外資11月回流，
，加上投信啟動作帳，
，統計上月台股月線走揚2%，
，櫃買大漲11%，
，1，
，600多檔上市櫃股票中，
，多達208檔漲逾20%，
，當中自行車概念股日馳受惠歐美風靡電動自行車，
，跟隨趨勢勁揚1.1倍，
，躍居第一飆股。大慶投顧分析師陳杰瑞指出，歷來進入12月，台股上漲機率大，惟今年有貿易戰、美股轉跌等變數，預料12月盤整為主，類股輪動則會延續11月主流，畢竟內外資已砸重金在漲價概念股等焦點族群上，最後一個月不易換股，因此上個月大漲股仍有機會高檔表現。 外資11月轉買台股，在集中市場買超104.14億元，在櫃買也買超104.34億元，加上投信作帳買超櫃買81億元，內外資活水強灌，帶動股本輕盈的個股快速反彈，556檔個股漲逾一成，其中208檔強漲兩成。11月漲幅十大飆股，依序為日馳漲116%、宏大85%、神盾70%、高野69%、奇偶63%、松崗60%、華園60%、杰力59%、陽光能源-DR還有泰偉雙雙漲52%，分布在自行車、IC設計、觀光、安控及MOSFET等族群，不乏因高雄市長當選人韓國瑜勝選帶動的「韓流概念股」，如高野、華園都是觀光指標，高野因連日狂飆還將在下周打入處置股。整體200多檔個股來看，另外還有被動元件、矽晶圓等上半年大漲卻評價大跌的績優漲價股及跌深集團股勁揚，如環球晶、中美晶11月分別狂飆49%、46%，華新科漲43%；緯創旗下緯軟走揚43%，威盛漲41%，宏達電漲35%。陳杰瑞表示，11月外資回流，買超台股金額有限，但資金砸在中小型股，帶來顯著拉抬效果，加上投信不惜成本作帳，11月的買超金額創今年新高，足見操盤手急於拉抬績效，使多檔個股大漲。經濟日報提供 分享 facebook，
蔡總統文膽姚人多出任海基會副董事長兼秘書長。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 蔡英文總統對中共的外交打壓怒言「不會再忍讓」，
，閣揆賴清德也痛斥中共惠台目的是要「併吞台灣」，
，國安會秘書長李大維更要求人民選擇不搭乘「屈服於中國的航空」。中共的打壓固傷害台灣民眾的情感，
，但蔡政府要發動這樣的反制，
，恐怕與民眾的想法有一段距離。民眾對中共打壓不以為然，
，但對蔡政府維持兩岸現狀與台灣國際生存空間的能力，
，其實也沒太多信心。尤其吊詭的是，
，最近的民調顯示，台灣民眾對大陸的好感度不降反升。亦即，蔡英文執政兩年，民意趨勢已變，人民對政府的號令不再景從。早就起風了，但蔡政府卻蒙著眼，假裝沒看到民心正在離民進黨而去。 兩岸關係嚴峻，蔡英文的兩岸人事布局卻令人難懂。總統府最近派出副秘書長姚人多轉任海基會秘書長，據稱旨在「強化海基會橋梁角色」，顯現總統對兩岸交流的高度重視；與此同時，姚人多在清華大學社會所的同事陳明祺則出任陸委會政務副主委。「海陸布局」如此集中在特定小圈圈人選，真有突破僵局的意圖嗎？中共對「堅定獨派」出任海基會要職，又作何感想？蔡英文施政不得民心，她不思問題根源，只用文青掩飾，終至民怨沸騰。蔡英文的文青腔主調即來自姚人多，而姚人多實是因蔡政府飽受背離路線、毀棄價值的指責，倦勤求去；而蔡英文不捨，於是一路傳出姚出任教育部長、促轉會主委等職的消息，如今終於落腳海基會。但這項人事只是為了幫兩岸關係也吹起文青風嗎？如果蔡英文不思從源解開兩岸糾結，卻鼓動對抗、盲目反制，如今派兩名親信出任海陸要職，就能緩解兩岸對立，打開冰封的大門嗎？姚人多自稱是「堅定的獨派」，但他二○一三年即曾指出台獨、建國已失去主流市場，因此主張民進黨應拉近與中國公民社會的距離，民進黨執政後更應推動民主、自由、人權的「台灣經驗」幫大陸早日走向民主化。這些主張，受到太陽花反服貿的逆流，在蔡英文執政後無一實現，而兩岸關係陷在反中泥沼中。面對持續探底的民調走勢，蔡英文應想想：台灣民眾對大陸好感度的上升，反射的正是台灣的發展困境。蔡政府必須反思兩岸政策的根本盲點，若一味暴虎馮河，反制措施得不到人民支持，反將自陷困境；若刻意踩踏中共紅線，也恐自掘陷阱。從Ｍ５０３航路到李明哲事件，殷鑑不遠。兩岸民眾彼此的好感，是兩岸和平發展的重要基礎。台灣民眾對大陸好感提升，有助於擺脫國民黨過去的反共八股和民進黨現在的仇中情緒，推動兩岸和平穩定發展。蔡政府否棄九二共識，又與民意逆向而行，當民眾對政府的政策失去認同，甚至對大陸的好感高過惡感，暴露的就是民進黨的困窘。中國大陸不斷提出「惠台」措施，是對其制度與發展道路感到自信，因此對台灣喊出「兩岸進入制度和人才之爭」。蔡政府叫人民選擇要不要搭乘矮化台灣的航空，這是一種「封路」思維；相對的，中共惠台措施卻是一種「開門」策略。民進黨不妨想想：「封路」對比「開門」，誰將勝出？多數台灣人仍相信民主與人權價值，但民進黨不能只有「哀號」一招，永遠只用「國家尊嚴」遭到打擊為藉口來剝削民眾的感情。一旦民主變成民粹，民粹走向威權，憲政屢遭踐踏，社會不斷撕裂，不僅將拖垮經濟發展與國家競爭力，將更讓民眾難以抗拒到對岸尋求的發展機會。此時，若還以民主先進者自居，以為可以指導大陸的公民運動，卻不反思內部民主衰腐的課題，那就太自不量力。蔡政府應思考兩岸如何重拾共同的政治基礎，各項決策慎勿傷人不成反自傷。大陸則應以不傷害台灣民眾情感為念，以免徒增兩岸心靈契合的阻力。，
宜蘭縣五結垃圾掩埋場有片空地，
，未來有望成為棒球場。 記者張芮瑜／攝影 分享 facebook 宜蘭縣五結垃圾掩埋場在2年前遭人傾倒廢爐渣，
，擔心汙染土壤，
，當時司法機關、縣政府都著手調查；昨天代理縣長吳澤成前往五結鄉舉辦基層座談會，
，地方民代要求重啟調查，
，縣環保局表示，
，之前檢驗可疑物並非爐渣，
，是一般事業廢棄物，民眾不必擔憂。五結鄉垃圾掩埋場面積3.25公頃，作為焚化一般垃圾後的灰渣掩埋場，同時也處理少量巨大廢棄物及一般事業廢棄物，3年前部分場區完成綠美化，卻遭民代爆料發現地面散置黑色塊狀物體，懷疑遭人違法傾倒廢爐渣。爐渣是鋼鐵業處理過程所產出的廢棄物，其重金屬含量高，超過土壤管制標準，若隨意傾倒可能造成土壤和水源汙染。昨天縣政府舉辦基層座談會，民代反映不知道之前的調查結果，要求重啟調查。民代爆料宜蘭縣五結垃圾掩埋場遭人違法傾倒廢爐渣，經查是一般事業廢棄物，並非爐渣。 記者張芮瑜／攝影 分享 facebook 五結鄉代會主席沈信雄說，若涉及不法就該清查到底，他們堅持運走，否則將危害地下水系統；副主席陳美華表示，鄉親擔心掩埋場疑似遭人傾倒廢爐渣，重金屬在土壤裡會影響食物鏈，最後被人吃下肚，附近有國中小，影響上千人。該案2年前經爆料後檢調即啟動調查，早已結案，縣環保局表示，當時開挖採樣三處，送交環保署環境檢驗所檢測，分析結果顯示與爐渣毒性特性不相符，毒性也沒有超過標準，研判應為一般事業廢棄物。民代爆料宜蘭縣五結垃圾掩埋場遭人違法傾倒廢爐渣，環保局表示檢查並非爐渣。 記者張芮瑜／攝影 分享 facebook 代理縣長吳澤成表示，部分掩埋場已將作為棒球場使用，至於疑似被堆置爐渣的爭議區域，會再與工業局管理中心協調，釐清權責，「該清走的就會清走」，但如果爐渣檢驗沒問題，會再討論處理方式。，
大陸中誠信集團創辦人毛振華日前控訴其在亞布力的投資遭官員欺負、愚弄的經歷，
，他的憤怒讓外界再度想起「投資不過山海關」。黑龍江省今天公布毛振華「亞布力雪地陳情事件」調查結果，
，指亞布力管委會缺乏法律法規意識，
，部分行為違規違紀，
，要求管委會對陽光度假村道歉，
，並處罰管委會相關負責人。大陸網上流傳一段影片，
，片中主角毛振華指控「亞布力滑雪旅遊度假區管理委員會」非法侵占他在「亞布力陽光度假村」廿三萬平方公尺的土地，
，眾多專家和媒體發聲，
，呼籲重新審視東北三省的投資與經商困境。人民日報報導，
，黑龍江省委省政府環境整治辦公室、省政府企業投訴中心會同有關部門組成聯合調查組，實地調查毛振華反應的問題，並提出處理意見。結論是，一、處分亞布力管委會負責人，由亞布力管委會向陽光度假村道歉；二、對亞布力管委會下屬機構和人員自二○一七年十月以來出現的嚴重違紀違規行為，干擾陽光度假村正常經營活動的相關責任人，責成省森工總局黨委，按照幹部管理權限嚴處；三、由省國土資源廳公開選擇第三方土地評估機構，依法依規對已占用的土地進行價格評定，並依法處置；四、關於亞布力管委會體制下一步將結合全省國有重點林區體制改革，做相應調整和進一步規範。調查組指出，毛振華在視頻中的其他有些說法與事實不符。管委會負責人表示，誠懇接受毛振華和各新聞媒體的批評監督，積極對待，認真整改，舉一反三，深化改革，改進工作，努力打造良好的營商環境，為亞布力旅遊度假區市場主體和遊客提供更好服務。過去在東北受到委屈的企業家並非毛振華一人，經濟參考報去年一月報導，一名乳品加工企業負責人對比在江蘇和東北一些城市的投資經歷說，在江蘇，與政府談好了條件就萬事大吉；在東北一些城市，今天談好了，明天官員不高興就會變，換了主官更要推倒重來，「有時，為了投資，恨不得給他們下跪。」大陸東北地區發展裹足不前，「投資不過山海關」如同魔咒般，禁錮東北經濟，一直以來都是企業家、經濟學家和政府關注的問題。，
高市桂姓男子平日熱心行善，
，不忍機車騎士因道路破損摔車受傷，
，只要在馬路上看到有坑洞，
，自掏腰包購買材料幫忙補道路坑洞，
，本月16日深夜10點多，
，桂帶大兒子到大寮區補坑洞，
，桂當時蹲在路口施工，
，疑因沒有穿反光背心，也未放置警示物品，遭陳姓男子駕駛汽車撞上，當場頭部重創，送醫搶救宣告不治。林園警分局調查，桂姓男子（49歲）16日深夜10點多，桂帶著25歲兒子到大發工業區莒光三街與華中路口，桂當時正修補道路坑洞，陳姓男子（20歲）駕駛汽車從華中路直行經過莒光三街口，沒有看到桂，當場撞上，發生車禍。警方調查，肇事汽車駕駛陳酒測值為零，陳供稱，當時他到大樹區訪友，當時因桂蹲著沒有看到他，周邊也未做防護措施。肇事原因仍待警方調查，陳涉嫌過失致死罪嫌。桂的兒子是木工學徒，他說，當晚他在前鎮，父親來接他後，提到大發工業區附近道路有坑洞，一起過去，「第一次跟爸爸修補道路坑洞」，找到坑洞路口後，將車停在莒光三街跟華中路口旁，當時他在車上，準備下車疏導交通時「還沒下車就聽到碰撞聲」。「嚇到了！」桂的兒子說，趕緊請一旁民眾報案，當時父親已沒有意識，「鼻子、耳朵、嘴巴都在冒血，我一直叫他都沒有反應」。桂的大兒子說，父親後車廂都載修補道路工具、材料，父親自掏腰包買材料「看到坑洞就想要補」至少超過6年，父親曾擔任砂石車、油罐車司機。桂的大兒子回憶父親善行，他說，父親先前曾在花蓮工作，花蓮太魯閣富世村附近道路坑洞印象中都是父親修補，當時父親開砂石車，父親曾說「道路連砂石車開都不穩，更何況是汽機車，將道路坑洞補好，讓騎士們騎的安穩、心安」，父親利用深夜時段補道路坑洞，因為晚上車較少。桂的大兒子說，父親在修補道路坑洞時不幸喪命，「未來繼承父親遺志，也加強維護自身安全」；面對突如其來意外，家屬相當哀慟，17日下午回到事故現場招魂。林園警分局大發駐在所所長黃旭德說，民眾熱心公益行為值得讚許，但不建議民眾在毫無防護狀況下修補道路，以免發生憾事。桂姓男子當時在大寮區莒光三街與華中路口修補道路坑洞。記者劉星君／翻攝 分享 facebook 家屬17日下午到事故現場招魂。記者劉星君／翻攝 分享 facebook 桂姓男子在車廂放置補道路破洞所需物品。記者劉星君／翻攝 分享 facebook 桂姓男子汽車後車箱放置補道路破洞所需的物品。記者劉星君／翻攝 分享 facebook 桂姓男子汽車後車箱放置補道路破洞所需的用品。記者劉星君／翻攝 分享 facebook，
春運火車票將於今天開售。圖為貴州凱里火車站工作人員為今年鐵路春運做宣傳準備工作。 新華社 分享 facebook 廣鐵集團今年春運售票方案昨天公布，
，2018年春運首日車票將於今天起發售。中新網報導，
，今年春運互聯網（手機用戶端）訂票預售期為30天（含當天），
，電話訂票預訂期為4-30天（含當天），
，即2018年1月3日發售2018年2月1日春運首日的車票；代售點、自動售票機預售期為28天（含當天），
，即2018年1月5日發售2018年2月1日春運首日的車票。廣鐵管內所有旅客列車（廣九直通車除外）均可通均可通過中國鐵路客戶服務中心網站（www.12306.cn）和鐵路12306手機用戶端發售春運火車票。廣鐵管內所有辦理客運業務的電腦聯網售票車站（貴州省的銅仁、松桃站除外）均開辦電話訂票業，
，其中廣東、湖南省內車站電話訂票號碼統一為鐵通95105105，
，聯通96020088海南省內車站的電話訂票號碼統一為鐵通95105105。2018年春運期間，廣鐵將在粵、湘、瓊三省設立代售窗口2578個，基本覆蓋主要鄉鎮，春運期間鐵路部門將繼續在售票量較大的既有代售點增加臨時窗口，分窗辦理售取票業務。旅客可就近選擇代售點購取車票。廣鐵集團提醒，發售2018年春運車票期間，廣鐵管內各火車站售票廳（含站內臨時售票窗口）預售期仍維持日常的2天（含當天），自動售票機預售期為28天（含當天），旅客如前往車站購票可優先選擇自動售票機。為緩解節前及節後售票高峰期緊張狀況，分散購取票人群，春運節前廣州站在站內售票區域內增設20個臨時窗口；東莞東站啟用臨時售票廳14個窗口；深圳西站在車站派出所圍牆外右側嘉進隆汽車城設置8個臨時窗口。今年春運購票支付方式及手段較往年更加多樣和便捷，互聯網（手機）購票除支持工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行、招商銀行、郵儲銀行等網上銀行支付外，還支持中國銀聯、中鐵銀通卡、支付寶、微信等線上支付；車站售票窗口除支持現金支付外，部分還支持銀行卡、支付寶、微信等支付方式；自動售票機除支持現金、銀行卡支付外，還支持支付寶、微信、銀聯雲閃付等支付方式。需要注意的是，代售點窗口暫時僅支持現金支付。，
西維吉尼亞州的巨大暴風雨造成上百棟宅被毀、14人死亡。圖為大雨沖毀的石頭路衝擊居民的住家。 （美聯社） 分享 facebook 西維吉尼亞州的巨大暴風雨已給一些地區帶來九呎深的積水，
，100棟民宅被毀、數千居民樓和商業公司停電，
，截至24日傍晚，
，至少已有23人死亡。這場水災23日晚間導致連接一家購物中心和公路的一座橋被沖斷，
，近500人被困在商場，
，急難處理人員24日進行營救。包括顧客和員工，
，約有500人23日下午4時被困在位於Elkview的Crossing Mall。救難人員24日帶著民眾繞到購物中心後面搭乘巴士。西維州州長坦普林(Earl Ray Tomblin)表示對該州某些地區而言，
，此次水災是百年來最糟的一次。全州55郡中，
，44郡宣布進入緊急狀態。坦普林24日在新聞發布會上說，「我們目前的工作重點是搜救被困居民。剛剛過去的24小時非常漫長， 而未來的24小時也許同樣不會輕鬆。」他還表示自己曾計畫前往該州受災最嚴重的幾個地區視察，但州政府的飛機已全被用來進行搜救，因此無法出行。州長已宣布已調集約500名士兵參與救災。另有約200名國民警衛隊員正在該州八個郡協助進行人員搜救、設施復原和健康檢查工作。格林布瑞爾縣（Greenbrier County）是該州受災最嚴重的幾個郡之一，該郡警局長凱西爾（Jan Cahill）表示當地已經「完全陷入混亂」。他說，「道路被損壞、房子著火被毀、高速公路的很多地方已經消失、路面上的磚像剝香蕉一樣被掀掉。我這輩子從來沒有見過這樣的事。」國家氣象局（National Weather Service）水文學家西科拉（John Sikora）表示，西維州和維吉尼亞州邊界處的一片區域有九呎深的積水，其他地區積水達到三到五呎深。儘管大部分降雨24日已經結束，但依然有零星暴雨和洪水的預警。不過，洪水卻給了一些民眾忙裡偷閒的理由。前晚被困在Crossing Mall商場的人不得不在商場裡過夜。該商場有眾多餐館、市場和一家賓館。被困人員之一布萊克希爾（Eric Blackshire）說，「這就像是開一個龍捲風或洪水派對，我們昨晚喝了好多啤酒。」，
美國「太空探索科技公司」（SpaceX）的「獵鷹九號」（Falcon 9）火箭十八日架設在佛州甘迺迪太空中心的發射台。這枚火箭在發射前幾秒鐘因技術問題取消發射作業。 歐新社 分享 facebook 特斯拉執行長穆斯克（Elon Musk）的航太事業公司SpaceX日前將載著大型設備的「獵鷹9型」（Falcon 9）火箭發射到美國太空總署（NASA）使用的太空軌道，
，穆斯克也在推特上秀出1月即將發射的重量級火箭「重裝獵鷹」（Falcon Heavy）的最新照片，
，並表示這架火箭將和當年登上月球的「農神5號」阿波羅11號火箭在同一個NASA發射台發射。這架重裝獵鷹火箭的發射，
，將是穆斯克以征服月球、火星、開始殖民太陽系偉大計畫的最新一步。除了穆斯克之外，
，還有一位大老闆也對外太空深感興趣，
，那就是亞馬遜的貝佐斯（Jeff Bezos）。貝佐斯的Blue Origin公司正在測試其新設計用來載人從事次軌道飛行的New Shepard火箭。雖然這兩位大老闆在太空飛行上保持良性競爭的關係，
，彼此都會在推特上關注對方的成就動態，
，但是說到目前建造出的火箭尺寸大小，究竟會是誰的火箭比較厲害？這個答案毫無疑問會是穆斯克。穆斯克的獵鷹9型火箭高度有230英呎，貝佐斯的New Shepard火箭只有60英呎。然而，這兩架火箭和NASA的農神5號比起來還是小巫見大巫，農神5號的高度高達363英呎，比獵鷹9型又足足高出逾100英吋，唯一可以與之抗衡的就只有Blue Origin尚在建造中的New Glenn火箭，預計高度會達313英呎。不過，老實說，比賽火箭尺寸大小其實沒什麼意思，穆斯克和貝佐斯的火箭在這個產業各自有其地位。貝佐斯的New Shepard火箭和穆斯克的獵鷹9型火箭訴求的功能完全不同：貝佐斯的New Shepard火箭主要是設計用來載客到約100公里的高空，再透過降落傘安全降落回地面；穆斯克的獵鷹9型火箭則是用來載運大型設備到太空軌道上，以實現未來有一天能載人到國際太空站上的夢想。換句話說，這兩架火箭都是被設計成可回收利用，在載運完設備或進行完次軌道飛行後都會返回地球，只是大型火箭如獵鷹9型可以把人載得更遠、把更多想嘗試送上宇宙的東西送上去，但小型火箭如New Shepard其實更適合用來載運一些小型物資，因此火箭的大小比起用途來說其實沒那麼重要。（綜合外電），
新北市私立淯薪托嬰中心涉嫌虐兒，
，市府社會局9日前往現場調查、檢視監視器畫面（圖），
，裁罰3名托育人員各新台幣14萬元，
，勒令終身不得擔任托育員。（新北市政府提供） 中央社 分享 facebook 新北市永和某托嬰中心發生虐童案，
，今天晚上引起民眾不滿，
，朝大門丟擲雞蛋。市長侯友宜也在臉書表示，
，絕不姑息暴力，
，堅定捍衛兒童與少年權益，
，予以重罰業者。永和某私立托嬰中心，今天遭市議員開記者會指控，有托育人員涉嫌虐待兒童。市府社會局調查後，發現有3名老師涉虐打2名孩童，除將3名保育人員處分各處罰新台幣14萬元，同時終身不得任教。 市議員張維倩接獲民眾陳情，指控永和一家評價甲等的私立托嬰中心，有托育人員對幼童施暴，粗暴強拉幼童上下搖晃，還以木製鍋鏟打腳底，甚至將人塞進櫃子裡，影片傳出造成很大的震撼。托嬰中心也遭社會局裁處30萬元罰鍰，並勒令立即停辦一年。今天晚上有許多家長都接回孩子後，托嬰中心熄燈關門。不料，有一名男子因為氣憤，突然朝托嬰中心丟數盒雞蛋。警方上前制止並帶回，依照社會秩序維護法送辦。對於永和傳出托嬰中心兒虐事件，市長侯友宜的臉書晚間則貼文表示，此事件令人心碎，新北市絕不容忍虐童行為。侯友宜說，他指示社會局、教育局立刻行動，對業者勒令停辦、祭出重罰，相關工作當事人終身列管。社會局也會訪談家長，依需求協助幼兒轉托。市府社會局表示，托嬰中心有25名幼童，明天托嬰中心停辦，社會局也向家長說明轉介方案，也分別致電並視家長情況再開說明會。社會局兒童托育科表示，家長臨時需要更換收托中心一定造成很大困擾，但維護兒童安全是最大原則，市長侯友宜要求對業者重罰並停業，社會局將與家庭充分討論，提供數家保母及鄰近托育中心給家長參考。，
