西班牙電信計畫出售中國聯通信公司2.5%的股份，
，價值約8.75億美元。
華爾街日報報導，
，西班牙電信將出售5.978億股的中國聯通股票，
，售價為每股港幣11.14至11.34元（約新台幣44.37至45.16元），
，由美銀美林負責這次股票出售交易。交易完成後，
，西班牙電信在中國聯通的持股比例剩下2.51%。
西班牙電信持有中國聯通股票可追溯至2005年，
，當時先以2.4億歐元（約新台幣92億元）購買了中國網通集團3%的股份，
，後來又將持股比例提高到9.91%。
2008年大陸政府對電信業進行了改革，將電信業者的數量從六家縮減為三家，中國網通與中國聯通在這場改革中合併。
資料顯示，西班牙電信在2012年3月時，持有中國聯通9.57%的股份；之後又以11.3億歐元（約新台幣443億元）的價格出售4.56%的中國聯通股份。西班牙電信當時表示，此舉是對旗下資產進行前瞻性管理計畫的一部分，而這次出售案也讓其在中國聯通的持股比例降至5.01%。
西班牙電信近期將重心放在南美洲的業務，華為日前宣布，將為西班牙電信部署營運支援系統（OSS），幫助其達到性能管理領域的OSS簡化，而雙方合作將先從西班牙電信在南美洲的業務開始。
中國聯通昨日A股股價以人民幣3.83元收盤，上漲2.96%。，
北高兩市同意協調悠遊卡與一卡通「互通」，
，高雄捷運公司董事長郝建生昨天說，
，樂觀其成，
，但整合悠遊卡、一卡通，
，包括向中央爭取經費設閘門讀卡機，
，加上談判「對等」條件等，
，預估最快也要一年半。
郝建生說，
，悠遊卡和一卡通整合要加速辦理三件事，包括爭取交通部許可設置讀卡閘門經費；高捷與北捷談判對等開放閘門數；還有卡片加值機等。
目前北捷有132站，高捷才38站，未來各站設閘門的問題都必須逐步協調。
郝建生指出，高捷已在估算增加讀卡機經費，據此向交通部申請補助款，讓高捷也能「多卡通」。
郝建生說，整併悠遊卡和一卡通，要克服經費，要著手談判，粗估時間最快要一年半。
另外，一卡通票證公司也必須和悠遊卡公司協調，包括加值機的設置是否「併機」或者是有其他新的措施，但至少雙方已有默契，願意坐下來好好談。，
昨天國慶連假首日，
，國道3號二高關廟交流道連通台南市區的台86線匝道出現數公里車陣，
，大批離開市區的車輛擠向國道，
，清晨一路走走停停到下午，
，反觀下國道往市區車輛卻是寥寥無幾。不過，
，國道上多數時段車流量大，
，但未見塞車。
「只是車流較多而已」，
，轄區員警表示，想不到竟有不少駕駛人抱怨甚至打電話到電台要求加派警力疏導；可能是台86線、南二高平常車速快，大家習慣一路順暢，偶爾出現車陣，「就受不了」。
國道四隊、八隊所轄的中山高、南二高台南路段，昨天多數時段車行時速都能維持100公里左右。警方表示，歸仁、關廟間快速公路與南二高匝道出現車陣，應是單純車流較大造成，多數車輛上國道後，多能在10分鐘內加速到時速近百公里，相當順暢。，
鴻海董事長郭台銘。 報系資料照 分享 facebook 蘋果兩大組裝廠3月營收不同調。鴻海衝上3，
，491.55億元，
，創歷年同期次高，
，月增25.7%；首季營收逾1兆元，
，攀上歷年同期新高。和碩3月營收僅微增8%至829.9億元，
，相對失色。業界研判，
，和碩3月營收月增率遠低於鴻海，
，主要反映iPhone銷售清淡，
，鴻海則受惠網通、汽車電子相關訂單持續熱絡，降低蘋果訂單低迷衝擊。 鴻海旗下機殼廠鴻準3月營收同步回穩、達104.78億元，月增20%、年增66.2%；首季營收343.34億元，年增82.1%。鴻海3月營收年增2.2%，終止今年來單月營收月衰退、年衰退走勢；首季營收為1兆275.77億元，因終端銷售拉貨高峰過後、春節工作天數減少，季減40.6%，但年成長約5.2%，仍為歷年同期新高。鴻海說明，今年3月營收較2月成長，來自通訊（Communication）需求最強，其次是電腦運算（Computing），第三是消費電子（Consumer）產品。今年3月與去年同期相較，三終端類別應用以電腦運算最強。法人研判，第2季都是鴻海當年業績低檔，主要反映3C產品新舊交替，營運動能將來自非蘋智慧終端應用的製造需求。，
藍鳥3A以7:6擊敗印地安人3A，
，推進三連勝，
，明天起將展開客場八連戰，
，由王建民打頭陣，
，先到老虎3A主場作客，
，也是他連兩場對老虎3A先發。
建仔在上一場在主場對上老虎3A，
，主投4.1局失六分、四分責失吞敗，
，終場藍鳥3A以6比7落敗，
，台灣時間明早7點建仔再對老虎3A先發復仇，目前他在3A戰績為5勝6敗、防禦率2.63。
【中央社╱台北26日電】在藍鳥3A的旅美投手王建民台北時間明天上午將先發出戰老虎3A，建仔連續兩場碰上相同對手，將尋求本季在3A的第6勝。
所屬美國職棒大聯盟多倫多藍鳥3A的「建仔」王建民目前在3A出賽12場，戰績5勝6敗，防禦率2.63，總共投了75.1局，他上一場面對底特律老虎3A僅投4.1局就退場，吞下敗仗，也是他到藍鳥3A後投球局數最短的一次。
藍鳥3A總教練布朗（Marty Brown）當時表示，建仔的伸卡球偏高、球數落後，才會被對手抓到機會攻擊，「不是典型的王建民」。而和王建民搭配的捕手歐欽寇（Sean Ochinko）則認為，建仔問題不大，很快就會調整回來。
藍鳥3A目前打出3連勝的氣勢，明天起作客老虎3A展開4連戰，擔任首戰先發投手的王建民也希望繼續幫助球隊拿下勝利。，
美國總統歐巴馬發表國情咨文後，
，美國媒體的分析評論多半聚焦在他的「行動年」訴求上，
，尤其是他打算繞過國會的掣肘，
，以行政命令來推動政策。美國有線電視新聞網（ＣＮＮ）的民調顯示，
，七成民眾不贊成他這麼做。
ＣＮＮ報導，
，在收看歐巴馬國情咨文演說的美國民眾中，
，僅百分之四十四持正面看法，
，低於去年的百分之五十三。另外，僅有三成民眾認為，歐巴馬在重大議題上，可繞過國會，單獨行動，其他七成受訪者認為，應尋求國會兩黨的妥協，共同推動變革。
華盛頓郵報社論指出，歐巴馬對國會兩黨惡鬥及共和黨的「逢歐必反」已耐心盡失，但「行動年」的訴求既非共和黨所批評的「專制」之舉，也非改弦更張之策，頂多只是有助於實現歐巴馬之前所提的大規模改革方案目標。
紐約時報社論則認為，歐巴馬今年的國情咨文迥異於昔，他坦承國會掣肘，使得動用政府力量矯治所得不均、為全民謀福利的計畫都走進了死胡同，因此他祭出總統所有的職權，繞過那些障礙。
紐時說，在這種情況下，行政命令或許是歐巴馬唯一的選項，例如以行政命令提高聯邦政府承包公司雇員的最低時薪，可能對一般企業形成壓力，最終導致國會立法通過提高聯邦最低時薪。但那些改變有限，因為若沒有國會，歐巴馬無法為大多數勞工提高最低時薪、整頓社會安全系統、為數百萬移民授予法律地位或對健保法案提出必要的修訂等。
華爾街日報社論則批評，今年的國情咨文不吸睛，把今年稱為「行動年」更是古怪，難道過去五年是「怠惰年」嗎？社論指出，歐巴馬大可以專注於移民、稅制改革及自由貿易等兩黨較可能達成共識的議題，而不是在其他不可能通過的議題上耗費時間。，
男子「阿誠」（化名）去年底騎機車載首次見面的17歲女網友「小美」（化名）至大坑觀賞夜景，
，以強暴手段性侵被害人，
，期間自覺有靈異出現而中止性侵，
，嚴重戕害被害人身心發展，
，犯後未與被害人和解，
，台中地院依強制性交罪將他判刑4年6月。檢察官開庭偵訊時，
，「阿誠」自行供稱「車子經過後，
，我又把她推倒 」、「一開始有抗拒，
，後來沒有，
，她說不要這樣」、「之後她說不要射在裡面」、「我感覺很恐怖，附近很暗，我看得到那種東西，有看到」、「那時候我感到很恐怖」等。法官查出，「阿誠」與「小美」為網友，案發為第一次見面；他未尊重女性身體自主權利，對被害人強制性交，造成被害人創傷後壓力疾患侵害結果，事後未與被害人家屬達成和解並賠償損害，予以判刑。判決書指出，「阿誠」去年11月間透過交友軟體BEETALK認識「小美」，雙方繼而使用即時通訊軟體LINE聊天聯繫，兩人於同年12月1日相約第一次見面並至臺中市大坑地區觀賞夜景。同日晚間11時，「阿誠」騎機車載「小美」至北屯區大坑往某餐廳道路，二人下車後，他突從後方抱住被害少女，親吻她並撫摸胸部，被害人說「不要這樣」，並出手撥開他。但「阿誠」強行脫掉被害少女褲子，適有不明機車經過該路段，他為免遭人發現，要求她與他一起到附近，少女恐遭不測，遂跟隨他步行至附近。他見不明機車離去後性侵少女，被害人有感她奮力抵抗下對方反而愈發興奮，為使他感覺無趣而停止，遂消極不抵抗，而「阿誠」這時自覺附近有靈異出現，自行停止繼續性交。事後，被害少女將此事告訴家人報警，員警根據被害人少女所述被害情節及行車路線，調取路口及店家監視錄影紀錄，進而查獲他。男子去年底騎機車載17歲女網友至大坑觀賞夜景，以強暴手段性侵被害人，期間自覺有靈異出現而中止性侵，嚴重戕害被害人身心發展，台中地院依強制性交罪將他判刑4年6月。記者白錫鏗／攝影 分享 facebook，
日前處分台中誠品商場的勤美（1532），
，今年已握每股7元的獲利在手，
，集團旗下子公司勤美達的汽車及機械部件出貨順暢，
，估今年可達百億營收，
，較去年成長逾五成，
，加計營建事業貢獻獲利，
，法人預估，
，今年勤美每股純益上看9元。
勤美持股51%的勤美達第四座工廠蘇州勤堡，
，上月開始試車，隨著下半年年產能9萬噸加入投產，毛利率將持續向上成長，今年預估營收將破百億元、獲利約12億元，對勤美母公司獲利也將隨之提升。除此之外，持股七成的璞真建設在中山北路二段的「詠真」總銷20億元，已完銷並陸續交屋，預估今年可貢獻每股約0.3~0.4元獲利。
璞真建設已完銷的35億元「泰然璞真」、與18億元「璞真一一」，將分別貢獻明年及2016年營收。除此之外，台中草悟道共計5，400坪基地的百億開發案，將為2017年之後重要的營收來源。，
新豐富站停車場 收費後變冷清 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，停放車輛寥寥可數。 記者張裕珍／攝影 分享 facebook 台鐵新豐富站去年9月啟用，
，附設停車場今年開始收費，
，車位不再「一位難求」，
，但不少民眾發現緊鄰車站的公設用地反而成為停車熱區，
，與車站停車場空盪盪一片形成強烈對比，
，盼公部門加強整頓。苗栗縣府工商發展處指出，該公設用地分別為郵政與停車場用地，尚未移交給目的事業管理單位，因縣府環保局搬至高鐵特定區後，地下停車場不敷使用，經協調暫讓環保局開放員工停車使用，但一般民眾不能停放，已請環保局加強公告管理。台鐵新豐富站透過風雨走廊，轉乘高鐵苗栗站只要2分鐘，站前的停車場可供停放汽、機車，起初並無收費，不少搭台鐵、高鐵的民眾都來此停放，時常一位難求，台鐵局將停車場委外營運管理，農曆春節前開始收費。新豐富站停車場依車種分計時與計次收費，汽車臨時停車前半小時免費，每半小時10元，單日最高上限120元，機車則停1次30元，超過當晚12點以第2天重新計費，農曆年前開始收費後，停車場明顯冷清許多，停放車輛寥寥可數。工商發展處長黃智群說，台鐵新豐富站旁北側與環保局新廳舍之間為停車場與郵政用地，現階段尚未移交給目的事業主管單位，應環保局需求，協調臨時提供員工，為免外人省停車費入內停放，請環保局加強管理。黃智群也說，該處為高鐵特定區內公共設施用地，未來將視都市發展程度再行利用，現階段經協調暫供環保局使用，但不開放其他民眾停車，呼籲民眾切勿停放，應主動駛離。，
日本國會29日通過2016年度（4月起）預算，
，總額創下96.72兆日圓新高，
，但僅比2015年度增加約4，
，000億日圓。預料政府將於5月底再決定追加預算，
，屆時可能決定是否將明年度提高消費稅率的時機再度延後。首相安倍晉三表示：「我們必須快速執行預算。」安倍將指示財務省以「前置支出」方式，
，於年度開始後加速支出，
，然後再追加預算。2016年度預算的特色是福利支出激增，
，主因人口快速老化；同時安倍內閣趁稅收增加，
，及70%公債都淪為負殖利率的機會擴大公共支出，以刺激經濟成長及通膨升高。安倍在年度預算正式通過之前，閉口不談追加預算，以免引發爭議而延誤預算通過時機。安倍指出，他並未計劃將提高消費稅率的時機再度延後；他並強調，提高稅率是維持日本福利制度及向市場與國際社會做出保證，所必須採取的措施。但消息人士指出，政府已經開始考慮延後提高消費稅率，並擴大財政支出，金額在5-10兆日圓之間，以刺激消費。預料安倍將在5月26-27日7大工業國家東京高峰會議前後，對消費稅率及追加預算事宜做成決定。安倍表示：「對於G7所呼籲的政策，身為東道主的日本必須落實責任。為實現全球經濟永續且強勁的成長，我希望與各國領袖討論日本應如何做出貢獻。」由於日本負債比率居先進國家之冠，但經濟又可能再度陷入衰退，安倍必須在中間尋求平衡。花旗集團經濟學者村島喜一表示，「如果決定明年4月提高稅率，則追加預算額可能會達到10兆日圓；如果延後，追加額可能為5兆日圓」。，
