宜蘭市長黃定和、台東市長陳建閣昨天簽訂合作備忘錄，
，締結為友善城市，
，以文化與產業交流，
，一起「馬卡巴嗨」！
宜蘭市公所、台東市公所「締結友好城市關係合作備忘錄」在宜蘭簽訂後，
，雙方承諾，
，將透過經建業務觀摩交流，
，互相汲取地方文化發展經驗，
，以文化活動帶動農特產品展覽與行銷，
，促進產業進步及繁榮。
宜蘭市長黃定和說，台東市與宜蘭市都是縣直轄市，台東市人口11萬，46個里、1035個鄰，宜蘭市9萬6千人，40個里、543個鄰，規模相當；台東市在縱谷平原，宜蘭市在三角洲沖積扇平原，地理環境類似，都有好山好水，土地、氣候、生活相近，人民純樸、老實，締結為友好城市，彼此都有幫助。
黃定和說，宜蘭、台東無論在交通、觀光、文化、教育等各方面的發展，都可吸收對方的經驗，宜蘭市公所辦「國際樂活節」受到肯定，台東市有「馬卡巴嗨節」很受好評，透過交流，彼此可以精進。
台東市長陳建閣說，自己是宜蘭女婿，宜蘭市與台東市都是首善之區，台東市民國65年建市，宜蘭市民國30年建市，是老大哥、學習榜樣，雙方締盟變成好兄弟市、好姊妹市，共創榮景。
陳建閣說，「馬卡巴嗨」在阿美族語是「最好、最棒、最崇高、最尊榮的」，他以「馬卡巴嗨」來祝福與邀請宜蘭，一起到台東市「馬卡巴嗨」！
締盟儀式中，黃定和送上工藝大師林午傳承的銅鑼當紀念物，並送宜蘭市志、宜蘭味的伴手禮，陳建閣也回贈紀念郵票、台東名產等，雙方期待互相合作，讓彼此繁榮與進步。，
電商巨頭亞馬遜(Amazon)14日表示，
，已經取消此前在紐約長島市(Long Island City)建設第二總部的計畫，
，並表示會繼續在維吉尼亞州水晶城和田納西州建設第二總部和物流中心的計畫，
，但不會另行選址建設替代原計畫設在紐約的第二總部。圖為抗議者在紐約公聽會前集會，
，表達對亞馬遜的不滿。(記者顏嘉瑩/攝影) 分享 facebook 由於紐約州政府和市政府此前表示將給予亞馬遜將近30億元的稅收政策激勵，
，亞馬遜遂決定將第二總部建在紐約市，
，並表示將會為當地提供超過2萬5000個就業崗位；然而，
，這項計畫遭到紐約市議會的強烈反對，認為政府為全球市值最高的公司之一提供如此大規模的稅收優惠是不合適的。 圖為紐約皇后區長島市。Getty Images 分享 facebook 亞馬遜在一份聲明中表示，經過慎重考慮決定放棄在長島市建設第二總部，「對於亞馬遜來說，建設新總部需要當地政府和民選官員長期的支持與積極合作；雖然民調顯示，有70%的紐約市民支持這項計畫，但一些州議員和市議員明確表示反對，也不會就我們提出的計畫進行合作。我們對放棄在紐約市建設第二總部的決定感到失望，同時我們也對州長葛謨、市長白思豪和其他支持過這一計畫的人表示感謝，希望未來仍有機會與紐約市合作建設亞馬遜的園區。」，
視力崩盤又牙歪 當心脊椎側彎找上門 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，還以為是唸書唸太久導致，
，漸漸發現視力快速惡化、牙齒咬合不正常，
，就醫才發現是「脊椎側彎」惹的禍圖／Ingimage 分享 facebook 年僅10歲的兒子總喊著肩頸痠痛，
，還以為是唸書唸太久導致，漸漸發現視力快速惡化、牙齒咬合不正常，就醫才發現是「脊椎側彎」惹的禍，台灣脊柱側彎關懷協會秘書長劉小綺說，兒子很幸運及早發現，台灣粗估有2％到5％的孩童有脊椎側彎，嚴重者每半年至少開1次刀才能矯正，一路矯正到18歲，每次手術需花費6到10萬，還不包含後續復健費用，高額醫療費已拖垮許多家庭，期盼政府正視。造成脊椎側彎有先天性與後天性，先天脊椎側彎出生後就得開刀，否則會壓迫到內臟、呼吸系統等；後天多數是姿勢不正導致高低肩，漸漸出現其他病發症才被發現。劉小綺說，小孩長愈大愈難被發現，主要是孩子穿上衣服，又鮮少肢體接觸，家長難以提前察覺。劉小綺說，兒子去年被發現時，脊椎側彎11度，很幸運地可以透過復健、穿背架逐漸改善，但不是所有孩子都像她兒子一樣，提早被發現，等到脊椎側彎大於45度再接受治療，經評估恐需要每4個月到6個月間進行1次的手術，並配合背架矯正、復健。每次手術費用大約是6萬到10萬元，由於孩子還在成長，背架大約每半年或是1年重新購買一次，每件背架約4.8萬到6萬元不等，復健也是一筆錢，劉小綺說，從來不知道脊椎側彎會帶給家庭這麼大的負擔，2％到5％脊椎側彎的患者是低估，現代人總是低頭，躺著看電視，脊椎側彎的患者絕對超過這個數字。也希望政府能正視這個問題，將脊椎側彎的檢查，放在小學的健康篩檢中，也建議健保署能進一步協助，若是重度脊椎側彎的患者也該納入殘障的範圍中。，
為協助妥瑞症孩童訓練平衡感與專注力，
，林口長庚醫院兒童神經內科醫師王輝雄5年前成立長庚獨輪車社，
，訓練成效佳，
，今年更決定組隊赴韓國參加「第19屆世界獨輪車大會」。 記者許政榆／攝影 分享 facebook 林口長庚醫院五年前成立「長庚獨輪車社」，
，和專業教練合作培訓妥瑞兒練習獨輪車。經長時間訓練，
，妥瑞兒肌肉協調性、平衡感逐漸改善，
，且重拾自信，
，今年將遠赴韓國參加「第19屆世界獨輪車大會」，
，站在世界舞台表現自我。「長庚獨輪車社」成員妥瑞兒小T（化名），
，國小六年級時因反覆眨眼、咧嘴和清喉嚨，由父母陪同就醫，診斷出妥瑞症。小T常不專心、怕黑，且忍不住聞東聞西，加上害羞，畏縮不敢與人交談，雖然私底下話多、愛插嘴，但口齒不太清晰，有時急促口吃，嚴重影響自信。 2014年暑假，小T爸爸陪他參加妥瑞症協會主辦的「第一屆獨輪車初階班夏令營」。小T從一開始躲在角落練習，到最後車技變得純熟，語言表達也越來越清晰，且妥瑞症狀越來越不明顯，現在全家一起陪小T練獨輪車曲棍球，去年2017年在香港獨輪車賽中，小T嶄露頭角。林口長庚醫院兒童神經內科醫師林光麟表示，妥瑞兒經常出現抖、叫等行為，天生有過多精力與能量，雖有活躍大腦，卻常負面思考，且因害羞或外界眼光，什麼都不敢做，包括游泳怕淹水，騎單車怕跌傷，疑心廁所有鬼不敢進去，導致負能量滿點，時常將「無聊」掛嘴邊。為協助妥瑞兒走出戶外，國內妥瑞症權威、林口長庚醫院兒童神經內科醫師王煇雄5年多前成立「長庚獨輪車社」，與妥瑞症協會合作，遴聘教練指導妥瑞兒。王煇雄表示，獨輪車不易上手，卻能訓練平衡、身體協調度與專注力，補足妥瑞兒所欠缺，獨輪車也是適合妥瑞兒的一種運動。今年王煇雄將率領「長庚獨輪車社」團隊職員選手共54位、赴韓國安山參加「第19屆世界獨輪車大會（UNICON19）」，競賽項目包含個人競速、四人接力、道路馬拉松等，昨日林口長庚舉行授旗典禮，包括長庚醫院院長程文俊、名譽院長林奏延及桃園市衛生局長王文彥均出席為妥瑞兒小將加油打氣。，
當提到本季全美最優秀的大學男籃球員時，
，這兩個名字可得記好了，
，奧克拉荷馬的海爾德（Buddy Hield）和密西根大的瓦倫泰（Denzel Valentine）。這兩位大四生入選美聯社全美大學最佳陣容，
，他們本季不但帶領球隊打出好成績，
，個人表現也相當突出。瓦倫泰場均19.7分、7.6籃板和7.6次助攻，
，海爾德場均25分，
，並能貢獻5.6顆籃板和3次助攻，
，兩人都相當全面。密西根大瓦倫泰入選美聯社全美大學最佳陣容。 法新社 分享 facebook twitter pinterest 瓦倫泰是密西根大自2012年勇士格林（Draymond Green）後，
，再度入選全美最佳陣容的球員。瓦倫泰本季因膝傷缺席了四場比賽，
，對密西根大影響相當大。奧克拉荷馬海爾德入選美聯社全美大學最佳陣容。 法新社 分享 facebook twitter pinterest 海爾德則是快艇葛瑞芬（Blake Griffin）自2009年來，再次獲得同樣殊榮的球員，6呎4吋的海爾德有著不錯的外線火力，三分球命中率4成64。奧克拉荷馬總教練克魯格（Lon Kruger）說：「他今年的表現相當不錯也很穩定，這歸功於他對於比賽專注和熱情。」其他入選最佳陣容的還有北卡大四的強森（Brice Johnson）、維吉尼亞大四的布洛格登（Malcolm Brogdon）以及肯塔基大大二的尤里斯（Tyler Ulis）。年度最佳第一隊的票選在全國錦標賽開打前完成投票，奧克拉荷的馬海爾德和密西根大的瓦倫泰兩人在第一隊的票選中都收到了65票，是五人中獲選票數最高的兩名球員。，
台鐵資產活化再利用有新亮點。全台僅存唯一的古蹟車站2樓（台南火車站）旅館空間，
，日治時代日本皇室成員曾來台住過，
，雖僅有七間客房，
，但極具觀光賣點，
，現已進行整修工程，
，最快明年可對外公告委外經營，
，而新高雄車站旅館大樓則預定今年7月開始施工，
，未來將有188間客房，
，也將委外營運。經濟日報提供 分享 facebook 據指出，台鐵沿線大大小小有200多座車站，只有台北和台南車站設有旅館，其中台北車站早已拆除，目前全台唯一在車站2樓還留有旅館空間的，只剩台南火車站一處，該車站2樓總面積247坪，其中客房僅七間，至多可入住14人，其餘空間為餐廳。 1949年國民政府接手台灣，台鐵的台南車站旅館也繼續經營，後因車站老舊而不再接待旅客，旅館空間因此閒置了30餘年，相當可惜，台鐵為擴大業外收入，盤點所屬土地、房舍資產，評估後認為台南車站2樓空間整修後旅館仍可營運，且應極具賣相，故決定斥資整修。因車站是日治時期日本人所建，屬於文化資產，因此，在完成文資審議作業後，2017年11月底才開始動工。台鐵資產開發中心總經顏文忠表示，台南車站2樓的旅館是目前全台所有火車站內唯一設有旅館的車站，不但地理位置絕佳，交通與生活機能便利，更具有濃濃的歷史文化風格，整修後對外營運時，只要結合台南古都的歷史古蹟、景點、小吃，並加上導覽，七間客房非常適合家族或是同學聚會型的旅遊，而且日本皇室成員還曾入住過該旅館，相信對日本旅客也會非常具有吸引力，預期營運後光是日客就會接不完。顏文忠說，因台鐵沒有經營管理旅館的專業人才，所以決定採包底抽成的方式，委託有能力、信譽佳的業者來經營，預計最快明年就可對外公告，公告前會先舉辦招商說明會。除了台南車站旅館，高雄鐵路地下化後，地面空間則興建兩棟大樓，一棟是商辦、一棟為旅館，旅館部分規劃188間客房，每間客房約10坪，現已完成都市計畫審議作業，今年7月可以動工興建，完工前同樣會以包底抽成方式公告招標，以便完工後即可對外營運。，
農曆春節將進入用水高峰期，
，且根據統計，
，台灣居家裝設淨水器的普及率約為六成，
，為確保民眾的商品買的安全、用得安心，
，3M居家淨水系列產品與全台實體通路及網路電商一起推出「原廠授權證書」及「淨水器選購三重點」，
，保障民眾買到合適的居家淨水器外，
，同時也能享有優質的售後服務與產品保固。3M指出，
，近來市面上不少來源不清的淨水器流入市面，
，標榜低於市價許多的瘋狂價格吸引民眾，但來源不明的濾材、含糊不清的保固證明，民眾如何能買得安心？ 為替消費者權益把關，3M表示，將與全台授權的實體門市及電商通路一同推出原廠淨水器授權證書，提醒民眾購買淨水器除了考量使用需求、過濾效能、定期更換濾心外，在購買時，也建議要選擇有原廠認證標誌的授權經銷商。3M居家淨水系列產品技術工程師進一步指出，3M活性碳過濾材為「實驗室等級活性碳」，活性碳的排列密度經過精算，可讓每滴水在流經濾心時，能充分與活性碳接觸，達到完全濾淨的結果。而有些訴求低價來源不明的淨水器，雖然價格便宜，最後卻因濾心品質不良，更換濾心次數加倍，消費者反而是買貴了。此外，為迎接2020金鼠年，3M居家淨水官方LINE帳號也同步上線，為慶祝官方帳號開站，即日起至2月6日前加入，除了可以免費下載水熊君貼圖，線上填寫問卷周周抽淨水器，民眾可多多下載，更多關於用水的生活知識也會不定期分享。3M推淨水器原廠認證標章，呼籲消費者至認證商家購買，且購買時務必確認包裝完整性。 圖／3M提供 分享 facebook 3M實驗室等級活性碳濾心（右圖）過濾孔徑密度更高，更能有效過濾水中雜質及有害物體。 圖／3M提供 分享 facebook，
要求大幅度提高最低工資的聲浪橫掃東南亞，
，馬來西亞和緬甸尤甚，
，顯示經濟持續成長條件下該地區勞工爭取權益的意識抬頭，
，並開始對政府施壓。然而，
，薪資提升能刺激消費，
，也可能導致外商因成本過高而撤退。日經新聞報導，
，馬國目前每月最低工資為1，
，000馬元（232美元），
，產業總工會試圖遊說政府明年將馬來半島上企業的最低工資提高50%。馬國目前人均國內生產毛額（GDP）接近1萬美元，
，但目前棕櫚園和工廠工人等的工資仍過低。大幅調升工資的訴求政府雖難以照單全收，但大選將至，總理納吉可能為了選票願意妥協。其他國家方面，緬甸勞工要求將每日最低工資調升56%至5，600基亞（4.14美元）。在柬埔寨，總理韓森宣布政府計劃最遲在2018年將每月最低工資從153美元提高至160美元，將更接近泰國的186美元水準，使柬國晉升「新興工業化經濟體」之列。在東南亞各國首都，四年來低技術勞工的工資上升了11-91%。工資提升雖有助刺激消費，並促使在現階段與經濟發展脫節的勞力密集產業退場，但若工資在政局不穩與基本面脫節的情況下持續攀升，很可能導致企業出走。有鑑於此，印尼2013年最低工資大漲44%，但去年已改依通膨與經濟成長率調整薪資。越南為避免工資過度增長，今年最低薪資只調漲7.3%，幅度為歷來最小。雖然勞工團體爭取明年提升13%，但預料政府將只允許6%左右的增幅。東南亞國家目前最低工資 資料來源：綜合外電 分享 facebook，
中國大陸現在從鄉村銀行被擠兌、消費者負債激增、到史無前例的企業債務重組，
，到處都出現金融警訊，
，考驗著政府決策當局，
，一方面能支持經濟發展，
，另一方面卻也要避免助長道德風險與輕率開支。習近平政府到目前為止，
，一直不願出手救援陷入困境的債務人，
，或是加碼刺激經濟方案；然而保持如此立場需要付出的成本，
，如今隨著債務違約增加以及經濟加速下行不斷升高。 高盛亞太首席經濟學者狄爾頓（Andrew Tilton）說，
，北京決策者試圖「以最少的必要作為，
，將經濟保持在軌道上」。當前金融問題中，最棘手的挑戰當屬小型銀行與地方國營企業的體質惡化，如果北京不伸出援手，他們之間的金融關聯將會引發骨牌效應，產生連串風險。中國人民銀行（央行）上周發布的年度金融穩定報告顯示，在大陸近4，400家金融機構中，有586家列為高風險；報告也強調消費者財務槓桿過高的風險，去年大陸家庭債務占家庭可支配所得的比率增至99.9%，高於2017年的93.4%。企業負債過多的問題，早已被人行與其他監管機關警告，去年企業舉債的規模為國內生產毛額（GDP）的165%，創下歷史新高。所幸投資人現在看來依舊押注北京能妥善管理金融危機，同時保持經濟成長。這可由上周大陸發行60億美元主權債券仍獲超額認購得到驗證。近幾個月來，信評低的陸資銀行與AAA評等的銀行相比，短期債的利差亦見縮小，顯示小型銀行已能較易取得融資。人行和其他金融監理機關已勒令問題銀行改善業務，推出配套措施鼓勵合併並爭取地方政府支持。上周中國國務院副總理劉鶴召開金融穩定發展委員會，尋求強化小型銀行資本實力、建立長期有效的避免及解決風險機制。財政部更是下令地方政府加速發行專為基建籌資的債券，明顯擔心經濟走下坡。種種因應措施有助加強經濟與金融穩定，但也凸顯了大陸領導人面臨的兩難，這些方法短期內有效，卻可能導致以後債務問題變得更嚴重。北京大學光華管理學院金融教授佩蒂斯（Michael Pettis）說，北京當局一直「想把紀律帶進市場，但每當要這麼做，預見的後果太可怕就令他們退縮。」佩蒂斯認為：「花愈多時間解決問題，就愈將市場扭曲，解決方案也會更加痛苦。」（作者是彭博資訊記者群），
全美第一份有關電動滑板車對生命健康危險的分析指出，
，從2014年到2018年期間，
，受傷就醫人數劇增3倍以上，
，3成頭部受傷，
，比單車騎士頭部受傷的比例高出兩倍。「信使報」（The Mercury News）13日報導，
，電動滑板車在美國日益受到歡迎，
，先驅者推崇電動滑板車帶來「微行動革命」，
，但它們也很危險。 由加州大學舊金山分校（UCSF）醫學院進行的全美第一份有關電動滑板車對生命健康危險的分析研究指出，從2014年到2018年期間，電動滑板車的受傷案例增加222%，就醫人數巨幅增加了365%。「這是令人憂心的公共衛生議題，值得關注。」根據8日出版的美國醫學會外科學期刊（JAMA Surgery），加州大學舊金山分校醫學院22歲的學生、這項研究第一作者納米拉（Nikan K. Namira）表示，「（因電動滑板車）受傷和住院的人顯著增加」。信使報指出，電動滑板車很方便、便宜；騎乘之前不需要執照或訓練；不會造成交通壅塞或空氣汙染；有利於通勤族解決從工作地點、家裡到車站之間「最後一哩路的挑戰」；而且騎乘滑板車很有趣。但是「這個愛戀可能導致摔傷意外」。在2014年到2018年間，美國有將近4萬個電動滑板車的受傷案例，常見的傷勢有骨折（27%）、挫傷和擦傷（23%）以及撕裂傷（14%）。電動滑板車受傷案例中男性占3分之2，18歲到34歲是首次受傷的高峰族群。信使報報導，住在舊金山灣區聖荷西的瓊恩（Julie Jone）去年騎乘電動滑板車摔倒，右手腕碎裂，手術後打了8週石膏，沒法上班請了一些假，外加3個月的復健治療。到現在受傷10個月後，她的手腕仍無法百分之百復原。意外發生當時，她在洛杉磯郊區一處海灘附近，騎著電動滑板車，注意著路上的行人，沒看路面，結果地上一個小洞，讓她摔飛出去。「我的右手腕將永遠不會完全痊癒」，她說，「假使我是頭先著地，可能受傷更慘重」。另一個案例，43歲住北加州聖拉斐爾（San Rafael）的梅茲羅斯（Erik Metzroth），在華府附近一個樹林密布的社區騎著租來的滑板車，電動滑板車忽然斷訊無法與總部的網絡連接而減速，匆忙啟動失敗之後，他傷到小腿。「小腿被削了一大塊，鮮血狂流不止。」梅茲羅斯是行銷與產品顧問，右腳還有去年滑板車意外的深色疤痕。他說，「不管你有沒有安全帽，去找一頂；我沒有跌倒，不過我本來是很有可能像酒桶一樣連滾帶翻，倒在滑板車前面」。2014年每10萬名美國人有6人受傷；到了2018年，每10萬人有19人受傷，受傷的數字反映電動滑板車受到歡迎的程度。根據相關研究報告，2018年電動滑板車的傷患案例中，32%受到頭部創傷，比單車騎士頭部受傷的比例高出兩倍。美國各州對於電動滑板車的法律規定不盡相同，過去的研究顯示，滑板車騎士受傷時，僅2%到5%的人有戴安全帽。「別當傻子，不要因為空間夠就兩人雙貼騎電動滑板車，不要逆向行駛。」曾經受過傷的梅茲羅斯苦口婆心說，「而且很多人是新手，出事故的機率很高」。，
