台8臨37線中橫便道17.2公里處昨掉落40公斤巨石，
，砸到便道施工車，
，駕駛當場死亡。 圖／公路總局二工處提供 分享 facebook 真是天外飛來橫禍！台八臨三十七線中橫便道十七點二公里處昨天近午發生一起落石砸毀施工車意外，
，四十公斤的巨大落石從天而降，
，車內駕駛當場死亡，
，東西雙向暫時管制，
，公路總局今將再確認有無落石危險，
，再決定何時開放。意外發生在昨天上午十一點五十分，一輛昨天上午上山測試混凝土硬度等施作工程的小貨車，工作完畢後在下山途中，突然遭一顆重達四十公斤的巨石落下砸中。轟的一聲，巨石剛好自小貨車駕駛座上方掉落，不但造成車頂嚴重凹陷、車前玻璃碎落滿地，車內廿五歲李姓駕駛更被巨石壓垮。 消防局人員獲報，趕抵現場，只見駕駛座上方的車頂被砸得嚴重凹陷破損，路面上滿是車子破碎的玻璃及被壓碎的車體，車子後照鏡、雨刷等全都變形；駕駛卡在車內已無生命徵象，救援人員將車體破壞後，抬出李姓駕駛，並由消防車後送至東勢農民醫院救治，仍不治。公路總局二工處指出，被巨石砸中的是一輛混凝土廠材料試驗車，駕駛昨天上午八點多到山上進行混凝土硬度、強度等實驗，約十一點多完成相關測試後，回程途中在十七點二公里處意外遭落石擊中。谷關段副段長隨即到場，並通報交通部公路總局第二區養護工程處。意外發生後，台八臨三十七線谷關段影響範圍，已進行東、西雙向管制。 台中市交通局工程科長陳秋雄表示，台八臨三十七線中橫便道原本全天有三個開放時段，公路總局二工處必須確認，不會再有落石、無安全疑慮之下，才會開放通車，呼籲要通行便道的駕駛先改道，靜待公路總局公告開放時間。，
蔡英文總統（右）與台北市長柯文哲（左）。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 柯文哲和蔡英文最近為了何謂「台灣價值」，
，兩人互相點名開槓。沒想到，
，「最貴實習生」吳音寧也出來幫腔，
，以五點內容嗆爆柯文哲。問題是，
，這樣吵來吵去，
，並沒有使真理愈辯愈明，
，反而使台灣價值愈顯窄縮。蔡英文說，
，台灣價值的核心，
，就是台灣的主權、安全、民主自由的生活方式。這個定義聽起來很合理，但要套到每個人身上，就未必都合適。畢竟，一般老百姓哪過問得了國家主權和安全？即使柯文哲身為首都市長，他只不過說了一下「兩岸一家親」，就被綠營打入十八層地獄。那樣的「台灣價值」，不嫌太狹隘嗎？ 至於吳音寧的五點台灣價值，林林總總包括了男女平權、疼惜弱勢、尊重他人、負責承擔、守護台灣等。基本上，前四項和一般共認的普世價值差異不大，只不過多了一項「認定台灣是我們的家」。然而，生為台灣國民，居住在這塊地方，誰不認為台灣是我們的家呢？又有誰有資格認定別人不把台灣當家呢？說穿了，蔡英文之所以會用「台灣價值」來考柯文哲，無非就是認為只有民進黨有資格談這件事。至於其他人，無論你再怎麼流血流汗，怎麼辛苦耕耘，民進黨都可以用它的小定義把你圈在外面，你甚至連回答這個問題的資格都沒有。也因此，在這個怪怪的「台灣價值」底下，徇私濫權沒關係，打壓異己沒關係，霸道集權沒關係。因為，這類的台灣價值是不接受他者批評的。，
在全球穀物交易商獲利受供過於求的問題衝擊之際，
，巴西黃豆交易商Seara近期又出現債務違約事件，
，讓全球穀物幾家巨擘的獲利前景雪上加霜。Seara未能與債權人就價值21億里拉（6.6億美元）的債務達成重整協議，
，已於上個月聲請破產保護。Seara的債權人包含美國最大農業合作社CHS、全球前幾大的穀物處理商Bunge和荷蘭合作銀行（Rabobank）等。Seara所提出的破產保護文件顯示，
，CHS是該公司的最大債權人，
，CHS多年來都將Seara列為出口黃豆的主要供應商，
，CHS也提供資金給Seara，
，而Seara如今共欠下CHS價值6.8億里拉的債務；Rabobank是Seara的第二大債權人，Seara欠下Rabobank價值2.54億美元的債務；Seara也欠下Bunge旗下Bunge Alimentos價值5，600萬美元的債務。農業交易商近年來已面臨穀物價格下滑的問題，巴西同時又遭逢經濟衰退，衝擊到該國企業的信貸情況和里拉匯率，加上2016年的旱災也影響到巴西的玉米收成，導致巴西企業面臨更劇烈的損失。Seara表示，價值6億里拉的所得稅抵免延後給付及物流業務的損失均是導致該公司聲請破產的原因。，
遭軍方軟禁的辛巴威總統穆加比十七日首度公開亮相，
，出席空中大學畢業典禮。 （歐新社） 分享 facebook 辛巴威軍方十五日宣布接管國政，
，軟禁總統穆加比。穆加比十七日出席首都哈拉雷空中大學的畢業典禮，
，這是他在政變後首度現身公開場合。辛巴威執政黨領袖開會，
，起草解除穆加比總統職務的決議案。穆加比若拒絕接受，
，執政黨將展開彈劾。穆加比身穿藍色長袍、頭戴鑲有金邊的藍色四方帽，
，出席辛巴威空大畢典。穆加比其後與出席人士唱國歌，
，並以校長身分宣布畢典開始，台下人士則報以歡呼聲。九十三歲的穆加比一度閉眼搖頭晃腦，疑似最著。第一夫人葛瑞絲不在場。消息人士透露，執政黨已起草解除穆加比總統職務的決議案，最快會十九日將其解職。倘穆加比仍戀棧權位，彈劾會於廿一日展開。國營報紙「辛巴威先鋒報」十七日刊登多張照片，其中一張顯示穆加比十六日與國防軍司令奇文嘉握手。辛巴威軍方其後表示，與穆加比就磋商下台一事取得顯著的進展。六日遭穆加比閃電罷黜後出國的副總統姆南加瓦，已經返國。辛巴威總統穆加比（中）十六日與軍方和南非特使會談，討論下台條件。 （路透） 分享 facebook，
PUMA近來積極找明星代言，
，並專攻女性專業運動市場，
，繼去年邀時尚天后蕾哈娜領軍代言、合作推出聯名系列後，
，今年PUMA一口氣簽下劉雯擔任亞洲區代言人，
，並邀請美國新生代女神凱莉珍娜 (Kylie Jenner)加入代言行列。Kylie Jenner是美國知名社交名媛兼名模，
，挾著在社群媒體的千萬粉絲，
，在時尚圈頗有影響力，
，這回受邀擔任PUMA代言人，
，為PUMA全新輕量女性訓練鞋款Fierce Core拍攝一系列形象視覺，
，消息才一發布就獲得全球粉絲和媒體的關注。為配合形象廣告出爐，全新PUMA Fierce輕量女性訓練鞋款今日(4/1)全球同步上市。，
據瑞普萊坊最新「2018年財富報告」顯示，
，全球超級富豪資產配置中，
，以加碼持有股票最多、比重高達62%，
，其次為不動產的56%，
，持有高現金部位則名列第三，
，比重達46%。而去年全球超級富豪資產布局中，
，債券成為處分或減碼最高的投資項目。瑞普萊坊市場研究部總監黃舒衛表示，
，去年全球超級富豪對股票投資最熱衷，
，高達62%增持或加碼，
，其次是不動產的56%和現金的46%；若以亞洲超級富豪來看，83%的人加碼持有股票，其次則是私募股權的50%，以及現金的47%，債券、不動產則位居第四、第五加碼部位。 最不受超級富豪青睞的投資商品，全球有23%頂端客戶選擇處分或減碼債券，其次是現金的17%以及不動產的16%；而對亞洲富豪來說，同樣也有24%的人對債券投資減碼或處分，其次則是現金和不動產的23%，黃金則是排名第四。黃舒衛分析，從富豪資產配置來看，看得出全球有錢人對不動產投資仍熱，不過亞洲因房市管控，造成投資房地產超額利潤縮水。，
中職球季賽只剩最後5戰，
，富邦悍將隊老將胡金龍打擊率3成76暫居榜首，
，奪下生涯第3座打擊王機會很大，
，猿隊陳俊秀3成70居次，
，除非最後關頭火力大爆發，
，想要後來居上的可能性不高。猿隊今起連續4天都有比賽，
，悍將只剩13日對中信兄弟之戰，
，從陳俊秀目前打擊紀錄看來，
，這4戰打擊率要超過5成，
，才有機會超前胡金龍，拿到生涯首次打擊王。 陳俊秀生涯前4季最高打擊率是2015年3成35，當時名列打擊排行榜第7，本季寫下個人單季新高毫無問題，就看最後4戰有沒有辦法上演超級逆轉秀，比下胡金龍。若以單場4到5個打數計算，陳俊秀這4場比賽至少會有16個打數，如果揮出8支安打，打擊率將是3成75，再多1支就是3成78，從這個角度不難想見，他想要超越胡金龍要的難度有多高。從陳俊秀目前打擊紀錄看來，這4戰打擊率要超過5成，才有機會超前胡金龍，拿到生涯首次打擊王。 記者黃仲裕／攝影 分享 facebook，
小威（見圖）在美網4強賽落敗，
，不僅無緣挑戰冠軍，
，也將球后寶座讓給柯波兒。 美聯社 分享 facebook 小威廉絲（Serena Williams）美網女單4強以2：6、6：7（5）直落二敗給普莉絲可娃（Karolina Pliskova），
，也暫停超越葛拉芙（Steffi Graf）在公開年代22座大滿貫后冠紀錄，
，也沒有機會超越艾芙特（Chris Evert）在公開時代美網最多6冠的紀錄。小威落敗後，
，世界球后換成柯波兒（Angelique Kerber）。四強對戰的兩人，
，昨天才從八強戰出線，
，今天立刻開打四強戰，
，尤其昨天較晚出賽的小威又打滿三盤，
，休息時間不到24個小時，小威說，「疲勞跟這個沒有關係，作為一個職業球員，如果我沒有辦法恢復，是沒什麼理由好說的。」真正困擾小威的是左膝傷勢，在這場1小時25分的賽事中一直分散她的專注度，「我的狀態不是百分百，思緒不知道跑到哪裡去了，在一些簡單的地方犯下失誤，只能怪我一直想著腳傷吧。」今天小威在首盤第3、7局分別遭到破發，普莉絲可娃只用26分鐘就輕鬆拿下；第二盤小威找回競爭力，一開始雙方互相保發，到第5、6局雙方互破，保持平手進入搶七。然而小威廉絲在搶七取得5：4領先時，連續出現3次要命的失誤，尤其在普莉絲可娃取得賽末點時，小威竟然出現雙發失誤，親手葬送爭冠機會。加上在第四輪擊敗大威廉絲（Venus Williams），普莉絲可娃成為繼2009年克莉絲特斯（Kim Clijsters）後，第一位在大滿貫連續擊敗這對姊妹花的球員，也是史上第四位。普莉絲可娃爆冷擊敗小威，打入冠軍賽。 美聯社 分享 facebook，
苗栗縣員警柯雄飛二度北上支援學運，
，疑因太過操勞，
，27日結束勤務回家後，
，隔天上午在家昏倒，
，送醫檢查發現腦幹出血，
，迄今昏迷指數只有3，
，仍在台中中港澄清醫院的加護病房急救，
，行政院長江宜樺今晚8時許前往探病，
，致贈家屬水果禮盒與慰問金，
，希望家屬好好保重，也希望員警能盡速恢復健康。
江宜樺說，員警是社會的公僕，依法執行公權力，執法的最高標準就是維持社會的秩序與治安，但在學運期間，被特定團體抹黑為國家暴力、血腥鎮壓，員警受了很多委屈，呼籲沉默的多數民眾，能夠給予警察支持，因為他們是社會安定的力量。，
維珍美國航空的班機4日在西雅圖機場準備起飛。（美聯社） 分享 facebook twitter pinterest 阿拉斯加航空集團已同意以26億美元收購維珍美國航空，
，將成為美國第五大航空公司，
，並大幅擴張西岸的航班。阿拉斯加航空執行長提爾登（Brad Tilden）向投資人表示：「我們的目標是要成為西岸第一的航空公司。」比如在維珍總部所在地舊金山，
，阿拉斯加目前只有飛往西雅圖的航班，
，合併後即可由舊金山飛往紐約、洛杉磯、拉斯維加斯、芝加哥、波士頓、聖地牙哥、丹佛，
，和華府。這筆交易也可讓阿航在洛杉磯以及維珍主要機場達拉斯愛田機場（Love Field）的業務大幅擴展，
，另外也將加強洲際航班。阿拉斯加航空以每股57元現金收購維珍，
，比維珍上周五股票收盤價38.90元高47%，兩家公司列出整筆交易價格約40億元，包括負債和飛機租約業務。阿拉斯加航空表示，這筆交易能擴展其交通網，每日達1200班次。以交通量計算，阿拉斯加航空目前是美國第六大航空，飛往美加和墨西哥共90個航點。維珍航空辦公室設在舊金山機場柏林甘市，由布蘭森（Richard Branson）在2007年創立，並在2014年掛牌上市。該公司在達拉斯大幅成長，也增加了夏威夷和丹佛等新航點，但在忙碌的紐約機場未能爭取到更多的起降。公司有限的規模和班次難與較大的航空公司競爭，無法吸引商業旅客。如今兩家公司合併，總部將設在西雅圖。這項交易也顯示航空業購併的趨勢有所改變。十多年來，航空業都是規模大的公司合併，2005年的九大航空到2013年底只剩四大。阿拉斯加買下維珍顯示合併之風已吹到較小的業者。兩家公司董事會都已同意這筆交易，預計交易會在2017年1月2日前完成，不過還需要維珍美國航空的股東同意才行。維珍航空才剛在美國最佳航空公司評比中摘冠。，
