瑞典快時尚品牌H&M的「H&M Studio系列」，
，於巴黎時裝周期間舉辦2018春夏大秀，
，今年將延續去年秀後「即看即買」形式，
，將於時裝秀後2月28日巴黎時間晚間起於網路門市販售，
，全球實體門市將於3月1日發售，
，台灣則只在微風松高店販售。本季H&M Studio 2018春夏系列重點創作靈感來自充滿都市力量的東京，
，日本傳統服飾特色搭配新穎的設計重新演繹，
，並配合大膽用色及搶眼圖案打造H&M Studio SS18春夏系列。女裝著重於從頭到腳的印花和鮮豔顏色，
，有流動的連身裙，
，搭配長褲的長袍，實用的剪裁和針織編織。男裝則透過剪裁進化經典款式，如量身定做的外套，襯衫和針織衫。此外，H&M有自建電商，今年第1季也將於大陸的天貓電商平台上線；台灣電商布局則仍以自建電商為主，至於是否會如台灣UNIQLO、GU一樣開放超商取貨，台灣H&M表示，目前電商送貨方式為宅配到府，超商取貨努力中。H&M Studio SS18今（27）日在台舉辦系列預覽會。記者何秀玲／攝影 分享 facebook H&M SS18 Studio女裝。H&M／提供 分享 facebook，
台中市長林佳龍（左四）昨搭台中飛東京的首航機抵達日本，
，與石虎家族玩偶與藝人小胖，
，一同宣傳台中花博。 記者張明慧／攝影 分享 facebook 國人旅日人次每年多達456萬，
，與日人來台的189萬人次差距達260多萬。「台中─東京」直航班機昨天開通後，
，每日對飛一班，
，旅行業者表示，
，此航線將有「外溢效應」，
，除有助於台中觀光業，
，中彰投苗及雲嘉南也會受惠。「台灣台中─日本東京」昨起直航，台中市長林佳龍（第一排左二）搭首班機飛抵日本宣傳花博。 圖／台中市新聞局提供 分享 facebook 華航昨天也透露7月購入新機，會撥部分180人次的大型機飛行此重點航線，旅行業規畫跨中彰投苗與雲嘉旅程「吸客」。 陸客因兩岸關係緊張，來台人數大幅縮減，近2年旅行業、餐飲和飯店等觀光業者慘兮兮，目前東南亞來台遊客有限，仍以日本為主要市場。台中市觀光旅遊局長陳盛山指出，日本關東地區有4千多萬人，台中與東京直航線打開後，可望引入更多日本觀光客。華信台中-東京航線於6月14日正式啟航，是台中唯一直飛日本東京的航空公司。 圖／華信航空提供 分享 facebook 第一班台中飛東京的直航班機昨天起飛，機上空服員穿上印有花卉圖樣的圍裙服務；這架「花博專機」充滿花博吉祥物石虎或歐米馬的元素，搭乘旅客都很開心。市長林佳龍指出，台中到東京直航，市府努力4年才達成，主因是成田機場起降早已滿載，很難搶到黃金時段；即日起中部地區旅客想到東京玩，可「中進中出」，華信航空每天早上7點30分從台中起飛，東京到台中則下午1點起飛。華信航空台中．東京航線昨天正式首航，成為東京自由行的新選擇。 圖／華信航空提供 分享 facebook 林佳龍說，「中進中出」模式確立，近年日本旅客在台中市住宿人次已逐年成長，台中國際機場與名古屋機場也締結姊妹機場，中彰投、雲嘉南與苗栗組成7縣市觀光聯盟，未來將持續以台中市為基地拓展觀光。旅行業者認為直航將刺激中部旅遊市場，旅遊商業同業公會全聯會副理事長鄭生昌說，日本遊客有「到定點後就不愛移動」特性，以往集中北部旅遊，這次以花博為引子，規畫幅射性如南投日月潭、嘉義故宮南院和苗栗南庄等行程。華航董事長何煖軒、華信航空總經理曹志芬、台中市長林佳龍及貴賓們參加兩地首航剪綵儀式。 圖／華信航空提供 分享 facebook 華府旅行社總經理廖泳淀表示，台中的彩虹眷村、宮原眼科、高美溼地甚至寶覺寺都是日客超愛景點，已趁此與日方推介會設計旅程中。林佳龍也說，高美溼地已被日本網路票選為一生必遊景點，最近整治成功的綠川彷若小京都，還有日本建築師的代表鉅作台中國家歌劇院，有「明治溫泉」之稱的谷關溫泉區及小吃美食，都對日本客有吸引力。，
歷經了三次標售仍未易主，
，將四度公開標售的京華城，
，雖然9/12就是周年慶，
，但內部可說是空蕩蕩，
，不少廠商早就紛紛撤櫃，
，當中，
，京華城的鎮店之寶，
，店內人氣最高深受親子客層歡迎的「BabyBoss」也發出停業啟事，
，宣布將營業至今年11月30日，
，消息一出，讓許多家長紛紛哀嚎，希望BabyBoss盡快再找據點進駐。「BabyBoss」今天凌晨在粉絲專頁發布即將停業消息，「因與京華城租約到期，很遺憾的宣布營業至今年11/30。身為華人世界第一座，台灣獨一無二的兒童職業體驗城，我們非常感謝這12年來各位對BabyBoss的一路支持與肯定。再次謝謝您的支持，我們珍重再見後會有期。」 消息一出，網友紛紛留言「謝謝陪伴我家孩子成長，期待找到新場地」、「那裡有我和小孩的許多回憶」、「非常感謝帶給孩子美好的童年回憶」，更有不少網友期盼「BabyBoss」趕快再找適合的據點設點，紛紛推薦自家縣市的購物中心與商場，像是桃園、新竹、台中、高雄等地都有網友敲碗許願進駐。2001年開幕全球最大球體建築物及商場的「京華城」，曾是台北地標，但隨著東區、信義區百貨聚落崛起，位於松山區的京華城，地理位置尷尬，跟其他熱鬧商圈都有段距離，周圍少了其他百貨商場一起集市，且離捷運站有段距離、交通不便。加上內部商場動線規劃不良也一直被民眾詬病，少了逛街人潮，當然也招不到魅力品牌，廠商也紛紛撤櫃，早在幾年前不少樓面早有櫃位閒置，樓面一片空蕩蕩，衰敗氣息明顯。將四度公開標售的京華城，內部已有不少廠商撤櫃。（報系資料照片） 分享 facebook 以兒童職業體驗為特色的「BabyBoss」深受親子客層喜愛。圖／摘自BabyBoss粉絲專頁 分享 facebook 以兒童職業體驗為特色的「BabyBoss」深受親子客層喜愛。圖／摘自BabyBoss粉絲專頁 分享 facebook 京華城內最有人氣品牌「BabyBoss」發出停業公告。圖／摘自BabyBoss粉絲專頁 分享 facebook，
日人車禍重傷獲救 30年後子女來台致謝 | 冷暖人間 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，到草屯佑民醫院，
，感謝當年對母親的救命之恩。 圖／佑民醫院提供 分享 facebook 民國75年2月，
，一輛載著日本遊客的遊覽車，
，在南投縣國姓鄉柑仔林翻落溪谷，
，造成8死8傷。倖存的高野喜代子已96歲高齡，
，一直不忘「台灣醫師救命之恩」，
，她的兒子、女兒和媳婦前天到草屯佑民醫院，向醫師表達謝意。佑民醫院院長謝文輝說，高野喜代子一家人很有人情味，車禍受傷返回日本三年後，就曾和子女親自到醫院致謝，並送上「日本手工娃娃」，如今還放在醫院。那場車禍的大量傷患搶救經驗，也是他和蔡修仁、何竣壽等三名醫師，從都會返鄉經營醫院後，一次緊急的震撼教育。謝文輝說，當年63歲的高野喜代子（女），送到草屯鎮佑民醫院時，已奄奄一息，患者右手開放性骨折、顱內出血，傷勢嚴重，經過3小時手術，輸血2000CC，順利完成搶救，最後終於脫險。高野返回日本後，每年都寄賀年卡來。目前高野已96歲，仍然健康，她囑咐兒子、女兒，若來台灣要到佑民醫院致謝。前天高野的兒女到醫院，向院長謝文輝表達謝意。謝文輝說，他年輕時在台中市中山醫院擔任外科醫師，與幾名有理想的年輕醫師到草屯開設醫院，還被學長消遣「怎跑到鄉下開醫院」；事實證明，碰到大量傷患的急救，鄉下還是需要大醫院，「柑仔林大車禍的搶救」，受到縣醫師公會肯定，後來還獲頒「醫療奉獻獎」。，
義大犀牛隊昨天再釋出內野手蔡森夫、陳柏丞及外野手林椲紘（原名林國民），
，今年球季後共釋出10名球員，
，另與二軍教練黃光永解約。
義大在年底選秀會挑中10人，
，當時已預告會整頓球隊陣容，
，以納入更多新秀。義大繼之前將選秀狀元林克謙釋出，
，昨天再宣告去年簽下的旅日球員蔡森夫等人為「戰力外」，
，領隊謝秉育表示，
，一切都是為了戰力考量。
謝秉育說，
，義大接手1年後，
，經過觀察和測試，認為釋出部分球員，會對球隊好一點。
他表示，理論上應是最後一波釋出，「希望能留下其他球員，但有1名球員對合約仍有疑問，我也留時間給他考慮，最快本周會確定他的去留。」
至於新秀簽約部分，謝秉育表示，目前已有7人談好合約，只要通過體檢就可簽約，另兩人的合約仍有些細節待討論，「雙方這兩天也有密集溝通，會等所有新人合約都確定才對外公布。」
除了新、舊球員的合約狀況，義大先前拋出以投手換野手的交易話題，同樣引人關注，謝秉育說：「最近忙著處理球員合約，交易的事情不急，3月以前談成就可以，若談不成也沒關係。」，
人民幣對美元匯率5月已經大瘀血，
，6月還可能面臨大殺戮。5月人民幣共貶值2.6%，
，是最弱勢的亞洲主要貨幣，
，也是去年7月來最大單月貶幅。儘管中國銀監會及人民銀行主管都喊話阻貶，
，人民幣照貶不誤。 6月的匯市風雲將益發詭譎。美、中談判代表必須在6月28日G20峰會之前，
，決定他們能否完成重任；同時人民銀行的每一個動作，
，包括公開市場操作及不良銀行清理，
，都會受到市場密切關注；如果人行大舉注入資金以刺激經濟，將會壓低國內利率及人民幣匯率。再者，總額人民幣4，630億元的中期貸款便利（MLF）將於6月6日到期，19日又有人民幣2，000億元到期。人民銀行若要放鬆銀行的流動性，可能必須再度調低存款準備率，人民幣又將承受壓力。由於4月中國經濟又不給力，工業生產下降，許多人士將此歸咎於人民銀行在3月底 、4月初緊縮流動性；如果5月採購經理人指數（PMI）跌破50，或第1季企業獲利萎縮，人行可能必須對金融體系注入更多資金，以提振信心。其實是否「保7」根本不重要；據國際清算銀行的名目有效匯率指數顯示，人民幣匯率仍高估16%。但中國必須盡可能穩定匯率，以證明自己不會利用人民幣貶值作為貿易談判工具，並證明當局已經掌握控管金融的能力。市場也對人民銀行上周接管內蒙包商銀行之舉憂心忡忡，而包銀5、6月共有約35億美元的可轉讓定期存單到期，因此人行需對流動性短絀緊急因應；市場更擔心包商銀行並非是唯一的問題銀行。金融市場有句名言：「5月拋，趕快跑（sell in May and go away）」。建議對人民幣匯率有興趣的投資人最好延後度假計畫，乖乖在家待命。（作者Shuli Ren是彭博資訊亞洲市場專欄作者），
洪水、熱帶氣旋，
，以及極端冷熱天氣在內的極端氣候事件打擊企業營運，
，聯合國的研究指出，
，延遲對抗氣候變遷將使全球企業在未來15年損失1.2兆美元。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 聯合國的研究指出，
，延遲對抗氣候變遷將使全球企業在未來十五年損失一點二兆美元。聯合國環境署金融倡議計畫召集廿名全球基金經理人，
，計算氣候變遷對三萬家大型上市企業的影響。這個組織還提供投資人一份指南，
，以評估其投資如何因應不同程度的暖化以及相關決策。 參與這項計畫的英傑華執行長杜洛區表示，
，「投資人在使世界走向低碳未來扮演中心角色，這次合作顯示我們如何能為我們的客戶及環境做出更好的決定。」其他參與這項計畫的投資人集團還包括宏利資產管理公司、Ｍ&G Prudential，以及ＤＮＢ資產管理公司等。包括洪水、熱帶氣旋，以及極端冷熱天氣在內的極端氣候事件，已打擊企業營運。一旦政府採取更嚴厲政策推動乾淨能源，高排碳企業將愈來愈難競爭。劍橋大學的政策模型專家霍普表示，為降低投資人風險，政府需要不斷提高碳稅或鼓勵轉向更乾淨科技的市場。這意味著每噸二氧化碳的價格須達三一○美元，為現行歐盟水準的十一倍。舉例來說，這類計畫若要在政治能行得通，英國政府可能須將基本所得稅減半至百分之十，同時對窮人與老人提供支持。澳洲及加拿大安大略省曾提議將新增加的碳收入回饋給民眾，但這類計畫以失敗收場。投資人在對抗氣候變遷、維護金融穩定扮演日益吃重的角色。聯合國表示，這次的研究成果與氣候相關財務揭露工作小組的建議相吻合，使投資人更了解氣候相關的風險與機會。氣候相關財務揭露工作小組是G２０轄下金融穩定委員會（ＦＳＢ）於二○一五年底為因應巴黎氣候協定所成立的特殊任務小組。，
商業社群網站LinkedIn公布優於預期的財報，
，並調高全年度財測，
，帶動盤後股價大漲8%。
LinkedIn在美股1日盤後公布，
，第2季淨利較去年同期成長33%至373萬美元，
，營收躍增59%至3.637億美元，
，優於分析師預期的3.543億美元。
LinkedIn同時調高全年度營收預測至14.6億至14.8億美元之間，
，高於原估的14.3億至14.6億美元。
LinkedIn股價在社群媒體業者中表現亮眼，
，自2011年5月掛牌上市以來已暴漲逾三倍，
，反觀臉書（Facebook）股價還在首次公開發行股票（IPO）的水準徘徊。
LinkedIn會員數在過去兩年內大增一倍至2.38億人，最近一季調漲部分區域的雇主收費，推升營收攀升，但未嚇跑會員。
LinkedIn股價1日在紐約收漲4.5%，盤後最多漲8%至230美元。該股今年來暴漲86%，使本益比飆升至144倍，遠高於臉書的53倍。，
台灣第一顆國際大藥，
，終於要正式開賣。中裕表示，
，旗下愛滋病新藥TMB-355最快於4月底前開始銷售，
，最近銷售夥伴加拿大生技公司Theratechnologies將對中裕下單，
，中裕在美國已經準備好數千瓶針劑貨量準備發出，
，換言之，
，4月營收即可看到銷售數字。中裕表示，
，內部預期Theratechnologies近期就有可能對公司下訂單，
，下（5）月就可以看到營收數字。法人估，
，產品銷售的第一年中裕產品的EPS貢獻度有機會上看10元，若以過去愛滋病用藥市場及過去各大藥廠銷售經驗粗估，TMB-355賣第一個銷售年度的營收，整體有機會看百億元。 中裕表示，台灣生技產業已經進入「真刀真槍」的時期，不用再「做夢」，亦即銷售數字可以說明一切，該公司產品TMB-355日前取得美國食品藥物管理局（FDA）核發的藥證後，即積極準備發貨，5月10日營收公告前，即可看到實質營收數字，請大家拭目以待。據悉，目前中裕在美國已經準備好抗愛滋病用藥TMB-355產品，近期已把標籤、仿單都黏貼、製作完畢，只要Theratechnologies對中裕下單，即可開始出貨，第一批產品有數千瓶針劑，不會耽誤夥伴的出貨時間。對於營收獲利，中裕表示，Theratechnologies很有信心能夠開出紅盤，但公司無法預測數字，仍要看最後公告結果，不過，根據過去國際大廠的愛滋病用藥銷售，第四年可望達到銷售高峰期，第一年銷售額度大約是高峰期的兩到三成。法人指出，TMB-355是當前唯一的末線愛滋病用藥，換言之，屬於救命的產品，當前在美國有超過2.5萬人市場，相對於其他各線用藥有各大廠競爭，因此該產品的銷售成績，有機會推升得更快。市場方面，法人指出，TMB-355一年療程定價為11.8萬美元，但若保守以一年療程10萬美元、高峰期有1.5萬個人使用來推估，市銷售規模就超過15億美元（約新台幣450億元），若首年銷售數字以高峰期的兩到三成計算，則整體銷售額度將可望有百億元以上。，
一般老百姓對於車禍的處理，
，常常不知所措。記者黃宣翰／翻攝 分享 facebook 交通事故天天發生，
，若非我親身遭遇，
，不會看到這個尋常事故，
，台灣社會還處在相當不人道的階段。一、賠償的野蠻性為什麼車禍發生時，
，雙方當事人要先比誰大聲，
，拚命指責是對方的過錯？因為，
，背後有一個賠償的野蠻性，
，誰強勢粗暴，
，誰就可以把賠償責任推給對方。 現在每輛車都有強制險，很多人還會加保第三人責任險等，照理可以大大改變這種賠償的野蠻性，但保險公司抓準一般人對法律常識缺乏，或怯於聘請律師訴訟的弱勢心理，企圖以極低的賠償金把你打發掉；如你不從，歡迎提告，然後用強大的律師陣容跟你玩法律攻防。保險公司願意賠償的只有車損和醫療費用，對喪失勞動力損失與精神補償費避而不提，即使你提了，他也不會給你，除非你訴訟贏了。以我的車禍為例，保險公司只想用二至三萬元理賠車損和醫療費用；訴訟後，經律師將喪失勞力損失和精神補償金算進來，卻是卅五萬多元求償金額，這還不包括治療一年未癒後更大的失能賠償。如執政者能藉助現有的車輛事故鑑定機構，建立具公權力的處理理賠機構，讓所有車禍事故的賠償事宜，無須走上法律訴訟，便可由此機構來估算和執行，車禍理賠問題立即迎刃而解。這一惠及所有百姓的改革舉措，是不是比喊改革口號，更能贏得民心。二、行政官僚化的野蠻性勞保對車禍受害人的保障做得比商業保險公司還人道；畢竟勞保是政府公益性的勞工保險，不似商業性保險公司會陰險的在合約裡暗藏許多「免賠條款」。然而，當勞保條例遇到行政官僚化—行政傲慢和不作為時，勞保條例的人道主義精神卻被行政機構暗暗扭曲為不人道的行政工具。以我的失能給付為例，當我車禍的肩傷經一年治療仍未癒，經律師提醒，可以去做失能鑑定，申請勞保的失能給付時，勞保局竟答覆「你已請領老年給付，不得再請領失能給付。」原因是，車禍後我因肩傷久久未癒，決定先辭去工作，治好肩傷，為應付經濟困窘，我先申領勞工退休金應急。不料，勞保局地方承辦人員係以老年給付來辦理，逕將我欲申領的勞工退休金以老年給付辦理。但申請老年給付之後，就喪失了勞保資格，無法再申請勞保的各項給付。若申請的是勞工退休金則無此問題。如此重要的權益事項，承辦人員卻未告知。台灣的行政體系不主動告知民眾有哪些權益，等你權益被剝奪時，才告訴你他們有種種規定；什麼時候能改為主動的為民服務，事前主動告知民眾有哪些權益，主動輔導民眾去取得法律賦予的權益，不必事後辛苦四處奔走自力救濟。勞保福利涉及上千萬上班族和勞工的權益，執政者喊再多改革口號，都不如在這個問題上對現存的行政官僚化的野蠻性做出重大改革，確實保障民眾的勞保權益，更能贏得民心。，
