針對台壽保抨擊台銀董事未出席二十八日臨時董事會;台銀今天晚間發布新聞稿說,
,台壽保二十五日傍晚才通知該行二十八日召開臨時董事會,
,不符合公司法規定,
,因此,
,該行董事代表無法出席。
台銀說,
,台壽保召集臨時董事會的審議案,
,應是重大事項,
,依公司法規定應於七日前通知各董事及監察人;因此,
,台銀董事代表無法出席。
台銀解釋,台壽保是在四月二十五日下午七時才通知該行,二十八日上午召開臨時董事會,審議「展延獨立董事提名期間至四月二十九日止」的單一議案。
台銀表示,由於台壽保所提審議案應屬重大事項,且不具急迫性,不符公司法第二百零四條「董事會之召集,應載明事由,於七日前通知各董事及監察人。」的規定。
因此,台銀對於台壽保二十五日傍晚才通知該行,二十八日召開臨時董事會,不符公司法規定;台銀董事代表依法無法出席此次臨時董事會。,
9月下旬台股連挫,
,月線翻黑中止連九紅,
,表現落後主要股市。今年領軍攻上萬點的蘋果供應鏈於新品發表會前後轉為領頭修正,
,因為新品無預期外的利多,
,今年累積漲幅又可觀,
,利多實現後的獲利調節賣壓快又猛;然而,
,iPhone利多只是遞延、而非消失,
,修正後,
,行情仍有再起的機會,
,只是iPhoneX於27日預購、11月3日才開賣,盤勢還需要一些時間調整。蘋果新品發表是預期中的利多,美國聯準會宣布啟動縮表則是預期中的利空,但兩大事件的影響並非9月就結束。由於iPhoneX導入OLED、臉部辨識、玻璃背蓋和無線充電等設計,面板、類載板、3D相機模組等零組件良率受考驗,蘋果供應鏈出貨放量時,也是股價再起時。縮表採漸進方式,今年只會減少300億美元,金額很有限;不過,這代表金融海嘯後聯準會的量化寬鬆政策正式劃下句點,縮表隱含的是資金水位開始下降,對經濟和市場的影響緩慢而長久,得好一段時間才能具體感受到。9月焦點是朝鮮政治風險、蘋果新品發表和聯準會宣布縮表,10月則有中共「19大」、台美法說財報和歐洲央行料將宣布明年減少購債金額。「19大」攸關中國大陸未來五年政治經濟的安定和發展,以目前態勢來看,19大後中國可望享受一段政治穩定的紅利行情,預期「新中國經濟」將續為政策核心,趨勢上有利科技、消費等新經濟產業,金融權值股則可望有估值修復行情。根據中國大陸政策規劃,「十四五」政策焦點著重在經濟轉型,中國BATJ(百度、阿里巴巴、騰訊、京東)正是新經濟產業的領頭羊,今年股價表現比起美國的FANG((Facebook、Amazon、Netflix、Google)毫不遜色,而且接下來中秋節、十一長假、雙11接踵而來,消費旺季必成市場焦點。儘管美國正對中國大陸啟動301調查,預期雙方仍將以協商為優先,而且美國總統川普預計11月訪問大陸,可望舒緩先前中美貿易戰升溫疑慮。連結在投資上,除了投資中國基金,也可以透過在台掛牌的ETF參與大陸經濟轉型商機。雖然今年來上海和深圳指數的漲幅落後國際股市,但滬深300指數上漲15.9%、MSCI中國指數上漲41.5%,表現都優於S&P 500的12.5%,兩者漲幅約當上海綜合指數的二倍和五倍,許多中國基金的績效並不差,關鍵在基金經理人以受惠新經濟的個股為核心持股;至於ETF具有投資方便、資訊透明、基金管理成本低等優勢,只要比較各檔ETF連結指數的差異,也能兼顧成本和市場脈動。目前集中市場以新台幣交易的原型ETF有九檔連結中國、二檔連結香港,追蹤的指數有滬深300、上証180、上證50、富時中國A50、深証100、深証中小板、MSCI中國、恒生和恒生中國等,追蹤指數是影響ETF績效差異的重要原因,例如台新MSCI中國追蹤MSCI中國指數,元大寶滬深、FH滬深追蹤滬深300指數,元大上證50追蹤上證50指數,富邦上証則追蹤上証180指數等。簡言之,蘋果供應鏈和國際資金動向是當前台股觀盤重點,而面對中國大陸政治新局和經濟轉型,投資人也能透過ETF和中國基金賺取投資報酬。(作者是台新投信董事長),
消息人士透露,
,美國、墨西哥與加拿大官員已經排定重新協商北美自由貿易協定(NAFTA)的時程,
,目標是「速戰速決」,
,希望在明年初之前談定結果,
,以避開明年的墨西哥總統大選,
,以免橫生枝節。路透報導,
,墨西哥官員透露,
,美、加、墨三國共將舉行七輪磋商,每隔三周輪流在不同的國家舉行。整體談判時程相當緊湊,以在墨西哥大選全面開跑前,先取得共識。美國貿易代表賴海哲證實,首輪談判將於8月16日至20日在華府舉行,第二輪安排在墨西哥。一名加拿大官員說,美國已提出「令人難以置信」的談判時程,無法確認是否能按時程達成共識。由於美國總統川普不斷抨擊墨西哥,而墨西哥左翼政黨國家復興運動(MORENA)領袖奧夫拉多爾(Andres Manuel Lopez Obrador)在部分初期民調中居於領先,引發談判代表憂心,NAFTA可能在墨西哥成為政治攻擊目標。川普多次要求重談NAFTA,並揚言若無法達成對美國有利的協定,將退出該協定。他並宣稱與墨西哥間的貿易逆差「搶了美國人的工作」。不過,波士頓顧問公司(BCG)19日公布的報告指出,退出NAFTA並開徵邊境稅,只會為美國汽車製造商與供應商帶來數十億美元計的額外成本,並使每輛車的製造成本增加數百美元。報告作者、BCG高級合夥人莫斯克特指出:「汽車業的活力深為仰賴全球一體化的供應鏈。退出NAFTA、開徵新關稅與邊境稅等舉措,將嚴重阻礙美國汽車業在北美與全球相對順暢且低成本的商品流動。」,
大陸的銀行信用卡業務全面爆發之際,
,卻又在網貸行業爆雷、部分已公布信用卡貸款壞帳率的銀行數據顯示,
,不良貸款率有抬頭的趨勢。經濟觀察報報導,
,單就資產品質,
,截至2018年末,
,國有銀行未公布信用卡不良率資料,
,而在股份制銀行公布的銀行年報顯示,
,中信銀行、浦發銀行和平安銀行於2018年末的信用卡不良率,
,分別較上年末回升0.61、0.49和0.14個百分點;招商銀行與往年持平。 具體來看,
,中信銀行2018年末信用卡不良貸款餘額人民幣81.95億元,不良率1.85%,比上年末上升0.61個百分點;信用卡逾期貸款158.5億元,逾期率3.59%,比上年末上升0.84個百分點。浦發銀行信用卡不良貸款餘額78.32億元,不良率1.81%,較上年末上升0.49個百分點,並且連續兩年回升。平安銀行的信用卡貸款不良率1.32%,較上年末上升0.14個百分點;一直處在快速發展的平安銀行,2018年全年信用卡貸款餘額增幅達到55.9%,代表不良率回升幅度溫和。對信用卡不良率的回升,中信銀行和平安銀行都在2018年財報中,把矛頭直指「共債風險」,即同時在多家現金貸平台上有借貸記錄。中信銀行在財報中坦言,受「現金貸」等行業亂象影響,信用卡貸款不良率有所提升,市場上出現對於信用卡風險的擔憂情緒。中信銀行認為,對比國際經驗看,當前大陸居民槓桿率、信用卡應償餘額占比、人均持卡量等前瞻指標仍處於較安全水準,信用卡業務仍有廣闊發展空間。」平安銀行坦承,該行自2017年底開始重點防範共債風險,有效控制並降低了高風險客戶占比,根據帳齡分析的結果來看,2018年以來信用卡新發卡客戶在發卡後6個月時的逾期30天以上比例為0.29%,較2017年下降 0.06個百分點。,
中國信託銀行贊助女將石昱婷於8日贏得日本次級巡迴賽的首冠,
,獎金榜衝上第三,
,目標設定取得年度獎金王,
,如順利拿下,
,即獲得女子日巡的參賽資格。 IMG╱提供 分享 facebook 中國信託商業銀行昨(9)日宣布,
,贊助的高球職業好手石昱婷於8日參加日本LPGA次級巡迴賽「日醫工女子公開賽」,
,三回合以低於標準桿八桿的208桿成績,
,二桿之差贏得后冠。這座冠軍獎盃是石昱婷今年第一勝,
,也是在日本次巡賽首冠,意義非凡。中信銀表示,石昱婷距離上一場奪冠,已經一年,這段時間她強化開球能力、提升體能,在這場比賽看見成果;她賽後受訪表示,「這場勝利對我有非常重要意義!感謝家人、團隊、贊助商和球迷朋友長時間關心和鼓勵,特別感謝中信銀多年的信任和支持,我一定會繼續努力,爭取更好成績。」 石昱婷年初立下目標,就是要贏得日本次巡賽獎金王,現在只剩幾步之遙。總獎金2,000萬日圓(約新台幣578萬元)的日醫工女子公開賽,石昱婷首日出戰未捷,以74桿排名56,已經在晉級線50名以外,但石昱婷心情未受影響,反有自信能追上領先群。賽前她特別飛往上海,請教練團調整動作,期望透過身體精準轉動施力,提升擊球速度和力量,果然在比賽中一號木桿距離較以往遠15至20碼。第二輪石昱婷展現爭冠決心,交出「六鳥零柏忌」66桿,以二桿之差後來居上並列第二。第三輪前九洞平穩,雖在第12洞吞下一個柏忌,石昱婷穩紮穩打,接著連續抓下四隻小鳥,奠定領先地位,最後以74桿、66桿、68桿總計208桿成績封后,贏得360萬日圓(約新台幣104萬元)獎金,名列獎金榜第三位。此次逆轉奪冠,石昱婷取得直通巡迴賽資格考最後一關門票,有利下個賽季重返女子日巡一級賽。她的拚勁與堅持,實踐中國信託「堅持信仰、成就夢想」高球理念,鼓舞更多年輕選手為夢想奮鬥。另一台灣業餘好手侯羽薔近年經中國信託多次推薦參加大型賽事,也在7日於女子中巡「張家港雙山挑戰賽」上演大逆轉封后,原本前兩輪打完,落後暫列第一的劉文博五桿,最終輪侯羽薔連續在13洞到17洞抓鳥,最終輪繳出九隻小鳥、一次柏忌64桿的好成績,從落後五桿追趕,最後領先二桿、以業餘身分贏得個人在女子中巡賽首勝,傲視兩岸職業女將,加上去年TLPGA台灣女子巡迴賽南寶站職業、業餘雙料冠軍,侯羽薔媲美職業選手技術與抗壓性,為外界看好明日之星。中國信託長期支持高爾夫運動,扮演最堅強後盾,幫助選手站上世界舞臺與頂尖球員切磋競技,讓世界看見華人高球實力。,
美國疾管當局對伊波拉病毒的防疫機制頻頻出現漏洞,
,讓總統歐巴馬一連兩天取消下鄉輔選募款的行程,
,坐鎮白宮與幕僚商議對策。儘管白宮發言人表示歐巴馬對CDC主管佛萊登有信心,
,但從歐巴馬另行派親信出任總監專責督導疫情判斷,
,歐巴馬對佛萊登還有多少信心,
,顯而易見。
距離美國期中選舉不到三周,
,歐巴馬帶領的民主黨選情本來就不甚樂觀;如果不能有效控制疫情,
,民主黨可能會輸得更慘,甚至危及他的歷史定位。
美國網路媒體Daily Beast列出任內遭逢重大流行病的美國總統。威爾遜碰上西班牙流感,他以一戰為優先,要求總統為公衛議題負責當時也還不是主流意見。
艾森豪任內碰上小兒麻痺大流行,好在沙克疫苗問世,而且史家認為民眾選艾森豪當總統,是要應付冷戰的。因此,儘管在疫苗研發和注射時出過紕漏,艾帥的聲名和歷史評價並未受到影響。
雷根上任時,認為總統要對重大傳染病負責的輿論已成主流,雷根也因為太慢宣布愛滋病為法定傳染病而飽受批評。
歐巴馬就職時曾說,每個危機中都有轉機。伊波拉在美國民眾對政府信心崩盤之際到來,恢復民眾信心的一招是好好完成一件大事。
如果歐巴馬抗疫成功,足資證明美國政府再怎麼失能,終究還是能辦點事的。對於面臨食安危機,一心追求歷史定位的馬總統來說,何嘗不是如此?
※延伸閱讀》
‧伊波拉懶人包,
服貿協議的審議正陷入漫長程序,
,事實上,
,台灣眼前更急迫的課題,
,是如何面對近期大陸經濟全面走緩的問題。北京當局已定調今年是大陸經濟深化改革攻堅的關鍵,
,如何維繫其經濟穩定是嚴苛考驗;以台灣對大陸經濟的高度依賴,
,面對此一變局,
,台灣須有全新的戰略部署,
,才能避免驟然陷於困境。
近月大陸經濟全面走緩,
,消費、投資及出口三大成長引擎同步失速。今年一至二月,
,社會消費品零售總額及固定資產投資年增率分別下滑○‧五及三‧三個百分點,出口下跌一‧六%;到了三月,出口更意外下跌六‧六%,第一季經濟增長率勢必進一步滑落。
去年大陸經濟增長率為七‧七%,雖仍達到七‧五%的官方設定目標,但已落到十四年來最低水準。今年情勢更為嚴峻,一則美國聯準會(Fed)量化寬鬆政策(QE)退場,對大陸出口及金融穩定帶來雙重風險;二則大陸地方債、企業債、房市泡沫及影子銀行等問題亟待去化及解決,增添經濟及金融風險;三則今年是習李深化改革攻堅年,經濟增長模式改變及結構調整,難免須以犧牲短期經濟增長為代價。
大陸國務院總理李克強上月在兩會閉幕記者會上坦承,今年大陸經濟面對嚴峻挑戰,並闡釋今年政府經濟增長率目標訂在七‧五%「左右」,就是有彈性,容忍高低偏離,惟前提須保證充分就業。據經濟專家推算,今年大陸經濟增長率至少須達七‧二%,才能確保新增城鎮勞動力達一千萬人以上的規劃目標。因此,經濟增長率「保七」應是北京底線。
但是,北京可用的政策工具不多。近來中國人民銀行擴大人民幣匯率浮動區間,造成人民幣兌美元匯率貶值近三%,等同去年全年升幅;惟大陸經濟增長率仍遠高於全球水平,且擁有三‧八兆美元外匯存底,又有來自美國政府的壓力,要靠人民幣貶值促進出口的空間有限。再者,北京在本月初雖推出微型刺激經濟措施,亦有可能在貨幣政策上作適度放寬,但進一步的刺激措施或寬鬆政策皆不免讓「擠泡沫」政策功虧一簣。可見,北京面臨的挑戰重重,堅持深化改革無可避免須以經濟走緩為代價。
對於大陸經濟可能長期走緩的不利影響,台灣須嚴肅面對,更須高度警惕大陸深化改革帶來的競爭壓力。要為台灣經濟打開新的出路,政府和民間必須通力合作,進行全新的戰略部署:
第一,經濟轉骨。台灣要降低對大陸市場的依賴,保持對大陸競爭的領先優勢,並在國際供應鏈上扮演關鍵角色,就須致力經濟轉骨,徹底擺脫「以大陸為工廠」、代工出口為主的「效率驅動」模式,轉向「創新驅動」的發展模式。政府須運用一切有效的政策工具,鼓勵創新創業,推動ICT產業轉型、新興產業發展、傳統產業再造及服務業高值化。唯有經濟轉骨成功,才能無懼任何外來挑戰。
第二,全球布局。台灣須有全球經濟戰略,政府致力加入《跨太平洋戰略夥伴協定》及《區域全面經濟夥伴關係》,須打造明確可行的路徑圖,並同步鼓勵及協助企業進行大陸以外地區的貿易和投資布局,擴大全球經貿網絡,一則分散市場風險,二則擴大台灣經濟出路。
第三,兩岸合作。無論是經濟轉骨或全球布局,皆無法和兩岸關係完全脫鉤,因為,經濟轉骨攸關兩岸產業分工合作,全球布局涉及台灣「從中國大陸走向世界」的全球化戰略,因此,早日完成《兩岸協議監督條例》的立法及《服貿協議》的審議,並加快《貨品貿易協議》的協商和簽署,是必要條件。然而,政府亦須體認兩岸經濟規模的差距及兩岸產業競爭的日益激烈,須朝向建構合作型的兩岸自由貿易區為目標,透過雙方政策協調及後續協商,為ECFA及服貿、貨貿等合作機制建立完整配套,從根本上化解國內爭議及各種疑慮。
比起貨貿或區域經濟結盟,服貿只是台灣經濟發展大架構中的一件小事;但不能忘記的是,全球經濟的動態變化一瞬千里,台灣不能僅盯著一隅而忘了瞻矚大局。,
富邦金 畢業生最嚮往 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網
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,並舉辦「保險龍鳳獎」頒獎典禮。富邦金控七度蟬聯全國財金保險系所應屆畢業生「最嚮往的金控公司」。旗下子公司富邦產險、富邦人壽也再度蟬聯產險公司組、壽險公司外勤組與內勤組「最嚮往的產、壽險公司」,
,共同連續七度囊括「四冠王」大獎,
,獲得新秀菁英一致的青睞與肯定,
,七連霸財金保險系所畢業生就業首選。富邦金控董事長蔡明興表示,
,很高興蟬聯全國財金保險系所應屆畢業生最嚮往金控公司。富邦金控擁有最完整多元的金融產品與服務,
,子公司皆位居市場領導地位,
,也是唯一在兩岸三地都有銀行子行的台資金融機構,連續八年勇奪金控獲利第一名,決勝關鍵就在於人才。蔡明興說,隨著打「亞洲盃」拓展版圖,今年富邦金控旗下各子公司也積極招募新血,合計招募需求上看8,450人,希望號召有創意、勇於面對挑戰的新秀菁英加入,共同朝「成為亞洲一流的金融機構」願景邁進。 富邦產險市占率連續35年穩居第一,結合多元通路資源與創新商品,提供個人與企業客戶更安心的保障。除了在台灣深耕有成外,海外於中國大陸、越南、菲律賓、泰國等地皆設有服務據點。此外,依據員工不同的業務需求,規劃完整的基礎與專業課程,每年均派員至歐、美、日等國家接受專業訓練,並補助中階以上主管帶薪至國外進修,完善的人才培育計畫成為新鮮人就業首選。富邦產險董事長陳燦煌表示,人才是企業永續經營的關鍵力量,除了依據公司策略與同仁的職能發展,建構完整的訓練系統,並積極培養國際人才,布局海外市場。完善的人才培育系統已訓練出眾多專業人才,核保理賠、專業損防等專業證照數皆為業界第一。除了深獲社會新鮮人推崇外,富邦產險也是深受千大企業信賴的保險夥伴,連續16年獲得「千大企業產險購買行為及滿意度調查」產險公司第一名,證明富邦產險的服務品質及損防技術有效協助企業客戶降低營運風險與損失。,
農曆春節長假來臨,
,一連九天連假,
,是最好的放鬆機會,
,但國際匯市,
,並不因中國年而打烊、如常運作,
,鎮守中央銀行15年的總裁彭淮南,
,今年仍一如往常、天天到行加班,
,幫國庫拚盈餘。
甫獲得連任的彭總裁,
,雖然外界本就看好他可以繼續做下去,不做第二人選,但在內閣異動前,彭總裁前往立法院拜會立委時,一度被解讀他有「倦勤」的意思,消息震驚了台北政壇與金融圈,尤其目前金融市場風聲鶴唳之際,掌舵者的動向,更是受到關注。所幸只是虛驚一場。
今年過年,一如過去15年,對於「今年過年有甚麼計畫」的大哉問,得到與「新台幣匯率由市場供需決定」一樣的制式答案:到央行上班。
中央銀行的首要任務,就是穩定物價。對於彭總裁而言,每年的心願就是致力維持物價、匯率等金融穩定,達成上述任務後,儘量協助經濟成長。每年的新年願望,彭總裁也都是將「國泰民安」掛在嘴上。,
航運、科技 掀現增熱潮 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 房市投資情報 股市要聞 上市電子 上市公司 店頭未上市 權證期貨 基金投資 udn / 股市 / 股市要聞相關新聞Fed開會前夕 資金轉進櫃買彭博預測:台股2017將再漲5% 陸港股更旺定期定額買台股 最快元月上路國際板債券上櫃費喊漲權證操作 朱成志傳秘技大峽谷攻帶路商機 明年看旺營運爆發股 外資點將就市論勢/兩高一低中小股 搶眼京元電明年資本支出 44.2億元三大法人 買超台股3.26億元迎Fed升息 法人點名國泰富邦兆豐3金控台灣指數公司 發6檔新指數台灣指數公司一年推11項指數 終獲國內投信青睞年終作帳行情特搜蘋果回美生產 台廠怎麼辦?興航停飛 航空雙雄真的受惠嗎?謝金河:小英總統必須積極面對資本市場年底投資看這篇 挖寶潛力股航運、科技 掀現增熱潮分享分享分享留言列印A-A+2016-12-15 04:37經濟日報 記者郭幸宜/台北報導WhatsApp 部分產業因前景展望不明朗,
,再加美國升息在即也將帶動利率走高,
,企業籌資管道從銀行融資轉向自行籌資,
,包括航運、科技等產業,
,近期均先後辦理現金增資,
,先拿來還債,
,降低利息負擔,
,以便強化財務結構,
,充實營運資金。陽明海運、正德海運等近期陸續公告將辦理現金增資,
,其中陽明海運為彌平虧損,規劃發行新股增資,股數以不超過10億股為限,如以票面價10元計算,約可籌資100億元,打算以私募方式完成現增。封測廠日月光則計劃從現增、發債雙管齊下,估可籌資100多億元。銀行主管指出,從這波企業現金增資來看,多半集中在航運業,尤其是海運業,受到景氣欠佳衝擊,讓海運業陷入營運慘淡的窘境,例如陽明海運就因虧損連連,不僅需要政府紓困相救,要向銀行貸款融資難度也變得相對困難,這波增資除充實營運資金外,還為可能的升息潮流做準備,擔心銀行調高利率,先償還銀行借款。根據銀行對產業前景的評估,航運受到石油輸出國家組織(OPEC)減產影響,帶動油價重拾漲勢,恐讓航運業營運雪上加霜,連帶使得銀行對授信態度變謹慎。銀行主管說,儘管部分航運業獲利仍持續增加,但考量景氣尚未完全復甦,加上油價漲勢蠢蠢欲動,銀行雖然不至於會在雨天收傘抽銀根,但若航運業想要申請增貸,恐難過銀行授信審查。銀行主管指出,企業辦理現金增資主要目主要理由有二:因應營運所需資金、降低負債比重,優化公司財務結構,部分產業因前景展望不佳,較難跟銀行談到較好的貸款融資利率,因此選擇以現增取代舉債融資。【記者郭幸宜/台北報導】企業以現金增資取代融資籌資,風險是,現增將使股本膨脹,屆時若獲利無法跟著成長,影響配息能力。,