舟教練，提供遊客活盆地生態運河划輕艇體驗活動，讓遊客置身東方「羊角村」，最近推出生態運河泛舟深度旅遊接受預約，20人成團，意者洽電049-2861789。日月潭頭社活盆地生態運河泛舟，運河長1.7公里，水深1公尺，寬7至12公尺，泛舟每人收費300元。「我們配合頭社活盆地一年四季不同的蔬果，冬天拔蘿蔔DIY蘿蔔糕，春天油菜花，夏天絲瓜黃金花海之旅或澳洲茶樹精油體驗。」頭社村長黃順昱說，生態運河泛舟深度之旅與遊日月潭是不同格調與氣氛。魚池鄉長陳錦倫稱讚頭社生態運河景觀很美，提供遊客體驗「我家門前有運河，可以划船看生態」的深度之旅，歡迎遊客下鄉做不同體驗。，
乙烯是一種由石油高溫裂解而分餾出的氣體，
，其化學性質相當活潑，
，能與多種物質反應，
，是石化產業最上游原料。因乙烯是提供工業生產所需材料，
，並應用到電子、光電、汽車、紡織、生技等產業，
，故被稱為石化原料之母。與乙烯同時產生的化學原料還有丙烯、丁二烯、苯類等石化原料，
，通常一座輕油裂解廠每100萬噸乙烯產能的背後，
，連帶有50萬噸丙烯，
，以及25萬噸丁二烯的產能；故國際間通常將一國的乙烯產能，
，視為衡量該國發展化學材料產業能量的指標。乙烯藉由聚合物變成聚乙烯之後，就變成我們日常生活使用的透明塑膠袋；丙烯則應用在尿布、壓克力、手搖杯飲料容器、導光板；丁烯則是合成橡膠來源，可做汽車輪胎；苯類是化纖來源。若再把丙烯、丁二烯、苯乙烯等單體聚合起來，就是俗稱的ABS，具有耐薄、耐刮、輕量等特性，是家用電冰箱、冷氣機、事務機等外殼，國內龍頭業者為奇美實業。據工研院IEK統計，2014年全球乙烯產能第一的國家是美國，中國大陸居次，我國乙烯產能則接近450萬公噸，在全球排名第十名，占全球產能約2.7%。近來，台灣環保意識高漲，原泛中油體系規劃的國光石化專案未能落腳台灣，考量乙烯在石化產業的戰略性地位，經濟部已在兩年開放輕油裂解廠登陸，核准台聚、李長榮、和桐等業者，赴福建古雷半島與大陸中石化合資設立輕油裂解廠，政策開放的唯一條件，就是關鍵原料乙烯要回運台灣。，
德國Ifo經濟研究院昨（14）日發布第1季調查，
，預期六個月後，
，全球平均長、短期利率可能上升，
，全球物價上漲態勢將加速；台灣部分，
，長、短期利率同樣將調升，
，新台幣對美元貶值，
，股價下跌。Ifo是在1月對全球120個國家、1，
，199位專家進行第1季世界經濟調查，
，全球經濟氣候指標（World Economic Climate）由上季的17.1點上升至26點，
，連五季為正值，也是2007年第4季以來最高，顯示第1季全球經濟穩健向上。台灣部分，受訪專家預期未來六個月後，整體經濟表現續呈「轉好」。進一步觀察受訪專家看法，對現況看法持續「持平」，但預期六個月後整體經濟表現續呈「轉好」，且因看壞的人數比例減少，得分比上季調查更高。整體來看，受訪專家對台灣六個月後的看法，預期資本支出、民間消費均會轉好，進、出口也可望轉好，美元相對新台幣升值，長、短期利率將調升，股價水準則下跌。對於專家認為利率將走揚，國發會經濟發展處處長吳明蕙並不意外，她說明，全球景氣穩健回升，將推升物價漲勢，在此同時，各國央行也可能加快升息腳步。，
101年全國語文競賽昨天在彰化市的南郭國小與彰化高中登場，
，為避免干擾引發爭議，
，只有參賽者和工作人員進入比賽會場，
，指導老師與其他選手、家長分散在場外休息室觀看實況轉播。
十二年國教免試入學超額比序，
，各縣市都把全國語文競賽成績列為加分項目，
，使得選手和指導老師、家長格外重視比賽公平性，
，彰化縣政府擺設119部液晶顯示器，
，讓37間休息室的家長和民眾都看到比賽情形。
今年2065人參賽，
，原住民族14族的族語朗讀、演說競賽都有選手，一改往年部分族語報名掛零的情景，工作人員推測與免試入學加分有關，激勵原住民學生學習族語拚升學。
雖然賽前舉辦過5次競賽委員會議，重申比賽報到不能逾時，昨天仍有少數選手因記錯時間、手表不準時，只差幾分鐘沒趕上報到，被大會判定棄權，選手和指導老師難過不已，工作人員安慰並鼓勵他們「明年再來」。
語文競賽分為國語、閩南語、客語的演說、朗讀、字形字音測驗，原住民語的朗讀和演說，外加作文、寫字，多達37項。大會昨天晚上整理得獎名單，今天在彰化縣立體育館頒獎。，
近30年來，
，癌症始終位居我國十大死因之首，
，這也反映在藥物銷售數量。一項剛出爐的2013年「暢銷」藥物排行榜顯示，
，前20名藥物中，
，有六項與癌症治療有關，
，如加上治療肝炎病毒，
，防止日後發生肝癌的藥物，
，就有八種藥物擠進前20名，
，創下歷年紀錄。
據統計，
，台灣每年有5000多人死於肝癌，其中八成係由B肝引起，這也讓B型肝炎治療藥物「貝樂克」，2012、2013年連續兩年蟬聯暢銷藥物第一名，一年的銷售金額高達19億3000多萬元。
健保給付也是關鍵
緊追在後的是乳癌標靶藥物「賀癌平」，金額為18億6000多萬元。前20名暢銷藥物排行榜中，癌症標靶藥物就占五項，除了「賀癌平」，還有「基利克」（第5名、血癌）、「艾瑞莎」（第9名、肺癌）、「蕾莎瓦」（第16名、肝癌）、癌思停（第19名，大腸直腸癌）。另一項與癌症有關的藥物是第十名的「愛寧達」，用在肺癌患者化療。
國內治療乳癌權威、高醫教授侯明峰指出，台灣每年新增乳癌患者越來越多，目前健保規定「賀癌平」給付對象為淋巴腺移乳癌患者，病人越多，當然醫療費用就隨之增加，明年很可能晉升至第一名。
另外，健保是否給付，也是主宰藥物銷售情況的主因之一。資深藥師柯明道指出，治療肝癌的「蕾莎瓦」是2013年5月21日納入健保給付，到當年年底，獲得給付的時間只有半年多，但銷售排行卻能夠由前一年的52名，一口氣上升至16名，成為去年度排行躍進幅度最大的藥物。
三高用藥 6種入榜
整體來說，治療高血壓、高血糖、高血脂等三高用藥仍舊為國人去年用藥大宗，共有六種藥物進入前20名，光是高血壓用藥就有三種入榜，包括第六名的「脈優」、第13名「易安穩」及第15名「得安穩」。
高血壓用藥「脈優」過去曾連續八年蟬連暢銷排行榜第一名，銷售金額一度逼近30億元，2010年仍有22億元。但過了專利期後，便宜的學名藥紛紛出爐，銷售情況明顯下滑，2012年排行第四，去年變成第六，但一年銷售金額仍有15億8000多萬。，
學者指施工非難題 環團不認同 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，東部快鐵促進會力爭方案一，
，路線沿國五路廊，
，是否影響翡翠水庫水質與生態？縣政府昨引用資料說，
，北宜高工程並未造成水庫淤積量明顯增加；生態學者呂學麟表示，
，隧道工程技術進步很多，
，施工並非難題，對地表生態無太大衝擊。交通部規畫研擬的北宜直鐵兩方案，宜蘭支持距離短的方案一，此案沿國五路廊興建，南港到頭城36公里，其中隧道總長32.8公里，約占九成。民國80年雪隧工程進行時，遇上大量湧泉與硬度高的四稜砂岩，致工程受阻，有人擔心興建北宜直鐵會重蹈雪隧覆轍或破壞翡翠水庫水質。擁有豐富隧道工程經驗的宜蘭環境人文生態保育學會理事長呂學麟說，方案一路線有其可行性，交通部鐵工局才會提出，其實現代隧道工程的施工技術很進步，對岸連從北京到台北的高鐵都會想做，北宜直鐵的隧道不算長，何況已有雪隧的地質資料與經驗參考，施工並非難題。至於水文與生態，呂學麟指出，隧道工程的防水技術進步，連海底隧道都沒問題了，且隧道施工與地表接觸的地方甚少，對生態環境應無太大負面衝擊，這方面可由鐵工局提出更詳細分析。針對水庫水質，縣政府表示，依台北翡翠水庫管理局資料，80年北宜高動工到95年完工，水質平均指標落在普養區，僅88年優養化情形比較嚴重，屬特殊情形，直到95年通車後，水質變得比以前好。至於水庫淤積量，縣府指出，工業技術研究院資料顯示，北宜高興建期間，僅85年、87年及90年淤積量有明顯增加，其餘13年無明顯增加。研究指出，北宜高施工期間影響都在控制範圍，反而是颱風的坡地災害影響較大。不過，守護宜蘭好山好水行動聯盟發起人孫博萮表示，不需要為了快20幾分鐘，開鑿30幾公里隧道，不如將東部幹線提速、改善花東的雙軌化、宜蘭平原段的鐵路高架化，都比多挖直鐵隧道更環保、更經濟、更有效益。，
