「卅年多了，
，菲國對台灣漁船還是予取予求！」曾被菲國扣留四十天，
，付贖獲釋的東港船長許良輝，
，昨感嘆政府以往護漁無力，
，漁民出事只能透過民間、花錢解決，
，「廣大興讓政府看到漁民無奈！」
討海生涯近五十年的許良輝，
，卅多年前，
，在東港籍「金滿興」號漁船當船員，
，當天漁船從國外基地欲返東港漁港，
，無害（漁船沒有捕魚作業）經過台菲經濟重疊經濟海域，遇到菲律賓海軍攔檢。
他回憶，當時菲國軍艦一直逼近，船上人員很害怕，想加速駛離，對方開槍掃射，「大家沒命到處躲！」那時還沒有自動駕駛系統，漁船無人駕駛，最後被追上，押回扣留在軍港。
許良輝指出，他被扣押在軍港約四十天，天天被打，吃的米飯顆粒都算的出來，「幾乎就是米湯」。天天要他們打電話回台灣籌錢，「家人一天沒匯錢過來，對方就拿著槍敲頭」。
「他們還拿槍押著頭，要我們說出被打、吃不飽的慘況」，許良輝表示，菲方人員很清楚「描述愈慘錢愈快到手。」他的家人四處向親友借錢，付給菲國軍方四十萬元新台幣（當時的四十萬元，可以在東港鬧區買間店面）獲釋。
「我做了船長，現在出海，都避開該海域，但還是會怕」，許良輝表示，卅多年過去，台灣漁民還是一再重演海上悲歌，政府還是束手無策。廣大興二十八號的喋血事件，政府終於硬起來。
琉球籍洪姓船長三年前出海作業，被菲律賓扣押六個月，花了二百多萬元，透過在菲從事漁業的華僑、台商協助轉交才獲釋，但價值四千多萬元的漁船被沒入。，
金融業出國打亞洲杯，
，口號喊得震天價響，
，但各家金融機構內，
，真正願意出國打仗的經理人，
，並不多；主要是本國金融業的「海外加給」不夠大方，
，沒有重賞，
，自然找不到勇夫，
，且台灣金融業經理人一向深怕遠離權力中樞，因為出國打仗回來，並不見得升遷有望。
為逐鹿亞洲市場，台灣金融業動起來，金管會除放寬法規，鼓勵業者出外投資之外，證券、保險等周邊單位也成立國際金融人才培訓班，務求培育好手，出國比賽。但對經理人來說，外派出國，除了專業能力、英語等必備條件之外，「薪情」好不好，也是指標之一。
雖然各大金控都標榜，外派人員會視不同地區，有「海外加給」，但這個加給，卻不一定有競爭力，經常會被通膨吃掉。
以近期國銀最愛搶進的中南半島來說，越南的通貨膨脹率經常都是2位數，柬埔寨也不低；就有外派柬埔寨的國銀「高管」，每逢周末都不太敢出門消費，平時三餐也都儘量搭伙，能省則省，免得外派3年，根本存不了錢。
相關人士說，若要應付東南亞的高通膨，當地海外加給「起碼要8成」，例如在台灣月薪10萬台幣，外派薪水就該要有18萬元，但外派東南亞加給能給到8成的業者，並不多，難怪大家都說「出國打仗，不要找我」。
許多派到開發中市場的經理人，最怕生病，中南半島各國醫療資源更是嚴重不足，一般感冒著涼，還可容忍，若生場大病，很可能老命就不保。約莫半年前，有名在越南胡志明市的經理人，因為心臟不適，向總公司申請回國就醫，公司雖立即答應，但就在返國前夕，他突然發病，且又因為獨居，等到被人發現時，已經回天乏術，讓許多外派當地的同業不勝唏噓。
台灣金融業經理人也怕遠離台北這個權力中樞，因為一離開老闆的視線，就遠離升官之途，即使在國外打下江山、戰功彪炳，也遠不及國內的「一線」長官紅，而在國外表現不佳的經理人，回國後，多數只能去公司的基金會報到。，
蕭美玉在仁川亞運捧回三面獎牌，
，狀況調整極佳，
，但她能不能繼續拚里約奧運，
，從高中時代培訓她到國家隊的教練徐瑞德語帶保留。
徐瑞德形容蕭美玉，
，各方面都是台灣甚至亞洲難得的自行車人才。蕭美玉父親是榮民，
，自小和弟弟在寄養家庭長大，
，但她個性強韌，
，高中遇上徐瑞德，
，開啟師徒情緣。
徐瑞德說說：「我帶過四屆奧運，
，很清楚知道奧運該有的格局，以公路賽為例，選手至少一年需要四到五個月在歐洲訓練，兩到三個月要待在高原，還要搭配歐美教練指導。外國團隊總是後勤人員比選手多，我們這次來亞運，只有我和蕭美玉老公楊振坤一個機械師，我也要下場權充機械師的工作，要靠這樣團隊拚奧運，真的有難度。」蕭美玉也說：「以國內資源，要拚奧運非常困難；若有機會，也應該留給後起之秀。」，
國民黨文傳會今天發布文宣快遞，
，指「國防廉潔指數，
，台灣僅次澳、德」。文宣表示，
，國際透明組織1月29日在台北發表「2013政府國防廉潔指數」評比結果，
，台灣在82個受評國家中列為B級，
，僅次於A級的澳大利亞與德國。這是該組織首度移師亞太地區開記者會，
，代表台灣成績受到肯定。
對評比結果，
，廉政署指出國防部今年已設政風室與總督察長室，負責廉能與軍紀，希望透過政風與督察相互合作，形成複式防弊機制。
82個受評國家被分為A到F六個等級，其中貪腐風險最低的A級國家僅澳、德兩國；台灣與英、美等七國同列B級。，
我國為加強經略南海能力，
，在南沙太平島興建深水碼頭。載運相關工程所需重型機具的的運補船團，
，在海巡署和海軍派出約5至6艘艦艇，
，以及數十名海巡署與海軍陸戰隊特勤隊的武裝護航下，
，於5月18日順利駛抵太平島。
立委林郁方今天透露，
，大型挖土機與吊車由數艘無動力駁船搭載，
，以拖船拖帶前往。由於船團目標顯著，
，平均航速不到5節，若遭攔截或騷擾，根本無法脫困。海巡署和海軍共出動了5至6艘艦艇護航，其中包括海巡署「巡護七號」巡護船（1800噸）、海軍康定級和成功級巡防艦。
海巡署特勤隊和海軍陸戰隊特勤隊，也派出數十名特戰人員隨船出海，以防遭到「不特定對象」利用快艇或機漁船騷擾甚至強登。
太平島碼頭目前只能讓小艇泊靠，未來新碼頭可讓3000噸級的艦艇能直接靠泊，提升太平島的防衛能力與海域巡弋效能。未來我國的公務船也能以太平島為基地，掩護我國的遠洋漁船、海洋科研船和資源探勘船，在南沙海域的作業。，
洩露國安局秘密監控計畫的史諾登在暴紅之前許久，
，曾為一家朋友開的日本動漫公司Ryuhana Press工作，
，成年後，
，他並未活躍於社群網站，
，或是沒有用他的真名，
，路透上該動漫公司的網站去設法了解年輕時的史諾登。
2002年史諾登18歲時，
，是高中輟學生，
，他的父母剛離婚，他在已關閉的Ryuhana Press擔任該公司網站的編輯，他在自我介紹網頁中敘述他的電玩技巧，和他受女孩的歡迎。
史諾登本月將年滿30，他的自我介紹網頁混合了真實、諷刺和笨笑話，例如他說自己的生日是1983年6月21日，當天是夏至，但又宣稱自己是37歲，並且有兩個孩子。他說：「我真的是個好人，我行為高傲和殘酷是因為童年未獲得足夠的擁抱，也因為公共教育背棄了我。」
路透11日瀏覽了這個網站，並與該公司的前雇員聯絡，要求他們發表評論，結果此網站12日就關閉了。
史諾登在其網頁中說，他喜歡紫色太陽眼鏡，和巴爾的摩金鶯職棒隊。他寫道：「我喜歡自己有如女孩的身材，這種身材吸引女孩，我也喜歡我的差勁朋友們，這是我寫的最佳自傳。」
史諾登的朋友上傳的一張他19歲生日時的照片顯示，史諾登為他的同事脫下長褲，胸前別了一個衣夾在跳舞。史諾登也在自我介紹中說，他喜歡網上角色扮演遊戲(RPG)，和廣受歡迎的電玩「鐵拳」 (Tekken)，他並開玩笑說，他是被一群藝術家和美麗、性感的女孩霸凌而擔任此網站的編輯。
出售動漫的Ryuhana Press公司在2004年因主要的業主們去讀大學，和在加州開設新公司而解散。該公司的地址是馬里蘭州米德堡，正在國安局旁邊。，
中共向俄羅斯購買廿四架Su-35戰機與四艘拉達級潛艦，
，數量雖然不多，
，但象徵意義甚大，
，不可小覷。
大陸近年航太工業進步幅度嚴重不均衡：機體設計進步極快，
，航電次之；但發動機牽涉到尖端的材料工藝，
，不是一蹴可及，
，就成最大罩門。
解放軍新推出的運廿大型運輸機，
，雖然外型酷似美國最新的C-17，
，卻只能向俄國採購四十年前的D-30發動機。解放軍對Su-27與Su-33進行「逆向工程」，
，推出殲十一與殲十五，但發動機還是必須向俄羅斯採購，產能仍被他人掐在手裡。
至於研發中的殲廿與殲卅一，雖已具備雷達匿蹤外型，但只能使用手頭現有的發動機。殲廿沿用殲十一的AL-31，殲卅一使用替巴基斯坦研發「梟龍」戰機的RD-93，都顯推力不足。
因此中共買到Su-35，代表俄國願意輸出其使用的新式AL-41發動機，推力比AL-31高兩成。未來殲廿、殲卅一若能換用，應可大幅提升性能。
有趣的是，這次中共只採購廿四架Su-35，很可能別有用途。雖然俄方長年抱怨中方「山寨」行為，但仍同意出售Su-35，顯示明知對方要抄襲，仍不願意放棄賣發動機的利潤。而且俄方控制動力來源，也不擔心北京無限量生產，或擅自賣給第三國。
另一方面，俄方願意出售最新戰機與潛艦給中共，搭配習近平與普亭日前的聯合聲明，也顯示莫斯科與北京在崛起過程中，日益明顯的「攜手抵抗西方干預」立場。
相較中共軍費每年成長超過一成，回顧台灣一九九○年代後期以來，不僅對國防投資不足，政府甚至競相把犧牲軍方當成討好選民的「無限卡」。國軍缺錢缺人，如今不只武器漸落下風，倉促上路的募兵制更面臨跳票；政治人物與民眾若繼續只顧眼前利益、吝於付出，只怕有朝一日淪入「有國防部也保衛不了安全」的窘境。，
