最近網路盛傳蔡英文總統在520前送給全國農民超級大禮物，
，就是廢止農業天然災害救助金，
，有農民氣到跳腳大罵「如果是真的就讓蔡政府3年後垮台」。台東縣政府農業處處長許瑞貴說：「網路流傳的公文是真的，
，但被斷章取義，
，事實上沒有取消，
，而是法條化。」許瑞貴說：「這個不是要廢除農業天然災害現金救助，
，只是要把原本的法源依據從行政命令搬到法規命令，
，讓它更具有法效性，不知道怎麼搞的，竟然被誤會了。」他說，往年都是只要颱風來或有其他天然災害造成農損，農委會就發布一次行政命令明定「農業天然災害救助項目及額度」，農委會認為這樣太麻煩，今年5月11日修改農業天然災害救助辦法，將「農業天然災害救助項目及額度」納入該辦法第6條文公告實施，讓現行救助辦法對農民的災害救助，更具法制地位；另為符合法制作業，農委會同步公告原以行政命令發佈之「農業天然災害救助項目及額度」，同時廢止。有農民聽聞蔡政府要取消「農業天然災害救助」，氣到大罵「3年後要讓蔡政府垮台」但也有網友表示：「我想蔡政府沒那麼笨，當年民進黨靠農民年金得到農民支持，不可能傻到不要農民的選票」。最近網路流傳一張照片，盛傳蔡英文總統在520前送給全國農民超級大禮物，就是廢止農業天然災害救助，台東縣政府農業處處長許瑞貴強調是被斷章取義，事實上沒有取消，而是法條化。記者羅紹平／翻攝 分享 facebook 最近網路流傳這張照片，盛傳蔡英文總統在520前送給全國農民超級大禮物，就是廢止農業天然災害救助，台東縣政府農業處處長許瑞貴說，網路流傳的公文照是真的，但被斷章取義，事實上沒有取消，而是法條化。記者羅紹平／翻攝 分享 facebook，
軟銀宣布將收購字母旗下的兩家機器人研發新創公司。圖為波士頓動力的犬形機器人。 （路透） 分享 facebook 日本軟體銀行9日宣布，
，將收購Google母公司字母旗下的兩家機器人研發新創公司波士頓動力公司（Boston Dynamics）與Schaft，
，加強智慧機器人科技研發。波士頓動力公司是從麻省理工學院（MIT）分拆出來的機器人新創公司，
，曾開發出配合美國海軍訓練的犬型機器人SpotS；Schaft則是從東京大學JSK機器人實驗室獨立出來的日本機器人公司，
，主攻兩足人形機器人。受收購消息激勵，
，軟銀股價9日盤中一度大漲7.7%，
，站上2000年3月來高點，
，也帶動日股大盤上漲。軟銀董事長暨執行長孫正義發布新聞稿表示，智慧機器人將成為資訊革命下個階段的主要動力。波士頓動力公司創辦人兼執行長萊伯特（Marc Raibert）也表示，該公司將與軟銀攜手開拓先進機器人的用途，為智能與聯網程度更高的世界打造應用產品。軟銀已將機器人定位為公司的主要事業領域之一，不僅開發出人型機器人Pepper，更期望透過併購擴大在此領域的發展。軟銀已啟動規模宏大的併購計畫，以加強智慧機器人科技研發。軟銀將透過旗下930億美元的科技投資基金「願景基金」（Vision Fund），挹注機器人、人工智慧（AI）等來日可望飛速成長的領域。孫正義表示，該公司計劃打造出讓生活更輕鬆、更安全且更充實的產品。Pepper雖已上市，功能其實和語音助理相去不遠，雖具備雙手，僅能進行揮手、和客人擊掌等簡單動作。相較之下，波士頓動力與Schaft則致力於開發更實用的機器人。波士頓動力的第二代人形機器人「Atlas」與輪式直立機器人「Handle」，均能在艱鉅環境下搬負重物，萊伯特表示，該公司的人型機器人未來可能應用於餐廳。軟銀將從Alphabet手中買下Boston Dynamics與Schaft兩家機器人公司，其中Boston Dynamics以發展四足機器人聞名，圖為該公司去年九月在加州展示的機器人。 路透 分享 facebook，
Jack Will的內衣廣告被英國廣告標準局（ASA）認定充滿性暗示而被禁止刊登。圖／摘自ASA 分享 facebook twitter pinterest 性感元素依舊是廣告萬靈丹？「性感」的確便宜又有效果，
，但性感越界就成情色，
，品牌該如何拿捏中間分寸差異？近來，
，英國時尚品牌Jack Will的內衣廣告型錄就因為內容玩火，
，被英國廣告標準局（ASA）要求禁止刊登。其中一禎影像可見半裸男、女相互依偎在沙發、床沿，
，並且喝著酒，
，搭配著「不論你穿的是什麼內衣，
，重要的是在它之下的東西」文字，
，被ASA認為是充滿挑逗性，
，有著「內衣派對」形象。不過Jack Will的品牌發言人認為，他們的目標消費群並非青少年，而是18歲至25歲的成年人，被禁沒有道理。但幾乎是類似的內容，在美國的標準似乎就比較寬鬆。向來在廣告中喜愛賣弄性暗示的Calvin Klein在春夏內衣廣告，邀來超模及演員拍攝形象廣告。像是擷取Abbey Lee Kershaw將雙手放在內褲中，或是以特殊視角拍攝Klara Kristin的裙底風光，就內容而言的確比Jack Will更大膽且直接。Calvin Klein的廣告裡呈現特殊視角拍攝Klara Kristin的裙底風光。圖／Calvin Klein提供 分享 facebook twitter pinterest 但時尚品牌似乎都沒看到Abercrombie & Fitch（A&F）的挫敗，這個過去喜愛販賣「裸體」的品牌，每每新開大店都要動員肌肉發達的猛男駐店吸客，形象廣告更是裸男、裸女滿天飛，的確成功引起不少話題，但因為服裝在設計與品質並不符合消費者預期，營收節節敗退。前任執行長Mike Jeffries離開後，股價才逆勢成長，現在A&F一改過去的形象，揚棄性感元素，找回自己的定位。Calvin Klein的廣告中超模Abbey Lee Kershaw將雙手放在內褲中，有著挑逗意味。圖／Calvin Klein提供 分享 facebook twitter pinterest ●更多時尚美妝、生活流行等資訊，請加入「Ms.史黛兒＠udn」臉書粉絲團 https://www.facebook.com/udnSTYLE，
新北市政府不滿五楊高架、機場捷運及淡江大橋進度落後，
，認為嚴重影響人民對政府觀感，
，並拖累明年新北市長選情。
五楊高架／一兩周有結果
交通部政次陳純敬昨晚表示，
，五楊高架「這一、兩個星期就會有結果」，
，五楊通車後，
，交通部將全力投入解決機場捷運問題；至於淡江大橋環差計畫已在上月底送進環保署，
，「並沒有延誤」。
陳純敬說，
，就實際而講，
，五楊高架並沒有比預定時程晚，當時是壓短了通車時間，因為後面工程「出了一些狀況」，但很快會有「結果」。
機場捷運／追究包商責任
至於機場捷運，他說，的確是遇到包商進度問題，「對交通部造成傷害」，交通部除了會追究承包商責任，也會窮盡辦法協助高鐵局盡快解決，也會要求承包商「盡最大的誠意與努力」。
淡江大橋／環差已送環署
至於淡江大橋，他說，已在三月廿九日將環差計畫送到環保署，等通過環評大會審查後，行政院才會核定計畫，「我們都是按照當時promise（承諾）的進度走」。，
IC測試廠京元電（2449）結算去年稅後純益18.17億元，
，年增16.5%，
，每股純益1.53元，
，優於前年的1.31元。
京元電董事會也通過，
，去年盈餘每股將配發1.3元現金股利，
，以今日收盤價26.25元計算，
，現金殖利率約5%。，
，
港務公司董事長吳宗榮（右）因斷橋事件請辭。記者潘俊宏／攝影 分享 facebook 台灣港務公司董事長吳宗榮昨為斷橋事件丟官，
，朝野立委皆表示，
，事發後第三天，
，才有官員負起政治責任，
，時間點有點晚；國民黨立法院黨團則要求政府要在一個月內全面清查全國危險橋梁。對於吳宗榮請辭獲准，
，有民進黨立委私下表示，
，雖然肯定吳宗榮以請辭負起政治責任，
，但在事發當天，
，相關主管機關難逃究責的態勢已相當明顯，卻拖到昨天才有官員請辭，時間點有點不夠明快。 國民黨立委賴士葆譏諷，在蔡總統的麾下，沒有負政治責任這回事。他也質疑，吳宗榮雖已下台，蔡政府說究責無上限，那林佳龍要不要下台？相關權責若要回溯追究，交通部前部長吳宏謀要不要究責？國民黨團昨天對南方澳跨港大橋崩塌事件發表聲明，促請政府一個月內全面清查體檢全國各地危橋，並進行相關整治工程，預算上必要的支出，黨團會全力支持。總統蔡英文昨天表示，對於全台老舊橋粱，已要求相關單位在最短時間內提出整體計畫，同時進行檢測，需要在短時間內補強的，要以最快速度補強。對於南方澳跨港大橋長達廿一年沒有維護，蔡英文說，已要求交通部對這次事件進行徹底調查，所有的證據都要保存下來，讓檢調跟運安會調查能順利進行，務必釐清事故的來龍去脈。她強調，不會袒護，該負責任的都要負責。蘇貞昌昨天主持行政院會，針對南方澳大橋斷裂事件處置情形作出五點裁示，要求盡力協助罹難移工家屬、漁民及周邊商家。至於南方澳大橋斷裂的責任歸屬，蘇貞昌昨天說，「有責任的，我們一定依相關調查的結果嚴予追究」，「對於橋梁保養是不是責任有疏失，也都在追究。」，
中市引入全國首創的BRT快捷公車，
，但原承諾去年底動工，
，延至今年3月；只購入18輛雙節巴士，
，也遭質疑在全長18公里的台灣大道，
，恐難「6分鐘1班車」。藍、綠議員昨齊批市府「騙很大」，
，若再跳票，
，要市長胡志強和交通局長林良泰下跪或罰站謝罪。
交通局長林良泰說：「我會全力以赴！」解釋BRT是全國首創，
，國內無經驗，
，因為要更嚴謹辦理才會延遲。
他也坦承工程一定有風險，能否順利完工只能盡力，對是否下跪或罰站，「我會負應負的責任，市長要我怎麼做就怎麼做」，至於議會決議，會盡量尊重。
中市BRT公車率先在台灣大道開闢，從火車站經東海到靜宜大學共17.2公里。
市府表示，今年3月東海到靜宜段先動工，年底試營運，台中火車站到東海交通繁忙段則延至5、6月，全線明年3月試營運。
黃錫嘉和楊正中議員質疑，市府宣稱快捷巴士未來服務班次密集，每3~6分鐘就有1班車，但以中區中正路採雙向進出與混合車道方式，且初期只採購18輛雙節巴士，「根本在說大話、糊弄市民」!
楊典忠、陳成添和王岳彬大罵：「市府根本是變與騙！」胡市長在市政報告明明承諾101年底動工，102年試營運，現卻改為明年3月才試運轉，「為何市長承諾與局長報告不同？」
張廖萬堅和黃錫嘉也質疑招標過程弊端重重，要求廠商必須提出實績，問題BRT首創，全台恐沒有一家公司符合資格，是否為變相綁標？另載客量以每人55公斤做基準，「這是女性平均體重，標準定那麼低，到時承載量會不會不足？」
陳淑華指中港路有坡道、落差很大，煞車系統與乘客重量若未計算好，恐會煞不住。
林汝洲也發現台中港到大肚、烏日路線規畫出錯，六線齊發根本唬人。
何敏誠和賴佳微建議完工進度再延遲，交通局長必須要負政治責任，黃錫嘉更直批：「靜宜到東海段今年底未試營運，市長和交通局長要在台灣大道文心路口罰站或下跪，向市民謝罪！」
當主席的陳有江議員一度緩頰，要求改成「以最嚴肅方式向市民道歉」，但不被接受。，
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台化彰化廠關廠 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 udn / 產經 / 能源願景論壇相關新聞我拚減排 擬啟動五年計畫加國防制碳汙染 將額外收費大咖獻策／西門子 引進新技術大咖獻策／昱晶 修正收購制度大咖獻策／永冠 掃除法令限制屏東 多元新模式來電雲林 衝刺太陽能板量中鋼推動 力行五綠策略台電帶頭 提供低碳電力少用核能 降低恐怖威脅孔安德：能源安全 學德國經驗林全能：地方參與 有助達陣沈榮津：再生能源 帶動三新彰雲屏拚綠能 站上第一線分享分享分享留言列印A-A+2016-10-05 04:41 經濟日報 記者張為竣／台北報導 2016能源願景高峰論壇昨天邀請地方政府首長分享發展綠能經驗，
，左起為彰化縣長魏明谷、雲林縣長李進勇、屏東縣長潘孟安。 記者程宜華／攝影 分享 facebook 彰化縣長魏明谷表示，
，台灣有36個優質風場，
，彰化縣就占21個，
，海域是彰化縣土地面積兩倍多，
，預計設置800座離岸風力發電機組，
，半年內，
，彰化縣政府要成立「彰化再生電力股份有限公司」，全縣民都可以投資，讓台灣海峽成為東方沙烏地阿拉伯。魏明谷指出，彰化離岸12海浬內，海洋深度不會超過50公尺，離岸風機設置成本低，且彰化四季有風，是發展風力發電優勢。魏明谷說，台電打算投資2，000多億元設置離岸風力發電機組與兩座海上變電站，荷蘭商預計投資1，400億元，德國商最近也與彰化縣政府接洽。魏明谷表示，離岸風機高170公尺、寬50公尺，高度等同50層樓高，800座離岸風機在海上非常壯觀，除了發電，因外海漁業已枯竭，漁民可發展海上觀光，風機也能作為漁礁保護漁業資源；未來800座離岸風機設置完成，可提供全國56%家庭用戶一年用電量。太陽光電部分，魏明谷指出，上任後全縣202所學校屋頂都已裝置，得標廠商給縣府的回饋金24.3%，是全國最高。，
吉林琿春十二名道路施工工人於本月二日，
，因山壁坍塌被困在隧道內，
，後靠著喝山壁滲水、嚼皮帶與吃炸藥紙盒，
，加上彼此打氣激勵求生意志，
，終於在受困長達八十七個小時之久後，
，成功被救出且無大礙。
六日人仍躺在琿春醫院恢復體力的卅一歲工地領班李燕，
，在接受中新網採訪回憶說，
，二日凌晨，
，他正與工人們在小盤嶺隧道一號出口處進行混凝土澆灌，突然間，隧道從頂部掉下來一塊水泥塊。
心想可能是坍方的李燕，趕緊指揮挖土機往隧道外開，自己則往裡衝，好通知其他十一位工人，未料，土石坍塌來得太快，陣陣轟隆巨響、好似整座山的在顫抖，瞬間周圍一片黑暗，僅剩運料車燈還亮著。
十二人被困在隧道內，李燕先安慰大家說不會有事，而隧道內空間有兩百平方公尺大、足夠容身，且通風管道未被土石破壞、氧氣足夠，加上隧道內岩石有滲水、飲水無虞，關鍵是如何撐到最後一刻。
李燕回憶說，在等待救援期間，水不是問題，但饑餓感無法避免，「第三天的時候絕望了，也餓極了，就找了一小塊炸藥紙箱，用乾淨的水泡了一下就往下嚥」；另一名受困工人張德付也透露，他是咬一點皮帶、慢慢嚼碎下嚥。
堅強的求生意志換得生機，四日中午，李燕聽到鑽頭聲音，不一會鑽頭鑽進隧道內，他趕緊用紅布條綁在鑽頭上；五日下午，救援隊伍成功打通隧道，李燕等十二名工人平安獲救，經檢查僅身體虛弱、並無大礙。，
台北市政府上周發文財政部，
，建議修正「房屋稅條例」，
，將免徵房屋稅的要件之一「住家」改成「自住」；財政部官員24日回應，
，房屋稅涉及地方稅收，
，將請北市府彙整各縣市意見後，
，再通盤檢討。財政部官員強調，
，修法不應該針對單一個案，
，房屋稅屬地方稅，
，各縣市可因地制宜，也有不同的稽徵實務，存在城鄉差距，因此，必須聽取各縣市意見。 官員指出，將請北市府徵詢各縣市目前以「拆戶」規避房屋稅的情形；及解決「拆戶」規避房屋稅的較好方式。房屋稅條例規定，符合「住家用房屋」及「房屋現值在10萬元以下」兩要件，就可免徵房屋稅。為了解決文化大學大群館透過「拆戶」方式規避房屋稅爭議，北市府上周發文財政部，建議將免徵房屋稅條文中的「住家」改成「自住」，大群館就要依法課徵房屋稅。財政部今日已收到北市府財政局公文，將請北市府財政局蒐集各地方政府意見後，交由財政部研議。台北市議員簡舒培日前指出，房屋稅是以房屋評定現值乘以稅率來計算，大群館若為單一門牌，應繳納6萬多元，但大群館切割為99個門牌，使每戶現值低於10萬元，於法免繳房屋稅，免稅金額達上百萬元。另外，立法院法制局建議，重新檢討並修正房屋稅條例，房屋稅宜比照地價稅採歸戶總額課徵，必要時更應採累進稅率，以期量能課稅。法制局表示，房屋稅按屋計價課稅，並不得就同一轄區內全部房屋合併計徵，而各屋個別計徵房屋稅未必有利經濟弱勢者。法制局認為，房屋用途多樣化，改採總歸戶計徵房屋稅宜仿現行地價稅制，按其使用別及使用狀態，分類歸戶，以免損及基本生活或妨礙企業正常發展。房屋分類歸戶後，應視住宅及經濟政策以決定稅率。如住宅政策獎勵自用或出租，宜減輕其稅賦，同時加重閒置者的稅賦。對此，財政部官員表示，現行房屋稅各地方政府已訂定差別稅率，也有歸戶的精神。 ，
