浩角翔起出外景還巧遇大仁哥(中)，
，錄影超開心。圖／TVBS提供 分享 facebook twitter pinterest 浩角翔起赴紐約大開眼界，
，看時裝周走秀後浩子唯一的感想是：「原來模特兒走秀，
，真的沒穿內衣耶！」拍攝期間還巧遇「大仁哥」陳柏霖，
，他好奇問：「來紐約有沒有吃到好吃的？」，
，結果天團才剛下飛機，
，浩子又呼攏答：「有，
，吃了不少暈機藥。」浩角翔起為了TVBS「食尚玩家」赴紐約行，
，像鄉下人來到大城市般新奇，除了參觀一坪160萬的上東城高級住宅區，也親身體驗了國際盛會紐約時裝展，為了配合潮流，兩人特地盛裝打扮，到會場成功吸引不少目光，但仔細看才發現，原來大部分的人都穿得很保守，反而是兩位主持人的裝扮特別突出，不時引來大批攝影師爭相拍攝，而這次親眼見到Model走秀，走路速度之快讓兩人傻眼：「像在趕高鐵！」一問之下才知道，這是為了讓衣服穿在身上充滿「動感」，展示服裝的一種方式。浩角翔起到了紐約，兩人也特地打扮時髦。圖／TVBS提供 分享 facebook twitter pinterest 紐約這麼大，浩角翔起意外在布魯克林大橋下遇上同樣來參加時裝週的「大仁哥」陳柏霖，大仁哥好奇問道：「你們有吃到什麼好吃的嗎？」可惜雙方都趕著工作只能匆匆分道揚鑣，離去前，浩翔兩人見陳柏霖只穿了一件皮衣，還好心提醒他多穿一點，相形之下戴著毛帽跟羽絨背心的主持人，氣勢當場比大仁哥弱了一截！到了尼加拉瓜瀑布，兩人如同劉姥姥逛大觀園般的興奮。圖／TVBS提供 分享 facebook twitter pinterest 浩子主持「食尚」後一直有個願望，原來他想在工作中收集世界3大瀑布，繼造訪阿根廷伊瓜蘇接受瀑布後，這一次親眼目睹尼亞加拉大瀑布，雀躍不已！眼見自己離夢想越來越近，如今只剩一座瀑布還沒有去過，他苦惱地說：「很期待卻又希望不要這麼快完成目標，不然接下來該怎麼辦？」這番話讓搭檔阿翔聽了又好氣又好笑。今日星話題→「有片／TWICE版《太陽的後裔》周子瑜演的是這位」，想看更多請戳這！，
MLB邁阿密馬林魚隊陳偉殷 本報系資料庫 分享 facebook twitter pinterest 期待多時，
，2016棒球熱季即將展開！率先登場的是3月起的MLB熱身賽，
，每年此時各隊已完成春訓基礎備戰期工作，
，就等實戰比賽來驗收成果。關心棒球的球迷、彩迷們當然也早已情蒐完畢，
，無論為追星或投注暖身都躍躍欲試。根據過去資料顯示，
，熱身賽期間，
，多數隊伍會以「調整最佳戰力」為最大宗旨，
，因此，
，上一季例行賽戰績常常僅供參考，
，「反押」會是想獲利的遵循方向。比較2015年熱身賽與例行賽戰績，國聯舊金山巨人、華盛頓國民、芝加哥小熊，美聯奧克蘭運動家、德州遊騎兵、波士頓紅襪，便是顯著的「季前活龍，例賽軟蟲」或「正式才玩真的！」案例。當然，也有些交易補強或傷兵回歸的隊伍，會積極利用熱身賽磨合出最強陣容，這類球隊則會在熱身賽嶄露旺盛企圖心，一路表現優異殺進例行賽甚至季後賽：紐約大都會、堪薩斯皇家、多倫多藍鳥就是例子。多數球隊熱身賽戰績之所以與例行賽大相逕庭的原因，可回歸到棒球季有「長達六個月的例行賽」這項因素！通過長期抗戰進入季後賽才是各隊最終目標，因此教練團一定以測試穩定投手輪值、確定牛棚健康、找出最穩健攻守打線為主要目的。調度上大咖投手往往投個兩三局就退場，農場野手則有更多表現空間，上述這些因素都讓熱身賽更真的只在「熱身」！不妨和台灣運彩一起為棒球季熱身吧！適時大膽「反押」，更有機會掙得例行賽廝殺的本錢。MLB熱身賽與例行賽戰績差異大 圖／聯合報提供 分享 facebook twitter pinterest，
中國信託LINE Pay信用卡和金融卡各5種卡面，
，圖左側信用卡面中，
，卡友最愛中間白色「無所不在」卡面，
，韓星朴寶劍站台時拿左側右下角的「友情萬歲」宣傳。 記者孫中英／攝影 分享 facebook 中國信託LINE Pay信用卡發卡量已突破50萬張。中國信託統計，
，全白LINE Pay「無所不在」卡面，
，是卡友最愛，
，韓星朴寶劍來台站台時所拿的「友情萬歲」卡面申請量，
，排第二名。根據中國信託商銀調查，
，有超過三成卡友辦卡時，
，都選擇「無所不在」幾乎全白卡面的LINE Pay信用卡，其次才是朴寶劍站台時拿的「友情萬歲」卡面、約占二成五，第三名受歡迎卡面是「百變熊大」、約二成卡友申請，兔兔甜心排第四、約一成五卡友申請。中信銀行指出，「無所不在」卡面幾乎全白，50多萬張中有三成、約15萬張都是這張白色卡片。，
圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 央行宣布降息與解除信用管制，
，讓原本不看好今年房市329檔期表現的業者大受鼓舞。業者說，
，近日有原本因房貸管制而猶疑的買方因政策解禁而迅速成交，
，業者期待這一波房市回溫要延續到今年520檔期。位在松山彩虹橋旁的「揚昇君悅」，
，昨天就迅速成交了四戶、合計總價近2億元。負責銷售的創意家行銷表示，
，原本看屋快二個月的一對兄弟因為自備款成數問題一直未能決定，
，但央行一宣布鬆綁信用管制，
，等於總價5，
，000萬元的房屋自備款就降低了500萬元。看屋力道回溫，讓業者信心大增，規劃400億元案量計劃在520檔期推出的創意家行銷，把不少指標案加速提前進場準備，例如永和百億案「勝開大地」在搭設待中心期間，趕快先租下店面銷售以迎接這波買氣。創意家行銷發言人吳立言表示，市場原先對降息即有期待，沒想到多數信用管制鬆綁，讓520檔期提前增溫。海悅國際總經理王俊傑表示，雖然降息和放寬信用管制對市場的影響，心理面大於實質面，不過，這波放寬主要是換屋族受惠，對於台北市、新北總價5，000萬元以下的市場有相當的激勵作用，隨著土壤液化議題發燒，也加速民眾老屋換新屋。王悅傑表示，事實上自今年春節後，已明顯感受「看屋來人變多」、「出價變多」、「成交變多」的「三多」，以海悅旗下銷售案來說，近期來人量和成交金額每周都成交15%，包括「和平大苑」豪宅案反應也比預期好，在信用管制解除後，新案市場的買氣會逐步回籠。，
九月下旬，
，新加坡總理李顯龍赴中國大陸訪問三天，
，這是他四年來對大陸的首次國事訪問，
，受到中方高規格接待。從中星關係的變化，
，一葉知秋，
，可以想見大陸近年對東南亞國家的影響，
，這是我們新南向政策不能不注意的。新加坡總理李顯龍（右二）與夫人何晶（右一）在廈門出席華僑銀行大樓揭牌儀式。李顯龍一行是20日晚離開北京抵達廈門的，
，這是他時隔26年之後再訪廈門。 中新社 分享 facebook 隨著中國的崛起和美國的相對衰落，
，新加坡在亞太面臨前所未有的變局。一年前，
，新加坡竭力要求美國留在亞太，甚至以提供軍事設施、主動加入TPP等政策支持美國；但是一年後，美國丕變，川普宣布退出TPP，對南海的防衛承諾應付多於信守，新加坡必須找到可以安身立命的未來方向。新加坡與大陸有長久邦誼，不只是前領導人李光耀與中共各代領導人的情誼，在大陸改革開放過程中，新加坡也提供了法治管理的經驗。但新加坡想在美中之間左右逢源，早已引起大陸側目。尤其去年南海仲裁案出爐後，新加坡雖然不是主權聲索國，李顯龍訪美時卻表示各國應尊重裁決的國際規範，公開與中國打對台，被解讀為配合美國圍堵中國。中國大陸隨後祭出連串反制措施，包括香港海關扣留新加坡裝甲車，未邀李顯龍出席「一帶一路」高峰論壇，在在都顯示北京的不滿。但這次李顯龍訪陸，從出發前接受新華社專訪，盛讚中方已經實現「大復興」，並極力介紹新加坡可在一帶一路中發揮的作用，可以看出，新加坡正極力彌補之前雙方關係的負面影響。這次訪陸，從公布消息到成行，相隔不到一周，倉促的過程，反映了雙方都體認到改善關係的迫切性。雖然李顯龍接著將在十月訪問美國，顯示新加坡仍持守戰略平衡，希望扮演「小國大外交」的傳統角色，不致立即棄美國而就中國。然而新加坡的動向，對台灣的影響卻是立即而直接的。首先，新華社報導，在會見習近平時，李顯龍表示，星方「堅持一個中國政策，反對台灣獨立」。不過，新加坡總理公署的新聞稿僅提到，李顯龍重申「新加坡始終遵循我國的『一個中國』政策」。新加坡事後應會向我方簡報澄清，但是姑且聽之，還是要提高警覺。新加坡是我們在東南亞最密切的盟友，尚且如此，其他國家可以想見。其次，隨行的新加坡國防部長黃永宏會見了大陸國防部長常萬全，雙方重申將致力深化防務合作。根據新加坡《聯合早報》報導，會中還協議兩國將啟動下一輪陸軍和海軍雙邊演習；這是史無前例的，因而外界猜測，新加坡是否將終止台星之間行之有年的星光計畫？星光計畫是我國與東南亞各國間唯一的軍事合作計畫，有著雙方關係的歷史淵源，但中星建交後，始終是北京抗議的目標。去年底，九輛新加坡裝甲車結束台灣演練，由商船轉運回星途中停靠香港，竟被港府以非法運送軍火為由扣留。現在北京將與新加坡舉行軍事演習，這表明新加坡與台灣的軍事合作凶多吉少，雖然星方未證實，卻是我們應該預期的最糟情況。第三，在東協內部，新加坡雖是小國，向來是聲音最大的帶頭國，可是現在發現幾乎所有東協國家都在一帶一路的攻勢下，紛紛倒戈；去年南海仲裁案之後，新加坡也發現只有自己還大聲堅持國際規範，其他國家無不轉向，甚至提起仲裁的菲律賓都不例外。做為明年的東協輪值主席國，新加坡當然要觀風向。鑑於今年東協主席國菲律賓的態度，有利於大陸南海行為準則架構的推動，大陸當然要爭取下屆主席國新加坡的合作；而新加坡也不願被排除在大陸一帶一路的戰略藍圖之外。東協是我國新南向的主要目標，目前新南向成效僅限於免簽證爭取觀光，卻已招致色情販毒等治安問題，未來更將遭遇一帶一路的戰略壓縮。新加坡殷鑑在前，如果要參與一帶一路利益共享，經濟效益與政治互信是分不開的。，
高雄市議會今天加班三讀審議通過109年度總預算案，
，民進黨市議員批評國民黨「半毛都不給刪」的作法，
，民進黨團也譴責國民黨以幾近包裹表決方式，
，背棄議員職責。市議會下午3時許起進行總預算審查，
，審查過程藍綠數度為預算攻防、言語衝突，
，民進黨議員不滿國民黨干擾，
，提議清點人數但遭主席、副議長陸淑美反對。 晚上9時20分審查通過109年度總預算案，
，審定總預算歲入新台幣1401億3799萬7000元，
，公債及賒借收入104億1978萬2000元，歲出為1465億5777萬9000元，債務還本40億元。民進黨市議員黃文益等人批評國民黨「半毛都不給刪」的作法，無視議員為人民看緊荷包的職責。民進黨團發布新聞稿譴責國民黨以限制在野黨議員發言，以幾近包裹表決的方式，一口氣強勢通過包括水利、捷運、海洋、交通等部門預算以及之前的擱置預算，背棄議員應該為市民看顧荷包、審查預算的職責。民進黨團還指出，距離這次定期大會閉幕12日剩兩天半，仍有逾10個局處預算未審，國民黨身為執政黨，議員席次多、出席率卻欠佳；指責國民黨背棄議員職守護航市府一定會受到人民的唾棄。針對民進黨議員的批評和譴責，國民黨黨團總召曾俊傑表示，民進黨杯葛議事、清點人數，他強調定期大會已因預算審查延後10天，聲明議會是合議制，運作過程符合民主政治。事實上，在今天的預算審查過程有多次的火花，黃文益等人不滿副市長李四川、前新聞局長王淺秋等人藐視議會，主張刪除首長特別費等，但礙於表決數額不敵國民黨，包括市長韓國瑜、李四川等人的特別費仍順利闖關。民進黨市議員鄭孟洳於審查養護工程處公園設施改善工程預算時，要求市府先提出維護公園排序再審預算，她主張擱置逾1億元的預算。不過主席副議長陸淑美裁示指養工處只要做好公園改善工程，如果做不好就究責，便逕行敲槌通過預算。黃文益不滿陸淑美的裁示而聲援鄭孟洳並批評陸淑美「是共產黨嗎？」鄭孟洳也怒批主席未照議事規則處理她的主張而提議清點人數。不過陸淑美裁示休息，再次引發民進黨議員的不滿，藍綠議員互控不是，曾俊傑主張總預算逕付表決，氣氛一度僵持不下。，
美國和中國大陸日前才發表聯合聲明，
，決定貿易戰暫時休兵，
，並將採取有效措施，
，以解決貿易失衡問題，
，美中貿易緊張關係似乎得以舒緩。但是一波未平，
，一波再起，
，美國川普總統最近又要求商務部根據「貿易擴張法」232條款，
，針對美國進口車輛及其相關零組件，調查是否影響到美國的國家安全。此舉再度使全球經貿陷入動盪，大幅升高全球貿易緊張情勢。川普認為，進口車輛在美國市場占有率大增，美國車輛產業就業人口則相對減少；而且，由於競爭力下滑，也連帶影響美國產業的研發投入及創新能量，所以有必要採取必要行動。前次美國根據232條款，對進口的鋼鐵產品及鋁製品展開調查，引發軒然大波；這次川普打算如法炮製，針對車輛產業展開調查，可能再加徵高達25%的額外關稅。 川普此次的目標並非針對中國大陸，而是歐盟、日本、墨西哥及加拿大等美國主要汽車進口國家，從而引起這些國家的極度不滿。川普主要目的是在討好美國車輛生產大州，例如密西根州及俄亥俄州，以因應11月的美國期中選舉。這兩個州不但是川普2016年贏得總統大選的關鍵州，也是今年11月期中選舉的觀察重點，更是2020年川普想要競選連任總統的關鍵票源。川普此刻展開行動，不但政策宣布得突然，也凸顯出政治操作之斧鑿斑斑。美國對車輛產業展開調查，也可以對正與美國進行北美自由貿易協定（NAFTA）談判的加拿大及墨西哥施加壓力。車輛議題是目前這項協定陷入談判僵局的主要原因，川普另闢戰場，用意不外是壓迫加墨兩國接受美國提高車輛在美生產比重的要求，以此換取未來在232條款下可以豁免關稅的條件。未來若是加拿大及墨西哥得以避開232條款，接下來就變成是日本及歐盟首當其衝，成為美國這項政策下的最大受害者。所以日本及歐盟除了表示抗議外，也積極準備尋求其他救濟管道。其實，美國國內對此也有雜音，認為若是一旦加徵額外關稅，會帶動美國國內車輛價格上漲，影響到美國消費者購車意願，從而縮小車輛市場規模。同時，如此也會增加美國國內車輛產業進口外國零組件的成本，進而削弱競爭力，反而可能會傷害到美國的經濟及就業。未來這項調查的時間可能長達半年以上，台灣相關產業應該及早做好準備，以免重蹈覆轍。以上一回鋼鐵產品的案例來看，台灣依照美方建議，限制進口中國大陸鋼鐵原料，以降低輸美鋼鐵產品的含中成份，政府甚至主動對中國大陸鋼鐵產品展開傾銷調查。但是，迄今我們仍未爭取到關稅豁免，相較於一些主要國家已得到豁免，對國內鋼鐵業非常不利。未來在232條款下，車輛零組件應是台灣產業受到影響的主要項目。台灣車輛零組件主攻美國售後服務市場（AM），與其他國家有所區別。因為車輛零件種類繁多，能銷售到美國市場的零件，多數是當地生產不符生產成本的產品，加下台灣擅長的車輛零件多屬於少量多樣的產品，未來若是美國提高進口關稅，對於台灣業者的實際影響幅度，有待完整的評估，不可輕忽。其次，若是對車輛加徵關稅，可能會使車輛銷售量下滑，對於售後服務市場所衍生的衝擊也需納入考量。所以在這段調查期間，台灣實應利用各種管道，強調輸往美國市場車輛零組件的特性，並不屬於外國車輛供應鏈的一環，非但不會對美國相關產業產生直接競爭，反而有利活絡美國車輛售後服務市場，嘉惠美國消費者。另一方面，川普的箭頭指向車輛產業，中國則宣布從今年7月1日開始將汽車關稅降至15%，汽車零組件關稅降至6%。未來全球兩大車輛市場的關稅一升一降，勢將改變全球車輛產業競爭態樣，乃至重組版圖，凡此政府及相關業者都應未雨綢繆，預先規劃因應方案。，
