貨車勾倒電線桿。 圖/林佩均 分享 facebook twitter pinterest 電線桿傾倒造成二千多戶停電。 圖/林佩均 分享 facebook twitter pinterest 台中林姓貨運司機昨晨卸完貨,
,邊開車邊關閉左側已朝上掀開的「鷗翼」,
,鷗翼勾到電線,
,二支電線桿斷裂,
,還有一支電線桿傾倒,
,壓毀停靠路邊計程車和店家招牌,
,造成二千多戶停電。,
,
台股守月線後盤堅創高,
,短線挑戰9,
,200點不變,
,但量能低於前波均量,
,因而不易急漲,
,在全球資金寬鬆加上旺季題材配合下,
,有望持續盤堅至第3季季末,
,進一步挑戰9,500點,這段期間投資人可適時利用權證進可攻、退可守的特性參與看好的個股。中鋼(2002)受惠於鋼價報價持續上調,以及原料成本處於低檔,6月營業利益率跳升至14%,營業淨利達35.0億元,業外雖受認列越鋼賠償費用影響支出增至7.4億元,但稅前淨利創下近19個月新高、達27.6億元。受惠於產能利用率達滿載,使出貨量重回高峰,中鋼其他轉投資包含中鋼運通、中碳、中鋁、中聯資等,副產品出貨量亦將同步增加。同時在美國對中國大陸冷軋、耐蝕鋼品、不銹鋼課徵高額反傾銷與反補貼關稅下,中鋼轉投資的中鋼住金越南冷軋鋼廠(CSVC)銷美具關稅優惠。看好中鋼未來股價走勢的投資人,可利用權證以小搏大特性參與行情,若盤勢方向不如預期,最大損失莫過於期初投入的權利金,但方向對時,獲利卻可呈現槓桿的效果。投資人可參考距到期日三個月以上的中鋼認購權證,並選擇買賣價差小、隱含波動度穩定的造市券商,例如中鋼兆豐63購01(049537)、中鋼凱基61購02(049097)、中鋼永豐61購01(049015)。(兆豐證券提供),
高苑工商同班同學再度同隊,
,鄭達鴻表示,
,「好像回到高中」。 記者謝靜雯/攝影 分享 facebook twitter pinterest 鄭達鴻今年球季加盟中信兄弟隊,
,與高苑工商同班同學林英傑、周思齊畢業後首度3人再同隊,
,林英傑直呼,
,「真的很奇妙,
,同屆只剩我們3個了,
,竟然能同隊」,周思齊叫林英傑要「撐住」,鄭達鴻也笑說,「就像回到高中」。周思齊和林英傑2005年同在誠泰隊,鄭達鴻和林英傑則2009至2014年都同在義大犀牛隊,但3人在同隊是頭一次,林英傑表示,「感覺很奇妙,還可以再同一隊,更奇妙的是,我們這屆,還在中職的就剩下我們3個了」。林英傑前年季後遭犀牛隊釋出,在兄弟隊重新找到舞台,去年表現拿出成績,今年獲大幅加薪,林英傑表示,周思齊和鄭達鴻都是簽複數年約,「我是1年1簽,也比較有挑戰性和動力」。老隊友難得再當隊友,周思齊要林英傑「撐住」,林英傑則笑說,每個人都會為自己設一個目標,「想要打到幾歲」,周思齊和鄭達鴻是打者,「可以跑、打、守,不像我們投手,消耗的快,當然要撐住」,林英傑也表示,投手壽命短,保養更重要。鄭達鴻雖然是中職老鳥,昨天到了新環境還是難掩緊張,但有熟悉的高中老隊友,加上國家隊常客彭政閔、林智勝,鄭達鴻直呼,「好像到中華隊才能有機會同隊、很開心」。除了林英傑外,鄭達鴻在國家隊也與陳鴻文等人搭配過,並不會陌生,待正式開始練習後,「應該可以很快適應」。,
製造業前景益趨樂觀!中經院公布4月份PMI值由上月的60.6雖略降為60.2,
,但已連續2個月維持在相當熱絡的60以上,
,係指數創編以來首見。中經院院長吳中書表示,
,這項結果十分難得,
,令人振奮,
,顯示我國經濟確實處於穩健復甦的狀態。
中華經濟研究院1日公布4月份製造業採購經理人指數(PMI),
,大於50代表製造業景氣擴張,
,低於50則顯示衰退;整體而言,6大產業全數呈現擴張情況。
4月份PMI大幅上升主要受惠於訂單和產能成長,新增訂單指數從由65.7續揚至67.1,除交通工具持平外,其餘5大產業擴張速度皆來到60以上,食品、紡織和原物料是訂單主要動力來源;電力暨機械設備連續7個月擴張。
產能部分,4月生產指數由上月64.6升至66.8,為2013年3月以來新高,連續2個月6大產業均擴張,整體生產狀況相當熱絡。電子暨光學產業無論訂單、生產,都連續2個月呈現70以上的高度擴張。
人力雇用指數則由60.4下跌至57.9,但仍是指數創編以來次高,包括電子暨光學、化學暨生技和食品暨紡織業,人力需求都保持強勁。吳中書解釋,下滑代表年初以來的雇用潮暫時告一段落,下一波就業潮應要等到6月以後的畢業季。
針對未來半年景氣,受訪廠商已連續5個月持樂觀態度,且指數上揚2.3來到66,除食品暨紡織暫時看壞外,其餘5大產業都高度看好未來6個月景氣發展。
儘管訂單和產能表現亮麗,但客戶存貨和原物料存貨指數較低,吳中書分析,這代表廠商雖在心理上對未來情況看好,但認定不是持續性,而多屬急單,不需要備太多料和存貨,這可能是由於去年經濟開高走低,導致廠商在行動時仍趨保守。
在各國同日公布的PMI值中,中國官方由50.3微升至50.4;歐元區由53.0升至53.3;日本則由55.5降至49.4,吳中書特別指出,消費稅實施後大幅跌落在預料中,會否持續下探,仍有待觀察。【更多精采內容,詳見】,
針對兩岸協議監督機制,
,民進黨團與民間團體均提出自己的版本,
,其中民進黨版要求立委可參加協議談判,
,且可交由公民投票複決。
民進黨團提案版本名稱為「台灣與中國締結協議處理條例草案」,
,行政院長應在協議前向立法院報告,
,協議內容除應獲得立院同意,
,立委也可參加協議談判,
,事後並由立院審議通過,
,還須交由公民投票複決。另外,立院可對協議內容提出修正。
另外,民進黨立委尤美女也代民間團體提案,將「兩岸協定締結條例草案」送入立院議事處。民間版本重點包括行政部門在談判前須向立院報告,並納入產業及利害關係團體的意見,舉辦公聽會,簽署後須由立院審議通過且可修正,甚至退回協定條文等。
不過,由於民進黨團版條文名稱明定「台灣與中國」,有違政府兩岸不屬於國與國關係的政策,因此朝野對法案名稱就有根本歧異;相對地,前副總統蕭萬長擔任閣揆時提出的「台灣地區與大陸地區訂定協議處理條例草案」,也是基於相同理由而無法通過。,
外界質疑水源回饋金有被濫用之嫌,
,水源區居民表示,
,回饋金本就該用來建設地方、改善地方民眾生活,
,不然要怎麼用?
新店區龜山里長高義良說,
,龜山里位在翡翠水庫旁,
,全里都被畫為水源保護區,
,用回饋金改善學校設備、修補里內道路,
,而且彌補地方建設經費不足,
,並無不妥。
烏來周小姐也說,烏來自被畫入水源保護區後,土地、建築開發受限,不少二代或三代同堂居民想擴建房舍都不行,拿回饋金並不為過。她批評環保人士不懂民間疾苦,讓人心寒。
坪林區長王潮清、烏來區長楊正斌則說,回饋金主要是「補償」水源區居民受管制的損失,因此約九成用於居民健保、水電及學童營養早午餐、獎助學金等社會福利,一成用在與水資源保護有關的工程上。
楊正斌說,烏來今年回饋金約六千八百萬元,其中約一成用於水資源保育的硬體工程,例如蘇拉颱風造成信賢里樟樹溪等七處河岸崩坍,公所經專戶小組討論,同意以二百多萬元回饋金修護河岸,保護水資源。,
休士頓火箭今天在主場114:104打敗聯盟戰績墊底的密爾瓦基公鹿,
,火箭大前鋒瓊斯 (Terrence Jones)36分、11籃板,
,搶盡鋒頭,
,締造個人生涯單場得分新高,
,林書豪全場7投2中,
,攻下7分、4助攻,
,第四節沒有上場。
林書豪此役出賽23分鐘,
,7分都在第一節取得,
,火箭替補後衛布魯克斯 (Aaron Brooks)打了25分鐘,
,6投3中,砍進10分、4助攻,布魯克斯打滿第四節。
火箭面對實力次兩級的公鹿全場輕鬆打,瓊斯成為這場比賽最佳男主角,他打出生涯最好的一場進攻,20投14中,第四節隊友不斷為他作球,試圖幫助他打出更好的數據。
【中央社/台北19日電】
美國職籃NBA休士頓火箭隊今天以114比104擊敗密爾瓦基公鹿隊,台裔球星林書豪得7分、送出4次助攻。
林書豪所屬的休士頓火箭隊今天在主場豐田中心球場迎戰公鹿隊。林書豪第1節表現活躍,快攻上籃、外線冷箭,加上罰球共得7分,但是後3節得分停擺,沒有進帳。,
不論明天2013歐洲籃球錦標賽冠軍決賽,
,法國能不能擊敗立陶宛奪冠,
,法國後衛帕克 (Tony Parker)已經書寫難以改變的里程和紀錄,
,他幾乎篤定會是今年歐錦賽最有價值球員。
帕克非常感謝聖安東尼馬刺的體諒,
,讓也可以專注的為法國國家隊效力,
,帕克在今年歐錦賽場均上場將近29分鐘,
,操到令馬刺高層擔心。
但,
,已經31歲的帕克,
,狀況卻好到令馬刺內心不由湧現一股莫名欣喜。
馬刺總管巴福特(RC Buford)正在歐洲考察,除了考察三名馬刺球員在法國隊的表現,同時情蒐歐洲球員和新人。
帕克說,「我跟巴福特溝通過了,他曾經希望我不要打那麼長的時間,為NBA新球季做好準備,但並沒有硬性規定,我很感謝馬刺給我的支持,我以代表法國出賽為榮,非常高興馬刺高層同意我這麼做。」
儘管帕克縱橫歐錦賽,並且率領法國打進冠軍賽,但帕克言談之間,還是難掩上季總冠軍賽第六戰,輸給邁阿密熱火,導致整個系列賽翻盤的遺憾與痛苦。
帕克表示,「即使我到了95歲,我仍會為了這場敗仗感到心痛,但我還是應該為自己感到開心和幸運,我已經擁有三枚總冠軍戒指,新賽季我們得到了義大利射手貝藍利,實力有增無減,我們奪冠的機會還在。」,
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,首納台美資深將領與官員交流,
,大陸強烈不滿。大陸國防部發言人楊宇軍昨表示,
,美國做法是「干涉中國內政」,
,破壞台海穩定,
,陸方保留進一步採取措施的權利。據大陸國防部官網消息,
,楊宇軍稱,
,台灣問題事關中國主權和領土完整,
,涉及中國核心利益;陸方堅決反對美台進行任何形式的官方往來和軍事聯繫,
,反對美國對台軍售。他批評說,美國國會強推美台軍事交流,這種做法干涉中國內政,破壞台海穩定,損害中國的主權和安全利益,最終也必將損害美國自身的利益。他敦促美方認清形勢,立即採取有效措施改正錯誤,以免進一步損害中美兩國兩軍關係。他還警告稱,「台獨」分子借助外國勢力破壞國家主權和領土完整的圖謀不會得逞,只能促使共軍遏制「台獨」、推進國家統一進程的意志更堅、信心更足、能力更強。陸方保留採取進一步措施的權利。大陸外交部發言人陸慷就此表示,大陸已多次向美方嚴正交涉,敦促美國「不要開歷史倒車」,避免影響中美關係大局。陸慷昨重申,「台灣問題事關中國的主權和領土完整,也是中美關係中最重要、最敏感的問題」。他說,自從美國國會參眾兩院分別於今年上半年提出上述議案以來,陸方已多次就議案中涉及大陸的「消極內容」,向美方提出「嚴正的交涉」。陸慷強調,大陸敦促美方恪守「一個中國」政策和中美三個聯合公報原則及有關承諾,慎重地處理台灣問題。,
半年新車讓業務員開回保養撞爛 到底怎麼賠? | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,因開滿1千公里,
,柯姓業務員幫他開車回原廠保養途中,
,卻在途中撞車,
,轎車右側嚴重毀損,她不滿新車變「事故車」,到市府向消保官投訴。盛姓車主說:「原本是高高興興牽新車,怎麼變成事故車,叫我如何能接受?受了一肚子氣,過年也沒車可用。」她去年6月買的白色汽車,由於是新手開車,平時都給老公開,買車半年才開1千多公里,十分寶貝。沒想到農曆年前,賣車的柯姓業務員替她把車開回原廠保養,這是業務員當初賣車時承諾的「售後服務」。她很生氣說,業務員卻在把車開回北市南港原廠途中,在國道追撞客運車,造成轎車車頭嚴重毀損,光車外殼部分損壞估價就要好幾萬元,撞車至今已20天,都沒有提供滿意的解決方式。盛女今天下午打電話給業務員,詢問處理方式。柯姓業務員回說,很有誠意解決,因此堅持牽回原廠修,原則就是「把車修好,再包1萬5千元紅包」。但盛女說,她無法接受如此條件,新車被撞成這麼慘,最好換一輛只跑一樣1千公里的車。盛女指新車要修卻要她辦出險,保險費是她付的,她無法接受,肇事的是業務員,沒理由要她出險。消保官黃美瓏說,業務員幫忙開車回去保養,是執行業務的一部分,為公司提供的售後服務,業務員及公司要付連帶責任,會請公司出面協調賠償問題。位於南港的汽車營業所管理人員指出,要由當事業務員與車主協調,公司會介入處理,看如何賠償。有的業務員會幫顧客開車回去保養,有的業務員則不會,這是業務員提供的一項服務。盛女的新車由業務員開回保養,卻撞成這樣。圖/盛女提供 分享 facebook 盛女的新車由業務員開回保養,卻撞成這樣。圖/盛女提供 分享 facebook,