如被重複扣款，
，要如何申訴？
遠通電收客服電話為02-27161998，
，有150位客服人員提供諮商與服務。
遠通前端路側設備有一套完整的系統，
，確保滴水不露的偵測資料，
，後端系統有檢核機制過濾重複偵測與不合邏輯的交易資料。在出帳時間點前，
，還會再啟動檢核機制，
，確保用路人扣款資訊完全正確。
用戶的一小時餘額試算僅為參考之用，
，請以通行三天後的扣款紀錄為準。若用戶有任何疑義，屬於遠通電收負責的部分，都會主動回應用戶，使用戶的權益受到保障。
儲值後儲值金額未入帳怎麼辦？
初期民眾反映超商儲值後，無法檢視餘額的狀況，目前已同步化，用戶儲值的資料都有憑據，儲值金額一定會進到eTag帳戶，請用戶放心。
eTag用戶若選擇到超商儲值，透過兩道程序就能顯示儲值後餘額；以eTag小卡加值，超商人員會先口頭向用戶報告儲值前餘額狀態；加值之後，儲值收據只會顯示儲值金額，約1分鐘內的連線時間，用戶可請超商人員再刷一次小卡，即可得知儲值後餘額。民眾也可到直接在機器上按鈕查詢，螢幕也會顯示儲值後的金額。目前7-ELEVEN及全家都提供eTag卡與機器儲值免收手續費的服務。
為何72小時後，eTag才會被扣款？
遠通電收現在提供eTag一小時餘額查詢服務，以原通行費試算，按日歸戶，於隔日進行優惠計算。因為計程費率是採按車、按日歸戶，真正扣款會在通行後第三日凌晨才發生，對用路人相對有利。餘額查詢的方便只限於eTag用戶，沒有申辦eTag的用路人，則沒有一小時餘額查詢服務。
遠通官網遭駭客攻擊，個資是否有外洩疑慮？
客戶的監理資料庫並未放在遠通的網站或任何電腦系統，用路人資料完全沒有外洩的疑慮，遠通官網只有ETC相關資訊說明與ETC費率試算、餘額查詢、問題答問等資料而已。，
旅日左投陳冠宇今天登板先發，
，在羅德隊千葉主場對戰西武隊，
，只投4.1局退場，
，暫以1：3落後，
，羅德面臨6連敗的危機。陳冠宇面對23名打者被揮出7支安打、保送3次，
，投出5次三振，
，失3分都是自責分，
，只投88球就被換下場，
，暫是敗投候選人。羅德戰績在日職12隊最慘，
，陳冠宇今天開賽狀況不錯，前4局都有三振紀錄，只被揮出3支安打，3、4局上面臨得點圈有跑者的失分危機，都能冷靜化解，未讓西武攻下分數。5局上，陳冠宇球路偏高、滑球角度不夠犀利，被西武逮到攻擊機會，解決首名打者炭谷銀仁朗後，秋山翔吾、、源田壯亮、淺村榮斗、中村剛也連續安打攻下3分，他再保送梅希亞（Ernesto Mejia），羅德監督伊東勤立刻換投。羅德打線面對西武先發投手野上亮磨，前4局只有兩支安打，5局下才靠根元俊一、清田育宏連續安打扳回1分，暫以兩分之差落後。，
杭州市委常委佟桂莉（左一）、浙江省副省長梁黎明（左三）、裕隆集團執行長嚴凱泰（中）、嚴凱泰夫人陳莉蓮（右三）及浙江省台辦主任莊躍成（右一），
，參加裕隆汽車金融開業儀式剪綵。 裕隆集團／提供 分享 facebook twitter pinterest 裕隆集團執行長嚴凱泰昨（14）日表示，
，裕隆旗下裕隆汽車金融公司成為台資第一家、浙江省第一家汽車金融公司，
，將整合汽車周邊事業、創新二手車市場價值鏈，
，包括東風裕隆、東南汽車等大陸事業可望因汽車金融公司帶動銷售。裕隆汽車金融公司昨日在杭州舉辦開業典禮，
，嚴凱泰表示，
，裕隆汽車金融公司的誕生，
，標誌著裕隆集團未來在大陸布建完整的汽車價值鏈將有更多的機會與優勢。未來，
，裕隆集團更會借助汽車金融業務整合汽車周邊事業，將長期在台灣發展的行業經驗移植到大陸；建立完整二手車交易價值鏈，為顧客提供更全面的一站式服務及更滿意的客戶體驗，也會為裕隆集團推展「華系車」品牌事業建構起互相帶動的競爭優勢。裕隆汽車金融公司的董事長許國興表示，作為第一家凸出二手車為特色之汽車金融公司，戰略目標設定以百大二手車交易市場，強化在二手車汽車金融業務的競爭優勢。裕隆汽車金融公司為裕隆集團進一步布建完整的汽車價值鏈，全力開啟汽車金融市場業務，為顧客提供更全面的一站式服務及更加滿意的客戶體驗。秉持完善汽車金融服務、整合大陸完整汽車周邊事業發展與二手車市場價值鏈業務之經營發展的目標。看好大陸汽車新車銷售與二手車市場成長趨勢，裕隆集團布局汽車金融領域申請成立裕隆汽車金融公司，裕隆汽車投資12.75億元、裕融則投12.25億元，合資成立大陸汽車金融公司，資本額達人民幣5億元，持股比分別為51%、49%。去年12月經浙江省銀監局批復開業核准及金融許可證，成為大陸首張純台資從事汽車金融特許業務執照，並於今年4月正式開業營運。在開業典禮上，由浙江省銀監局胡曉輝代表省銀監局授予裕隆汽車金融公司董事長許國興金融許可證。同時裕隆汽車金融公司與東風裕隆、東南汽車兩家主機廠，以及融資夥伴建設銀行、蕭山農商銀行，以及百大二手車交易市場代表進行戰略合作夥伴簽約儀式。許國興強調，完善的汽車金融服務將有助於刺激新車市場銷量更上一台階，同時能夠支持二手車市場健康發展。未來透過裕隆汽車金融公司的金流整合，逐步建構完整的二手車價值鏈，讓二手車得以品牌化、聯盟化經營，進一步做強、做大，帶動大陸汽車市場進階發展。，
隨著春節的臨近，
，占全國宮燈總產量的80%以上的河北石家莊市槁城區的「槁城宮燈」進入了最忙碌的生產銷售季節。目前槁城區宮燈生產企業和加工戶達1100餘家，
，從業人員5萬多人，
，年產量8000萬對，
，產值10億元，
，出口俄羅斯、韓國、日本等十餘個國家和地區。 新華社 分享 facebook twitter pinterest，
，，
，
繼去年底法國名牌LV先後關閉廣州、哈爾濱及烏魯木齊三家門店後，
，太原專賣店及上海力寶廣場店也將於本月28日關閉。知情者說，
，太原店關閉主要是因銷售下降，
，山西煤炭業嚴重低迷，
，令曾經揮金如土的煤老闆日子不好過，
，消費下降。證券日報報導，
，目前LV太原店展櫃上的產品已不齊全，
，部分展示台已撤空，只有一些皮包和鞋子還有可選擇的款式，大部分商品已陸續打包寄回香港，由總部再行安排。LV是在2009年首度登陸山西太原，前後歷經七年時間。LV官方人士否認是銷售額降低所致，報導援引LV官方人士指出，太原店關閉有多種因素，如公司調整經營戰略等，並非因為銷售下降。LV官方建議山西顧客前往北京、石家莊等店鋪購買或維修產品。大陸經濟的五大結構性改革任務中，「去產能」名列榜首，而產能過剩最嚴重的大陸煤炭業，正在經歷寒冬。煤炭大省山西省委書記王儒林日前才說，「賣一噸煤的利潤買不到一瓶飲料」。中新網報導，曾經「黃金十年」的大陸煤炭業，如今面臨著產能嚴重過剩的困局。今年山西推行「春節礦工放假」是煤炭去產能措施之一，將推行法定節假日和周日煤礦停產休假措施，全年按276個工作日組織生產。報導說，礦工降薪的背後是煤炭產能過剩，產能過剩是導致煤價下跌的直接原因。數據顯示，到2015年底，大陸全社會存煤已經持續48個月超過3億噸。，
數據顯示，
，大陸股市有172檔股份，
，其融資交易金額超過一成市值，
，被認為是昨（9）日A股巨震的「黑天鵝」標的來源。
昨日，
，在各路資金入市推動股指短期暴漲後，
，A股市場出現大幅殺跌，
，滬深兩市成交超人民幣1.2兆元，
，滬指暴跌5.43%，
，一舉創下五年多來的單日最大跌幅。
分析指出，
，按照目前投資的高槓桿狀況，一旦投資風向轉變，融資融券餘額占比高的標的公司將首當其衝。據21世紀經濟報導統計，截至8日，融資餘額占標的公司流通市值比例超過10%以上的個股多達172家。
截至12月8日，融資餘額占其流通市值比例位居滬深兩市前十大的兩融標的公司分別為燃控科技、一拖股份、電廣傳媒、華平股份、榮之聯、蒙草抗旱、鵬欣資源、海島建設、鴻博股份、國民技術。
21世紀網援引大成基金人士稱，此輪市場行情有別於歷史上出現的類似行情，主要特點在於此輪上漲有槓桿撬動，很多投資者選擇向券商融資來買股票，資金效用被放大。，
馬林魚隊投手陳偉殷，
，昨加入春訓。 記者賴昭穎／攝影 分享 facebook twitter pinterest 穿上「54」號的馬林魚隊球衣，
，陳偉殷在邁阿密基地邁出新球季、新球隊的第一步，
，球團官方推特也特地放上他的影片，
，歡迎主力左投的到來。身為馬林魚的「新人」，
，陳偉殷還不熟悉球場狀況，
，分組練習時不小心跑錯場地；總教練馬丁利在殷仔完成練習後，
，特別上前打招呼，
，並介紹隊友給他認識。馬丁利在擔任道奇隊總教練時，帶過台灣投手郭泓志，對於殷仔也充滿期待，「他有很多優點，知道自己在做什麼」；王牌投手費南德茲也很歡迎殷仔加入，「對球隊是非常好的事，我們都很喜歡他」。從不同的春訓場地出發，陳偉殷說，和4年前到金鶯隊報到的感覺很不一樣，「現在拿到很好的合約，這裡投手都很好，多了競爭也有壓力」。馬林魚春訓基地在佛州朱比特市的羅傑迪恩球場，儘管只是春訓，已有不少球迷在球場外等球員索取簽名，而球場外懸掛著馬林魚外籍球員出身國家的國旗，包括中華民國、日本、加拿大、巴西等10面旗幟。陳偉殷表示，之前在巴爾的摩也有國旗，只不過是在球員休息室裡面，「這裡比較特別，掛在大家看得到的地方」。首日訓練分量未特別重，從伸展、傳接球、牛棚練投，接著練習牽制一壘，由於國家聯盟的投手必須上場打擊，練打也是首日菜單之一，但陳偉殷並未參與；他表示，在日職中日隊時也要打擊，昨天選擇休息，告訴教練下次再打。來到馬林魚，最讓陳偉殷開心的是能和鈴木一朗當隊友，但也很緊張；一朗在他高中時已經來大聯盟，非常有名，對日本人來講是很有成就的前輩，「我希望能從他身上多學到點東西，想快點見到他」。陳偉殷昨天在牛棚練投約25球，整體感覺還不錯，今天將參加轉隊後的第1個球迷會。，
美國總統歐巴馬首次指名道姓，
，點名中國大陸當局支持網路攻擊。他說，
，網路間諜讓美國損失數十億美元，
，流失大批商業機密，
，希望北京遵守國際規則。
歐巴馬強調，
，美中並無網路戰爭，
，但網路安全威脅的確日漸增加，
，有些是犯罪集團資助，
，有些卻是國家資助的。
白宮發言人卡尼表示，
，美國注意到，中方願意就網路安全議題展開對話，白宮對此表示歡迎。
儘管中方一再否認，與中國大陸相關的網路攻擊仍成為美國媒體和政壇熱門話題。，
莫拉克已遠離4年多，
，各地永久屋部落陸續展現成果，
，行政院重建會今年把中鋼等國營事業的員工旅遊引進永久屋部落，
，光是中鋼，
，估計將有四梯次、上萬人次湧入永久屋部落，
，重建會希望以小旅行模式，
，鼓勵更多人看到永久屋部落的努力。
重建會表示，
，除了中鋼，
，接下來還會接洽其他國營事業，另有旅行社已看上重建區小旅行的魅力，未來還會再推兩天一夜的行程，帶領更多民眾領略重建區之美。
受2009年的莫拉克颱風影響，台灣一下多了多達42個永久屋部落，其中屏東縣的吾拉魯滋、禮納里及長治百合等部落，還有高雄的大愛園區等，都自發展不同的產業模式，山裡來的人欣喜自己在山下找到適合的生活方式，都市來的人更感動部落的努力。
重建會執行長陳振川表示，中鋼公司對莫拉克災後重建工作，投入多項協助及關懷，除捐建六龜新發大橋外，同時捐助霧台鄉推動有機農業久安計畫，今年更分四梯次共帶萬餘名員工進入重建區辦理自強活動，以實際行動關懷莫拉克重建區居民，有效帶動當地經濟產業。，
分享 facebook 開年伊始，
，美國聯邦眾議院以全票通過《台灣旅行法》，
，結合去年公布之《美國國家安全戰略》，
，以及川普總統簽署之《二○一八財政年度國防授權法》，
，無論美國行政部門或國會參眾兩院，
，美台關係連續出現可觀的正向發展，
，機會可喜，
，挑戰可畏。美國在一九七九年與我斷交後，
，為避免影響與中國大陸雙邊關係，美國政府單方自我設限：我總統、副總統、行政院長、副院長不能訪美，只得過境；外交部長、國防部長赴美，不能前往華府；我駐美外交人員不得進入行政官署洽公；聯邦政府官員不能參加在「雙橡園」舉辦的社交活動。自然，美國政府助理部長（司長）層級以上官員，絕大多數也不會來華訪問。歷時多年的醞釀轉折，幾乎可視為「美台高層交往法」的《台灣旅行法》（Taiwan Travel Act）終於通過第一道立法程序，倘能在參議院高票過關，兩院合議後，並獲川普總統簽署公布，則可平反我隱忍幾十年的「歧視性外交待遇」。高層互訪不是請客吃飯，首長出國也不是旅遊觀光，必然要有充分的誘因理由，以及夠份量的期待成果。從美國立法的善意，發展成實際踐行的高規會晤，前途或許光明，道路必然崎嶇。如同卅九年前實施的《台灣關係法》（Taiwan Relations Act），《台灣旅行法》即使成為美國國內法，仍需要靠兩國政府有心的、聰慧的謹慎執行。猶如《台灣關係法》要求美國政府對台供售足夠自我防衛的武器裝備，並不表示對美軍事採購心想事成、一路順暢。近幾個月來美國對台關係正向發展的「國防含量」很高，包括國會敦促行政部門提升兩國高級與將階官員互訪、邀請台灣參與美國軍事演訓、允許兩國軍艦靠泊訪問、優化軍事安援合作流程與效能，更在國安戰略文件之印太地區軍事安全乙節，重申依《台灣關係法》提供我合理防衛需求，以嚇阻軍事脅迫。證諸川普總統自競選以來，有關友盟防衛分擔與投資之見解，檢視從提勒森國務卿宣示加強與印度軍事科技合作，到川普走訪日本、韓國鼓吹對美軍購等態度；我們的確要有認真的心理準備，在評估總體開支與通貨膨脹等因素之後，才能計算符合我建軍備戰構想，且不得不增加的「合宜」軍事投資。美國提升兩國互訪層級，不會僅針對外交、國防等高度政治象徵的首長，經貿商務等部會高層官員往來，敏感度雖然較低，但會談議題如雙邊貿易平衡、瘦肉精美豬准入、雙邊自由貿易協定，對國內政經、產業之衝擊，也未必可以輕鬆應對。幕僚沒有先談定，首長不會出訪摘取果實。與強國關係交好，固可以增加籌碼底氣，以應對敵方威脅；被強權用力緊抱，血脈呼吸與行動方向，也很難順暢遂意。我們應該為在華府擁有眾多支持台灣的友人感到欣慰，向經年努力強化台美關係的駐美文武官員表達謝意，但如何持續兩國的正能量，朝野都不能懈怠。（作者為淡江大學戰略研究所副教授，中華戰略暨兵棋研究協會理事長），
