跨入2020，
，高興，
，但國人興高采烈之餘卻覺得有些陰影像幽靈般揮之不去；一是鴨霸三讀的反滲透法，
，空氣中無數像幽靈般的紅帽子亂竄，
，伺機往你頭上戴；另個幽靈，
，大陸武漢爆發的非典型肺炎群聚感染，
，會不會是17年前讓人喪膽的SARS重現？目前進度，
，大陸武漢衛生當局12月31日公布訊息，北京已派專家組前往採樣、檢測，但距今將屆滿2天，卻未公布明確的結果；最新的分子生物檢測技術能做到1天即能判定，此番時間流逝，難免讓人忐忑。更怪異的是，昨天凌晨5時臨時貼出公告，表示感染者集中的華南海鮮市場即日起休市；是什麼原因需要天不亮突然裁定休市？ 台灣公衛、防疫界面對此突發且不明原因局面的應對可謂按部就班，展示高水準的防疫素養。先是聯繫大陸中央、武漢疾管當局確認狀況，並且進一步通報聯合國世衛組織〈WHO〉；這些單位雖回覆尚無法確認結果，但態度都算誠懇，表示有結果將主動告知我方。立即實施武漢飛台班機登機檢驗、國內機場口岸的邊境檢疫也是積極的作為；不管武漢是否是SARS重現，台灣的防疫網必須要與時間賽跑盡快張起；至於告知民眾「無須過度緊張」雖然無意義，但說了不算錯。比較大的隱憂，台灣是以17年前對抗SARS的經驗來應戰，萬一不是同一株冠狀病毒？已產生變異，或者是冠狀病毒家族另外一支病毒株「出擊」？我們17年前的防治經驗能派得上用場嗎？簡單說，冠狀病毒株在地球上可能已存在數萬年，因為存活領域與人類沒有重疊，井水不犯河水，相安無事，也因此人類不認識這一冠狀病毒，17年前以為是新興病毒來犯；現在的問題，若不是17年前那株重現，我們是否又以為是新病毒而手忙腳亂？17年前在廣東、越南首先發現SARS病毒的義大利籍厄巴尼醫師，初起不認識這一病毒，不知它的凶猛，獲悉自己感染了，竟然以自己為檢體，逐一測試、紀錄SARS病毒的凶猛，在他陷入昏迷前對世界提出SARS極其險惡的警告，不到一個月，厄巴尼病逝，敗給SARS。厄巴尼仁醫、勇醫讓人惋惜歷程，碰到新病毒株還是會重演。要有足夠準備，但不必過於恐慌，這是應對武漢迄今未明疫情的態度。華信航空班機昨晚自武漢飛抵松山機場，很多乘客都戴上口罩。記者蘇健忠／攝影 分享 facebook，
109年度中央政府總預算的歲出、歲入將增逾5%。企業界最關心的科技預算逼近1，
，200億元，
，將投入5G、自駕車技術研發及資安產業。 本報系資料庫 分享 facebook 行政院預計在本周四（15日）院會通過109年度中央政府總預算案，
，在美中貿易戰、陸客自由行喊卡等內外因素交雜下，
，料預算編列因採擴張性財政政策而成長，
，與上年度相比，
，歲出預估達新台幣2.1兆元、成長5.2%，
，歲入估達2.9兆元、成長5.3%。相較108年度預算編列時，
，歲出較上年成長2.8%，
，歲入成長3%；109年度的歲出、歲入年增率均在5%之上，凸顯政府全力藉由強勢擴張性財政政策的手段，來穩住外需，降低經濟不確定性的意圖。 另外，歲出成長5.2%，是繼金融海嘯隔年（98年度）成長5.7%後的高點；歲入成長5.3%則是繼100年度後，再次回到5%以上成長。經濟日報提供 分享 facebook 至於企業界最關心的科技預算，行政院敲定明年度預算為990億元，比上年度成長4.7%；若加計前瞻基礎建設177億元、科發基金支援30億元，明年整體科技預算逼近1，200億元，將投入5G、自駕車技術研發及應用開發與資安產業。行政院指出，109年總預算歲出經費的增加，主要用於擴大公共建設、提升科技發展、落實社會福利、教育政策與強化國防等施政重點。其中，因應新增軍購等項目支出，國防預算估逾3，500億元，比108年增加140億元、成長4.3%。今年第2季經濟表現出奇地好，主計總處先前預估全年經濟成長率有望提升至2.34%，但受美中貿易戰升溫及中國大陸無預警限縮陸客自由行，讓「保2」充滿變數。為刺激景氣、強化社福，109年度社福預算約5，200億元，比108年度增加約6.6%，其中包括撥補勞保基金200億元，以及政府支出的勞健保與國保100多億元等。此外，近一年多來也提出多項擴張性財政政策，包含補貼老舊柴油大貨車汰舊換新、補貼節能家電、擴大準公托政策、加強補貼單身與婚育青年租金等。，
「我等不及要給他個大大的擁抱了！」洋基隊後援投手張伯倫說，
，他口中的「他」，
，就是剛與洋基簽約的王建民。
王建民在洋基系統九年，
，這次再披條紋戰袍，
，雖然有不少新面孔，
，但過去一些並肩作戰的至交好友仍在陣中。張伯倫過去與王建民交情甚篤，
，他從建仔背後「熊抱」的鏡頭也曾多次登上台灣媒體版面。
金鶯隊前球星、現YES頻道球評辛格頓認為，
，建仔本季很有機會能為洋基做出貢獻。「一切取決於他在三Ａ表現，
，我得到的消息是，他在經典賽表現不錯，」辛格頓說，「如果他能找回過去身手，洋基會很需要這樣的戰力。」，
國道計程收費年底前上路，
，廿公里免費里程後要計費，
，為幫用路人省荷包，
，高速公路局彙整卅二條與國道平行、路況良好的平面替代道路，
，昨起公布於官網。以國道一號「基隆端─五堵」為例，
，走國道五分鐘、走平面道路廿四分鐘。
現在超過六成國道車輛屬短程，
，不通過收費站因此不必繳費。計程上路後，
，每車每日超過廿公里就須計費，
，預估有百分之三到七的國道車流轉移到平面道路。高公局彙整現行收費站至收費站之間交流道，
，共卅二條平行國道、路況良好的平面道路，採全程不走國道原則，規畫替代路線，分北、中、南區，供用路人參考。
以北部「五股─汐止」為例，走國道廿三公里、花十六分鐘，走平面經楓江路、新五路、台一線高架，經三重、台北市南港路一段銜接大同路，共廿六公里、需卅五分鐘。「林口─楊梅」走國道廿八公里、花十八分鐘，走平面北上廿九公里、花七十四分鐘，南下卅三公里、花六十六分鐘。
高公局建議，用路人可依據自身狀況，採取國道、平面搭配行駛，兼顧荷包與行車時間，詳情可上高公局官網查詢。，
國家通訊委員會（NCC）力促行動電話通話費有感降價，
，密邀5大電信公司董、總座，
，提出明年費率雙降訴求，
，要求對消費者的費率一次降10%、業者間的接續費也要降價，
，在雙重因素下，
，預估可帶動行動電話費率一波大降價。
NCC副主委兼發言人虞孝成表示，
，新資費方案將於明年1月1日上路，
，預估12月初將公告業者間互連的接續費新降價費率以及業者自行提出降價的方案。NCC與電信業者已達成初步共識，
，5家電信業者正緊鑼密鼓研擬方案，可望在7到10天內提出。
NCC要求電信業者對消費者的費率要降價10%，至於業者間的接續費，未來4年行動接續費要從2.15降到1.15元，第1年降價幅度14%。
NCC主委石世豪日前邀請中華電信董事長呂學錦，電信協會理事長兼台灣大董事長蔡明興，遠傳董事長徐旭東，亞太董事長邱純枝及執行長遲煥國，威寶總經理周鍾麒開會。
據了解，NCC認為過去每3年調整電信資費X值，雖然通話費率有降，但是往往降價金額「只夠買一杯豆漿」，因此NCC呼應馬總統要讓民眾有感，希望此次能大幅降價通話費，起碼「夠買一塊雞排」。
虞孝成表示，第3波電信資費管制將自明年開始，石世豪希望一次拉近牌價及消費端折扣後零售價，兩者間的差距，同時透過降低中間價格接續費，來促進業者自主降價，業者降價幅度有誠意，不排除解除X值管制。
業者分析，全台人口2，300萬人，但有2，800萬的行動電信門號，預期5家電信公司的獲利則將受衝擊，其中，中華電信用戶數超過1，021萬戶，受影響層面最大。，
