國際私募基金KKR昨（24）日宣布將邀請創辦人李謀偉及其家族共同持有上層控股股權，
，交大財務金融研究所教授葉銀華表示，
，私募基金結合大股東，
，要超過三分之二同意權其實不難，
，但應比照香港、新加坡限制「非利害關係股東」才能投票，
，或讓異議股東得繼續持有榮化股票這二種方式，
，才能真正保護小股東權益。葉銀華說，
，KKR邀請創辦人李謀偉及其家族共同參與股權轉換，顯示這一次收購合併，是KKR結合大股東用所謂的股份轉讓與現金交割方式讓榮化下市，但溢價僅17%。雖然KKR當年與國巨的合併事件後，金管會已提高同意權門檻，從二分之一提高至需三分之二股權同意，且一旦私募基金結合大股東，加上員工與外圍，只要再增持一些持股，就能讓榮化下市，因此不需出很高收購溢價就可完成收購。 相較香港或新加坡現行下市法規，是規定「非利害關係的股東才能投票」，亦即榮化或KKR的大股東應迴避不能參與此次投票，非利害關係股東的三分之二同意才能下市。若沒限制關係人，收購者結合大股東，收購價格就不會高，限制只有非利害關係人能投票，收購價格就要高。但台灣沒有規範這麼嚴，主要是認為會扼殺併購案，「因此要如何規範，這是主管機關監理的鬆緊帶」。且依現制，小股東沒有多大選擇權，因為私募基金大多持有五到七年就會下車，一定會結合大股東取得多數股權，過去規定若小股東不同意，收購方得用「合理價格」買下，但就是原來的收購價，溢價一定不會高。因此，葉銀華建議，未來主管機關若考慮要多保障小股東權益，可修法提高同意下市比重，往上提高到四分之三，若擔心扼殺併購，可考慮針對股東會中有異議的小股東，讓他們選擇繼續持有被收購的股票，讓小股東有真正的選擇權，這是主管機關可兼顧保護小股東的一種可行參考論點。，
今年下半年以來，
，日本與中國、南韓關係因領土糾紛惡化，
，日本除繼續加強美日同盟關係外，
，還試圖透過加強日俄關係，
，牽制中國。無獨有偶，
，中國近來與俄羅斯互動頻密，
，與日本較勁意味十分濃厚。
中國外交部亞洲司司長羅照輝30日與俄國外交部主管日本事務的三亞局代局長就當前各自對日關係舉行磋商。羅照輝著重闡述中方在釣魚島問題上的原則立場，
，雙方認為，維護二戰勝利成果和戰後國際秩序，對保持國際及地區和平穩定具有重要意義。
而羅照輝前一天與俄國外交部亞太合作局局長舉行中俄亞太事務磋商，雙方強調，將繼續致力於推動基於安全不可分割原則基礎上的地區安全合作共同倡議。
日本方面，東京當局認為俄羅斯總統普亭是「知日派」，加強對俄外交。首相野田佳彥6月在20國峰會期間與普亭會談，外相玄葉光一郎7月底訪問俄羅斯。俄國總統普亭的親信、俄國聯邦安全保障會議秘書本月23日起訪問日本，分別與野田佳彥、玄葉光一郎會談，東京當然不忘向客人重申其對釣魚島的「領土主張」，日相野田並計畫12月訪俄。 分析人士指，在中日關係惡化的情況下，野田政府加強與俄羅斯關係，企圖「遠交近攻」牽制中國。，
香港這兩天熱浪滾滾，
，風燙物燥。而最燙手的是兩個數字，
，一是六月廿九日晚間出爐的「全民公投」票數，
，二是七月一日夜裡現身的大遊行人數。兩個數字，
，可能都會有爆炸性呈現，
，也可能帶來爆炸性的後果。
為香港特首普選方案而來的「全民公投」票數，
，已屬爆炸等級。發起人起初估計，
，基本逾十萬、樂觀二、三十萬，
，而香港老牌政治人物李柱銘，
，甚至以「發夢（做夢）都想不到」來形容票數。
但李柱銘想不到的，還只是六月廿二日那天小高潮出現的逾五十萬票。現在電子投票加實體票站的投票，已逾八十萬，沒人敢估計，六月廿九日投票最後一天，會不會再衝出小高潮。
另一數字「七一大遊行」人數，恐怕也是爆炸程度大小區隔而已。
香港七一大遊行從二○○三年開始，以五十萬人上街的規模成為國際焦點，之後雖然主題不同、冷熱不一，但年年七一都有遊行。今年一定在熱頭上，因有兩大主題，一是普選方案，一是東北開發計畫。
香港警方昨天公布七一遊行安排，由警方罕見地要求不按時間只按聚集人數開始遊行，以及堅拒開放雙方道路看，警方相當緊張。從警方緊張程度，已可猜測遊行人數。
對遊行人數最驚人的評估，是可能平紀錄，那意味與一九八九年六四的百萬人大遊行相近。評估理由是來自「全民公投」的票數，及相信遊行人數會超過投票人。
至於這兩個數字可能帶來的爆炸性後果，一般難以妄加猜測。因為政治殘酷，又必須妥協。
但可以一提的是，兩個數字怎麼會出現爆炸性效果？香港民主派的人說，先要感謝白皮書，因為它狠狠刺向中產階級和上層，如昨天黑衣上街的法官和大律師，終於按耐不住；還有要感謝環球時報，因為文章批評了讀不懂白皮書、卻一定讀懂「十三億人決定香港命運」含意的草根香港人。，
分享 facebook 中華民國全國飛鏢公開賽昨天在新北市板樹體育館開賽，
，來自海外十幾國飛鏢高手雲集、較勁。新北市前副市長侯友宜出席「開鏢」時笑著說，
，「對我來說這真的很困難」，
，小小飛鏢要射到理想分數，
，要有平穩手腕等技巧，
，更需要心靜、腦清，
，看到好手中有國小生和年輕朋友，
，已經成為國際運動，
，其實更適合納入推廣到老人健康活動。侯友宜也強調，
，明年飛鏢公開賽要邀更多國家好手共襄盛舉，「我會再來」。 分享 facebook，
最新研究發現，
，長期暴露汽機車廢氣中的二氧化氮，
，得到血管性失智症風險提高。 圖／123RF 分享 facebook 空氣汙染是世界公認的心血管殺手，
，對於腦部威脅亦不容小覷。最新刊於國際期刊的本土大規模觀察性研究發現，
，長期暴露汽機車廢氣中的二氧化氮，
，濃度愈高，
，得到血管性失智症診斷的風險增為2.2倍。學者提醒，
，政府應持續推動交通工具減排，民眾也要留意減少生活中接觸空汙的機會。 成功大學公共衛生研究所教授李中一、安南醫院神經內科主治醫師李建欣、台北醫學大學長期照護學程教授暨附設醫院復健科主治醫師侯文萱合作，運用環保署76個測站資料及地理資訊系統，比對健保資料庫中，65歲以上血管性失智症患者831位和3324位非患者，觀察其在2005年到2013年間變化及相關性。研究者排除患者本身慢性病影響，並分析多項空汙物質，結果發現，暴露於中濃度的二氧化氮五年後，長者被診斷為血管性失智症的相對風險增為1.6倍；暴露於高濃度二氧化氮五年後，風險更增為2.2倍。此外，一氧化碳濃度也與診斷風險提高顯著相關。李中一表示，空汙中的二氧化氮和一氧化碳總同時出現，因為它們都來自汽機車廢氣。動物實驗發現，吸入二氧化氮會降低腦部神經傳導受體活性，也可能影響神經附近血流輸送養分效率，增加神經退化和腦血管疾病風險，例如失智症和腦中風。一氧化碳則會搶走紅血球攜帶氧氣的位置，血液攜氧量下降，導致人體慢性缺氧，促使腦部這類高耗氧器官發生退化或病變。侯文萱觀察，都會區許多上班族習慣傍晚時到公園慢跑，但其實晚上樹木並不會進行光合作用，無法淨化空氣，如果又沿著車多的馬路跑，會吸入更多髒空氣。她建議，若想在公園慢跑，最好在白天、路線遠離車流。如果工作需要騎機車、外出發現空氣品質不好，記得務必戴口罩、盡量減少在戶外停留的時間，回到家也要先洗手洗臉，有助將可能接觸到的汙染降到最低。另外也要持續推動汽機車減排、鼓勵使用電動車，才能從源頭減少汙染。，
原本堅持以網路為主要通路的小米，
，這幾年也加快開設風格仿效Apple Store的實體門店「小米之家」。截至今年1月13日，
，小米之家在大陸的門市數已突破300家，
，小米董事長兼CEO雷軍早前提出的目標是，
，要開出1，
，000家小米之家。另一家手機大廠華為，
，位於深圳華強北面積超過200坪的旗艦店「樂服」也在本月中開幕。樂服同樣是作為華為智能手機、智能家居、PC、智能融合等移動終端產品的實體展示、銷售及維修服務中心。華為目前在廣東及北京已有50多家這種「一站式」售後服務體驗中心，
，據《央廣網》報導，
，華為規劃2020年前要達到100家以上。金羊網報導，
，大國家商務部流通業發展司日前介紹2017年典型零售企業發展情況，去年專賣店、專業店、超市和百貨店等實體零售主要業態經營回暖。去年大陸實體零售銷售規模增速加快。2017年，商務部重點監測的2，700家典型零售企業銷售額年增4.6%，增速較上年同期加快3個百分點。，
韓國瑜在鳳山造勢大會提到，
，高雄人的價值是「包容」二字。聽了演講，
，我的眼眶泛著淚。我感動的是，
，他能夠直指國民黨主席對花媽的「母豬說」的不當言詞；我感動的是，
，他可以很坦然地告訴支持者：「寧可乾乾淨淨地落選，
，也不要骯髒的當選。」 高雄價值的包容，
，何其可貴，
，何其可愛。然而，
，我們看到國家元首，
，聲嘶力竭地喊著維護民主價值，卻是抨擊所有不同意她施政作為的更多百姓，甚至打為是「反改革」勢力反撲。我們看不見國家元首誠心回應全國最大黨「討厭民進黨」的人民心情與需求；我們看不見國家元首對其施政不力的反省。相反地，我們卻只看到她繼續地挑起統獨意識形態的對立。現在的執政者不思如何努力讓人民吃得飽、生活過得好，卻是汲汲營營於打壓辛苦奉獻大半生國家發展的軍公教、醜陋的利益分贓、沒有停息的政治鬥爭…我不知道，她的心中，是否真的存在「包容」的信念？作為生在高雄，廿六歲前長在高雄、工作在高雄，然後北漂的中年，當韓國瑜說，高雄價值在包容二字時，我不禁要問：我們的國家元首，心目中的台灣價值又是什麼？，
台中捷運綠線明年底完工通車，
，台中捷運藍線綜合規劃作業近日決標，
，預計2年內完成。圖／台中市新聞局提供 分享 facebook 台中捷運綠線預計明年底通車啟用，
，台中第二條捷運藍線綜合規劃作業已評選出優勝廠商，
，等議價決標後即可公布。市府表示，
，預計2年內完成綜合規劃作業，
，未來藍線與綠線串連成十字軸線，
，加上與台鐵山、海線鐵路共站，
，成為台中交通動脈。台中捷運綠線從規劃到施工近20年，迄今仍未完工通車，市府表示，捷運藍線綜合規劃後，仍需中央審查通過，加上環評、都市計畫變更、基本設計與工程招標等流程，動工與完工日期仍難估算，推估至少要10年以上時間。 交通局長葉昭甫說，感謝議會支持，也感謝中央將捷運藍線納入前瞻基礎建設，分別編列預算補助，藍線綜合規劃作業已評選出優勝廠商，等到議價決標後就會加速進行，市府預估2年內完成綜合規劃，爭取加速審查，讓捷運藍線早日動工。市府表示，綜合規劃作業包括整體路線方案檢討、車站規劃、工程技術標準、用地取得、土地開發、環境影響及都市計畫等檢討評估，完成後得送中央審核。台中市交通局表示，捷運藍線全長26.2km，總預算為981.49億元，東起台中車站（干城）西到台中港，沿途與台鐵台中車站、沙鹿車站共站，在文心路口與捷運綠線串連，可銜接山海線鐵路與捷運綠線。市府表示，捷運藍線共有18座車站，有9座地下車站與9座高架車站，市區路段屬於地下化，軌道從地底跨越筏子溪後，在安和路口逐漸爬升為高架路段，直到西側台中港區都採高架設計，只有沙鹿車站附近改為地下化。，
外國專業人才延攬及僱用法上路一個月，
，首張就業金卡頒發給YouTube影音共享平台創辦人陳士駿。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 外國專業人才延攬及僱用法上路剛滿一個月，
，國發會昨天宣布，
，已將首張就業金卡頒發給美國YouTube影音共享平台創辦人陳士駿（Steve Chen），
，感謝他有意回台貢獻科技技術與經營管理的長才。外國專業人才延攬及僱用法二月八日正式施行，
，國發會積極延攬各界人才，
，也請外國商會、各部會主動推薦適合的人選，
，短短一個月便交出成績單。陳士駿是美國YouTube影音共享平台創辦人，
，後又成立ＡＶＯＳ公司，是全球傑出先進科技軟體技術創新與經營管理人才；由於他優異表現，國發會主動接觸洽詢意願後，也發出了首張就業金卡，希望延攬他回國。「就業金卡」是針對外國特定專業人才設計的措施，是包括工作許可、居留簽證、外僑居留證及重入國許可四證合一的個人准證，持卡者除不需透過雇主申請，可自由尋職及轉換工作，也可享有尊親屬來台探親最長一年的停留期，以及首次來台者前三年薪資所得三百萬元以上減半課稅等各項便利性及優惠措施。行政院長賴清德日前與陳士駿會面時表示，政府積極推動各項留才攬才政策，除了修訂產業創新條例，並研擬推動外國人才專法，希望建構更友善的環境，提高外國人才來台誘因；未來政府也會建構友善環境，加速吸引國際優秀新創人才來台，讓國內有意投入創業的青年接軌國際，並促進國內產業轉型升級。國發會人力處處長林至美說明，陳士駿屬於科技類的特定專業人才，國發會未來會請各部會和外國商會主動推薦各領域的特定專業人才，希望透過核發「就業金卡」，提高外國專業人才來台誘因，協助經濟轉型。，
市場預期聯電28奈米製程可吃下更多市占，
，帶動股價自10月中展開揚升。摩根士丹利證券亞太區半導體首席分析師呂家璈說，
，聯電28奈米製程受惠市場需求緊俏、布局開花結果，
，但重點是能持續多久，
，因而維持「中立」投資評等。
呂家璈說，
，28奈米HKMG製程產能供不應求，
，且由台積電壟斷，
，無晶圓廠確實會期望有第二供應商出現；不過，
，高通已經宣布將部分28奈米訂單轉往中芯半導體（SMIC）代工，
，聯電28奈米的「機會之窗」，恐怕比預期更快消失。，
