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廈蓉歐班列 3月起添新「乘客」

中新社報導,

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,截至16日,

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,廈蓉歐班列開通運行已整整半年;廈門檢驗檢疫部門透露,

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,從2015年8月16日到2016年2月15日,

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,該班列累計進出口20班列、超過800萬美元的貨物。廈蓉歐班列將「海上絲綢之路」和「陸上絲綢之路」連接在一起,

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,從福建自貿試驗區廈門片區海滄園區出發,

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,經成都至新疆阿拉山口出境,

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,直達波蘭羅茲,

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,全長1萬多公里,耗費15天。檢驗檢疫人士指出,班列開通後,為「廈門製造」產品打開廣闊的西部及歐洲市場,同時還使歐洲各種特色食品直接運抵廈門市民家門口,已成為落實「一帶一路」願景的重要途徑。目前廈蓉歐班列累計出口班列18列,主要運載服裝鞋帽、機電類產品,貨物重量663噸,貨值764萬美元;進口共2班列,運載貨物以法國、德國、義大利、西班牙等地特色食品為主,包括餅乾、果汁、飲料、啤酒、烈酒等,共計856噸,貨值56萬美元。為保障班列順利運行,廈門檢驗檢疫部門與鐵路沿途四川、新疆等檢驗檢疫局簽署合作備忘錄,依據備忘錄對符合條件的企業,在「進口直通」和「出口直放」貨物負面清單以外的搭乘班列進出口貨物,直通、直放工作模式。清單內通過貨櫃運輸的進口貨物,在風險可控條件下,在口岸實施外箱體消毒等規定的檢疫措施後,轉到目的地實施後續檢驗檢疫和監管,以確保班列直通速度,營造良好通關環境。廈門檢驗檢疫部門透露,今年3月起,廈蓉歐班列還將增添新「乘客」,台企冠捷顯示科技公司將藉此路線,完善代工布局;較之海運、通過鐵路運輸可節省2至3倍運輸時間,在廈蓉歐班列終點站波蘭設有代工廠的「冠捷」公司,正積極推動產品通過廈蓉歐鐵路運輸。,

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馮光遠罵「男妓」無罪 金溥聰要上訴

作家馮光遠去年在部落格或媒體批評金溥聰,

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,還指金靠著與馬總統的「特殊性關係」介入非職掌事項;金自訴馮誹謗及公然侮辱。台北地方法院認為,

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,馮就可受公評之事適當評論,

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,用詞雖尖酸刻薄,

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,但只是形容馬金彼此信任度,

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,並非影射性傾向關係,

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,屬言論自由,

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,昨天判馮無罪。
金溥聰方面與律師商量後決定上訴。金的友人表示,判決結果令人不解,公開罵人「男妓」、「賤貨」都不構成公然侮辱,等於默許言論自由無限上綱成人身攻擊,對台灣民主發展是很不好的示範。
法官指出,馮光遠以「特殊性關係」形容金溥聰與馬總統的關係,根據雙方在法庭攻防陳述,彼此都理解是指金與馬之間存在一種「特殊關係」;根據文章脈絡觀察,馮是強調兩人縱使因對方值得信賴而交情密切,但面對國家賦與的職務仍不可徇私用人,並非強調兩人間的性向關係。
至於馮光遠使用「賤貨」、「男妓」、「混帳王八蛋」、「媒體敗類」、「蠢材」及「人渣」等字眼,雖尖酸諷刺,但都是針對具體事件的指摘,並不是抽象性謾罵,與公然侮辱構成要件不符,且應就整體文章觀察這些用語,不能切割來看。,

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宜蘭/選縣長 邱淑媞、林聰賢壓軸

宜蘭縣五合一選舉昨天僅16人完成登記參選,

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,相當冷清,

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,其中縣議員僅林水金、鄉鎮市長僅林長輝登記;今天是登記最後一天,

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,國、民兩黨縣長參選人邱淑媞、林聰賢都將前往登記。
昨天完成參選登記的人,

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,包括參選壯圍選區縣議員的林水金、參選南澳鄉長的林長輝、參選羅東鎮代第一選區的李錫欽、蘇澳鎮代第三選區的陳萬仁、冬山鄉代第三選區的林俊甫、三星鄉代第一選區的宋毅祥及第四選區的游國明。
村里長部分9人,

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,參選宜蘭市新生里的蔡錦濤、七結里的吳建成、擺厘里的楊基山;羅東鎮信義里的許萬治;蘇澳鎮龍德里的池長銳;三星鄉行健村的張美;大同鄉崙埤村的黃水火、茂安村的陳有為,

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,以及南澳鄉東岳村的黃天來。
先前已登記參選縣議員的陳慶喜、江明順及陳孝仁,

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,昨天補送國民黨推薦書。
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,縣議員林水金偕夫人到縣選委會辦理登記。他說,

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,先前給人算過,看準下午3時30分是吉時,決定挑昨天登記。
參選登記今天截止,也是好日,國民黨邱淑媞上午9時要到選委會登記;民進黨林聰賢將於上午10時30分與支持者在縣議會集合,再前往登記。,

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藍委建議馬國情報告 綠:總統道歉就歡迎

國民黨立委昨天與馬總統餐敘,

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,建議馬總統赴立法院國情報告。馬總統表示,

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,在合乎憲法明定的方式與精神,

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,且不混淆總統與行政院長權責分際的前提下,

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,他不會拒絕去立法院國情報告。不過,

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,民進黨過去要求即問即答的質詢方式,

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,會產生違背憲政體制的問題,

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,何況現在是否為合適的時機,也需要再行考量。
民進黨團總召柯建銘說,假如要來道歉、認錯,終結特務治國,恢復憲政體制,追求國家大和解,他「甚表歡迎」,若只是想要來說謊,大可不必急著來,「等到彈劾的時候就可以來了」。,

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以牙還牙 伊朗宣告美國為支持恐怖主義國家

伊朗國營媒體報導,

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,最高國家安全委員會今天宣告,

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,美國是「支持恐怖主義的國家」,

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,而駐紮在此一地區的美軍則是「恐怖主義團體」。最高國安委員會在透過伊朗通訊社(IRNA)發表的聲明中說,

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,這是為了回應美國將伊朗革命衛隊稱為「恐怖組織」;並說,

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,美國這是「非法和愚蠢的行為」。 聲明指出,

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,伊朗為回應美方,

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,「宣告將美國政權視為『支持恐怖主義的國家』,

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,並將美國中央司令部 (CENTCOM)和一切相關軍隊視為『恐怖主義團體』」。伊朗外交部說,查瑞夫(Mohammad Javad Zarif)外長稍早已促請羅哈尼(Hassan Rouhani)總統,將美國中央司令部軍隊列入伊朗的恐怖團體名單中。,

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中職/靠郭阜林成就完全比賽 瑞安贈禮感謝

瑞安(左)締造中職史上第1場完全比賽,

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,特別準備禮物送給當晚敲再見轟的郭阜林(右),

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,包包上還印有郭阜林的姓氏「KUO」。記者葉姵妤/攝影 分享 facebook 統一獅隊郭阜林昨天在中職季後挑戰賽轟再見3分砲,

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,休息室裡的隊友瑞安特別有感,

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,他在10月7日就是靠郭阜林的再見陽春砲締造中職史上首場完全比賽,

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,瑞安說:「比賽後段有機會讓他上場,

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,自己就有感覺球隊要贏球了。」10月7日當天,

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,瑞安有機會投出完全比賽,

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,但比賽打到9局上仍是0:0平手,

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,直到郭阜林在9局下轟出再見全壘打,才讓瑞安寫下大紀錄。昨晚季後賽同樣在台南球場,獅隊再靠郭阜林轟再見全壘打,替球隊搶下系列賽首勝。 瑞安提到,郭阜林已經有幾次這樣的關鍵表現,他知道自己的角色,在比賽打到後半段時,剛好輪到他打擊,他就知道要挺身而出,替球隊做些什麼事,「他能夠靠一次揮棒就把一場比賽終結。」靠隊友的協助,讓瑞安能在職棒生涯中締造完全比賽,他也特地準備禮物向隊友道謝,買了兩個知名品牌背包分別送給當天替他接捕的林祐樂及敲再見轟的郭阜林,包包上還分別印有兩人的姓氏。瑞安說:「這是很特別的比賽,我想給他們一點禮物,除了捕手很重要,但如果沒有郭阜林的陽春砲,就沒有那場完全比賽,當然,除了他們,也還有很多人也值得感謝。」中職會長吳志揚今天賽前特別出席瑞安的表揚儀式,瑞安的父母也獲邀從美國飛到台灣參與。明天獅隊將北上,作客新莊棒球場與富邦悍將隊進行記後挑戰賽第3戰,預計將由瑞安先發,他提到,就把季後賽當一般的先發投,自己已有一段時間放鬆和準備。,

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前三季境外基金以ING、摩根成長最快

今年前三季,

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,前十大境外基金業者規模普遍下滑,

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,但仍有三家業者逆勢成長,

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,以ING成長最快,

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,規模增加兩倍,

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,摩根其次,

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,瀚亞第三。
在前十大基金業者中,

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,ING成長幅度最驚人,繼去年全年規模成長368%之後,今年前三季又成長203%,達新台幣960億元,主要是高收益債券基金熱銷。年底前,預期ING規模可望從第八名成長到第六名。
在前五大重量級業者中,則只有摩根一枝獨秀,去年規模大幅成長42%,擠下富達及貝萊德,躍居第三大業者,今年前三季還能再成長28%,挑戰富蘭克林的亞軍寶座。據了解,摩根的全球及亞洲多重收益基金熱賣,是今年維持高成長的主因。,

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北市小黃運將免費健檢 即日起開放報名

長期以車輛為「行動辦公室」的計程車司機,

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,常有腰椎異常等問題,

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,為了照顧他們的健康,

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,北市公共運輸處今年續辦計程車駕駛人免費健康檢查活動,

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,限額1900個,

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,即日起開放報名。
北市小黃運將約3萬5000多位。新北市交通局去年底調查雙北計程車營運情形,

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,台北地區計程車駕駛平均一個月工作約28天,

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,每天工作時數長達11.26小時。換句話說,

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,每天幾乎有一半的時間,小黃運將都「黏在駕駛座上」。
由於長時間待在車內,若駕駛姿勢欠佳,很容易出現腰椎異常,如腰背痛、椎間盤突出等都是常見的職業傷害。此外,因運動量不足,膽固醇過高、脂肪肝、腎結石等疾病,也是不少駕駛人常見的通病。
北市公運處主任秘書常華珍表示,檢查醫院包括萬芳、宏恩、中心綜合醫院及博仁綜合醫院4家,檢項目則有一般檢查(含視野及夜視檢查等),與血液、尿液、肝功能及肝炎、腎功能、糖尿病及痛風檢查等20項,還提供受檢人1次免費健康諮詢。若需辦理職業駕照定期審驗者,也可一併辦理。
公運處表示,即日起至10月15日,只要設籍北市,且領有有效執業登記證的計程車駕駛人都可報名。有意報名者,可持身分證正本、職業駕駛執照及有效的計程車駕駛人執業登記證,至北市的計程車服務站、相關計程車公(工)會等地點報名,詳情可電洽1999。,

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京滬網約車細則 官媒批

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,大陸官媒「人民日報」海外版昨(9)日發表評論指出,

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,各地網約車規定有過度執行的問題,

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,且舊思維不適合指引未來。批評網約車司機要有本地戶籍的不合理。人民日報指出,

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,在交通部所列出負面清單中,

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,除不得向第三方提供乘客資訊、不得違規收費,

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,在各大城市的文件中,則多出戶籍要求、文化要求甚至車排量要求。人民日報強調,雖然交通部鼓勵一城一策,各地根據自身條件出細則,但已經公布的城市政策看上去並無章法。為何在上海,只需「達到本市規定可予以註冊登記的機動車排放標準」?為何在廣州,外地人、外地牌照可以開網約車,同為一線城市的北京、上海就不可以?評論認為,如今人們所要求的,並非讓計程車消失,而是更為多樣化的出行,新的時代已經來臨,舊思維不適合指引未來。至於在車身張貼網約車專用標識,安裝「計價器」,則是非常粗暴的美學,似乎只有長成計程車類似物,才有載客的權利。然而在過去無數次的論證過程中,究竟哪輛車因為沒有標識和「計價器」,出現了問題,這種規定難道是出於客觀需求,還是出於管理中的強迫症。本質上看,網約車屬分享經濟,真正讓它改變城市交通生態,並非在手機上叫車,而是讓人們將手中資源合理利用,也讓出行需求和閒置車座間,有對接可能性。此時政府強力介入,必然發現無所適從,因為在政府的管理經驗中,只有應付計程車的經驗,為了穩妥起見,最終制定出的,就是接近於計程車的管理政策,看上去或許安全,卻實在平庸。在一個偉大社會中,並非所有事情都要政府解決,像人們在城市中如何出行這種事,再強大的有形之手都應付不來,除非城市死去,不然人們的流動就是永恆。,

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觀察站/粗魯拆眷村 也拆掉了歷史

屏東縣有23個眷村,

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,在國防部啟動眷改的挖土機後,

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,除了屏東市的勝利新村等被保留外,

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,其餘眷村早已被陸續拆除,

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,拆眷村、也拆掉自己的歷史,

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,實在不解國防部為何急著蓋大樓,

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,而不願採取更細膩的方式搶救歷史。
屏東縣文化處最近正舉辦眷村記憶故事展,

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,一位眷村人就說,很多眷村人急著把老眷村的老物件丟掉,但是從丟掉的那一刻起,就開始後悔了;眷村改建也是如此,國防部只急著賣土地蓋大樓,看起來眷村成了光鮮亮麗的大樓,但是很多人從搬進去的那一刻起,就開始想念眷村的味道。
把眷村變成大樓究竟是不是美好的開始,另當別論,但是國防部過往的歷史就是許多眷村人的歷史,面對自己的歷史文化,不解國防部為何總是大手一揮就拆,而從沒有想過保留需要保留的角落,搶救需要搶救的文化。
也許國防部認為在全省各地已經保留了多處老眷村建築,但是真正該保留的不止是建築而已,還有老房子裡的文化及歷史,眷村人還有相關單位都該警惕:現在粗魯得拆除,未來只有無盡的懊悔。,

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