屏東琉球籍漁船「聖德財號」疑遭印尼巡邏船開槍。 記者蔣繼平／翻攝 分享 facebook twitter pinterest 我國「聖德財」及「連億興一一六號」漁船日前通過麻六甲海峽時，
，遭印尼公務船追逐及開槍攻擊，
，「聖」船遭擊留有十餘彈孔，
，所幸兩船共計廿人平安無傷。雖印方指控我漁船在其經濟水域作業並企圖衝撞，
，但真相仍待調查。麻六甲海峽的海盜問題，
，廿餘年來一直是國際海運社會最關切與擔憂的議題，
，儘管國際已採行各種因應措施，
，但船員傷亡、船舶遇劫事故似乎未曾停止。從往昔海盜事件的處理過程中，可發現最大弱點就屬有效法律條文的欠缺，乃至執法者面對犯罪者無法可辦，助長海盜罪行猖獗。一九八二年聯合國海洋法公約相關規定，是當今規範海盜行為最具代表性與權威性的國際法，然該公約有關海盜行為的定義，卻常引起爭議。該條文明訂，只有「因為私人目的」犯法者，始能構成該法所定義的海盜行為，卻給予因公共或政治目的犯罪者逃避法律制裁的空間。因此儘管「聖德財」及「連億興一一六號」符合該公約「公海」與「另一船舶」的海盜案成立條件，但因犯罪行為係由某一國家政府、交戰國甚或恐怖組織所指使者，即構不上「為私人目的」之條件而不能適用有關海盜的相關國際法規。此即部分沿海國公務船敢幹起劫財勾當的原因。據統計，全球沿海國管轄水域內的海盜案件占所有事故的八十六．五％，可見絕大多數海盜罪行發生在非公海外的沿海國管轄水域。此正是國際海事組織界定「攻擊船舶的武裝強盜」（Armed robbery against ships）一詞的主因，期以補強公海以外水域有關海盜行為的法律規範。如果此次印尼聲稱我國漁船在其領海內捕魚屬實，當可依法蒐證、登船臨檢，但不必開槍射擊，否則即可引用國際公約的準海盜規定。最後，從航海專業觀之，麻六甲海峽海盜惡名昭彰，過往船隻無不快速通過，或貼近新加坡與馬來西亞水域航行，我國漁民怎可能冒險滯留聞名於世的極端危險水域作業，印方指控顯然有違國際航運與區域性海上漁撈作業常理，寄望主管機關蒐集船舶運航記錄與漁撈資料，提出有力反擊，以維護我民權益。，
宜蘭演藝廳附近街友逗留的問題遲遲無法解決，
，不少民眾反映觀感不佳、也造成治安隱憂，
，議員黃定和昨天指出，
，縣府每年辦理街友關懷服務計畫但成效不彰，
，應設立安置中心解決問題。社會處代理處長邵治綺說，
，會討論如何解決，
，也會仿照羅東鎮人安基金會，
，找相關團體合作。黃定和指出，宜蘭演藝廳長期以來都被街友盤踞、睡覺、裸上身行動，造成附近民眾困擾，吃完食物亂丟也造成環境髒亂，縣府每年都編列預算辦理街友關懷服務、提供街友諮詢，卻沒辦法解決實質問題，宜蘭演藝廳是宜蘭最高文化殿堂，不該是這個樣子。「街友問題要從食衣住行方面來解決。」黃定和說，幫街友找到穩定的食物和住宿，輔導他們找到工作，才不會造成髒亂，否則，繼續下去觀感不佳，會嚴重影響宜蘭演藝廳的形象，建議縣府輔導社福單位協助管理，設安置中心，創造街友、縣府和社會三贏局面。邵治綺表示，縣內列管街友共70多人，羅東鎮因有人安基金會收容站，提供街友淋浴、休息，學習人際接觸並輔導就業，因此狀況不嚴重，演藝廳周邊確實是宜蘭重要的旅遊據點，但宜蘭市欠缺安置機構，會在這個月討論出解決方法，積極尋求社福團體合作。，
新華社報導，
，上海市文化創意產業推進領導小組辦公室發布「上海市文化創意產業發展3年行動計畫（2016—2018年）」，
，3次提及「迪士尼」，
，「迪士尼概念」成為上海文化創意產業發展新3年行動計畫新亮點。報導稱，
，此凸顯在重大項目、發揮品牌效應和打造產業集群等方面，
，「迪士尼概念」對於上海文創產業發展具有意義。行動計畫提出，
，要抓住上海迪士尼樂園等重大項目建成契機，
，發揮品牌效應，
，以文化創意促進旅遊休閒消費水準的創新提升。同時強調，
，推進具有上海本土文化基因的旅遊休閒消費業態發展，結合旅遊體驗，促進上海非物質文化遺產的生產性保護，以及文化資源的開發利用。在具體推進文創產業多層次品牌體系建設方面，上海將把握加入聯合國創意城市網路契機，塑造「創意上海」城市大品牌，通過文化創意產業領域品牌園區、品牌地標、品牌企業、品牌活動、品牌產品、品牌人物等的打造，充實「創意上海」品牌內涵，展示上海全球創意城市的國際形象。在具體操作上，上海將塑造張江、世博、迪士尼、臨港、虹橋等區域性的品牌，促進上海「品牌之都」建設。在地理布局上，「迪士尼概念」將處於上海拓展文創業東西向「一軸」的重要位置。「一軸」西起朱家角、虹橋商務區，東經浦東金橋、張江，延伸至包含迪士尼項目的上海國際旅遊度假區。在未來三年內，上海將進一步完善橫貫上海東西向軸線上的城市文化設施，打造產業聚落。行動計畫還提出目標，2016至2018年，上海文創產業增加值的年均增速，力爭高於全市國內生產總值平均增速2至3個百分點，預計2018年末占全市國內生產總值比重超過12.6％。，
今晚7點52分，
，頂新集團魏家私人飛機B-8322從上海虹橋機場飛抵台北松山機場。根據民航局收到的飛航計畫申請，
，昨晚從松山飛上海的魏家另一架私人飛機B-8128預計明天下午4點抵達松山機場。今晚機上有何乘客，
，民航局不願透露。
頂新集團副總賈先德證實，
，魏家確實有一架私人飛機在今晚抵台，
，希望外界不要過度解讀，
，因為擁有私人飛機的企業家基於工作所需，
，搭私人飛機短時間內往返各地很常有。
【中央社台北16日電】頂新後續賠償未明，
，2架市值15億元的私人飛機離台遭疑公然脫產。民航局今晚證實，2架頂新私人飛機今明先後回台。
頂新集團油品事件後續賠償未定，為預防頂新脫產，行政院已要求法務部必要時扣押或凍結頂新和魏家資產，民航局長沈啟昨天上午對立委證實，頂新集團兩架私人飛機仍有一架在台灣，晚間這架停在松山機場的B-8128頂新灣流G450型私人飛機，就飛離台灣。
民航局証實，兩架頂新所有的私人飛機都已向民航局提出飛航申請，一架B-8322私人飛機從北京起飛，已在晚間7時52分飛抵松山機場；B-8128私人飛機預定在明天下午4時從上海虹橋抵達松山機場。
民航人士指出，頂新2架灣流（Gulfstream）G450私人飛機，以2009年出廠至今市值估算，一架市值約2500萬美元，相當於7億6000萬台幣，好萊塢名導麥可貝、影星湯姆克魯斯據傳都有同型飛機。
頂新集團副總賈先德表示，確有私人飛機回台，工作需要往返各地很正常。，
幫幼童找家 高市小天使家園有家了 | 冷暖人間 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，終於在路竹建立固定的家園。 記者楊濡嘉／攝影 分享 facebook 高雄市唯一安置0到2歲孩童且可辦收出養的私立小天使家園，
，歷經6年租屋辦家園的辛苦，
，終於在愛心人士捐助、無息貸款上千萬元之下，
，有了自己的家，
，預計本月9日正式啟用。小天使家園表示，
，雖然孩童的活動空間加大，最想做的還是為孩子找個適當的「家」，尤其鼓勵原生家庭把小孩接回去。小天使家園「前身」是寺廟志工組成的「惠急慈善會」，99年在政府輔導成立「財團法人小天使家園」，100年取得國內收出養媒合許可。小天使家園董事長陳紹崇說，成立之初，在仁武租透天厝照顧孩子；陳紹崇的太太郭亮伶說，自從成立家園就立下心願，有生之年一定要為孩子找一個固定的居所，如今夢想成真。郭亮伶說，能買下自己的家，都是愛心人士幫忙，募款2000多萬元，其中有位愛心老闆無息借款給家園1400萬元，讓家園「分期償還，每期能還多少就還多少」，此外，高市社會局補助數十萬元幫家園建置；新家整修時，得利油漆公司贊助全部油漆，另有150名義工幫忙粉刷，這些愛心，讓17名小朋友得以入住較寬敞的新家。雖然有了固定的處所，小天使家園最想做的還是為小小孩找個真正的家。郭亮伶表示，有兩名令人感動的母親，一位懷孕時得知自己罹癌，一位感染流感，為保住孩子，堅持不接受化療和其他醫療，也因此孩子出生時，兩名媽媽都過世；這兩名孩子，1人已出養，1人正要出養。，
桃園縣男子陳文軒3月間遭假刑警擄走裝桶灌水泥封屍案，
，警方當時逮捕主嫌陳祐豎為首共5嫌，
，在逃的第六名嫌犯鄭志偉19日到桃園地檢署投案，
，否認殺人，
，但透露他負責裝桶封屍時，
，陳文軒已經不會動。
被害人陳文軒疑與陳祐豎有金錢糾紛，
，3月23日遭假冒刑警的張強龍、陳世偉、劉洧志、溫錦程，
，從家中押走，
，翌日曾去電向家人要求籌1000萬元贖款，就此音訊全無，檢警4月27日在觀音鄉郊區池塘尋獲遺體，查出陳文軒遭擄2天就被撕票，裝入汽油桶灌水泥封屍。
陳祐豎等5嫌矢口否認涉案，警方偵訊時，得知還有共犯鄭志偉（28歲），但鄭嫌已聽到風聲逃逸，桃園地檢署6月發布通緝，鄭志偉7月19日下午4時許，由律師陪同到桃園地檢署投案，當庭收押。
而陳文軒是生前遭強灌水泥活埋致死，或是死後才被裝入汽油桶灌水泥，陳祐豎等嫌矢口否認犯案、辯稱不知情，讓警方很頭痛。但鄭志偉告訴檢警，他是陳祐豎的司機兼小弟，「誰殺人不清楚」，他負責看管陳文軒，以及裝桶灌水泥封屍，再遺棄至池塘。
警方說，鄭志偉透露裝桶封屍時，陳文軒已經不會動，對於殺人細節一概避重就輕，否認參與殺人過程，真偽尚待釐清。，
舊曆年前，
，勞保局公布新的勞工保險基金精算報告，
，過往三年，
，因人口老化及請領人數增加，
，勞保基金「潛藏負債」由六兆八千億上升為八兆四千億，
，十一年後有「破產」之虞。「潛藏負債」不僅存在於勞保，
，同樣存在於軍公教退撫、公農軍保及國民年金保險，
，嚴重性不等；勞保涉及人數九百餘萬最多、金額也最龐大，
，但以各基金提撥與給付對應情況，
，農保和軍保問題尤甚於勞保和公保。年金制度之「潛藏負債」係指該制度，截至財務精算衡量日止，對所有被保險人，以按現值計算之應計未來給付總額，減除根據給定報酬率計算之已提存基金現值後之餘額。據主計總處揭露之數字，截至二○一五年六月底止，預估之「潛藏負債」合計為十七點九兆，除包含未來三十年至五十年間，軍公教之退撫給付、與公保和軍保之年金給付外，也包含勞保及國民年金保險之給付。近十八兆的「潛藏負債」數字，乍聽嚇人，但驚惶多半出於誤解。許多媒體報導、甚至學者專家，每每草率將政府一般債務與「潛藏負債」兩數合計。「潛藏負債」並不是真正的欠債，沒有還本付息的壓力，即便確實發生，也非一次性支出。若將十八兆支出的規模粗略按四十年攤計，一年金額為四千五百億元。換另一個方式作比較，以目前一年兩兆元的中央政府總預算來看，一切不變且不折現的情形下，中央政府「應計」未來四十年支出合計為天文數字的八十兆元。許多因素，如折現率、通膨、薪資成長與勞動參與情形變化等，甚至不同精算公式，都會影響計算金額大小；「潛藏負債」尤其與基金投資報酬息息相關。雖說調高費率可減少或消弭「潛藏負債」，但在人口老化、退休者平均餘命增加下，年輕世代繳納的費率就不得不一再提高，是而埋下爆發代際間矛盾與衝突的引信。所謂「潛藏負債」，是精算的一個過程，且涉及長達五十年的各項參數假設，因此每隔三、五年就需重新精算。但讓人難過的，每次精算結果公布，外界反應像是「破產」倒數計時。須知，計算「潛藏負債」意義在於提供保險費率決策之參考；過高的「潛藏負債」，是年金制度需要調整因應的警訊，政府自當留意，並提出修改對策，但不應造成社會恐慌。面對人口老化、平均餘命延長、勞動市場結構改變及整體經濟環境不明，若想解除「潛藏負債」隱憂，又不打算增加人民負擔，擺明就是不可能，工會代表主張勞保「絕不能多繳少領」，充分反映改革困難之癥結。有學者想出解套妙方：由政府續年編列預算撥補勞保基金。問題是政府沒有搖錢樹，若不加稅、排擠其他施政支出或發行公債，撥補款項從何來？此波年金改革聲浪中，民粹激情與破產恐懼的訴求，占據討論的版面。一端有學者疾呼：勞保「絕對不會倒」，也「沒有財政問題」；另一端卻有專家深信：台灣即將「希臘化」，整體財政傾倒在即。我們相信兩方都有立意良善的改革訴求，但偏執扭曲的言論，除很難讓參與討論者認同外，更讓外界無所適從。激情與恐懼不能是永續政策推動及改革的動力。，
15歲少女被凌虐，
，全裸跑操場、被菸燙、冷飲灌私處。
新北市許姓男子數月前率領十多名未成年少男、少女，
，凌虐一名15歲少女全裸跑操場，
，後來還用菸燙少女、冷飲灌私處，
，更用樹枝性侵，
，被害少女的妹妹竟也參與凌虐，
，拍下虐待過程。全案經台灣高等法院審理後，
，將帶頭的許姓、陳姓男子，分別重判14年及9年徒刑，未成年人涉案部分，則移送少年法院處理。
這起未成年少女遭淩虐性侵案，發生在今年初，21歲許姓男子與未成年的15歲少女交往，由於許男的小女友，與另一名逃家的未年成少女不合，雙方半夜時分於公園狹路相逢，許男為幫女友出頭，拿出西瓜刀逼迫15歲少女，在天氣寒冷的凌晨時分，全裸跑操場。
少女妹妹也參與凌虐，還錄下過程。
事發2個月後，許男又找上這名逃家少女的妹妹，由妹妹約出姐姐在公園見面，未料許男帶著20歲的陳姓男子和十多名未成年少男、少女，不斷恐嚇被害少女，並以菸頭在少女身上燙字，還叫少女吃掉菸頭。
這群少男少女隨後甚至有人提議用可樂摻鹽巴，強灌少女的私處，最後更有人砍下樹枝，以樹枝性侵被害少女得逞; 令人吃驚的是，整個凌虐性侵的過程，被害少女的妹妹都參與凌虐，還拿出手機拍下凌虐的過程。
被害少女不堪虐待，報警處理，警方後循線逮捕許、陳2人，以及參與的未成年人。
全案一審時，許、陳被依加重強制性交、妨害自由等罪，分別判處15年和9年徒刑，案件上訴第二審，在高等法院審理時，雖然兩人坦承犯案，但合議庭考量兩人犯後仍未與被害人達成和解，酌減許男的刑度，改判14年徒刑，至於陳男仍維持9年刑期。全案還可以再上訴。，
高雄輕軌C9旅運中心站至C12駁二大義站，
，昨由市府籌組的專家學者進行初勘，
，進行資料審查與實地演練，
，初勘結論為「有條件同意」。 記者蔡孟妤／攝影 分享 facebook 高雄環狀輕軌第一階段共14站，
，目前已通車8站，
，C9旅運中心站至C12駁二大義站，
，昨由市府籌組的專家學者初勘，
，結論「有條件同意」，預計6月19日報交通部履勘，力拚7月通車試營運。初勘結果共開出「履勘前須改善事項」2項，如C11站尾端欄杆應包覆完成，C12站上行月台漏水狀況應改善；「一般注意改善事項」12項、「後續建議改善事項」15項小缺失。高雄輕軌C9至C12站初勘，下午模擬失火及失去電力進行演練。 記者蔡孟妤／攝影 分享 facebook 交通局表示，市府希望6月19日報交通部履勘，實際日期由交通部決定。捷運局說，駁二7月4日有電競賽，希望在此前，讓輕軌通車到C12站。高雄輕軌C9至C12站初勘，結果為「有條件同意」。 記者蔡孟妤／攝影 分享 facebook 昨進行初勘包括C9旅運中心站、C10光榮碼頭站、C11真愛碼頭站、C12駁二大義站；C9站旁的旅運中心，是亞洲新灣區重大建設之一，可停泊2艘國際觀光郵輪，服務通關郵輪旅客逾2500人，預計2年後完工成為新地標。真愛碼頭站是唯一跨越愛河的高架車站；駁二大義站位在高雄知名景區駁二特區，人潮多，預料會吸引不少遊客搭乘。剩下最後2站，捷運局說，預計8月完成初履勘後通車，屆時輕軌第一階段就全面通車。輕軌二階段15至37站，去年已動工，預計2019年完工。，
美國總統川普3月1日以國安為由，
，打算對進口鋼鋁徵收關稅，
，而中國普遍被視為川普的真正目標。如果世界兩大經濟體爆發貿易戰，
，對全球都不是好事。但日經中文網報導，
，如今中美之間出現更令人擔心的問題，
，也就是台灣問題所引發的緊張局勢恐再次升溫。2月28日，
，也就是川普宣布鋼鐵和鋁製品進口限制的前一天，
，美國參議院一致通過推動美台高官互訪等的「台灣旅行法」。眾院已於1月9日通過，
，因此此案送交川普簽署之後即可生效。照美國國會立法程序，
，最慢在3月16日法案就會生效。報導指出，此法可能打破台美中之間長久以來的平衡。台灣政府發聲明感謝，但中國外交部發言人華春瑩稱此「嚴重違反一個中國原則和中美三個聯合公報規定；中方對此強烈不滿和堅決反對」。報導並引述中國消息人士表示，「對於堅持台獨傾向的民主進步黨和總統蔡英文，大陸日趨感到不滿。在軍方相關人士中，甚至流露出應以武力統一的強硬言論。如果川普倒向台灣，有可能演變為火上澆油的結果」。在習近平提出的核心利益中，「一個中國」的原則是絕對不能讓步的最後底線。中國英文報紙《中國日報》就警告，「台灣旅行法」的通過將帶來極嚴重的緊張關係。美國哈佛大學教授艾利森（Graham Allison）也擔憂台灣問題成為導火線。，
