我飛航歐洲新模式。華航昨（9）日宣布，
，將以「專機」（即旅遊包機）方式，
，6月3日至10月7日從桃園直飛希臘雅典，
，創下我與歐洲沒有航權卻採包機方式飛航的首例，
，引起交通部民航局關注，
，認為未來可循此方式試著與希臘接觸洽談航權。華航將以「專機」方式，
，從桃園直飛希臘雅典。 華航／提供 分享 facebook twitter pinterest 華航每周一班直飛希臘雅典的包機，
，航程約12個小時，
，由於省去約五個小時的轉機時間，可更快更輕鬆抵達希臘，所以消息傳出後，便有民眾打電話詢問，甚至有華航粉絲還要求購買機票要去自助旅行，但華航委婉表示包機是由旅行社銷售，只能參團無法自助行。相關官員指出，歐洲國家相對較為保守，且多會觀察中國大陸的態度，所以航權不易突破，這次華航可以用包機方式，成功向希臘當局申請到短期飛航機會，這是我與歐洲國家航空直航的首例，令人眼睛一亮，後續可透過管道，探詢希臘有無與我洽談正式航權的意願與可能性。官員說，飛航包機不需要正式航權，只要對方政府同意即可，目前我八家國籍航空公司飛航的各國航線中，唯獨緬甸與我沒有正式簽署航約協定，但台北－仰光航線卻飛航了十幾年包機，這條航線過去一直是由華航獨家經營。因此，華航在開航希臘雅典直航包機後，將是第二個雙方沒有正式航權，卻採用包機方式直飛的國家。，
基隆客運788金瓜石往基隆路線，
，昨天發生黃姓司機掛在椅背後方欄干上的包包被扒手偷走，
，經調閱監視器是一名穿著白T恤年輕男子。黃姓司機今天下午出面受訪說，
，該男手法老練，
，疑一名老手且預謀，
，上車後還假好心疏道學生往後走，
，刻意站到前方伺機行竊，
，不排除有同夥。黃姓司機已經開了20多年公車，
，經驗非常老道，他下午從金瓜石開公車返回基隆後說明整個過程，他說，把包包放後面已經多年了，沒想到昨天會被偷，他是昨晚開車到海洋廣場要載客時，才發現包包被竊，調出監視器發現男子是在下午2點偷走。黃姓司機說，從後照鏡可以看到包包，但扒手刻意選擇在靠站時動手，必須看車門那裡，只花1、2秒時間就偷走，再馬上下車。手法非常老練，看起來像年輕人，但應是老手且為預謀。他表示，該男上車時還假好心，幫忙叫學生趕快上車，還疏導學生往後走，自己就站在最前面，上車時有和另名男子互動，不排除有共犯。他希望民眾發現有類似特徵的人揪出扒竊男，會偷司機包包，也有可能也會向乘客下手，希望大家一起來抓賊。黃姓司機下午受訪說明包包被偷過程，包包就放在他身後欄干處。記者游明煌／攝影 分享 facebook，
歐盟17日說，
，儘管英國首相強生的辦公室堅稱將很快展開脫歐談判，
，但未來幾天並未安排會談。歐盟執委會發言人安德瑞娃（Mina Andreeva）表示，
，在提供英國全天候服務這點上，
，歐盟並未改變，
，但稱「英國現在有責任提出符合退出協議的合法可行解決方法」，
，以推動後續談判。歐盟執委會發言人安德瑞娃（右）與歐盟的英脫歐首席談判代表巴尼耶。歐新社 分享 facebook，
，
本周全球共有七家主要央行接連舉行決策會議，
，重頭戲是美國（左起）、英國和歐洲三大央行最新動向。 美聯社、路透 分享 facebook 本周可謂「超級央行周」，
，全球共有七家主要央行接連舉行決策會議，
，重頭戲是美國、英國和歐洲三大央行最新動向，
，市場幾乎認定聯準會（Fed）將升息1碼，
，其他央行則可能按兵不動。但面對聯準會啟動升息周期和各地不同的經濟發展狀況，
，投資人將透過決策會後聲明或記者會等，
，觀察其他央行的因應之道。路透指出，
，美、英、歐目前景氣狀況明顯分歧，
，在美國成長周期可能接近高峰之際，歐元區才剛進入成長周期相對早期階段，英國則受到脫歐不確定因素拖累，凸顯三大央行未來幾年政策將會不同調。Fed將於台北時間14日（周四）凌晨3時宣布利率決策，利率期貨顯示，市場預期聯準會百分之百會升息1碼，將聯邦資金利率目標區間調升到1.25%至1.50%，投資人也預期Fed會暗示明年將三度升息。同日公布利率決策的歐洲央行（ECB）可能承諾維持超低利率，英國央行（BoE）則預料會承諾未來數年只會非常緩步升息。美國經濟將以良好狀態迎接新的一年，然而減稅、期中選舉與Fed高層人事更迭等將成經濟展望的不確定因素。儘管鮑威爾明年2月可望順利接替葉倫，成為Fed新主席，但仍有四名理事遺缺待補，為Fed貨幣政策增添變數。勞力市場吃緊也導致美國經濟可能面臨產能受限，且如果稅改計畫大幅提高赤字支出，還將推高經濟過熱的可能性。歐元區方面，義大利聯合聖保羅銀行指出：「ECB面臨數年來最佳展望，2018、19年將延續溫和擴張階段…ECB並不急著改變關於資產收購與利率的對外溝通。」ECB周四還將公布2020年通膨預估，預期未來三年通膨率仍會低於目標。菲律賓、印尼與瑞士央行也將在14日召開決策會議，俄羅斯央行緊接著在15日開會。，
財政部提出的股利稅改方案還在預告程序中，
，加上立委爭取扣除額增加及擴大，
，立法院本會期預期上演激烈攻防戰。財政部高層說，
，希望「一碼歸一碼」，
，先集中在股利稅修法，
，稅損控制在目前規畫的五十九億元或六十九億元的規模，
，其他提案後續再議。財政部委外報告指出，
，目前我國綜所稅六百萬申報戶中，
，約有九成五平均稅率低於百分之十，如一味擴大或增加扣除額項目，不檢討行之多年的扣除額，將影響稅收。財政部官員表示，年金改革上路後，十八趴將走入歷史，未來廿七萬元的投資儲蓄特別扣除額確實有檢討空間。財政部高層說，財政部提出的稅改方案是依據實際稅收數據去計算，都有數據根據，難以單項扣除額個別微調。為將稅損控制在可接受的範圍，這個要減，其他的項目就要加、「牽一髮動全身」。例如未分配盈餘稅，財政部已多次說明有補充稅的性質，除避免租稅規避，也要衡平企業租稅減免及證所稅不課等問題，以促進租稅公平，國外都有課徵類似稅負。如果未分配盈餘稅負要減，原本要調高的標扣額、薪扣額等就會因沒有財源而不能調，這種稅改方案，外界可能不會接受。至於立委提出的多項扣除額減稅案，財政部委外報告估算，長照保險費每調整萬元的稅收影響數為○點○三億元；長照費每萬元稅收影響數為四點四九億元；圖書消支出估計稅損約十六點八一億元；藝文支出估計稅損約廿六點○六億元；運動消費支出每萬元的稅收影響數為八十六點○九億元。，
在未來，
，就算沒帶智慧手機在身邊，
，汽車駕駛也一樣能夠上網了。路透報導，
，谷歌公司正在開發汽車內建的作業系統「Android M」，
，只要駕駛啟動引擎，
，就可以直接使用各種網路服務，
，這項系統有機會在一年之後亮相。
路透記者片山（Fred Katayama）表示，
，如果谷歌成功，
，Android就會成為汽車的標準配備，用以強化娛樂和導航方面的功能，像是串流音樂，或告訴你以什麼方式才能達到目的地。
據統計，美國民眾平均每天要花上50分鐘通勤，為了爭取這50分鐘，谷歌、蘋果以及微軟等公司正在彼此激烈競爭。像是蘋果推出了「CarPlay」，以及谷歌自己推出的「Android Auto」，這兩款軟體仍舊需要透過智慧手機與汽車連結，但Android M要讓駕駛只要啟動引擎就能夠連上網，不用擔心手機電池用光，谷歌也能夠藉此收集各種有價值的數據。
片山形容，Android M也像是個安靜待在一旁的乘客，紀錄駕駛的一舉一動，消息來源表示，谷歌可以知道你去了哪裡，在哪採買，車速多少，以及去哪加油。
路透的消息來源同時指出，Android M還需要在性能與穩定性進行重要改良，像是要做到立即啟動。汽車製造商所顧忌的安全與責任歸屬，還有不同品牌以及車款間的差異化問題，成為Android M必須面對的挑戰。，
光洋科元月3日起恢復交易 採全額交割 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，不過，
，因為財報虧損，
，因而自恢復買賣日起10個營業日採預收全部款券交易。圖為光洋科董事長馬堅勇。圖／報系資料照 分享 facebook 櫃買中心公告，
，光洋科普通股股票將自明年1月3日起恢復交易，
，不過，因為財報虧損，因而自恢復買賣日起10個營業日採預收全部款券交易。光洋科重編財報後，已通過櫃買中心的形式審查，櫃買中心還會繼續進行實質審查。櫃買中心表示，考量光洋科2015年度重編後財務報告所示每股虧損2.62元、2016年前三季每股虧損0.86元，其本益比仍為負值，為提醒投資人注意交易風險並維護市場秩序，才會決定先打入全額交割股。，
近來疫苗屢傳缺貨，
，如B肝疫苗、四合一疫苗等，
，專家指出，
，去年南韓、澳洲的疫苗經費達85億元及90億元，
，台灣僅18.9億元，
，引進新型疫苗困難。台灣疫苗推動協會建議，
，疫苗基金應編列固定預算，
，甚至規畫民眾部分負擔等方案。但疾管署長周志浩指出，
，採部分負擔是否降低民眾接種意願，
，仍在評估，將爭取固定經費來源。台灣疫苗推動協會秘書長呂俊毅指出，衛福部傳染病防治諮詢會預防接種組（ACIP）曾建議，長者肺炎鏈球菌、青少女子宮頸癌疫苗、幼兒輪狀病毒疫苗等應逐步導入公費疫苗，但礙於經費，去年討論多時，針對逾65歲高危險群長者接種的肺炎鏈球菌疫苗還是暫緩實施。呂俊毅解釋，研究顯示，長者接種肺炎鏈球菌疫苗後，可降低4成併發肺炎風險；菲律賓也由地方政府公費提供子宮頸癌及輪狀病毒疫苗，全球60多國已常規接種子宮頸癌疫苗。但台灣疫苗財源不穩，台灣疫苗推動協會理事長李秉穎表示，菸捐分配做為疫苗基金占比多，但當吸菸人口減少會影響菸捐收入，政府應編列固定預算，或制定民眾部分負擔政策、將公費疫苗納入健保給付等模式增加彈性。周志浩指出，疫苗一年固定經費僅七億多元，應先爭取固定經費來源；為降低疫苗缺貨風險，疫苗合約也已從原先的一年，逐漸延長至3到5年，如幼兒定期接種的五合一疫苗，其他疫苗也逐步洽談。，
連吉時：服務病患 重症與居家醫療並重 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，從醫院連結長照的居家醫療重要性愈來愈高，
，臺北市立萬芳醫院院長連吉時指出，
，萬芳服務台北市南區的老年弱勢患者，
，照顧社區居民的健康。連吉時指出，
，萬芳的中心思想為「以病人為尊、社區為重」，而品質則是萬芳醫院的尊嚴，儘管外在環境、似乎越來越差，但仍舊必須堅守原則，以服務病患為導向。連吉時表示，在北醫三大醫療體系中，萬芳醫院的經營最為困難，身為市立醫院的一員，除了執行市立醫院所肩負的任務與責任，萬芳每年還須繳納幾千萬元的權利金，為求生存，必須努力做到最好。連吉時說，去年6月配合市府衛生政策，希望萬芳執行居家醫療，在神經內科、家醫科等同仁積極動員下，8月底就上路。一例一休嚴重衝擊醫院營運，連吉時以「外患」兩字來形容目前的困境，因醫療為勞力密集產業，新制上路後，須增聘護理人力，及多發加班費，預估將增加數千萬甚至一億元人事成本。連吉時表示，首當其衝的是門診護理師，一旦患者眾多，必須延診，例如從一早看到下午，甚至晚上，依照規定，就必須給加班費。連吉時說，去年才補足醫護人力，但一例一休之後，護理人力立刻不夠。為節省支出，院方逐步縮減兼任醫師門診，對於患者眾多、經常延診的診次，將精算陪診護理師工作時數。為了落實分級醫療，衛福部將於今年實施醫學中心初級（輕症）照護率需低於上一年度九成的新制，連吉時表示，為了減少此項措施對於營運的影響，萬芳增闢四間手術室，從原本11間增加至15間，並引進新進儀器，將服務重點放在重症患者，維持一定營收，才有盈餘，提供更優質的醫療服務。臺北市立萬芳醫院將於2月歡慶20周年，並於2月10日舉辦飛躍雙十再創卓越「萬芳20醫療創新管理論壇」，當天將邀請產官學研界分享長期照護、智慧醫療國際趨勢與探討商機。想了解長期照護的國家政策，與醫療院所的長照創新服務模式，歡迎免費報名參加。萬芳20醫療創新管理論壇時間：2月10日（五）時間：9:00-17:00（8:30開始報到）地點：臺北市立萬芳醫院六樓國際會時間：議廳（臺北市興隆路三段111號）報名網址：udn售票網報名網址：https://goo.gl/3UKYVt，
中油95無鉛汽油品質出問題，
，專家認為會影響汽車性能。 記者胡經周／攝影 分享 facebook 中油昨日上午緊急召開記者會，
，說明桃園煉油廠供應的九五無鉛汽油測試不合格。到底使用不合格油品會產生什麼問題？專家指出，
，可能會造成動力下降，
，或是汽車發不動，
，也有可能讓辛烷值降低，
，影響引擎抵抗爆震的能力。中央警察大學兼任教授郭守穗指出，
，要看油品品質的影響，
，最主要有三個面向，
，熱質、揮發性和辛烷值；熱質也就是熱含量，是影響動力最主要的因素，倘若熱質下降，引擎動力就會降低。 油品跟空氣是否有良好混合也是一大重點，郭守穗說，倘若油品的揮發性不好，跟空氣混合狀況不佳，容易導致冬天汽車不容易發動等問題。最後就是辛烷值，依中油官網介紹，辛烷值是決定汽油抗爆震性的重要指標，辛烷值越高，抗爆震程度即越高，而引擎的壓縮比決定需要使用多少辛烷值的汽油，九二、九五與九八無鉛汽油的區別也就在於辛烷值的不同。郭守穗表示，倘若此次九五無鉛汽油出問題，導致辛烷值從九五下降至九四，可能就會影響引擎抵抗爆震的能力。，
