同泰執行長李遠智(圖左) 記者尹慧中/攝影 分享 facebook 欣興集團旗下軟板廠同泰(3321)近二年進行三大轉型策略,
,營運目標逐步脫離谷底。為反映成本,
,第4季陸續調高軟板報價,
,加上優化產品結構,
,有望帶動2018年全年力拚轉盈;另因韓系客戶包下產能,
,新廠也將擴產。同泰昨(12)日參加國票證券法人座談會,
,釋出明年展望,
,同泰指出,配合大股東在大陸泰州擴產,預定泰州一廠明年底土建完成,2019年裝機後,首季試車、第2季開出產能。據了解,由於韓系客戶預定該廠區逾七成產能。泰州一廠目標2019年初期產出2萬平方米、營收貢獻約1.5億至2億元,2020年合計開出4萬平方米、屆時有望單月挹注3億至4億元。同泰說,今年資本支出約2億元,包含轉換製程需求及改善產線運作效益。明年將提高至4億元,包含去瓶頸與泰州廠投資,2019年預計增加至10億元,配合南韓客戶的需求。同泰執行長李遠智、總管理處總經理曾山一強調,過往虧損主要受到紅色供應鏈殺價干擾,2015年迄今產品結構持續三大策略優化,從led light bar轉作LCD模組、從NB轉向手機應用、開拓海外韓系與產業前三大地位的客戶,相關布局有助明年第2季起營運顯著改善。同泰今年前三季稅後虧損2.05億元,每股純損2.34元,主要受到上半年產品均價下跌、記憶體缺料與載板稼動不足影響,但第3季毛利率回升,單季虧損5,000萬元,較前一季改善。展望第4季,儘管軟板產線維持獲利、毛利率穩定,但法人預期,第4季要獲利仍有難度,主因NAND flash缺貨,載板製程仍有稼動不足的損失影響。統計顯示,同泰今年第3季LCD與OLED模組應用營收占比約33%。在揚州廠轉型挹注,第4季相關營收占比有望提高至37%,其次是背光營收占比31%、估季減6個百分點;汽車電子應用約23%至24%。經濟日報提供 分享 facebook,
分享 facebook 對於中國大陸武力犯台意圖與能力,
,美國政府與智囊近來頻頻示警,
,究竟係評斷美中強權競爭對抗終將聚焦台海?抑或美國官學界聯手為軍工企業唱和商機?還是務實評估兩岸軍力失衡確已達危殆之境?在全台瘋九合一選舉之際,
,平心靜氣而不被誤指操作,
,定神嚴肅地討論國防安全課題,
,實在不討好! 十月下旬,
,在美國馬里蘭州的「美台國防工業會議」,
,AIT理事主席莫健及國防部亞太安全首席副助理部長海大衛發表主題演說,
,強力表達對台海安全現況之關切。智庫「二○四九計畫」緊接著舉辦「中共解放軍武力攻台之噩夢想定」研討會。若不是在現場親身觀察交流,
,很可能以舊調重彈或老生常談輕輕揮去,但實際情況卻是嚴肅得多。我國與美國戰略思維層次範圍不同,美國有強權對局與全球戰略部署之慮,我國則僅能顧及台海周邊及本島防衛,故對區域安全形勢之評估、兩岸發生軍事衝突可能形式之判斷、國軍建軍方向與台澎防衛作戰之構想,雙方本不會也無需完全一致。儘管如此,美國重建印太戰力需時、大陸機艦演訓日增、台海軍力嚴重失衡、兩岸官方對話機制中斷、我國防預算難作大幅增加、少子化以致募兵不易等,台美決策高層均了然於胸。在此等不容否認的事實下,兩國對於台海可能發生軍事危機時間點之估算,是在習近平所指「二○三五年中國基本實現現代化」之後?還是在我國下一代主戰裝備建置完成並形成戰力之後?就涉及台美之威脅評估、戰略判斷、以及對軍事投資優先項目的論辯。美國國防部亞太安全事務首席副助理部長海大衛於「美台國防工業會議」發表演說,呼籲台灣增加國防預算,以支持「整體防衛構想」。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 中共解放軍「實戰化訓練」、「做好軍事鬥爭準備」、「要準備打仗」等宣示,以及朱日和基地模擬攻占我總統府、戰機軍艦在台海周邊遠海長航,美國朋友愈來愈當一回事,國人同胞卻好像愈來愈麻木。美國防官員近來明顯將我國「防衛固守、重層嚇阻」以及「戰力保存、濱海決勝、灘岸殲敵」的軍事戰略以及台澎防衛作戰構想,統包成「全面防衛構想」(ODC)大力肯定,並反覆強調應儘快建構機動、精準、不對稱戰力。美國政策演講、閉門會談、辦研討會,好似提醒我國的建軍和備戰,都要「跟時間賽跑」。「台灣必須對自身的國防安全負起更大的責任」,我們很容易就把美方的諄諄提醒,看成美國要我們學川普總統,刪減社會福利、教育文化支出,來挹注國防預算;看成美國官商沆瀣一氣,逼迫我們花大錢買更多的美國武器裝備。我們似乎很少去想,美國納稅義務人為何要負擔台灣防衛,美國母親憑什麼要讓自己的小孩涉險衛台;而我們國人卻一直有大陸不會對台動武的想法,提高國防預算不會增加選票的直覺,以及別人被募兵就夠了的心態。關於台海發生軍事衝突,美國的「噩夢想定」我們不一定要埋單,但以當前兩岸僵局與軍力對比,台灣對於國防安全卻也絕不可能是一廂情願的「美夢」。(作者為淡江大學戰略研究所副教授,戰略暨兵棋研究協會理事長),
LINE未來將以影音剪輯、串流服務為業務主軸,
,打造智慧App。圖為LINE社長出澤剛。 (彭博資訊) 分享 facebook 日本最熱門行動通訊應用程式(App)LINE已風行亞洲,
,但LINE公司不以此自滿,
,醞釀引進人工智慧(AI)技術啟動影音與日常服務,
,把LINE進一步打造成整合通訊與娛樂於一身的智慧App。日本LINE社長出澤剛15日在東京發表年度策略簡報時表示,
,未來五年,
,LINE的成長將寄望於逾1.71億名用戶把LINE當作線上及離線服務的中樞。根據LINE發表的「智慧入口」(smart portal)策略,
,未來將以影音剪輯、影音串流和AI驅動的服務為業務主軸。LINE有意讓自家App融入用戶的日常生活,
,呼應騰訊的做法,「微信」因此吸引9億名用戶,成為中國大陸人氣最旺的行動服務。LINE之前為抵禦臉書旗下WhatsApp、Messenger及其他對手的競爭,聚焦於主力市場日本、台灣、泰國和印尼,導致用戶成長減緩。LINE提供免費的通訊服務,已更倚重廣告營收,彌補遊戲和貼圖收入漸減之不足,今秋起也將開始銷售每個售價1.5萬日圓(137美元)的Wave智慧喇叭,加入亞馬遜、Google和蘋果等矽谷公司紛紛推出家用數位助理的行列 。此外,LINE也在開發另一款內建顯示器的聲控智慧型裝置,並與Sony攜手開發穿戴式裝置,另外甫與豐田汽車簽署備忘錄,協力推廣使用LINE的AI平台與豐田的SmartDeviceLink 開放原始碼標準。出澤剛說:「我們的願景是由LINE串聯起一個更緊密相連的世界。LINE帳號日益成為智慧手機時代的資訊流樞紐。」,
美國商務部將華為及其70家附屬事業列入出口管制實體清單,
,等同封殺華為,
,衝擊台股華為供應鏈,
,其中,
,股王大立光(3008)因華為是其非蘋陣營的重要客戶之一,
,導致近期股價表現疲弱。大立光自去年第4季以來營運不如預期,
,主因蘋果新機銷售不佳,
,但在非蘋果陣營拉貨下,
,近幾個月營運已明顯回溫,但市場認為,華為是大立光重要客戶,對後市業績回升出現觀望態度;外資圈也針對華為事件發表看法,點名包括大立光在內的37家台廠及相關子公司,營收受衝擊可能較大。 看壞大立光股價後市的,可利用認售權證避險或獲利,建議布局價平附近、距到期日二個月以上的權證。 (統一綜合證券提供)經濟日報提供 分享 facebook,
斥資近千億元的高雄鐵路地下化工程,
,去年十月通車啟用後,
,因南迴線柴油發電列車經過時,
,廢氣導致高雄與鳳山站地下月台細懸浮微粒PM2.5濃度瞬間飆升,
,乘客掩鼻,
,站務員更苦不堪言。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 台灣西部鐵路電氣化工程在一九七三年的十項建設分段施工與通車啟動至今,
,全台最後一哩路,
,因南迴鐵路在潮州至台東間迄今尚未電氣化,
,現正積極趕工,預計二○二一年完工通車;屆時環島電氣化就可繞島無阻,拉近南北東西空間距離與平衡差異。去年十月斥資近千億的高雄鐵路地下化工程通車,因從豐原台中等地發車南來南迴線柴油列車,在此地下化車站所排廢氣與停起之煞車扭動等活塞效應,導致細懸浮微粒PM2.5濃度、氮氧化物、多環芳香族碳氫化合物與鐵屑粉塵等不良空氣飆升,有時竟逾環保署公告標準值數倍以上,讓搭車旅客與站務員苦不堪言。 VVIP 會員限定! 免費使用活動金幣灌溉優質新聞,抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒:您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」,以活動金幣贊助該篇文章,支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助,中獎機率越高! 台鐵去年底雖然日減四班柴油車頭改以電氣車頭與減少怠速二分鐘,至今仍檢測出空氣品質不良之問題,常被客訴,有損機構形象與整體同仁士氣。潮州站高架站體是台鐵一等站,擁有三座島式月台,自二○一五年取代高雄屏東站成為西部電氣化終點站,包含目前最快速普悠瑪列車以此發終車,同時其南側三公里之潮州車輛基地,其發車調度之功能應該可更加擴大。筆者建議,首先要求台鐵列車到站車位準確如同高鐵月台定點,旅客就預先排隊對準搭乘列車閘門精確迅速上車,減少找列車與拉行李找座位的耗時;並在尖峰時間可外聘人力預先看車票,協助旅客就位上下車,這樣可減少怠速時間與旅客慌張;只要台鐵多用心就可接近高鐵服務水準。若再加強地下站區排氣循環抽排風機的數量與效能,導入大量新鮮空氣;並立即採購電氣火車頭與提前交車使用,也可以政府採購法第廿二條第一項第七款:檢視原有契約的擴充條款來辦理,以減少對高排汙之柴油車頭的依賴。進一步調度豐原等北來南迴線的台東站之原本柴油列車,可在其原發車站均掛電氣車頭來拉列車到潮州站,立即改換可通行南迴鐵路的柴油火車頭,以原車原位不折騰旅客之方式調度車頭,這樣進入原有高雄鳳山間與未來台南等地下化站區時不致空汙留滯在地下站區月台;等後年南迴鐵路電氣化向下降挖施工方式完竣時,台灣全島台鐵環繞幹線全部電氣化,地下站區的旅客與台鐵員工也就不致受空汙之苦了。,
香港恆生指數經過數日震盪整理之後,
,昨(14)日大盤小幅開高62點或0.29%後,
,穩定上揚。中國十八大昨日閉幕,
,如預期習近平及李克強當選中央委員會委員。視為經濟領先指標之一的全社會用電量,
,10月份用電量出現明顯增長,
,年增6.1%,
,再度確認經濟回穩。國務院批准增加人民幣2,
,000億元合格境外機構投資者(RQFII)投資額度,
,總額度達至人民幣2,700億元,提振部份投資者信心。
截止收盤,恆生指數上漲253.34點至21,441.99點,漲幅1.2%,成交港幣483.4億元,恒生分類指數全線收漲,其中地產及金融分類漲幅較為明顯。國企指數收在10,405.76點,漲175.69點,漲幅1.72%。
中資銀行股全面上揚,中資四大銀行全部漲幅約3.0%,對指數明顯貢獻。同時家電相關類股也出現明顯漲幅,主因市場憧憬十八大後推出新的措施,延續即將結束的「家電下鄉」政策。先前中國住建部官員重申房地產調控政策不放鬆,導致週二中資地產股重挫,但明年保障房的計劃開工量預計在600萬套上下,再加上中國的城鎮化的政策推動下,住房需求不會下跌,中資地產股前景仍可期待。
市場仍憧憬中國十八大過後可能有更多政策推出,但在經濟回暖的情況下,中國政府再推重量級政策刺激舉措的可能性已經大幅降低。(作者是新光兩岸優勢基金經理人),
國內光電產業龍頭之一友達公司,
,因工業廢水長期排放霄裡溪,
,造成嚴重汙染,
,屢遭桃園縣、新竹縣政府抗議。為解決汙染問題,
,友達公司最近提出國內首見,
,以蒸氣鍋爐燒工業廢水,
,將廢水蒸發掉,
,達到「廢水零排放」目的,
,不過卻可能將廢水汙染轉變成空氣汙染。環保署近期將召開環評會議審查。
位於桃園龍潭渴望工業園區的友達光電,每日生產高達1萬8000噸工業汙水無法處理,只好排放霄裡溪,並在新埔附近注入鳳山溪。但霄裡溪龍興大橋下游至鳳山溪匯流口附近,有新竹農田水利會的11處河水堰引水供灌,友達公司排出的高導電度工業廢水,造成新竹沿岸民眾不滿。
後來環保署審查擬將廢水改排桃園老街溪,但也遭到桃園民眾強力反對。兩縣民眾多次北上環保署、行政院、立法院抗議,在環保署及桃、竹兩縣政府停發排放許可情形下,友達公司提出工業廢水「零排放」方案。
友達公司的零排放方案,擬使用濃縮方式,也就是透過燒煮,把高導電度的工業廢水用蒸氣鍋爐蒸發掉,並宣稱是國內首次使用的創新方案,透過「把廢水蒸發掉」,達到「近乎無製程廢水排入霄裡溪」的全回收目標。
雖然友達公司表示新方案是考量技術可行、成本可負荷原則提出,但卻會增加3.56萬噸溫室氣體排放量,且增加硫氧化物、氫氧化物及粒狀物排放等空氣汙染。
環保署表示,友達提出的新方案雖可減少工業廢水汙染,但勢必會增加空氣汙染,將聘請專家學者召開環評會議,評估利弊得失後再決定是否通過。,
標普500成份股逾200家公司將陸續公布財報。 法新社 分享 facebook 美中貿易戰既已開打,
,美國企業接下來幾周陸續公布的第2季財報,
,再度成為市場焦點,
,投資人急切想知道,
,貿易戰有什麼影響,
,是否會殃及投資計畫。美國企業本周五(13日)由摩根大通、富國銀行(Wells Fargo)、花旗集團率先打頭陣,
,標普500指數成份股逾200家公司陸續公布財報,
,其中包括多家夾處美中貿易戰的企業,像是漢威聯合(Honeywell)、波音(Boeing)、惠而浦、威騰電子(Western Digital),卡特彼勒(Caterpillar)則要到7月30日公布財報。 分析師預料美國企業第2季獲利成長為20.7%,略低第1季的26.6%,但市場更關注業者含關稅潛在影響在內的財測,以判斷是否下修原本的預測。據路透調查,分析師對第3季和第4季獲利成長的預測分別為23.4%和20.2%。Janney Montgomery Scott投資策略長魯斯奇尼(Mark Luschini)說:「影響不在於已達成的財報,而在於管理層隨財報所提出的展望。」投資人也擔心,美國和最大貿易夥伴中國掀起貿易戰,可能導致業者延緩資本支出計畫。美國企業第1季資本支出隨政府去年12月底大幅降低企業稅而大增,創下2011年來最大成長幅度。保德信金融首席市場策略師寇斯比(Quincy Krosby)指出,減稅實施後,投資人對企業無論是買回股票、增發股利或資本支出,都期望甚高。她說:「我們從多位企業財務長聽到的是,若貿易問題持續霸占新聞版面,形成更多不確定性,投資計畫可能停頓 。」部分投資人認為,市場已反映很多利空消息,企業財報發布時,美股可能上漲。BB&T財富管理公司資深副總裁赫爾維格(Bucky Helwig)說:「財報季有可能吸引更多資金。 」他表示,減稅效應將持續反映在企業獲利上。,
中國大潤發母公司高鑫零售公布2018年財報顯示,
,去年營收人民幣1,
,013.15億元,
,年減1%;獲利人民幣25.88億元(約新台幣120.6億元),
,年減7.3%,
,這是該公司三年來首度出現營收及獲利雙降局面。高鑫零售昨(4)日股價收在港幣7.3元,
,下跌7.9%。 高鑫零售昨天在香港舉行業績發布會,
,高鑫零售首席執行官黃明端表示,
,2018年是高鑫數位化改革啟動的元年,
,2019年將是新零售改革提速的一年,2020年數位化改革將迎來收成期。黃明端說,大潤發及歐尚去年底成立聯合總部,以節約重疊成本,預估今年可以省下人民幣1億元,今年是新零售快速成長期,配送仍維持免運費,但明年將開始收運費人民幣3元,今年獲利有望成長。北京商報報導,對於獲利下滑,高鑫零售表示,營運成本增至人民幣198億元,原因除了發展實體門市外,也透過淘鮮達專案投資其O2O業務,此投資帶來額外人事成本、新設備折舊及其他營運成本.去年陸續開設24家門市。界面新聞報導,分析指出,阿里入股後高鑫零售業績變糟,營收、獲利出現三年來首次雙降,目前看來網路對實體零售的改造效果還未顯現出來。阿里巴巴在2017年11月投資港幣224億元,持股高鑫36%股權是第一大股東,阿里基因開始植入大潤發,阿里對大潤發門市進行新零售改造,在手機淘寶「淘鮮達」頻道設置大潤發入口,將「淘寶心選」商品引入大潤發門市等。年報顯示,目前,淘鮮達項目已經拓展至大潤發品牌及歐尚品牌旗下的所有門店。每家門店可為淘鮮達業務分別提供1.3萬至1.5萬個品項,以生鮮食品及快速消費品為主。另一個細微變化是,高鑫零售自2018年9月經營盒馬鮮生門店,截至12月31日,線上訂單數占近50%。另外,高鑫零售公司董事會3日宣布,Ludovic, Frederic, Pierre Holinier已有條件辭任公司首席執行官職位,以於辭任生效後後投入更多時間從事公司特定業務活動。同時,黃明端已有條件獲委任為本公司的首席執行官。經濟日報提供 分享 facebook,
「一帶一路」國際合作高峰論壇今天登場,
,東南亞多國領袖昨天陸續抵達北京,
,七大工業國(G7)皆派員參加,
,連北韓也派員出席,
,中國大陸展現外交實力,
,舉辦一場「開發中國家」與「已開發國家」平起平坐的的論壇盛會。新加坡大學東亞研究所長鄭永年指出,
,現有國際秩序決定,
,「一帶一路」會得到三種反應:既得利益者反對,
,需要資本的開發中國家支持,
,還有一些中間力量則是持懷疑態度。這是國際關係的常態,總有支援和反對、需要和懷疑。美國和日本均是現有國際秩序的既得利益者,美、日都沒有明確表示反對「一帶一路」,但都感受到強大鄰國「走出去」戰略所帶來的挑戰。尤其當英國、加拿大加入亞投行之後,G7(美國、日本、德國、英國、法國、義大利、加拿大)就只有美日還沒加入。日本的海上貿易路線基本是以麻六甲海峽中轉的亞非歐路線,以及穿越太平洋的亞美路線,其中前者是「一帶一路」的對手,後者因為美日軍事同盟而在全球政經領域更形穩固,所以日本對「一帶一路」保持冷漠。在東南亞,昨天抵達北京的領袖有菲律賓總統杜特蒂、印尼總統佐科、柬埔寨首相洪森、寮國國家主席沃拉吉等,部分國家與中國大陸有合作項目,基本上對「一帶一路」持支持態度。然而,新加坡則對「一帶一路」保持觀望態度。因為中國協助斯里蘭卡出資興建港口,讓新加坡增加競爭對手。更讓新加坡惶惶不安的是,中國協助泰國開鑿的克拉地峽運河一旦建成,中國到印度洋可不經過麻六甲海峽。另,正當朝鮮半島升溫之際,北韓官員派員參加一帶一路論壇,上海社科院國際關係所長劉鳴分析,這顯示北韓領導人金正恩想利用美朝關係出現新變化,以及中朝關係新形勢,改善外交孤立的局面。中國人民大學國際關係學院教授時殷弘則認為,這是北韓採取對中國釋出善意的「微小行動」,而中國接受北韓參加峰會,也釋出善意。但路透引述知情人士指,美國駐北京大使館已向中共外交部遞送外交照會,稱北韓一再試射導彈和進行核試,同時全球各國正嘗試向北韓施壓,若中國邀請北韓出席論壇,將會為國際傳遞錯誤訊息。美國不認為北韓在「一帶一路」論壇上扮演重要角色是恰當的作法,若北韓在論壇上某些環節擔任重要角色,一些西方國家或會集體離場。,