社群媒體進化 威脅TV業 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，近年來逐漸透過現場直播轉型為社群媒體，
，從過去直播科技展等商展活動，
，現在擴大至一些受歡迎的運動賽事，
，這種現實轉播精彩賽事並與球迷即時互動的新方式，
，恐使傳統電視難以招架。運動雜誌SportPro的專欄作家康納利表示，Twitter取得職業美式足球NFL、PGA高爾夫球錦標賽和澳洲網球公開賽部分賽事的現場直播權利。Facebook與未於傳統電視播出、但想增加觀眾的體育賽事展開直播合作，從西班牙女足、加勒比海板球到電玩賽車運動等，顯示隨著現場數位短片的普化，全面的直播串流僅剩下一步之遙。康納利指出，直播影片串流已將觸角伸進體育競賽領域，並已逐漸蔚為風潮。印度超級板球聯賽（IPL）同意一項兩年協議，在Youtube上直播自2010年1月已來的賽事，範圍涵蓋美國以外的其他國家。康納利說，提高下載速度不但讓更多用戶能串流影片，更確保上傳影片的畫質。根據Deltatre首席產品與營銷主任卡洛斯，傳統電視和數位串流之間的差距在一些平台上已完全看不出。康納利還說，建立技術解決方案是一個超越傳統電視的好機會。康納利表示，英國電信體育台（ BT Sport）和YouTube合作免費聯播上個賽季的歐洲足協盃冠軍聯賽決賽，他們是透過Facebook、 Snapchat和Twitter的活動推廣。BT Sport也能計算YouTube上的觀看次數和時間，並利用cookie數據直接推銷他們的訂閱特餐，這使得社群影片的價值正在提升。，
行政院長賴清德「台獨工作者」之說，
，引發大陸官媒強烈批判。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 蔡政府把四月七日鄭南榕自焚日定為「言論自由日」，
，今年此日雖隆重慶祝，
，氣氛卻大大變調。所謂的「言論自由」，
，在政治操弄下，
，呈現出衝突和諷刺交織的荒謬感。賴清德出席內政部舉辦的言論自由研討會時說，
，現在是民主時代，
，政府的角色已從言論自由的「殺手」，
，轉變成言論自由的「推手」。他身為行政院長，也能在立法院說自己是「台獨工作者」，並提醒中國要保障言論自由。他夸夸其談，立即引發中國大陸的強烈反應，從國台辦到官媒都強烈批判，讓兩岸關係雪上加霜。賴清德企圖辯稱「我沒說我主張台灣獨立，……我是去做這工作」，但他去年在立院說過「我是主張台灣獨立的政治工作者」，豈能抵賴？他不僅漠視閣揆的言論責任，又無限放大言論自由。 政府首長的言論往往帶有政治意涵，其政治效應遠超乎一般民代的談話；因此賴清德發言更應注意其言論責任，不能以為這就是言論自由。賴清德去年在立法院自稱是「主張台獨的政治工作者」，蔡英文曾為他辯白：「相信賴清德知道分際和整體政策走向」；但他仍繼續發言，無視自己的發言侵犯了總統職權，更不在乎自己口出狂語引發台海生波，也對僵峙的兩岸關係火上加油。賴清德明顯僭越憲政的角色分際、蔑視自己的政治責任，也混淆言論自由的內涵。事實上，言論自由作為基本人權，並不是為了讓政府官員自我誇耀說嘴；其主要意義，在要求權勢人物應聽取異議者或弱勢者的不同聲音，讓不同的意見享有表達的空間。誰料，民進黨卻顛倒因果，把言論自由當成自己的特權，卻不容許他人發表不同看法。賴清德破壞憲政分際、輕忽政治責任，而夸言「閣揆的言論自由」；但蔡英文總統卻輕描淡寫稱賴揆只是「一個誠實的人」，還說他「政策上支持維持現狀」。果真如此的話，蔡英文能再教賴清德公開說出「支持維持現狀」之語嗎？諷刺的是，就在賴清德誇示民進黨政府是言論自由「推手」時，國家人權博物館卻上演了一場「扼殺言論」的大戲。起因是，國家人權博物館要採購戒嚴時期查禁書刊，因經費不足，退休國中教師石文傑慨然捐出畢生珍藏的幾萬冊圖書雜誌；今年言論自由日所展出的禁書，主要為石文傑所捐。然而，開展當天，石文傑應邀出席卻被禁止發言，現場只剩「官員的言論自由」。一場實施言論管制的「言論自由展」，這還是國家人權博物館舉辦的活動，多麼可笑？可以看出，這項展覽的實際目的，其實只是為了消費戒嚴時期的言論審查，以凸顯自己的民主績業；它卻沒想到，自己採取的手段與威權時代別無二致，而且還更為心虛。讓人不解，這個政府到底在怕什麼？試問：如果只有閣揆和官員的言論自由，卻沒有民眾及異議者的言論自由，民進黨政府在自豪什麼？正因為民進黨的言論自由是「選擇性的言論自由」，所以對某些類型的言論自由刻意無限放大，於是太陽花學運的占領和破壞行為都可以被縱容，慈湖潑漆也可稱為政治意見的表達，這實則是在破壞法治。其間之區別，民進黨難道無法理解？否則，為何賴揆能將自己的恣意越權誇示「台獨」說得那麼冠冕堂皇？包括教育部三個月來極力「卡管」，除了濫用權力，當然會造成大學校園的寒蟬效應。這些讓人噤聲的濫權作為歷歷在目，蔡政府敢自稱是言論自由的「推手」，不是謊言，而是笑話。賴清德將其「台獨」主張說成「言論自由」，只顯示他在「民主」這堂課上恐怕還是個小學生。至於石文傑在人權博物館「言論自由日——噤聲的日常」特展上遭到消音，則說明在今天，噤聲仍是日常。，
高雄今年六月一場未依規定讓車的車禍，
，令其中一輛肇事休旅車撞進超商。 圖／本報資料照片 分享 facebook 警政署統計資料顯示，
，全台單是六都自二○一四年至今，
，車禍傷亡就超過卅萬件，
，其中高市、中市每年都超過五萬件，
，台南逐年下降，
，北市則是逐年增加。未依規定讓車、未注意車前狀況都是肇事主因。根據警政署以廿四小時內死亡的A1車禍及受傷加上超過廿四小時後死亡的A2車禍案件統計資料顯示，
，自二○一四年以來，高雄和台中在過去三年每年車禍傷亡案件都超過五萬件，高雄更是六都及全國之首。台中在二○一四年最高，多達近五萬七千件，後兩年雖下降，但仍超過五萬件，高雄和台中發生的件數都是台北的兩倍以上；台北市發生件數雖只有兩萬兩千多件，卻是六都中唯一逐年增加的都會城市。深究肇事原因出在哪裡？高雄市警交通大隊和學者都直言，「問題在於人」。高市交通大隊副大隊長黃元民說，改善交通離不開教育、工程及執法等「３Ｅ」政策，就工程而言，近三年多就通報改善地點一千多處，但車禍數仍高，推測主要原因不在工程而在民眾「不守法」。「問題在於人！」樹德科大運籌管理系教授陳佳宏也表示，高雄車禍近年高居全國第一，不是光榮的事。他指出，高雄民意高張，相對落實交通執法難度也偏高。他舉例，在台北，機車走內車道會被取締、過馬路沒走斑馬線，隨時會被警察攔下開單，但在高雄，可能造成意外的違規卻「習慣成自然」，都是因忽視他人安全才造成車禍。他建議從幼兒園就強化交通教育，多鼓勵民眾使用大眾交通工具，提供完善的大眾運輸接駁系統，路上車輛減少些，車流愈順暢，意外自然會降低。台中市警局交通事故組長蔡榮錠說，根據統計，死亡車禍第一名的肇事原因是「未注意車前狀況」，就個別案例分析發現，肇事的駕駛人常因為心不在焉、超速、煞車不及、使用手機、飲食分心，才會發生車禍。 分享 facebook，
從今年起到2020年，
，信義計畫區每年都會有一家新百貨開幕，
，包括微風南山廣場、遠東百貨信義A13與碩和開發投資的信義A7，
，因應新兵入陣，
，龍頭新三越積極改裝備戰，
，今年將把A8全面翻新應戰，
，總投資金額估超過億元，
，在新百貨陸續加入後，2020年信義商圈百貨市場規模上看700億元。今年起信義計畫區百貨新競爭者陸續加入，微風集團繼微風松高、微風信義之後，2018年微風南山廣場將開幕，三棟百貨從市政府捷運站一路延伸至信義計畫區中心，與區域內霸主新光三越互別苗頭。 經濟日報提供 分享 facebook 市場競爭預期更激烈，新光三越不能等著被打，這幾年積極將四棟百貨改裝調整，去年12月底在A8設置了亞洲最長溜滑梯，從三樓一路滑到地下一樓，透過商品、活動與餐飲更新，強化營運活力，今年更將把以全客層為定位的A8大規模調整，幾乎砍掉重練。國內百貨業市場規模約3，300億元，其中信義計畫區百貨規模約600億元，每個「一條街」就是一棟百貨公司，目前已有新光三越、統一時代、誠品、ATT FOR FUN、威秀影城與台北101購物中心，密度堪稱全球最高。百貨業者觀察，信義計畫區已經是台北時尚指標商圈，十年前最時髦的消費者多在忠孝東路穿梭，現在則移轉至信義商圈，各大精品、潮流商品、國際快時尚、甚至國際餐飲品牌都選在此做為來台第一站，顯示信義區消費含金量夠高，才能吸引業者搶進。新百貨業者為了做出差異化，都已經積極招商、規劃商廠內容，以微風南山廣場來說，將更著重引進獨家餐飲，據微風內部消息指出，目前等的排隊洽談的業者超過30組，最後誰能進入，還未拍板；同時今年更與日本JR東日本集團旗下的車站型購物中心atre合作，將合作在微風南山打造2，500坪純日系風格的賣場，將引進不少日本獨家品牌。目前正在緊鑼密鼓趕工中的遠東百貨信義A13預計將在2019年開幕，內部規劃除了傳統百貨業種外，將會更強化休閒娛樂；至於2020年將開幕的「Taipei Sky Tower」前身是中信金總部大樓，以紐約第五大道為藍圖，打造與日系百貨截然不同的美式風格。 分享 facebook，
迎接11月在東京巨蛋舉行的首屆亞冠賽，
，日本隊總教練稻葉篤紀今明兩天來到桃園棒球場觀看Lamigo桃猿隊與中信兄弟隊之戰，
，除了觀察可能代表中職參賽的球員，
，也要親自向中職聯隊總教練洪一中致意。稻葉篤紀今天下午抵台，
，直接到桃園球場觀賽，
，猿隊陣中有多名年輕好手都可能參與亞冠賽，
，稻葉篤紀也親自觀察，
，而中職指標性球員王柏融此戰敲出2支二壘打，
，稻葉篤紀說：「3月在中職日職對抗賽時，
，就已經對他有很深的印象，知道他是很好的打者，今天看完比賽更加確認。」日本隊屆時有機會在亞冠賽再碰上王柏融，稻葉篤紀說：「他到時候一定會是中心打者，要想一些對策面對他。」而且稻葉篤紀也認為，王柏融打擊技巧好，以他的實力，要在日職活躍的機率很大，甚至到大聯盟都有成功的機會。除了王柏融之外，稻葉篤紀還點名猿隊打者朱育賢，以及投手朱俊祥，表現讓他印象深刻，並認為朱俊祥在亞冠賽可能會是中職聯隊的「勝利方程式」。亞冠賽將是稻葉篤紀接下日本隊總教練後的第一個挑戰，稻葉篤紀把目標放眼冠軍，但他也提到，最重要的任務還是2020年東京奧運，先利用這次亞冠賽觀察選手。日本隊總教練稻葉篤紀。記者葉姵妤／攝影 分享 facebook，
交通預算被刪 王浩宇：桃園人沒免費公車坐了 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物洄瀾秋漾 台灣百寶鄉 大台北 桃竹苗 中彰投 雲嘉南 高屏離島 基宜花東 udn / 地方 / 桃竹苗相關新聞湖口老街後山藏垃圾 擬就地掩埋光與玻璃的邂逅 霓虹點亮台三線「客味」十足 咬開柿餅迸出麻糬婚攝幫拍畢業照 小校學生揪感心LED路燈成光害？ 銅鑼杭菊開不出花社區補助有肥瘦 竹南鎮代批不公復興區霞雲國小附幼 幫部落留孩子鉛筆觀光工廠 2018相約龍潭也是光害？路燈太強 銅鑼杭菊花開不出來學區畫分有問題 國中生遠赴3公里外上課泰雅族運動會 見識勇士精神火鍋必備蔥薑蒜 縣府加強把關荷花池引聯想 迸出裝置藝術新聞眼／舊有設施翻新 變出城市綠意6公里環狀廊道 串起城市的綠藍營4刪預算 綠營接招全擋下桃園增2公車 開往林口、蘆竹楊梅校前路拓寬 預計明年完工鐵路一村緩拆 活化玩出在地味建國花市變市場？ 3年租金才20萬頭份建國路換管線 改道避車潮好吃實用 彩虹玉米葉片變杯墊舞泥玩陶40年 展柴燒創作航空城計畫沒修正就送審 反迫遷聯盟抗議好期待！新竹市中心6公里長綠廊道 即將誕生苗栗火車站「鐵路一村」台鐵同意緩拆「待轉區」夾路中 桃市民憂成「待撞區」交通預算被刪 王浩宇：桃園人沒免費公車坐了分享分享分享留言列印A-A+2016-11-09 04:43聯合報 記者施鴻基／桃園報導WhatsApp 王浩宇（中著黑衣者）在臉書發言意外引爆衝突，
，藍營發飆，
，綠營也不挺他。 記者施鴻基／攝影 分享 facebook 桃園市議會審查昨天交通局總預算，
，國民黨議員趁民進黨議員未到齊發動攻勢，
，連續以1票之差重砍3筆共3億5400萬預算。但綠黨議員王浩宇在臉書批評國民黨刪免費公車預算，
，引發反彈，
，提早散會。議會多數黨的國民黨從審查總預算開始，
，提案刪除預算始終不順利，往往被民進黨議員以擱置案圍魏救趙，然後表決落敗。昨天一開始國民黨議員萬美玲、黃敬平先後提案刪除2筆共5400萬預算，民進黨議員蔡永芳照例提案擱置，企圖在動員後翻盤，但人數少國民黨1人，表決落敗，首度吃癟。其中國民黨團擱置市府免費公車營運服務預算3億餘元，再以18比17票表決刪除「後」8公里免費預算3億，但綠黨議員王浩宇在臉書批評國民黨刪除「免費公車」預算，直指「桃園人以後沒有免費公車坐了」，引發國民黨議員眾怒，指胡亂批評，要求道歉，但王浩宇拒絕道歉，議員黃敬平提案移紀律委員會。王浩宇事後解釋說，臉書上所謂的「免費公車」，是指市府最初8公里免費的政策延伸，不是全部免費公車，「陳述不清楚部分願意向國民黨團致歉，但不會在議事堂表達。」民進黨議員呂林小鳳強調黨團並未介入此事，純屬王浩宇個人行為，「我也建議他要道歉。」「這種行為不適任，我們唾棄，也請大會譴責」謝彰文說，王浩宇未到場開會，卻斷章取義批評害市民沒有免費公車可搭，國民黨提案僅針對8公里免費部分，希望市府調整路線，檢討班次，重新規畫停靠站。黃婉如說，交通局預算被刪，是因未依原計畫執行，違反市長規畫及民眾期待，本來前8公里免費的便民措施，變成要先搭車才能享受8公里優惠，淪為買1送1，王浩宇卻誤導民眾，「應該公開譴責，平常不出現，卻抹黑認真議員。」王浩宇引發爭議臉書內容，引起國民黨團憤怒。 圖／翻攝自王浩宇臉書 分享 facebook，
聯合／從「隧道效應」看一例一休決策 | 社論 | 評論 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，攻小英之盾經濟／企業根留台灣 關鍵在政府聯合／從「隧道效應」看一例一休決策分享分享分享留言列印A-A+2017-02-21 00:30聯合報 聯合報社論WhatsApp 人們處於隧道中時，
，會對前方的目標特別專注，
，但因為視野受隧道侷限，
，以致完全看不到外面的事物。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 新政府上任後，
，蔡總統雖努力想要兌現各項改革承諾，並推出五加二創新產業計畫、長照2.0、年金改革、一例一休等政策，希望打造更好的台灣；但她一定很納悶：為何各界並不領情，且抗爭不斷？其中原因，恐怕是蔡政府深陷時間匱乏所帶來的「隧道效應」（tunneling）而不自知。何謂「隧道效應」？根據美國新銳教授穆蘭納珊及夏菲爾合著的暢銷書《匱乏經濟學》（Scarcity：Why having too little means so much），人們處於隧道中時，會對前方的目標特別專注，但因為視野受隧道侷限，以致完全看不到外面的事物。舉例而言，美國消防員「因公殉職」的首要原因，並非葬身火場，而是死於車禍（一九八四至二○○○年間達廿％到廿五％），且多數是未繫安全帶（占七十九％），以致在消防車快速行駛時被甩出車外致死。會有這種情況，主要是消防員在接獲警報到趕赴火場的短暫時間中，必須快速做好準備立即出動；也因此，便無暇顧及其他周邊事物。若能像消防員一樣在短時期內有效地完成艱鉅的工作，稱為「專注紅利」（focus dividend）；反之，由於過度專注而忽略繫安全帶等的要務，則稱為「隧道稅負」（tunneling tax）。由此可知，在有限的時間內設定多個必須快速達成的目標，會迫使個人或組織的資源運作處在「稀缺」狀態，雖可能有高效率表現，卻也可能使得一些不急迫但重要的結構性問題被忽略，最後成為致命要害。同理，蔡政府今天之所以讓人覺得做什麼、錯什麼，正是因為主政者認定「急迫且重要」的政策目標繁多，但行政單位可用的資源卻相對有限。在這種情況下，各單位將注意力集中在特定事項上，卻忽視了與此相關的社會或心理因素，因而陷入「隧道效應」困境。一旦外部環境改變，這些相關的結構性問題就會像被照妖鏡照射般暴露出來，成為政策的絆腳石。以外界爭議最多的一例一休為例，這項政策原想透過一個更進步的立法，改變台灣勞動市場的長工時問題，避免勞工過勞，並提高他們的加班補貼。但主政者未經充分協調，只求盡速兌現「周休二日」的競選承諾；然而官員心中構想的勞資關係，都是傳統製造業的作業情境，卻忽略了台灣經濟產值近七成來自工時複雜且以中小企業為主的服務業，從而一舉掀開了服務業結構問題的壓力鍋。我們看到的真相是，台灣服務業的品質不差，卻是由第一線服務人員以超長工時和低薪堆砌起來的，所謂血汗班表、血汗護理師、血汗司機，都是台灣服務業結構扭曲的沉痛證據。主政者或可辯稱，一例一休正是為了緩和服務業的「血汗」剝削；然而，正因為這些行業是長期在變形工時下運作，勞動力一直處在供不應求的狀態。新法倉卒上路，反而導致這些行業以削減服務或增加售價來因應，進而點燃各方民怨。事實上，政府在推動政策前，如果能多花些時間與相關對象溝通，並進行沙盤推演，應不難掌握其負面衝擊，及早規劃配套。例如，針對影響民生活動較鉅之行業，要縮短勞工工時，可設計一個有激勵及退場功能的機制，促使業者提高勞動生產力，並讓他們有調整的空間。如此，也可讓民眾感受到政府有解決問題的能力，在摩擦期過後，勞工整體工作條件真能有正向改善。如此，即不必一切都丟給「市場機制」解決，或冷冷拋出一句「漲價是必然」，就要各界吞下施政粗糙的苦果。蔡英文去年在臉書PO文說：「改革就像一場馬拉松，不能用百米衝刺的心情」；如今，她應該體會為何施政一直事與願違。她急於兌現競選承諾而陷入「隧道效應」困境，接下來的司改、稅改，都要小心「呷緊弄破碗」，帶來事與願違的後果。，
亞洲盃女籃賽前兩戰都沒能開胡，
，中華隊今天拿地主印度隊開刀，
，首節領先分數就達18分，
，最終在4人得分兩位數下以87：58開胡、取得分組第3，
，27日晚上10點半將和上屆亞軍澳洲隊爭奪4強賽門票。中華隊先發五人一下場沒能拉開比數，
，2分47秒五上五下時中華隊僅取得13：8領先，
，但年輕小將一上場進攻就有發揮，
，韓雅恩、黃鈴娟各飆進外線，
，黃湘婷和陳薇安也有發揮，韓雅恩壓哨中距離破網後助隊將差距擴大到28：10。 第二節黃鈴娟籃下再取分，差距已達20分，加上陳薇安上籃、外線都有斬獲，一度取得40：15領先；印度雖回敬一波9：0攻勢，半場打完仍以24：41落後。印度隊第三節努力追分，不過中華隊有黃湘婷挺身而出，她包辦開節全隊前9分，加上節末林育庭、朱育勤接連飆進三分球，助中華隊帶著63：40領先進入第四節；最後10分鐘中華隊在鄭伊秀、林育庭發揮下仍維持優勢，最終就以87：58收下預賽最終戰勝利。韓雅恩今天得分效率驚人，首節上場不到3分鐘就攻下8分，全場貢獻12分、5籃板；黃湘婷13分有9分集中在第三節，鄭伊秀和林育庭也各有14分和15分進帳。亞洲盃一級共8隊，預賽分兩組打單循環，龍頭直接晉級4強，中華隊所屬的A組由衛冕軍日本隊搶下分組第一，大陸隊預賽最終戰以70：69力壓澳洲隊、搶下分組龍頭，提前站上4強。澳洲隊落入分組2，台灣時間27日登場的交叉賽就要碰A祖排第3的中華隊，紐西蘭隊則要和南韓隊爭另張4強資格；兩組墊底的印度和菲律賓隊直接打第7名決定賽，獲勝隊伍才能取得東京奧運資格賽亞洲區預選賽門票，敗隊將降級到第二級。鄭伊秀預賽3戰有兩場得分達兩位數。圖／取自FIBA官網 分享 facebook 黃湘婷（右一）第三節扛起中華隊進攻。圖／取自FIBA官網 分享 facebook 【中央社台北27日電】吞下2連敗的中華女籃26日在亞洲盃小組賽，終於守住上半場領先優勢，以87比58輕取地主印度隊，拿下本屆亞洲盃首勝。中華隊小組賽拿下1勝2敗，以分組第3晉級，也確定2020東京奧運資格賽的亞大區資格賽門票到手，27日將與B組第2的強敵澳洲隊進行附加賽，爭奪4強席次。2019年女子亞洲盃籃球賽今年繼續在印度邦加羅爾舉行，中華隊所屬的A級共有8支球隊，A級前7名以及B級冠軍可獲得2020東京奧運亞大區資格賽門票。亞洲盃小組賽分A、B組，分組第一晉級4強賽，而分組第2、3名需進行附加賽，與另一組交叉對決，爭奪4強入場券，中華隊與衛冕軍日本、南韓、地主印度同屬A組，前2場與日、韓交手，皆在下半場被逆轉，將勝利拱手讓人。中華隊26日碰上實力較為遜色的印度，首節就火力全開，黃品蓁命中三分球後，鄭伊秀也連續4次罰球命中，開賽拉出一波7比2的攻勢，雖然隨後印度一度將差距縮小，但韓雅恩、黃鈴娟接連投進三分球，將領先差距再擴大到11分，首節結束，中華隊就靠著多點開花的攻勢，取得18分領先優勢。第2節中華隊在前4分鐘僅讓印度拿下2分，一度將領先差距擴大到25分，不過接下來6分鐘身為地主的印度進攻也開始加溫，中場休息前將差距縮小到24比41。雙方易籃後，中華隊在防守端出現交代不清的問題，讓印度拉出一波10比4的攻勢，不過黃湘婷隨即連得5分為中華隊止血，加上林育庭、朱育勤聯手投進3顆三分球，幫助中華隊帶著23分差距進入末節，而中華隊決勝節在持續擴大差距下，以87比58大勝印度29分。中華隊今天共4人得分雙位數，包括林育庭15分、鄭伊秀14分、黃湘婷13分、韓雅恩12分，反觀印度僅有一人得分達雙位數。，
廈門市公務員局指出，
，廈門將從今年起至二○二○年，
，選聘約三百名台灣專家及其團隊到廈門工作、創業，
，領軍型的專家最高可獲人民幣四百萬元（兩千萬元台幣）經費支持。這也是廈門「海納百川」人才計畫的重要內容。
今年二月廈門市推出「海納百川」人才計畫和一攬子人才優惠政策，
，廈門市每年撥出十五億元人民幣經費，
，向海內外徵集人才。新華社報導，
，根據規畫，
，廈門市將對引進的台灣特聘全職專家，
，在三至五年聘用期內，
，逐年給予總計一百萬至一百五十萬元人民幣補助。，
自由經濟示範區被定位於我國貿易自由化指標之一，
，不過台大經濟學系教授林向愷今天上午出席台教會記者會時指出，
，總統馬英九像鸚鵡，
，不斷重複自由化、自由貿易等詞彙，
，在馬總統心中的自由化，
，就是對資本家自由放任，
，聽到自由化只想「鬆綁」，
，但自由化不等於政府完全放任、毫無管理，
，而翻開自由經濟示範區的項目，
，大部分都能在區外做，不能做的都是因為中國因素。馬政府極力推行加入TPP，迷思TPP為台灣經濟發展的萬靈丹，但台灣加入TPP的代價是什麼？台灣經濟問題出在哪？政府必須明確指出。
兩岸協議監督聯盟召集人賴中強說，自由經濟示範區是在人流、物流、金流對中國的去管制化。台灣國土面積不大，第一階段的六港、一空、一園區加上「前店後廠」，第二類示範事業「虛擬示範區」，銜接中國經濟，實踐前海協會會長陳雲林的「兩岸經濟一體化」。，
