紫爆汙染源 二行程機車明年淘汰2成 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,二行程機車排放廢氣是元凶之一,
,環保署昨宣布明年將淘汰逾兩成二行程機車。圖為台北市街頭的機車騎士。 記者林澔一/攝影 分享 facebook 為搶救空汙,
,環保署昨宣示加速淘汰二行程機車,
,明年底前全國目標是淘汰卅萬輛,
,占總數兩成一。全台現在共提規畫四十個空氣品質淨區,
,主要分布在風景區、人口密集區,環保署明年將提出修正空汙法,汙染車輛若進入可開罰;環保署長李應元昨重申目標,明年細懸浮微粒(PM2.5)要比去年再降兩成、四年後再降五成。環團連日批評環保署整治空汙無作為,應向民眾道歉。環保署昨天上午舉辦記者會,選在環保署大門前,由署長李應元對外說明今年的空汙狀況,以及未來環保署所提的解方。環保署記者會實測二行程機車排放廢氣,高達一六二○微克。 記者杜建重/攝影 分享 facebook 二行程機車被視為空氣汙染源之一,現場找來兩輛電動機車、一輛二行程機車,由環保署人員手持監測器,比較空汙濃度,結果顯示二行程機車PM2.5的排放量是四行程機車六十倍,李應元當場騎起電動機車,呼籲民眾要騎這種比較環保。李應元表示,對比去年同期的空汙狀況,PM2.5濃度達到紅色警戒以上的站,日數比率為百分之三點二一,與去年同期相比改善了一成五;不過,李應元說,雖有改善,但不滿意,環保署會持續做,預計四年內改善五成。環保署昨天提的整治作法,包括補助旅宿業、醫院、大學改用天然氣或電能加熱設備,兩年後標準加嚴,強制使用乾淨燃料或增設防制設備、汰舊較不環保的一、二期大貨車、三期柴油車加裝濾煙器等。此外,目前全國約有一百四十萬輛二行程機車,環保署將逐步淘汰,明年一口氣就要先淘汰卅萬輛。環保署空保處處長蔡鴻德呼籲民眾快汰換,越早汰換補助越高,以高雄為例,汰換一輛二行程,可拿到五千五百元補助。另外,目前全國各地方政府也自主提報轄區內的空品淨區,目前共四十個,主要在人口密集、風景區等地,環保署明年將提出空汙法修正案,若通過實施,未來汙染車輛一旦進入,可能被罰。主婦聯盟台中分會副會長許心欣表示,這些措施看起來有對症下藥,可是對於汙染大廠的著墨仍然較少。此外,她也質疑,明年目標只有下降兩成,是否會太低?因為香港就降了五、六成,空汙要大幅減少,民眾才會有感。,
中國9月社會消費品零售總額年增長14.2%,
,超過5月至8月的增速,
,並持續改善趨勢。
富蘭克林華美中國消費基金經理人游金智表示,
,黃金周的消費動能持穩,
,不過中國持續推展的內貿十二五規畫,
,長期涉及批發、零售、餐飲與服務等消費產業,
,近月在中國景氣緩步回暖下,
,相關通訊器材、傢俱和建築裝潢材料仍可維持高成長,
,而紡織服裝與家電業則維持平均成長速度,搭配中國目標至2015年落實社會消費品零售總額比現有規模增長約80%,未來中國消費類股仍大有可為。,
新北市府水利局預估今年汙水下水道底接管可達百萬戶。 圖/水利局提供 分享 facebook 新北市府近期在板橋施作次幹管汙水下水道接管工程,
,預計下半年完成。水利局表示,
,中和、樹林、三峽、鶯歌等地工程都規畫或施工中,
,年底前全市預計還要增加約5萬4000戶,
,有20多萬人受惠。水利局長宋德仁先前於市政會議中表示,
,目前全市汙水下水道接管94萬5520戶,
,預計年底前要達到百萬戶目標,
,4年內要增加25萬戶,
,還會有數十萬人口受惠。 新北市府全力加速建置汙水下水道,
,板橋區重慶路、忠孝路次幹管已銜接現有管網,有7000戶受益,預計今年下半年可通水,集汙範圍包括板橋土城界線以北、成都路以南、板橋中和區界線及西川路一段、信義路以東區域。水利局汙水下水道工程科長傅光維表示,板橋重慶路及忠孝路汙水下水道建設完工後,板橋地區將有9000戶接管。新北市2016年完成汙水下水道第1、2期下水道計畫,目前邁入第3期。截至上月底全市接管95萬戶,接管率60.27%,等到2022年板橋系統汙水下水道工程完工,還會增加14多萬戶,接管率可到67%。浮洲鐵路以北將配合區段徵收開發納入下水道建設。傅光維表示,新北市三重、蘆洲、中和、永和、板橋、淡水、八里、汐止等區都在興建汙水下水道,深坑、石碇、平溪、三芝和石門等地較偏遠,雖未著手建設,卻已開始規畫。建置汙水下水道最常遇到道路管線遷移困難、無施工空間情況;後巷也會遇到住戶不願自拆違建,提報強制拆除又有民代介入,嚴重浪費人力和時間,延宕施工;施工路徑有多人產權爭議,協調更麻煩。,
經濟部工業局宣布,
,同喬TC502車款、綠鑽GD-031-T車款及光陽EA10EA車款已審查通過,
,成為TES電動機車合格產品。
工業局表示,
,以生產高品質兒童充電式電動車外銷起家的同喬公司,
,嗅到綠色運輸的趨勢及商機,
,正式跨足國內電動機車產業,
,推出小型輕型車款TC502,
,零組件大多為台灣製造,單顆電池容量17.6Ah,為抽取式電池,方便攜帶回家充電、馬達750W,最高速度可達每小時42.9公里以上,騎乘感覺輕鬆舒適。
工業局指出,綠鑽長期致力於綠色環保科技技術發展,三年前投入電動自行車研發,現推出小型輕型車款GD-031-T,單顆電池容量23Ah,為抽取式電池、馬達900W,最高速度可達每小時49公里以上,此款車款還提供6種繽紛色彩供民眾選擇。
國內機車大廠光陽這次推出高功率的輕型車款EA10EA,單顆電池容量20Ah,配備車載式充電器,外出無需再額外攜帶充電器,一般110V的插座即可隨時補充電力、馬達3 2KW,變速續航測試距離在44.3公里,最高速度達到每小時65公里。,
台中市陳姓男子是西屯區惠中路、市政北五路的大樓工地工人,
,他涉嫌在今年3月間,
,疑吸食強力膠後,
,精神狀況不佳,
,陳脫光衣服後,
,強抱在工地外的16歲少女,
,還以手抓少女胸部,
,長達10秒,
,因少女驚聲尖叫,
,工地其他工人才前往制伏陳,並通報警方到場,一審認定陳涉嫌對少年犯強制猥褻罪,判刑10月,全案可上訴。判決指出,今年3月11日上午11時許,陳姓男子在台中市西屯區惠中路、市政北五路交岔路口附近的建築工地擔任臨時工 ,因見在旁擺設臨時攤位的16歲少女,在工地旁停駐的貨車後車廂內補貨,認為有機可乘,基於強制猥褻犯意,脫去自己全身衣物後,違反少女意願,強行從少女的左側強抱, 並以左手抓捏少女胸部,過程長達10秒,因少女對外呼救後,才驚動其他工地工人,報警處理。 陳姓男子在法院審理時辯稱,他是在工地4樓發現皮包遺失,懷疑少女拿取他皮包,所以跑去1樓門口少女的攤位,在爭執中碰觸到少女胸部,無意非禮少女。與陳共事的同事向法官證稱,看到陳吸食強力膠後,脫褲子撫摸下體,經制止後,陳穿上褲子,以為沒事了,後來因聽到少女尖叫,前往察看才發現陳全身脫光抱著少女,陳被制伏後,同事也在陳工作的4樓工地,發現強力膠殘渣袋與強力膠罐。台中地院一審合議庭認為陳的同事與被害少女的證詞相符,足以採信,陳犯行明確,且對未滿18歲少女強制猥褻,依法加重其刑,且陳在犯後否認犯行,未見悔意,也沒有跟被害少女達成和解,依法判處10月徒刑,全案仍可上訴。示意圖。圖/報系資料照 分享 facebook,
萬安39號演習昨天下午一點半在台灣北部地區實施,
,員警在馬路上管控行人與車輛,
,將路上淨空,
,民眾「避難」擠在捷運站門口,
,等待演習結束。萬安39號演習昨天下午一點半在台灣北部地區實施,
,員警在馬路上管控行人與車輛,
,將路上淨空。 圖/余承翰 分享 facebook twitter pinterest 民眾「避難」擠在捷運站門口,
,等待演習結束。 圖/余承翰 分享 facebook twitter pinterest 北市府大樓模擬遭空襲,演習人員滅火。 記者侯永全/攝影 分享 facebook twitter pinterest,
829水災造成雲林縣多鄉鎮淹水,
,虎尾鎮一天雨量達534毫米,
,雲林縣長蘇治芬昨天解說,
,解決虎尾鎮淹水問題唯有系統性整治,
,市區水溝拓寬、增設抽水站等,
,經費達17億元,
,未來將要求建商在建物周圍增建滯洪池,
,共同治水。
部分虎尾鎮民認為西安抽水站未即時運作,
,才導致虎尾鎮淹水,
,要求縣府還給公道,蘇治芬昨天親上火線說明治水計畫。
水利處長林榮川強調,西安抽水站運轉操作均有電腦紀錄,並調出抽水站當天運轉情況的影片當佐證,清晨5點就開始運轉,6點虎尾溪水擋住出水口,排水全靠抽水機,歡迎民眾調閱影帶。
蘇治芬表示,湳子大排上游的莿桐鄉大美村和斗南鎮田頭里的水過去會越過高灘地流入虎尾溪,但五河川局為了防止外水倒流入平和厝而築堤整治後,也阻止內水流入,也是造成此次淹水的主因之一。
林榮川說,要解決虎尾淹水唯有系統性將湳子大排上游的水分流,在平和厝設置滯洪池及抽水站,在市區施設雨水下水道,增設青埔8吋抽水機,下游土庫竹腳寮設置滯洪池及增設抽水站,完成湳子排水系統整治工程。,
國內封測龍頭日月光(2311)財務長董宏思在26日法說會上指出,
,第4季出貨仍將季增3%到5%,
,維持今年下半年逐季成長走勢;毛利率則因為金價和匯率壓力考量,
,將與第3季持平。
董宏思表示,
,第4季在28奈米供應情況恢復順暢後,
,加上高階智慧型手機需求以及IDM客戶訂單回流,
,封測與材料出貨量可望季成長3%到5%,
,維持今年出貨量逐季提高的趨勢。,
,
東協(ASEAN)銀行業者正在嘗試新技術,
,推無現金支付系統,
,印尼計程摩托車叫車App Go-Jek旗下金融科技部門Go-Pay正帶動民眾採用行動支付。美聯社 分享 facebook 在金融科技(FinTech)崛起的年代,
,東南亞銀行業無論傳統或新創業者,
,無不積極嘗試新技術,
,推動無現金支付系統。各國的發展狀況不盡相同,
,其中馬來西亞和泰國因銀行普及率高,
,傳統銀行或有辦法略勝一籌。倫敦金融時報研究部門FTCR 9月在印尼、大馬、菲律賓、泰國及越南訪調5,000名成年人,結果發現金融科技業者對東協市場的威脅已經很明顯,大馬與泰國受訪消費者使用線上或行動支付的比率,已經超越信用卡及記帳卡。東南亞銀行業者擔心,有一天金融科技業者推出的行動支付應用程式(App)終究會普及,取代現金,甚至繞過傳統銀行體系。當前印尼計程摩托車叫車App Go-Jek旗下金融科技部門Go-Pay正帶動民眾採用行動支付。雖然東南亞銀行業者力拚突圍,但他們推動的「無現金革命」成果卻相當有限,問題並非銀行滲透率不足,而是卡在信用卡、記帳卡以及電子數據採集(EDC)讀卡機缺乏成效。為了取代成本昂貴的EDC,當地業者正在試驗QR碼、近距離無線通訊(NFC)等技術。 分享 facebook,
目前市場趨勢雖仍是股優於債,
,但投資組合裡債券部位不應偏廢,
,與高收益債相比,
,相對看好以美元計價的新興市場企業債表現。歐日貨幣政策皆以貶值為目標,
,因此美元強勢成為必要結果與趨勢。
雖然近期新興債呈現流出,
,但觀察今年來主要資產表現,
,可發現相比往年高收益債獨領風騷,
,年初以來,
,信評較高的新興企業債反而表現突出,
,新興企業債指數以7.02%的表現勝過全球高收債指數2.6%。,