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溫網/海峽大戰落敗 張凱貞首輪出局

「網球精靈」張凱貞相隔5年再度參加草地大滿貫溫布頓錦標賽,

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,可惜沒能突破第一關,

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,今天她以直落二不敵大陸「金花」王薔,

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,首輪出局。張凱貞目前世界排名111,

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,最近一次在溫布頓會內賽亮相已是2012年;她溫布頓最佳戰績是2010年的第二輪,

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,2011年和12年都是「一輪遊」。相隔5年再站上草地大滿貫,

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,也是今年第一場大滿貫賽,

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,張凱貞碰世界排名55的王薔,

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,首盤以3:6讓出,

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,第二盤又浪費第6局和第10局的破發點機會,加上第9局被王薔抓到破發機會,最終就以4:6讓出勝利。張凱貞出局,女單的僅存台將就剩「一姊」謝淑薇;謝淑薇首輪賽事同樣安排在溫布頓首日,預計午夜在第一球場挑戰地主好手孔塔。,

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投63線縣道三不管 淪垃圾雜草路

「日月潭往信義鄉有條三不管道路,

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,雜草蔓生到路上,

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,垃圾處處無人清理,

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,觀光客看了都搖頭。」南投縣魚池鄉日月村民向本報投訴,

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,日月村往潭南的路上是全鄉最髒亂道路,

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,反映至今都沒下文;南投縣府工務處說,

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,民眾反映不會忽視,

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,立即處理。
縣府工務處長簡育民說,

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,縣道不容荒蕪,立即派員清除雜草,至於垃圾將協調魚池鄉公所協助清理。魚池鄉長陳錦倫說,該路屬縣府主管道路,鄉內有多條縣道都有類似情況,如屬成堆垃圾鄉公所清潔隊會處理,亂丟的垃圾還要與縣府工務處研商處理權責,不容觀光區道路荒蕪。
投訴的村民說,日月村中正路362巷也就是往信義鄉潭南的投63線,多年來公部門都沒派人清掃,雜草任其蔓生長到路上,用路人經過都膽戰心驚。過去都是村長自發性打掃,但近來村長也不掃了,因該路周邊有許多國內外遊客,垃圾亂丟,舉目望去盡是垃圾,可說是「垃圾路或雜草路」,還有堆積如山垃圾,3個月前向南投縣政府反映,至今無下文。
記者昨天走訪現場,果見沿路兩旁雜草叢生,雜草長到路上,影響用路人行的安全,沿路都是亂丟的垃圾,走在路上擔心蛇跑出來。日月村長石春鴻說,他前後做了3年的清潔志工,希望縣府能增加除草次數,不要讓這條路成垃圾雜草路,實在有礙觀瞻。,

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女友批準王妃的種不純 英獨立黨魁挨轟

反歐、反移民的英國獨立黨(UKIP)黨魁波頓(Henry Bolton),

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,因女友遭媒體披露批評將嫁給哈利王子的美國女星梅根馬克爾會「玷污」皇室,

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,面臨黨內要他下台的壓力。法新社報導,

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,波頓去年9月才當選黨魁,

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,他表示25歲女友馬尼(Jo Marney)已被黨內停權。英國的「週日郵報」(Mail on Sunday)踢爆,

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,馬尼在寫給友人的簡訊裡抱怨,

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,梅根馬克爾(Meghan Markle)的「種」會「玷污我們的皇室家族」。報導還指馬尼寫說「然後我們就會有穆斯林首相,

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,及一個黑人國王」。美國混血女星梅根馬克爾將於5月嫁給英國的哈利王子。引發軒然大波後,馬尼在一份聲明表示,她的內容是遭人蓄意誇大來製造焦點,且被斷章取義,不過她「完全理解這所引發的不滿」。英國獨立黨內也對此開砲。英國獨立黨的歐洲議會議員艾瑟瑞吉(Bill Etheridge)說:「波頓沒有經驗,也沒有處理他所面臨危機的政治常識..他該走人,必須盡可能趕快且安靜地走人。」英國獨立黨倫敦議會的成員惠特爾(Peter Whittle)也推文寫道:「這些是丟臉的談話,這人不只該被@UKIP黨內停權,還應將她開除黨籍。」,

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【重磅快評】核四設備「酒矸倘賣嘸?」

核四工地。圖/本報資料照 分享 facebook 核四高達2838億爛帳終得攤開,

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,尋求解套。經濟部長李世光聰明,

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,相中「電價分年回收」的全民埋單方式,

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,這手法像即溶奶粉倒進大缸,

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,隨即不見了。如意算盤不合理引發民怨,

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,李世光壓低身形,

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,表示核四先「酒矸倘賣嘸」,

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,能賣的先賣,不夠的部分再請用電戶幫忙。核四能賣什麼?土地免談,一方面「有土斯有財」,當年好不容易徵收來的,再說法律也限制變更。土地保住了,可以賣的只有發電設備、整廠出售。經濟部設定變賣的「業績」數字頗高,240億元;問題是這數字太樂觀,丐幫老祖宗出手相助,連乞帶騙都難以達標。核電廠最大資產是反應爐,賣給誰?怎麼賣?20多年前下訂的「進步型沸水式反應器〈ABWR〉當時剛上陣,很風光,如今垂垂老矣,沒賣點了,賣給誰?開發中國家嗎?這些國家當然優先選擇中國機組,一因對岸是核電技術大國,再因外部政治考慮。汽輪機也是核電廠心臟,應該好賣吧?也不容易。核電廠汽輪機像長途貨櫃車引擎,穩定、省油、耐操、大馬力,與氣渦輪的燃氣機組不同,與超臨界燃煤性能定位也是不同領域,即使在市場賤售,恐也乏人問津。貨櫃車引擎與性能車是完全不同理念。更糟的是想賤售的東西賣相不佳。2000年10月阿扁突然宣布核四停建,台電履行先前採購合約,但設下到貨、付款期限,於是供貨商管他什麼品質,及時拼湊,運到台灣領貨款最重要;另方面,台電一直以器材儲存嚴謹聞名,核四停建,員工工作可能不保,誰管你倉儲的按部就班?壓力槽、溫排水涵管之類受環境影響還小,但許多儲存條件不佳的電字儀控零件慘了,溫濕度不在原先設定範圍,精確度大受影響;2005核四復工,反應爐壓力槽吊裝,開始儀控設備安裝,才發現完全不能「如圖」。看樣子,經濟部拍賣核四唯一可談的是872束未開封的燃料棒,這是以80億台幣、20年前自奇異購入,奇異願意回收嗎?老美做生意的風格,或許8000萬台幣購回,已是奇蹟。,

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安妮斯頓反抨擊 母愛有很多形式

好萊塢女星珍妮佛安妮斯頓(Jennifer Aniston)日前接受最新一期「Allure」雜誌封面專訪,

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,其中提到她的感情生活以及生兒育女問題。
珍妮佛安妮斯頓表示有不少批評覺得她只著重演藝生涯,

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,反而沒有盡傳宗接代的責任,

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,因此被標籤為失敗的人生。但她認為這樣的言論十分無禮,

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,並感到不開心,

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,她表示人生有很多種不同的方式去表達母愛,

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,例如照顧寵物或朋友、甚至是朋友的兒女等都是有一樣效果的。
另外,

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,珍妮佛安妮斯頓更稱讚未婚夫賈斯汀瑟魯(Justin Theroux),

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,因為他對自己和他人非常體貼,兩人的感情生活一直保持穩定。
基嫚找代理孕母 生雙胞胎?
奧斯卡影后妮可基嫚(Nicole Kidman)9月喪父後,被「Woman`s Day」爆料她在父親逝世後一個星期,就趕回納什維爾,原因是由於妮可基嫚先前找了代理孕母,而該名代理孕母更懷有她與老公凱斯厄本(Keith Urban)的雙胞胎,所以她不想離開代理孕母身旁太久。
妮可基嫚友人則已代為否認事件,直言傳聞是無稽之談。,

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圓夢計畫/改變慣性 破舊立新

太注重習慣的話,

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,那麼必須突出的地方反而會被掩蓋。──韓劇《未生》˙ ˙ ˙「習慣」等同水,

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,水能載舟亦能覆舟。創業的果實有成有敗,

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,有得有失,

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,每一個滋味當然都不盡相同,

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,栽培的過程也總會因灌溉的內涵不同而造就出各風味的果。在內涵中,

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,「習慣」主導了一切的可能。無論是創新、冒險、堅持、差不多與高標準,

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,保持彈性或僵化,

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,還是我執、怯戰、被動,積極或消極等。皆是「慣性」所養成,也是慣性影響作為而致。創業,有時必須透過專業的旁徵博引和循循善誘,才有可能擁抱轉危為安、逆轉頹勢的全新種子,得以再創新局,得到品質出眾的新果實。「凡戰者,以正合,以奇勝。故善出奇者,無窮如天地,不竭如江河。」孫子兵法如是道出了「奇」(恆變)的商戰重要性。丙申猴年已至,創業者需要改變不當於品牌發展的慣性思維,以期找到舊格局的突破動能。因為慣性思維決定了品牌永續的機會高低,不可不慎。美國總統歐巴馬道:「期待他人或等待未來,改變將永難實現。我們自己就是我們等待的人,我們自己就是我們尋找的改變。」實在是因為「慣性似水,改變在己」啊。(作者是經濟部創業圓夢計畫創業輔導顧問),

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兩岸航線冷 春秋衰退16%

兩岸關係陷入冰凍,

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,今年上半年兩岸航線每周較去年同期減少100餘班,

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,飛航台灣的十家陸籍航空,

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,今年上半年除吉祥與上海航空外,

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,載客數都較去年同期衰退,

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,其中春秋航空載客數較去同期大幅衰退16.7%最多。民航局官員認為,

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,來台陸客明顯減少,

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,陸航紛以縮小機型和減班因應,

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,以致上半年載客數都較去年減少,預期下半年狀況不會改變。從民航局統計飛航台灣的各航空業者載客人數來看,雖然今年上半年我華航、長榮等兩大國籍航空飛航大陸的航班也在縮減,但在國人出國熱度持續增溫下,可用其他航線來填補兩岸航線減少的旅客數,故長榮上半年載客數較去年同期大增10.4%,華航也成長4.6%。陸客來台人數持續減少,陸籍航空班次減少、載客數也同步減少,中國國際航空載客數減少13%、中國東方航空減少10.4%、中國南方航空減少8.4%。,

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歐普拉溫芙蕾新書9/2出版

美國出版商「熨斗圖書」12日宣布,

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,知名脫口秀主持人歐普拉‧溫芙蕾的新書「我肯定知道的事」(What I Know for Sure,

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,暫譯)將於9月2日出版。
這本書的內容為歐普拉過去14年來,

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,每個月替自己所創辦的「歐普拉雜誌」所寫的散文專欄。「熨斗圖書」表示,

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,這本書將選輯歡樂、感恩等相關主題的文章。歐普拉將替此書寫序。(美聯社),

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,但仍有很多年輕人不認識他,

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,由張嘉玲、張心馨、王昱心等3名音樂家組成的「繆斯三重奏」,

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,本周六舉辦音樂會,

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,重新詮釋「燒肉粽」等經典歌曲,

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,帶領聽眾用音樂認識這塊土地。由張嘉玲、張心馨、王昱心組成的「繆斯三重奏」,

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,分別以豎琴、長笛、中提琴詮釋古今中外各種不同的樂曲。22日將在雲林縣文化處舉辦「音樂話台灣」音樂會,

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,重新詮釋白鷺鷥、雨夜花、望春風、四季紅、燒肉粽等經典歌謠。張嘉玲表示,

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,台灣歷史背景特殊,

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,曾經受到荷蘭、西班牙、日本等國家統治,因此形成獨特且兼容並蓄的台灣文化,在每個世代傳唱的音樂歌謠,也記錄著當時台灣人民的心聲,以及歷史的軌跡。無論是抗日、政治或各種文化運動,都可以在經典傳唱的歌謠中,看見台灣人民溫柔卻又堅毅的民族性,如雨夜花、望春風、四季紅、燒肉粽等歌謠,不僅耳熟能詳,也反映時代背景及人民心聲。文化處長林孟儀說,音樂會將邀請台灣歌謠研究者廖秀齡擔任說書人,為每首歌謠歷史背景解說及樂曲導聆,帶領聽眾貼近每首歌謠創作背景及故事,讓大家更了解台灣歷史文化;「音樂話台灣」採購票入場方式,票價150元,10人以上團體購票8折,購票請洽兩廳院售票系統。,

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搭火車到墾丁 恆春支線要建了

墾丁一年遊客人數超700萬人次,

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,民眾大多自行開車前往,

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,僅少數人搭乘大眾運輸工具,

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,每到農曆春節、音樂祭當地交通經常大打結。為了打造綠色旅遊環境,

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,交通部明年將啟動「恆春支線鐵路可行性評估方案,

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,規畫從枋寮興建一條鐵路支線到恆春,

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,路線也將結合大鵬灣國家風景區與海生館等南部重要旅遊景點,

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,預計最快106年底動工興建。
墾丁是國內熱門旅遊景點,每逢音樂季、農曆春節、連續假日等旅遊旺季,周邊交通總是大打結。雖然民眾可從高鐵左營站或小港機場搭接駁客運到墾丁,但不少民眾還是喜歡自己開車。
交通部長葉匡時表示,交通部計畫從台鐵枋寮站,另外興建興建一條「恆春支線」鐵路到恆春,盡可能減少墾丁的車潮,讓民眾不必自己開車,搭火車就能到墾丁旅遊。
新左營發車到恆春 自強號90分鐘可到
鐵工局長周永暉證實,明年將啟動「恆春支線」可行性評估方案,以大約800萬元委託專業顧問公司評估興建支線鐵路可行性。若評估可行,就會推動綜合規畫、環境影響評估,預計最快106年底開始動工興建。
鐵路延長到恆春,從民國50年代就開始被提出討論,但一直沒有進入實質評估,此次研議讓恆春當地民眾相當期待。周永暉表示,火車不僅是通勤的交通工具,也可以帶動慢遊的旅遊方式,未來「恆春支線」完工後,會改變民眾到墾丁的旅遊習慣。
根據鐵工局規畫,「恆春支線」也可從新左營發車到恆春,讓民眾搭高鐵南下後,在新左營站直接轉乘火車到恆春,估計新左營站到恆春,自強號行車時間約需90分鐘。
串聯大鵬灣海生館 支線擬延長到墾丁
周永暉強調,「恆春支線」將串聯大鵬灣國家風景區和海生館,並且設置楓港車站,未來可由台鐵營運,但也不排除徵求民間投資。「恆春支線」完成後,也將進一步評估將鐵路從恆春延長到墾丁,不過因路線會經過墾丁國家公園,考量地形與環境,還須細部規畫。
在「恆春支線」推動前,屏東線鐵路電氣化工程也將分階段完成,屏東到潮州預計106年完成電氣化,屆時停靠潮州的列車數將倍增,潮州火車站也將成為轉運中心,讓民眾搭火車到潮州後,再改搭公路客運到墾丁。,

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