消基會點名百貨業者母親節促銷DM「限量商品」數量標示不清，
，被點名的大葉高島屋表示，
，大部分的產品都有清楚標示，
，少數進貨量多達數千組的商品才未註明數量。
不過，
，台中大遠百主任張少康說，
，限量是指銷售點的備貨量可能「沒這麼多」，
，但如果客人有需要，
，還是會從其他地方調貨。這與消費者認定的「限量」存在不小差距，
，現場媒體記者直呼「這也叫限量！」
至於在DM載明「以現場實品及價格為準」字樣，遭消基會痛批「不負責任」，大葉高島屋承諾將進行檢討，但有對廠商要求，置換的產品必須高於DM原產品。張少康也說，若有違法將修正相關資訊；漢神巨蛋購物廣場企劃課組長林依莉指出，若因DM與現場商品落差導致消費糾紛，將在現場妥善處理，不會強迫消費。，
觀察台灣媒體結構，
，不管是有線電視平台、頻道及平面媒體，
，都看得到台灣企業家及企業集團的影子。
業界分析，
，蔡明忠、王雪紅、辜仲諒、王文淵等企業家入主媒體，
，看中的是「媒體影響力」，
，尤其是橫跨兩岸的媒體影響力。
市場人士解讀，
，辜仲諒投資蘋果日報及壹週刊後，
，不會再讓這兩個媒體維持過去的辛辣報導模式，辜仲諒的重點跟興趣在於兩岸媒體所發揮影響力，有助中信金控立足大陸市場。
富邦金控董事長蔡明忠及台灣大哥大董事長蔡明興，擁有凱擘、台灣大哥大（台媒）等有線電視平台，掌握台灣最多有線電視收視戶，市占率超過30%，同時也搶進頻道，擁有momo購物台、momo親子台以及WinTV，並成立文創基金，投資電影及演藝事業。
日前市場傳出，蔡明忠也有意收購台灣蘋果日報及壹週刊，就是看準媒體將成為未來兩岸經貿往來的關鍵角色。
另一方面，旺旺中時集團董事長蔡衍明收購中時集團，除了中國時報及工商時報、中天、中視增加兩岸的新聞報導，並且成立旺報，打造兩岸新聞平台。，
華爾街日報：夏普高層透露 允開放股權10%及經營權 鴻海：一直協商中 不予回應
據華爾街日報(WSJ)報導，
，日本電子大廠夏普主管透露，
，夏普一名主管透露，
，夏普願抱持公開態度，
，做出妥協，
，包括開放股權10%及經營權。今日鴻海公司不予回應，
，但強調，
，雙方的合作與協商一直在進行中。
該報導指夏普高層透露，
，夏普願意讓步，其中包括允許鴻海取得夏普逾10%持股，藉此完成協議。原夏普堅持鴻海的持股比率不超過10%，因根據日本法律，控有逾10%股權的股東擁有額外權限，其中包括有權向法院聲請解散一家公司。
這名主管指出：「基本上，而且這或許是顯而易見的，如果不能按照原先的條款完成協定，我們將做出讓步。」
該報導指出，這名不願具名的夏普主管透露，要求履行今年3月達成的最初協議目前已「不可能」。即鴻海同意以每股550日圓，買下夏普9.9%股權，投資總額達669億日圓(相當於8.19億美元）。
鴻海對此報導不予回應。但表示，雙方的合作與協商都一直在進行。但認為任何合作的細節都應受到雙方的尊重，不宜單方面對外透露，這也是鴻海與夏普達成的默契與協定，因此，未來若有任何結果，雙方會共同宣布，以表示對雙方合作的誠意。
華爾街日報報導，夏普指出，阻礙協商有所進展的絆腳石是夏普盈餘難以估測。自從4月開始新年度，夏普已2度砍明年3月止全年盈餘預測。4月時，夏普預測全年淨損將達300億日圓，8月又加大虧損預測至2500億日圓，11月又擴大至4500億日圓。信評公司在本月初已將夏普信評降至垃圾級。
今日夏普股價至中午12點約上漲4.27%，大漲至171元。今日鴻海更是領動台股上漲的重要權值股，今日重新站上90元大關，以上漲3元，92元作收。，
南京欲在600年歷史的明城牆上試跑黃包車的計畫，
，引發輿論對破壞文物的擔憂。官方昨天回應稱，
，在城牆上試跑的特殊黃包車尚在研究，
，具體何時試跑還未有定論。
南京媒體昨天報導，
，為方便民眾遊覽參觀，
，該市最著名的國家級文物明城牆上，
，將試跑黃包車。消息一出，
，引來質疑和擔憂之聲。有文物專家批評，
，為了商業利益，竟然在有600年歷史的明代城牆上跑黃包車，車輛來迴行駛對古代城磚損害是不可估量。
南京市城牆管理處副處長曹方卿昨天指出，該市確實有計畫在固定段的城牆上試跑黃包車，不過請民眾和專家放心，這一計畫實施的前提是對城牆絕對不會有傷害。首先，計畫試跑黃包車的城牆段，是近年來修建鋪設的新城牆段，肯定不可能是被嚴格保護的古代城牆段；其次，對於試跑的黃包車，是特別研製的雙輪人力黃包車，車輪經過改裝後比一般車輪寬大，減震效果好，保證讓乘坐者的負荷有效地分攤到兩個輪胎表面上，對牆磚表面的傷害非常小。
為有效利用明城牆的旅遊資源，幾個月前，南京文化部門曾考慮允許民眾在可俯瞰南京老城區的新修城牆段上騎自行車。不過該計畫遭到廣泛質疑，被迫改弦更張，讓位更安全、可有效管理的人力黃包車。
南京明城牆建於1366年至1386年，總長度35公里，是世界第一大城垣。經過600多年風雨，從1993年開始，明城牆至今至少有35次大修，目前尚存25公里長，總長度仍為世界第一，它是南京最具影響和價值的文化遺產。，
核四爭議不斷延燒，
，馬英九總統、行政院長江宜樺昨晚親自出席國民黨團大會並坐滿全場，
，兩人一個理性、一個感性，
，希望黨內立委支持核四。經過三小時的馬拉松會議，
，國民黨立院黨團達成共識，
，將核四停建與否交由公投決定。
國民黨昨晚首次針對核能議題舉行黨團大會，
，江揆表示，
，核四試運轉測試小組預估需要六個月，因此十月底前會提出安全檢測報告，政院會努力確保核安，讓大家清楚知道核安資訊後，在年底進行公投。
江也重申，核四不經公投直接中止不可能發生，行政部門也不可能片面宣布核四不蓋，核安報告約在十月底會出爐，絕對不會在資訊不透明情況下進行公投。
江揆也感性說，他不是生來喜歡核電的人，但身為行政院長責任非常重大，不管是孩子的安全或是國家的未來及產業與用電規畫，這個決定代價非常大，無法只憑著自己對核電的喜好來決定。
江也說：「我不是專家，會用最基層的方式去瞭解核安做得到或做不到；做不到就不裝填燃料棒，做得到讓大家共同做決定。」
馬也指示，台電應就替代能源評估可行性，並完整考量與客觀計算替代能源無縫接軌所需時間，要讓大眾清楚瞭解能源多元化的原則與事實資訊，瞭解後共同作出決定，一起面對台灣必須面對的未來。
國民黨團書記長賴士葆要做成支持舉辦公投決議，引發一陣激辯。立委吳育昇率先說，若核安報告不如預期還要不要公投？立委丁守中也說，如果不安全，辦公投有意義嗎？立委蔣乃辛則說，行政單位立場不一致，要我們一致有什麼用？
至於何時提出公投案？賴士葆表示，核四安檢報告十月底出來，安檢報告與公投提出的時間點該怎麼搭配，目前還沒有答案，從四月到十月都有可能。，
台北市公車裝設Wi-Fi到底對人體健康有無危害? 環團與台北市政府各說各話。國家通訊傳播委員會 (NCC)技正謝志昌說，
，許多民眾搭公車、捷運，
，放眼一看幾乎都是低頭族，
，「在此情況下，
，加裝Wi-Fi產生的電磁波數值，
，絕對比每個人都用3.5G或智慧型手機上網產生的電磁波小」。
謝志昌說，
，在行駛中的公車量測電磁波時，
，其實量測到的不只有公車Wi-Fi的電磁波，
，還有公車引擎、發電機、車後燈具、車上民眾手機及電腦等用電設備的數值。如果單測量公車上Wi-Fi無線上網電磁波數值，
，實際低到與一般環境值沒有差異，甚至遠低於日光燈、行動電話、吹風機、微波爐、電視等電器用品。謝志昌還說，他是國家高考及格的公務員，也擁有電器技師執照，願意為自己所說的話負責。，
女星陳怡蓉19日下午出席精品活動，
，被問到戀情時，
，坦承已和導演于中中分手。面對媒體追問，
，陳怡蓉仍強顏歡笑，
，不時紅了眼眶。
陳怡蓉和導演于中中合作「向前走向愛走」傳出緋聞，
，兩人培養出默契，
，再度攜手「飛躍龍門客棧」。不過，
，這段戀情日前因半路殺出一個科技新貴而生風波。
陳怡蓉和于中中交往時始終維持低調，
，不過記者會上她承認的確曾和于中中交往，但已分手一陣子了。陳怡蓉表示，于中中是一個很有才華的人，未來也希望還有機會合作，兩人雖分手但仍是朋友，被問到是否還會通電話，陳怡蓉一時哽咽說不出話來。，
