產業研究機構集邦科技昨天發布研究報告，
，認為在現今強敵環伺的平板電腦市場中，
，Surface 的售價破壞力不足，
，吸引力並沒有特別突出，
，估今年底出貨量約250 萬台，
，其他非蘋陣營的PC品牌可望獲得喘息空間。
美林證券也認為，
，Surface 的價格與其他PC廠商的訂價差異不大，
，不至於對硬體合作夥伴造成傷害。受此激勵，「台灣雙A」 昨天股價收紅，宏碁大漲0.9 元，收在28.15元；華碩小漲1元，收在301元。，
督管公路業務的交通部常務次長吳盟分表示，
，現在實施保檢合一制度有一定的難度，
，這個議題還要和業者溝通，
，不過，
，公路總局正計劃將大客車的檢驗制度，
，改為每年檢驗時，
，都要附上車輛保養資料，
，以確保乘客安全。吳盟分說，現在大客車的檢驗制度是，出廠一至五年的車輛，每年做一次檢驗，出廠六至十年者每年檢驗兩次，十年以上的車輛除了一年檢驗三次，並需檢附保養資料表；今年將推動大客車不論出廠多久，檢驗時均需附保養資料的制度。沒有照步來 車子三年就毀了他表示，台灣現在大客車上路前，整車進口底盤是在台灣打造，財團法人車輛安全審查中心（VSCC）的安審辦理與歐規差不多，甚至有些部分更為嚴格，所以台灣大客車車體是安全的，但有沒有確實做好保養是問題。他指出，車輛依規定保養是業者本來就應該做的事情，但太多業者並沒有依規定辦理，「不依規定保養，車輛操三年就毀了」。因此要求所有車輛檢驗時附上合格的保養資料，對消費者而言是一種信賴保證。他說，今年推動保養資料列入檢驗時必須提供資料的項目中，業者就必須找合格的保養廠進行車輛保養，不能像過去隨便找保養業者，保養完成後，保養廠必須在保養紀錄上簽章，表示對其負責。吳盟分強調，如果有業者沒有確實保養卻簽章，一旦車輛發生事故，可能因此吃上偽造文書和過失致死的刑事官司。這部分要進行修法，公路總局在與業者溝通，並完成相關作業程序後，將提報交通部，並會銜內政部進行修法。宣導新政策 政府業者再溝通對於業者表示，每次檢驗都要提供保養資料相當麻煩，公路總局已和公會、業者進行溝通，希望遊覽車業者讓乘客有安全感，並藉此建立口碑，肇事率降低後，業者生意就會更好。經歷多起意外，公路總局研議多項措施降低事故發生頻率。人的部分，交通部要求初登記為遊覽車駕駛員者，必須接受職前訓練，且每三年須回訓；車輛管理方面，依使用年份建立三級品保機制，其中，十年以上車輛一年檢驗三次，並檢附保養資料表。，
針對今天民進黨新聞輿情部主任孟義超酒駕行為，
，民進黨發言人鄭朝方表示，
，黨中央甚為遺憾，
，尊重警方及檢方後續的偵辦。孟義超傳出傍晚在中山區駕車時，
，擦撞民眾車輛。孟義超晚間接受中央社記者訪問時說，
，他傍晚駕車行駛在中山區高架橋時，
，下雨視線不良，
，切換車道時擦撞他車，已與車主達成和解。至於酒測，孟義超說，他中午參加春酒活動，有喝了些酒。民進黨晚間回應媒體詢問時表示，對孟義超酒駕行為，黨中央甚為遺憾。黨中央尊重警方及檢方後續的偵辦。警方表示，孟義超酒測值達0.29mg/l，依公共危險罪嫌偵辦。，
首顆自主研發的福衛五號升空，
，展現台灣太空技術，
，也大大提升研發團隊信心，
，太空中心整合測試組長陳維鈞說，
，台灣太空技術已是「世界級」，
，全球排名前10名絕對沒問題。國家太空中心規劃的「福爾摩沙衛星五號」（福衛五號），
，經過6年研發，
，從頭到腳全部MIT（台灣製），
，去年8月25日滿載台灣人的太空夢，在美國加州順利升空，向世界宣告「台灣辦到了！」陳良基今天率領國家太空中心團隊，在下午晉見總統蔡英文。總統表示，福衛五號是一顆充滿台灣味的衛星，其成功發射與順利運作，代表我國太空科技能量邁入全新的里程碑，也奠定了我國自主發展太空科技的基礎。總統並請科技部持續推動太空發展計畫，期待我國太空科技的能量繼續擴散到產業界，讓台灣的科技產業能跨入高端的國際太空市場供應鏈，創造另一個台灣經濟奇蹟。福衛五號升空後一度發現拍攝照片有光斑現象，外界質疑是太空中心未採用光學真空艙，造價近新台幣57億元的福五恐淪為太空垃圾。太空中心整合測試組長陳維鈞形容，看到報導當下大家都很沮喪、憤怒，團隊士氣真的受到打擊。「幾萬元能解決的事情硬要花10億元？」國家太空中心福五計畫主持人張和本承認光學真空艙的效能強大，但「福五真的需要嗎？」且台灣假使要建置光學真空艙，不但須準備廣闊用地，金額評估至少也要10億元，如果政府願意出錢出地，他當然「舉雙手贊成。」張和本說，光學真空艙可以有效模擬太空沒有空氣、濕度的情境，但福五團隊「只需造價10億元光學真空艙的零頭成本就能完成」，方法就是把艙內主要結構包起來，並使用氮氣維持沒有濕度狀況，雖然數值會有些微誤差，但能透過技術，經過計算補正克服。福衛五號對地黑白影像解析度2公尺，張和本認為除非要製造解析度20公分衛星，才有光學真空艙需求性，否則「錢應花在刀口上。」太空中心影像處理組組長劉小菁說，當初和法國合作的福爾摩沙衛星二號（福衛二號），一開始取得的影像，也是因為拍照時反應輪振動，導致拍出來的照片影像扭曲。最後是靠太空中心的專家，將影像轉成頻率，找出造成影像扭曲的頻率是哪些，一一去除後，才把照片還原；太空中心更花費長達3個月的時間，把解決問題的方法系統化執行。「過去福衛二號的影像也是會先加上處理的工序，最後像產品一樣提供給客戶。」余憲政強調，不管是福衛五號還是福衛二號，影像都會加入處理程序，並不是外界所想像的人為加工，或者是加入並非原圖的內容「P圖」，而是靠著影像本身的資訊，還原影像失真的部分。張和本認為，福五不單只是顆衛星，而是「展現台灣製作衛星的能力」，其他國家看到後，也會更有意願與台灣合作，藉此帶動太空產業發展。余憲政說，如果太空技術發展得癡等他國釋善意，提供關鍵技術，「台灣不會有未來，」需要自立自強才行，也許福五不是世界最強的衛星，卻是台灣技術累積的成果。福五展示台灣自製衛星能力，太空中心整合測試組長陳維鈞指出，當其他國家衛星還再向別國購買關鍵技術時，台灣研發的太空技術已經跑在前頭，在全世界佔有一席之地，排名全球前10名絕對沒問題，甚至排名還能向前推進。，
電子檢測驗證服務廠宜特（3289）昨（10）日公布11月業績，
，在美系IC設計客戶訂單加持，
，加上新領域布局初見成效，
，11月營收達1.54億元，
，月增5.75%。
宜特11月營收1.54億元，
，月增5.75%，
，年增8.14%；累計今年前11月營收16.80億元，
，年增13.25%。宜特今年獲利顯著提升，推升股價漲勢，最高漲幅一度超過二倍；昨天則下跌0.8元，收73.8元。
宜特表示，11月營收維持高檔，主因10月成為美國Simplay Labs正式授權高速訊號測試ATC（Authorized Test Center）後，美系IC設計大廠訂單逐漸湧入，有多樣機種正在進行測試。
除IC設計外，宜特也積極開發模組開發商、纜線、連結器、影音系統，包括電視、電視機上盒廠商訊號測試服務，執行HDMI與HDCP測試並協助通過認證。，
高鐵元旦再加開6班車 21日凌晨開放訂票 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物國寶牛樟芝 生活新聞 星座運勢 家庭與婦女 動物星球 職場觀測 流行消費 發燒車訊 時尚美妝 年終購物季 國寶牛樟芝 最IN話題 讚‧好物 udn / 生活 / 生活新聞相關新聞健康名人堂／別再說芬蘭人死前兩周才臥床了！健康你我他／甩開失眠恐慌 我安然入睡基因檢測 讓癌症免疫治療 找到對的人五彩湯圓DIY 天然ㄟ營養好吃天氣轉涼… 港都類流感急診率9.5%做伸展、泡中藥 防手腳冰冷冬至將屆 衛局查獲黑心小湯圓明天會更熱 南部高溫達30度看清楚…不是什麼被子都能曬！強化高齡障礙者照護 打造保健套餐交往3年沒買過衣服 波蘭籍妻子為這件事破戒了台大研究3％幼童水痘疫苗失敗 男寶寶風險高於女少碰這些白色食物！ 戒掉就會瘦的10大壞習慣空氣糟透了！ 中南部空氣品質一片紅通通2017年第一道曙光 6:33在蘭嶼看到把握好天氣！ 吳德榮：21日有鋒面、降雨多圖有片／台灣第二高峰雪山 晶瑩剔透的霧淞美景網路影片教護眼 學童近視反惡化新北歡樂耶誕城擠爆 火車站加強疏散香蕉勝雞排 「天使消夜」助舒眠獨家／這對夫妻太強大 居然能這樣帶著幼子徒步環島新創舉！「松菸創作者工廠」正式開幕啟用秋冬空污紫爆破表 屋內比室外髒5倍恐傷身吃了就一夜好眠？日本醫學博士破解助眠食品謠言來場「Hello Kitty Go Around!! 歡樂嘉年華」收服女友的心！小熊維尼「友‧你真好」特展中正紀念堂開展高鐵元旦再加開6班車 21日凌晨開放訂票分享分享分享留言列印A-A+2016-12-19 14:14聯合報 記者徐子晴╱即時報導WhatsApp 高鐵元旦再加開6班車。 本報系資料照 分享 facebook 想好元旦連假要去哪裡玩了嗎？台灣高鐵表示，
，元旦疏運期間旅客預購車票情形踴躍，
，高鐵公司為加強服務旅客返鄉、出遊，
，將在12月30日至1月3日間再加開6班次列車（南下4班、北上2班），
，並提供3至4節自由座服務，
，以紓解尖峰時段人潮。12月21日（三）凌晨零時起開放購票，
，歡迎旅客多加利用。元旦疏運期間人潮眾多，
，台灣高鐵公司呼籲，旅客預先訂位，並提早完成取票，到站即可直接進站搭車。同時建議內湖、南港、松山、信義、汐止、基隆、宜蘭等地的旅客，可就近多加利用三鐵共構且為南下列車起點之高鐵南港站搭車，以節省寶貴時間。台灣高鐵公司表示，元旦疏運期間，5天共加開116班次列車（南下50班、北上66班），總計提供801班次列車（南下397、北上404）的旅運服務。同時，為方便尚未訂票的旅客規劃行程，高鐵公司每日於企業網站及各車站，公布元旦疏運期間各車次標準車廂對號座之熱銷資訊，旅客可上網查詢仍有對號座空位的車次。此外，台灣高鐵公司表示，元旦疏運期間各車次均維持3至5節的自由座服務，持定期票、回數票或悠遊聯名卡（需開啟自動加值功能）的旅客，可直接感應進站搭乘自由座。，
林毅夫卅八年前在金門叛逃投共。 中通社 分享 facebook 中共十九大甫閉幕，
，出身台灣的黨代表盧麗安即被註銷在台戶籍，
，原因是她已入籍大陸。五天前，
，盧麗安曾擔心返鄉受阻，
，當時陸委會回說，
，「台灣是民主國家」，
，只要有有效證件，
，出入境都不會有問題。五天前後對照，
，「台灣是民主國家」變成笑話，
，陸委會自打嘴巴。中共19大黨代表中，上海市台聯會長盧麗安是唯一土生土長的台灣人。 圖／取自網站 分享 facebook 盧麗安遭「秒殺」註銷戶籍，只能怪她在十九大期間太過搶眼，尤其她台灣「土生土長」的背景，蔡政府當然深恐她引起不利的效應。諷刺的是，對照卅八年前在金門叛逃投共的林毅夫，民進黨多年來的基調一直是：「林毅夫是台灣人，他有返鄉的權利。」叛逃的軍官林毅夫有返鄉權利，而只入籍對岸的盧麗安卻被剝奪返鄉權利；這樣奇怪的標準，民進黨能解釋一下其邏輯嗎？同是台灣人，因為林毅夫背叛的是國民黨，所以民進黨視之為英雄；而盧麗安和民進黨不同調，所以就該當成黑名單叛徒嗎？更令人納悶的是，卅八年的時光變化，林毅夫叛逃的年代，和盧麗安定居大陸的今天，兩岸關係和世界局勢皆已丕變，唯獨民進黨渾然不覺。當全球正在走向和解，但民進黨的人道標準和看待世局的眼光卻在倒退，這不令人擔心嗎？這就像蔡英文回顧兩岸交流三十年，努力端出卅年前民進黨在野時幫忙推動「老兵返鄉」的故事，卻忘了她今天執政如何阻滯兩岸交流。從老兵、林毅夫到盧麗安，呈現出一個倒退曲線，蔡總統卻佯裝這是「新形勢」。，
今天國際媒體的焦點多集中於美國總統歐巴馬的連任就職，
，但那畢竟是行禮如儀的場景。世界的另一端，
，阿爾及利亞天然氣田的人質事件以悲劇收場，
，超過80人喪命沙漠。這件事不僅讓有人質的各國命運連結在一起，
，更讓反恐行動大團結，
，但事件始末充滿可檢討的空間。
阿國恐怖分子16日攻擊並占據殷阿梅納斯的一座天然氣廠，
，挾持七百餘員工為人質。恐怖分子與蓋達基地組織有關，
，首腦貝爾莫塔要求法國停止出兵馬利的軍事行動。
馬利危機已經半年多了，北部伊斯蘭基本教義的叛軍一直往南推進，聯合國安理會授權派出維和部隊，亦無作用。前殖民宗主國的法國聲稱為了防止馬利成為恐怖主義基地，必須緊急介入，但國際間的看法未必如此。法國在五個非洲國家擁有多個基地，駐有5000人部隊，向來任意干預非洲殖民地，更何況新總統歐蘭德還有自己的政治盤算。他去年五月上任後一直被指優柔寡斷，缺乏外交事務經驗，甚至被暱稱為「布丁總統」，所以這次毅然出兵。結果回教極端分子被擊退，但現在情況進退兩難。
回教激進組織宣稱將對法國本土發起報復性襲擊，法國國內反恐預警機制已上升為紅色加強。但歐美各國不當一回事，直到阿爾及利亞油氣田被襲擊，接下來便是引起國際震動的人質挾持事件。但阿國向來不與恐怖分子談判，不理會國際關切，人質危機僵持4天，特種部隊兩次突襲，最後在槍林彈雨中血腥落幕。
人質事件證明了，恐怖主義目前全球已聯成一氣，各國反恐行動也必須緊密合作。但追究事件源頭，法國好大喜功，反而吸引恐怖組織來馬利助戰；而如果法國順利驅逐伊斯蘭叛軍，馬利危機更將外溢，直接威脅到鄰國安全，過去平靜的油氣礦區，現在安全狀況與投資環境將進一步惡化。
類似情況過去也曾發生在阿富汗、伊拉克，美軍看似勝利，恐怖分子卻越聚越多，這樣的反恐策略，是到了應該檢討的時候了。恐怖主義可能使全球任何無辜者受害，台灣雖難以施力，但不能以為事件遠在天邊而不以為意。，
