民進黨立委劉櫂豪今天在立法院會質詢行政院長江宜樺時表示,
DIY噴漆
,核四廠就像是「科學怪人」,
中部財神廟
,小說中瘋狂的醫生,
剝線機
,就是台電和核工專家,
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,以有限的知識面對核四,
水性切削油
,如果核四出事,
高雄清潔公司
,遠遠超出我們的能力,
創業加盟
,根本無法控制。,
壓克力印刷
,
嘉義市每次選舉在中央噴水圓環周邊熱滾滾造勢的選前之夜,
,今晚登場,
,今年市長、市議員共40名候選人,
,經協調有16人參加,
,造勢活動禁止燃放鞭炮或攜帶危險物品,
,旗幟長度不得超過3.2公尺,
,市選委會希望各候選人陣營遵守,
,延續嘉義民主聖地優質選風。
市長候選人林詩涵不參加噴水圓環周邊選前之夜造勢,
,晚上7點起在嘉義鐵道藝術村鐵道月台邊,
,舉行「選前之夜,翻轉舞趴」活動,邀請選民同樂。
市警局今天上午9點起進行噴水圓環周邊道路彈性交通管制,管制範圍東起吳鳳北路、西至民生北路、北起民權路、南至民族路,中山路路邊停車格暫停使用,晚上6點起管制區禁止車輛進入。
市選委會表示,候選人經事先協調,中山路南側為市長候選人涂醒哲及市議員候選人李奕德、黃盈智、蔡尚媞、黃露慧、戴寧、黃大佑、蔡榮豐;中山路北側為市長候選人陳以真、陳泰山,市議員候選人:郭文居、張秀華、李忠曆、蕭文億、譚國華、黃國村。
市選委會指出,各陣營宣傳車必須領有車輛通行證才能進入管制區,市長候選人最多3輛、市議員候選人最多2輛。
市選委會表示,今年市長選舉票為黃色、市議員選舉票為白色、里長選舉票為粉紅色,明天投票時間上午8點到下午4點,選舉人應攜帶投票通知單、印章及身分證到指定投票所投票。,
電腦製造商惠普公司(HP)上季營收不如預期,
,且幾乎所有部門的營收都萎縮,
,加速轉入雲端運算市場以及個人電腦(PC)市場疲軟,
,都是原因,
,但也凸顯惠普分拆後仍有重重挑戰要面對。
惠普在美股25日盤後宣布,
,截至10月31日的年度第4季期間,
,營收比去年同期下滑2.5%,
,成為284億美元,
,不及彭博資訊預估的288億美元;淨利減少5.7%至13.3億美元,
,每股盈餘從73美分降至70美分。扣除部分項目的每股盈餘為1.06美元,符合市場預期。
執行長惠特曼向來自詡為成長引擎的企業集團和企業服務部門,上季營收各減少4%和7%;旗下最大且最成熟的PC部門,營收成長4%,但幅度遠不如前一季的12%;利潤高的印表機部門營收萎縮5%。
惠普上個月宣布整頓計畫,打算把電腦和印表機部門從企業硬體與服務部門分拆出來,成兩家上市公司,同時再裁減5,000名員工。
PC部門雖受惠於企業需求增加、低價筆電熱賣,但企業部門仍陷在轉換至雲端服務的陣痛期,成長腳步因此受挫。
惠普盤後股價一度重挫4.3%,在正規交易時段上漲接近1%,報37.63美元,該股今年來漲了34%。
展望本季,惠普預估扣除部分項目後的每股獲利為89到93美分,彭博資訊訪調分析師後預估平均值為93美分。而2015年度惠普預估每股獲利為3.83到4.03美元,分析師平均預估為3.95美元。,
新北市文化局改造淡水高爾夫俱樂部舊會館,
,重新打造成國際藝術村和淡水古蹟博物館行政中心,
,即日起舉辦「微型藝聚─尋找慢活創作者」活動,
,歡迎具備結合淡水地區歷史、人文、藝術特色與慢活概念的創作者踴躍提案。
代理館長廖文卿表示,
,這是首次開放整修後的新北市國際藝術村,
,以「換工體驗」概念,
,讓有特色的慢活創作者進駐,
,以國際藝術村做為藝文與創意人才群聚與交流的空間平台。
徵選類型有文學、美術、攝影、雕塑、電影、工藝等,
,期望創作者為百年淡水提供新的活力與激盪,
,同時成為淡水地區的文化種子,讓民眾看到更豐富的聚落人文風貌。
「微型藝聚」即日起至4月26日接受申請,獲選的創作者將從6月20日至12月19日進駐國際藝術村。意者可至淡水古蹟博物館網站http://www.tshs.ntpc.gov.tw查詢。,
立法院明日將審議都更條例修法,
,但因全部修法條文多達75條,
,行政部門希望先就違憲部分的11條條文進行修正,
,否則明年4月底就將失效,
,不過本會期內政委員會仍有與多預算案待審,
,本會期應可斷定,
,已無法完成審查。
不過,
,由於本會期須以政府預算審查為主,內政委員會又面臨服貿協議等重大爭議案,本次修法審查時間僅安排半天,下午即改為審查行政院預算,因此今日審查預計將以大體詢答為主,法條實質討論可能須等下次會議處理。
據了解,立委對盡速修正違憲條文沒有意見,但問題在立委對都更條例其他條文有不同意見,這些條文分別都與這11條違憲條文產生連動,因此可能造成審查時的爭議。
都更條例是由國民黨召委輪值當周負責安排審查,由於立法院法定日期僅到12月31日,未來僅剩一周輪值期間可排議程,而內政委員會仍有許多單位預算尚未審完,就算屆時決議延會,也將優先安排預算審查,因此本會期恐將無法處理都更條例的修法。,
板橋地院今天開庭審理新北市學校營養午餐弊案,
,涉案校長吳玉美庭訊時喊冤,
,感嘆全案爆發後「像被判了死刑」,
,對外界認為影響教育風氣倍感痛心,
,盼能獲得公平的審判。
板橋地檢署偵辦新北市學校營養午餐弊案,
,從去年10月底至今已發動9波偵查,
,有41名現任及退休校長涉案,
,其中18人已遭起訴。
板橋地院上午首度召開準備庭,傳喚涉嫌行賄的午餐供應商「歐克」負責人李慕柔等團膳業者,及涉案校長吳玉美、蔡寶俊、李應宗、李明生及許利楨等5人;5人都坦承收錢,但否認違背職務。
吳玉美庭訊時,坦承前後有收過「正午味」公司共新台幣100萬元款項,但都用來贊助學校經費,包括體育團隊、老師進修等活動,並駁斥有洩漏評選委員名單;她強調,採購、招標都由其他校方人員負責,不可能利用職權介入。
吳玉美還語重心長地表示,目前所有捲入此案的校長都遭停職,當初遭檢調約談時,還來不及跟同仁致意,「宛如人間蒸發」;她說,對外界認為影響教育風氣倍感痛心,「像被判了死刑」,希望法官能給予公平審判的機會。
業者李慕柔則強調,送校長吳玉美10萬元是「生日禮金」、非賄款。遭法官質疑很難說服人,直說「結婚多年,連丈夫都沒包過這麼多錢」,對李的供詞直言「很匪夷所思」。
李慕柔並說,多年前曾遭槍擊、頭部受過傷,對片段記憶模糊,另有幾名業者對款項細節交代不清,法官直斥「別打迷糊仗」、「這會影響校長一生的清譽」,要求業者想清楚、審慎應訊。
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立委王廷升昨天安排立法院交通委員會考察花蓮交通建設,
,包括台9線南平段拓寬及排水治理辦理情形、花東快鳳林外環道接點及花蓮市中央路南側端點等,
,現場簡報工程進度及辦理情形。
鳳林鎮台9線南平段由於僅有2線道,
,是鳳林地區每到過年必塞的瓶頸路段,
,公路總局第四區養護工程處召開多次公聽會與當地居民溝通意見後,
,在今年2月起施工,
,預計明年6月底完工,
,大部分路段都將拓寬成30米道路。
台9線鳳林南平段拓寬工程屬於花東公路三期第二優先拓寬路段,
,與水利署排水治理計畫路線範圍重疊,立委王廷升多次召開協調會,邀集水利署第9河川局、公路總局第四區工程處及花蓮縣政府建設處等共同研商,各單位同意由公路總局一併辦理該路段道路拓寬與排水改善設計施工,解決行車安全及地方淹水的問題。
不過昨天會勘時,卻傳出由於行政程序問題,導致4千萬元排水工程經費遲遲未能到位;包商也透露,目前僅在允許範圍內進行拓寬工程,南平排水工程需要設立箱涵,無法動工,不過王廷升承諾會再與水利署協商經費預算。
交通委員會勘察團隊下午到吉安鄉中央路底勘察拓寬工程,吉安鄉長黃馨表示,中央路原本要高架銜接台9線,因與地方訴求有落差,感謝委員聽到地方訴求,讓中央同意變更計畫,變更為平面,而且變更後,可提升周邊土地的經濟效益。
王廷升表示,明年底以前完成花東快速道路建設條例,期待交通委員盡快審查後,提報院會三讀完成立法程序,完成花東地區的各項建設,促進地方的進步繁榮。,
年底選戰進入倒數階段,
,選情更加緊繃,
,尤其是台東縣議員參選爆炸,
,候選人紛紛祭出「告急」牌,
,就連台東縣議長饒慶鈴也透過夾報、臉書散布選情危急訊息,
,希望能多爭取到選民支持。
台東縣議員第1選區(台東市、蘭嶼鄉)應選10席,
,17人參選,
,競爭格外激烈,
,隨著愈接近投票日,
,各候選人催票動作頻頻,部分現任議員及新人都打出告急牌,現任台東縣議長饒慶鈴也沒把握,連日來發放「搶救饒慶鈴」文宣,她更在臉書打出告急牌,要選民「搶救饒慶鈴」。
饒慶鈴說,外頭有許多候選人耳語「饒慶鈴一定當選」以瓜分她的票源,每人都分一點,她反而是最危險的,她除了自己努力,不得不呼籲選民千萬別跑票,否則她就危險了。
在台東幾個原住民選區一樣選情緊繃,不少候選人開始打出告急牌及搶救模式,有的甚至發出「家族救家族」訊息,有選民說,「歷來原鄉部落選舉,只有家族往往是決定勝負最後的關鍵!」,
交通部最近可謂多事之秋,
,從五楊高架、機場捷運延後通車,
,乃至於車牌重號問題,
,一個個「炸彈」在手上爆開;平心而論,
,這幾樁事件,
,狀況、性質不一,
,這當中有「歷史共業」,
,也有「人禍」,但進了廚房,就沒有嫌熱的權利。
二○○九年十一月動工的五楊高架,原本訂下的工期是六年,後因列入擴大內需振興經濟方案,工期壓縮為三年。重大公共建設經費來自人民納稅錢,能早一天通車當然是一天,但也因如此,趕出了問題,也趕出了長期台灣政治文化中「限期通車」的陋習,才會面臨外界一再跳票的質疑。
很多人說「發包就決定了工程成敗」,在民進黨時代發包的機場捷運,一路走來,爭議不斷,臨到了通車支票「兌現」期,也讓問題「圖窮匕現」。但政府是一體的,交通部只能概括承受,因為人民納稅不會分國民黨還是民進黨執政,統統都是繳給「政府」。
至於車牌重號問題,一月首次登上媒體版面,剛好碰上內閣改組的空窗期,多少也錯失了改正的最佳時機。但很明顯地,這就是事先規畫不周、事後未積極處理的結果,剛好就在交通部長葉匡時手上「爆開」。
尤其五都效應,首長彼此競爭、選舉的壓力,自然也會讓這些問題更加複雜化。但不管是「前朝遺毒」還是接下爛攤子,這些都考驗擅長組織管理的「葉教授」如何化解難題。,