消息人士透露，
，美國航空 (American Airlines)母公司AMR 與全美航空 (US Airways)的董事會已核准雙方合併的交易，
，市值約達110億美元的全球最大航空公司誕生，
，正式的聲明預料在台北時間14日晚間公布。
兩家航空公司歷經超過14個月的交涉後達成協議，
，預料將在達美 (Delta)與西北航空 (Northwest)、聯合 (United) 與大陸 (Continental)航空合併之後，
，為美國航空業整併時期劃下句點。
新的航空公司將採用美國航空之名，
，並由全美執行長帕克擔任執行長。美航執行長荷頓出任董事長。在這樁全股票的合併交易中，
，AMR債權人將得到約72%的股權，
，全美航空債權人得到其餘的28%。
美航2011年底在破產保護下開始重整，合併案獲得破產法官與反托辣斯的主管單位批准之後，新的航空公司將經營逾900架客機，每日約3200次的航班，以及多達9萬5000名員工。
目前聯合大陸航空的市值約為87億美元，達美航空的市值則約124億美元。，
壹傳媒交易案已延後，
，香港壹傳媒股票19日繼續停牌，
，台灣蘋果日報工會19日下午將發函給行政院公平會，
，要求調查買主之一的蔡衍明，
，是否違反市場壟斷規定。壹傳媒購買案原訂17日進行交易，
，但因故延期，
，目前尚不確定詳細的交易時間，
，傳出可能在月底前會完成。台灣蘋果日報工會秘書長唐鎮宇表示，工會立場要求整起交易案必須透明化。明天香港壹傳媒也會在香港蘋果日報大樓門口聲援台灣壹傳媒員工。
唐鎮宇表示，目前工會將先和政府部門聯繫，要求查買主是否涉及市場壟斷，以及買主的資金來源，外界認為如果交易成案，且政府無能為力幫忙，蘋果日報可能會罷工，唐鎮宇強調，蘋果日報罷工將是最後一步，但因為正式法律程序繁瑣，所以不會輕易採取罷工。
唐鎮宇表示，蘋果工會今天下午將發函給行政院公平會，說明如果旺中集團董事長蔡衍明購買壹傳媒，他將直接掌握7 個平面媒體和3個電子媒體，希望公平會盡速調查壟斷情形。他說，明天晚上香港壹傳媒工會將在香港蘋果日報大樓門口舉辦聲援活動，屆時台灣蘋果日報理事長蔡日雲和突發中心副總編莊勝鴻，將到香港參與。
【記者盧沛樺/台北報導】
壹傳媒出售案因股權談不攏，傳聞最晚下周五才有結果。繼蘋果日報工會發動守夜、封街遊行後，民間抗議陳情活動不斷，本周除由台灣新聞記者協會主導，向行政部門提檢舉函、向台北市勞工局詢求勞方自保的法律諮詢，也積極尋求國際聲援。中山大學邀請傳播學者就媒體壟斷發表專題演講，集各界之力，讓該併購案的疑慮持續升溫。
台灣新聞記者協會會長陳曉宜表示，會內已擬好檢舉函，下午將行文行政院、勞委會、公平會、通傳會與金管會等。內容主張「從金融、公平競爭、以及媒體相關法規來看，壹傳媒交易案都涉及嚴重違法情事，要求政府立即介入調查，阻止違法媒體併購。」另外，記協也打算拜會公平會主委與發言人，現正積極聯繫中。
陳曉宜表示，跨海聲援不只一例，記協正在聯絡國際記者聯盟(International Federation of Journalists， IFJ)，尋求國際盟友支持。
另外，預計周四下午壹傳媒4工會將赴台北市勞工局，就未來併購案完成後，勞方如何爭取保障、展開罷工，以及團體協約內容，進行法律面諮商。
學界方面，中山大學社會科學院周三下午舉辦「誰在操控媒體─從旺中案談起」座談會，邀請中正大學傳播系副教授管中祥進行專題演講。傳播學生鬥陣上周一發起「一人一句話，問誰吃蘋果」，活動將持續至12月1日，預計3日交給通傳會，傳達民間疑慮。，
林務局屏東林管處正進行北大武山步道維修，
，1名伍姓工人原本昨天下午5時就該收工下山，
，卻到晚上9時仍未歸隊，
，經維修人員緊急報案，
，屏縣消防局特搜大隊及林務局已漏夜派人上山協尋。
據維修工人說，
，他們約在距離登山口2.5公里處工作，
，是否在附近失聯，
，情況還不清楚。，
新北市「幸福保衛站」使許多飢童、父母足感心；但市府正面臨另一個「保衛戰」，
，就是如何因應電玩自治條例空窗期，
，避免電玩店趁機大舉入侵校園周邊，
，導致學童流連、父母操心？
新北市早自北縣府蘇貞昌、周錫瑋主政，
，就一直以「須距學校990公尺以上」等限制，
，不開放電玩執照、不准擴大營業。朱立倫、侯友宜以公安手段，
，雷厲風行稽查電玩、網咖，
，更不願背負「開放」罵名。
諷刺的是，升格前有辦「法」約制業者；升格兩年後，卻出現無「法」強力約制業者的法令空窗期。短短25天，已有38家業者申請新設或擴大營業，問題若遲不解決，新北市豈不成為電玩市、網咖城？
造成眼前困境，主要癥結為部分市議員扺制立法，甚至揚言「990公尺刪掉一個0」才支持，以致法案遲未過關。但市府未洞燭先機、及早尋求議會多數力量支持立法，也難辭其咎。
為解決這種困境，議員諸公應發揮道德勇氣，協助市府研擬出各種狀況的因應、管理之道；否則市府口說「政策絕不允許開放」，但法制面立足點薄弱，只會苦了基層公務員，害了市民。，
俄羅斯、土耳其、南非17日對2009年Ｇ２０會議於倫敦召開時，
，英國與美國暗中監視外國代表的行動表達憤怒。土國政府已召見英國代辦，
，要求就媒體報導英國監視土國財長的行為提出解釋。俄羅斯則對美國截聽當時總統麥維德夫的通訊表達關心。（法新社），
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「紀州庵玩書節」周六、周日登場，
，連續2天在紀州庵文學森林舉辦「好故事特色書展」，
，邀請12家特色出版社、8個演出團隊參與。活動內容包括講座、工作坊、戲劇、即興音樂等，
，以展演文學邀民眾共享這場藝文節慶。
「好故事特色書展」在紀州庵文學森林戶外登場，
，參與的出版社包括逗點文創結社、一人出版、小寫出版、基本書坊、黑眼睛文化、角立文化、南方家園、紅桌文化、櫻桃園文化、蜃樓出版、小魯文化、小兵文化等特色的出版社聯手設攤。
戶外演出活動除紀州庵文學森林推出的「鉛字與陶板詩創作」外，
，並安排河堤國小、信義國小、螢橋國中、中正社區大學、海膽兄妹等具當地學校或社區團隊，
，帶來音樂、舞蹈及戲劇表演。
旃陀羅唱片、「噪音天王」黃大旺則透過即興音樂，
，推出「黑狼直到世界末日」那卡西及「鬼唱詩班」，
，以聲音和文字詮釋經典文學的意象。
館內將辦7場系列講座，
，包括作家林煥彰、亮軒、尉天驄、林純純、孫心瑜，出版人劉霽、丘光及藝術家捲貓等。同時館內也有三檔展覽，包括「就是，貓─林煥彰撕／詩畫展」、「跟著媽祖去環島圖文創作攝影展」及「置身鏡內─城南口寫真館」。
詳細活動資訊可至紀州庵文學森林官方網站、部落格查詢，或電洽23687577。，
賄賂和貪腐會對經濟與企業造成龐大風險，
，不僅影響各國的國外直接投資（FDI）、推升計畫成本，
，也會重創企業聲譽，
，削弱業者面對震撼時的韌性。貪腐嚴重影響全球經濟，
，根據世界銀行和世界經濟論壇（WEF）估計，
，貪腐成本每年都超過全球國內生產毛額（GDP）的5%，
，約2.6兆美元，
，每年賄賂金額超過1兆美元。兩個國際機構指出，
，貪腐會使企業經商總成本每年增加10%。
貪腐對生產力會有不利影響，
，而生產力是永續長期經濟成長的關鍵。，
台北市交通警察大隊指出，
，「二○一三國際自由車環台賽│第七站（台北市站）」周日登場。當天早上六點半起，
，將陸續管制仁愛路（南北側慢車道除外）、市府路、松高路、逸仙路、松壽路及一號道路等路段，
，請民眾配合改道。
另外，
，周六早上九點至十點，
，「二○一三國際自由車環台賽│第六站（新北市站）」也將登場。新北市淡水區民權路、中正東路、淡金路及台一○一線等路段將配合競賽實施機動管制，
，可能影響洲美快速道路、大度路及中央北路往淡水方向車流續進，
，請民眾耐心配合交管或提前改道「小坪頂」續行。
交大督察組組長葉金順指出，這次共有約一百多名選手參加，參賽選手群騎乘技術絕佳、速度極快。
參賽路線為市府出發，市府繞一圈（市府路、松壽路、松智路、松高路、逸仙路）後，沿著仁愛路至景福門，再折返至市府，這樣來回約五趟。比賽時間為早上八點半至九點五十分。
葉金順指出，由於比賽前還有一個「全民單車日台北愛心騎」活動，交管會從早上六點半開始管制。
葉金順表示，為減少交通管制對於用路人的衝擊，今年也將擴大彈性交管。選手隊伍前後各有一台前導車與墊後車，當天員警將視情況開放路口讓用路人通過，選手隊伍將近時就實施管制。
葉金順表示，今年將開放七大路口彈性管制，分別為仁愛路林森南路口、仁愛路杭州南路、仁愛路金山南路、仁愛路新生南路、仁愛路敦化南路、仁愛路光復南路及逸仙路松高路口。
比賽期間，東西向車流請利用仁愛路南北側慢車道、忠孝東路或信義路改道，南北向車流請利用公園路、建國高架道、基隆路車行地下道。，
下周起台股即將進入第3 季財報的密集公布期，
，市場紛紛投以高度矚目，
，不過電子產業第4季的營運表現，
，也成為關注的另一項核心重點。摩根士丹利證券指出，
，就下游硬體領域來看，
，蘋果供應鏈仍為主要的聚焦亮點，
，首選包括鴻海（2317）等四傑。，
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立法院交通委員會昨（9）日初審通過廣電三法的「反跨媒體壟斷管制條款」，
，據了解，
，民進黨團打算在明日（周五）的院會朝野協商提出逕付二讀，
，國民黨立院黨團書記長吳育昇則表達「樂觀其成」的態度，
，全案甚至可能在明日跑完三讀程序。
昨日審查民進黨團版條款時，
，吳育昇一改過去立場，
，表態支持；國民黨中央政策會執行長林鴻池也親赴委員會，
，直說「不予阻擋」、「無須協商」。
民進黨團書記長蔡其昌表示，
，將在周五的院會朝野協商提出逕付二讀，
，如國民黨團同意，就能完成三讀修法，讓反跨媒體壟斷有實質的法律規範；吳育昇則指出，國民黨完全不反對反媒體壟斷的精神，就看民進黨方面如何處理。
吳育昇認為，明日院會可以先通過民進黨團版「反跨媒體壟斷管制條款」，但國家通訊傳播委員會（NCC）下會期還是會提出「反跨媒體壟斷」的專法。，
