中油公司今天表示，
，為配合政府照顧民生政策，
，依交通部核定的油價補貼配套措施規定辦理計程車油價補貼，
，依月採差價補貼，
，補貼基準價格為95無鉛汽油每公升30.5元，
，當國內價格高於補貼基準價格時，
，即按月給予450公升價差補貼，
，每公升以不超過最高補貼5元為限。
該預算原應由主管機關交通部每年自行編列，惟交通部未編列該預算，故由中油公司全額負擔該項補貼。
中油營業卡在申請時約定條款內有註明，遺失時營業卡內優惠金額不再補發，並無A錢、欺負運將情事。中油公司已函請交通部釋示補貼款餘額歸屬問題，後續將配合檢討改進營業卡掛失機制。，
高雄第二監獄趁春節來臨，
，昨天舉辦受刑人懇親活動，
，百餘名受刑人與家屬面對面訴說思念，
，有人仍忍不住哽咽。獄方也將為受刑人舉辦就業媒合計畫，
，希望與家屬一起鼓勵受刑人重新出發。
高雄二監在2月5日就曾為受刑人舉辦電話懇親，
，有700多名受刑人透過電話，
，向家人祝賀春節。獄方指出，
，受刑人聽著話筒傳來親人聲音，
，忍不住悸動，
，無論男女，都有人哽咽，場面感人。
典獄長陳文正表示，希望藉由親情聯繫，撫慰受刑人思親情緒，也能透過受刑人與家人互動，強化家庭親情。
昨天上午，高雄二監表現較佳的117名受刑人，與家屬閒話家常，仍有家屬不禁落淚，關心受刑人的身體狀況。，
新北市法制局昨天公布無正當理由不出席消保官協商會議、也未提書面說明的企業經營者，
，首波7家中有兩家分別位在台北市、台中市，
，籲請消費者注意。
主任消保官許宏仁說，
，當企業經營者被申訴消費爭議後，
，無正當理由卻未派員出席協商會或調解會，
，也未提出書面說明，
，等於不聞不問，
，任由申訴人到場空等，
，明顯罔顧消費者權益。
依新北市消費者保護自治條例規定，消保官得將無正當理由未出席協商的業者名稱、地址等公告大眾，因此決定10月起在市府網站公布前一個月罔顧消費者權益的業者名單。
7家業者包括板橋區丞鴻國際髮材批發（商品瑕疵退貨糾紛）、淡水區新淡水高爾夫球場（打球費用糾紛）、中華電信三重五華特約經銷商（遭冒名申辦門號糾紛）、板橋區學承電腦短期補習班板橋分校（課程退費糾紛）、板橋區官山空間設計（室內裝修糾紛）、台北市大信汽車商行（中古車買賣糾紛）、台中市傑傑3C購物網（網購退貨糾紛）。
許宏仁說，雖有企業經營者罔顧消費者權益，但也有些業者面對消費者無理申訴仍盡量滿足，服務精神值得肯定。，
阿基師下跪，
，這一跪，
，是為個人誠信，
，也是為政府崩盤的食安管控機制而跪。
「男兒膝下有黃金」，
，一向深惜羽毛的阿基師，
，這沉重的一跪，
，讓長久信賴他的婆婆媽媽們，
，看了心疼；網友反應「真男人」，
，不知當官的爺們看了有何感。
「台灣還是很棒的！」阿基師雙膝落地，
，雖然心有委屈，仍不忘為台灣美食這塊因官員怠忽剝落的招牌擦拭，對比行政官員風暴發生的失言作為，高下立判。
阿基師代言的產品出了問題，原因何在？阿基師沒有為自己辯解，與阿基師合作的業者，向消費者及阿基師道歉的說詞，已為阿基師「無言的委屈」做了說明。
阿基師的這一跪，能否「震醒」仍在為食安責任歸屬推諉的行政官員？民眾都在看。
台灣二千三百萬人若能從此擺脫「食不安穩」的陰影，民眾將永遠記得，二○一四年九月十二日，阿基師這委屈無言的一跪。，
人民幣兌美元即期28日早盤再次基本封住漲幅上限，
，但隔夜美元指數反彈後人民幣中間價順勢小幅低開，
，令漲停價位較前日小幅回軟。
路透報導，
，上海一外資銀行交易員認為，
，預計短期內中間價仍會保持相對穩定，
，而在人行不入市干預的情況下，
，暫時看不到人民幣升值預期會出現扭轉，
，漲停狀況可能在年底之前都沒有大的變化。
北京時間12:12，
，人民幣兌美元即期報6.2273元兌1美元。28日人民幣兌美元中間價為6.2902元，較上個交易日走低50個基點。
上海一大型銀行交易員表示，美國昨天宣布人民幣匯率仍被「明顯低估」，但未將大陸列為匯率操縱國，不會對近期國內人民幣即期走勢產生影響，主導市場的仍是客戶結售匯情況。，
速食業龍頭麥當勞發動「速」攻！麥當勞特別推出「得來速60秒極速服務」，
，明（13）日起只要從結帳完成至取餐的時間超過60秒，
，即可獲得大麥克兌換券乙張。
麥當勞在1986年領先市場引進「得來速」服務平台，
，以快速、方便、免下車的優質購餐服務開創國內連鎖餐飲業全新的服務型態，
，為了激勵員工持續提供快速、方便的服務，
，並鼓勵更多顧客親自體驗得來速免下車的購餐服務，
，如今眾多業者競相導入。
台灣麥當勞營運部北區協理郭正馨表示，
，麥當勞得來速目前全台約150家門市，
，2013年服務超過2千萬車次，
，是麥當勞相當重要的服務平台之一。為了激勵員工持續提供快速、方便的服務，並鼓勵更多顧客親自體驗得來速免下車的購餐服務，特別推出『得來速60秒極速服務』活動，並於提供得來速服務的餐廳組成專屬『極速團隊』，團隊成員不僅要熟悉每道備餐的準備流程，最後要細心檢查餐點的正確性，才能在短短的60秒內完成出餐流程。明（13）日起至9月2日止，每日早上8點至晚上8點，『得來速』從結帳完成至取餐只要60秒，超秒就送大麥克兌換券乙張，全台無上限，歡迎老朋友和新朋友都來麥當勞體驗得來速快速、方便、免下車、品質不打折的服務。，
日本防衛大臣小野寺五典上周六在橫須賀海軍基地表示，
，日本自衛隊成員「訓練有素」，
，他們會「打掃、洗衣、煮飯」，
，雖然可能常常不在家，
，但沒時間「偷吃」。
小野寺五典這段發言的聽眾，
，是一百卅一名參加周末自衛隊「談話會」的女性，
，「談話會」其實就是「婚友聯誼」。
日本海軍志工團體從十五年前開始，
，為自衛隊成員每年舉辦三次婚友聯誼，過去每次約有兩百名女性申請參加，近來增加為三百人，而上周六活動的申請者刷新紀錄，達一千一百一十七人。
今年參加婚友聯誼的自衛隊成員共有一百一十一人，主辦單位原本預定的女性名額為八十人，後來增加為一百卅一人，其中年齡最大的女性四十八歲，而最年長的自衛隊員是五十三歲。
華爾街日報報導，日本自衛隊過去數十年來保持低調，但在三一一大地震、釣魚台領土爭議及北韓核武威脅等連串事件之後，愈來愈受到歡迎，再加上近來一齣與自衛隊生活有關的日劇收視率頗高，使得參加自衛隊婚友聯誼的女性人數日增。
聯誼活動中，參加者先掛上識別標號、自我介紹，接著由防衛大臣小野寺五典致辭。小野說：「我可以向各位保證，他們都會是好丈夫。」他還說，海上自衛隊成員可能經常不在家，但他們沒時間去「偷吃」。
活動最後，參加者在卡片上寫下自己心中屬意對象的編號，再由主辦單位配對，如果雙方彼此合意，就由觀眾席出列，接受其他參與者的鼓掌祝賀。
上周末聯誼中有兩回合配對，五十一對男女配對成功。，
馬來西亞航空ＭＨ３７０班機失蹤滿一個月的前夕，
，澳洲海盾號救援船所拖曳的脈衝訊號定位器再度接收到可能是馬航班機「黑盒子」所發出的訊號，
，其中最長的訊號長達一百四十分鐘，
，另一次十三分鐘，
，而且是兩種不同的訊號。
澳洲搜救協調指揮中心指揮官休斯頓七日上午在記者會中表示，
，他不但比一周前更樂觀，
，也認為再度收到訊號代表著搜救範圍已更接近目標。但休斯頓仍強調，
，「我們還沒有發現飛機，
，還需要更多證據」。
大陸及澳洲搜救船上的特別器材分別在過去三天接收到訊號，
，最新的消息是澳洲海盾號在伯斯西北方約一六八○公里的南印度洋海面拖曳著美國支援的訊號接收器，收到來自可能是黑盒子發出的訊號長達兩小時又廿分鐘，這一訊號消失後，海盾號調頭，又接收到另一訊號約十三分鐘。
休斯頓說：「海盾號偵測到兩個不同的訊號，這符合飛航記錄儀和座艙通話器傳送的訊號。」
休斯頓形容最近廿四小時接收到的訊息「非常令人鼓舞」。他表示，「可能需要花上幾天才能確認是否接收到的訊號來自MH370班機」。
他也說，若進一步縮小訊號範圍，將派出無人水下載具「藍鰭-」，在海床找出殘骸位置、確定訊號來源。休斯頓說，這區域水深達四千五百公尺，但藍鰭-21也可潛到這深度。
一般商用飛機上裝配的「黑盒子」，其電池可持續約卅天，目前雖偵測到訊號，但可能隨時因為電池電力耗盡而無法再收到訊號。，
日本海上保安廳為因應大陸將釣魚台巡邏常態化，
，十一日調配一艘三千一百噸、被稱為「功勳艦」的大型巡邏艦給沖繩第十一管區，
，這艘更名為「沖繩號」的巡邏艦已於昨天啟航，
，前往釣魚台海域執行巡邏任務，
，讓釣魚台巡邏進入海空立體戰局。
日本媒體報導稱，
，「沖繩號」原名「築前」，
，一九八三年開始在福岡海上保安部服役，
，一九九九年，
，北韓船隻在日本海附近活動時，
，曾遭「築前號」巡視船追擊，並動用廿毫米機關槍掃射北韓船隻，成為日本四十六來首次對外國船隻進行武力攻擊的巡視船，故被稱「功勳船」。
鑑於釣魚台主權爭議難以化解，且中方已將巡邏常態化、例行化，加上現負責釣魚台防禦任務的日本第十一海上保安部，僅有一艘可搭載直升機的大型巡視船「琉球號」，為強化海空巡邏能力，日本海上保安廳決定調派「築前號」給沖繩。
「築前號」巡邏艦於今年九月下旬離開駐地福岡，前往沖繩縣那霸基地，改名為「沖繩號」，並於十一日舉行成軍儀式；沖繩號排水量三千一百噸，以海巡安保規格看已屬大型艦隻，且該艦擁有起降甲板、配備直升機一架，讓沖繩第十一保安部有兩艘大型巡邏艦可供彈性運用。，
