約柯奇完成本季第6次大三元，
，也是生涯第34次。 美聯社 分享 facebook 約柯奇（Nikola Jokic）面對太陽繳出22分12籃板10助攻的全能數據，
，完成本季第6次大三元，
，也是生涯第34次，
，超越傳奇控衛庫西（Bob Cousy），
，獨居史上第10。現年24歲又308天的約柯奇成為25歲之前累積大三元第3多的球員，
，僅次於羅伯森（Oscar Robertson）的89次和魔術強森（Magic Johnson）的59次。 不過約柯奇的紀錄將面臨後生小輩的挑戰。尚未滿21歲的唐西奇（Luka Doncic）已經完成16次大三元，
，若按照他進入聯盟這兩年的大三元累積速度，
，唐西奇將有望超越約柯奇的紀錄。，
目前國民黨立委丁守中與蔡正元為了核四核安問題，
，彼此隔空交火，
，面對核安議題，
，行政院前院長游錫堃認為，
，丁守中提議的核四改天然氣發電，
，若是改綠能發電會更好，
，因為台灣的綠能光電相當發達，
，有發展的空間。
「廢核？當然支持！」游錫堃提到，早在擔任行政院長期間，就不斷推動廢核家園的目標，不過，只有廢核是不夠的，因為必須要有替代的能源方案，他主張「綠能發電救經濟。」游錫堃認為，台灣擁有許多太陽能設備與製造模組，而且都外銷到世界各國，若是台灣往太陽能發電的方向發展，國內的太陽能電池的工廠將創造出更多就業機會，而且降低石油、煤炭、天然氣的進口，減少外匯支出，環境永續又能提振經濟，一舉兩得。，
烏斯特海仁在球員錦標賽第二輪打完後領先。 美聯社 分享 facebook 總獎金高達1050萬美元、號稱職業男子高球第五大滿貫的球員錦標賽（The Players Championship），
，12日進入第二輪賽程，
，在天候狀況不佳的情形下，
，原本難度就高的TPC Sawgrass球場更加難以征服，
，多位名將遭到淘汰，
，南非好手烏斯特海仁（Louis Oosthuizen）與美國選手史丹利（Kyle Stanley）暫時領先群雄。兩人12日都打出66桿佳績，
，讓世界排名前二的兩位高手都難以追上。烏斯特海仁把錯誤降到最低，
，第二輪沒有拿到任何柏忌；史丹利則是趁著風勢增強前，
，迅速抓下八隻小鳥。美國球員荷姆斯（J.B. Holmes）原本與他們一路纏鬥、共同領先，但最後兩洞都拿到柏忌，讓他暫居第三、落後兩桿。「我們建立了領先優勢！」烏斯特海仁說，他是2010年英國公開賽冠軍，但生涯還沒有在美國舉行的賽事贏過，「我們仍然不能大意，就像大家都看到的，在這個球場，很容易就會犯錯。」世界排名第一的美國球王強森（Dustin Johnson）12日打出跌跌撞撞的73桿，讓他目前暫居第43，落後距離已高達9桿；世界排名第二的北愛爾蘭名將麥克羅伊（Rory McIlroy）則深受背傷所苦，同樣排在第43。強森與麥克羅伊至少都還有些許希望再趕上，世界排名第5的美國天才小將史皮斯（Jordan Spieth）就沒那麼好運了，一身精湛球技，卻似乎與TPC Sawgrass球場八字不合，連續第三年遭到淘汰。，
鄭性澤案聲請再審，
，律師盼露曙光。 中央社 分享 facebook twitter pinterest 死囚鄭性澤被控十四年前槍殺刑警蘇憲丕三審定讞，
，但檢方三月間提起再審。台中高分院找出「蘇中槍是連續射擊，
，非二階段槍擊」等四項疑點，
，昨天裁定再審，
，並停止刑罰執行，
，鄭暫時免於死刑。台中高分院行政庭長陳朱貴表示，
，裁定停止鄭性澤死刑執行後，
，是否釋放受刑人權責單位是法務部，
，高分院會發函給法務部所屬的台中高分檢、台中監獄，由法務部決定。鄭性澤已被關押十四年。這起案件起於男子羅武雄二○○二年一月五日晚間，與友人在豐原聚會飲酒時開槍。豐原警分局刑警蘇憲丕等人到場處理，蘇進包廂後，與蘇近距離槍戰，羅中槍死亡，羅的小弟鄭性澤被控對蘇再補二槍。原判決採信法醫證言，認定鄭性澤先在座位處持槍朝蘇射擊第一槍，再移動位置朝被害人頭部、右胸部各開一槍，屬二階段槍擊，判鄭死刑。台中高分檢三月間依台灣大學醫學院鑑定案件回覆書，及鄭性澤提出被害人相驗、解剖照片等資料，指蘇右胸有兩處槍傷創口，但原確定判決未就右胸兩處傷口形成原因、影響查明罪責，檢方提再審。二審法官林美玲上月間開庭審理後，根據台大醫學院鑑定案件回覆書認定，蘇胸部兩個槍傷同一顆子彈射擊；且從被害人槍傷、彈道方向、現場血跡研判，是短時間遭連續槍擊，非二階段槍殺，不排除是羅開槍。原判決另依照槍枝使用慣性，認定擊出後彈殼應往右後方退出，彈殼落在羅武雄的左方，絕不可能是羅射擊，但鑑定回覆書所舉的半自動手槍退殼方向實驗影片，彈殼也可能掉落於槍手的左側。另在鄭性澤右手檢出射擊殘跡，但在場的其他人左手也都驗出火藥殘渣，足證本案的火藥殘渣隨機分布，不具有推論槍手的價值。，
美國知名跳傘運動員艾金斯，
，將在30日不帶降落傘從高空跳下，
，圖為他25日在加州西米谷為這項表演進行訓練。(美聯社) 分享 facebook 美國的跳傘運動員艾金斯（Luke Aikins）作出了一個驚人的決定。他將在東部時間30日晚上8點進行一場「亡命」表演。在這場長達一個小時的電視節目中，
，艾金斯會從2萬5000呎的高空跳下，
，沒有降落傘也不穿飛行裝，
，唯一能讓他安全落地的，
，是地面上一個巨大的網子。現年42歲的艾金斯是美國知名的跳傘好手，
，可以說他的前半生都是在空中度過的。到目前為止，他共進行了1萬8000次跳傘，訓練過世界一流的跳傘運動員，還為好萊塢電影「鋼鐵俠3」做過特技。艾金斯的跳傘生涯開始於12歲，那時候他在教練的陪同下進行了首次跳傘。16歲時，他已經可以獨立跳傘了。從此以後，他每年大約會進行800次跳傘。他和妻子莫妮卡也因為跳傘結緣。他們第一次約會的時候，艾金斯就帶莫妮卡進行了她生平第一次的跳傘。到現在為止，莫妮卡也已經有過2000次跳傘經歷了。過去數年，艾金斯一直在教別人跳傘，或者是訓練跳傘教練。當電視台的人跟他說起這次真人秀的想法時，他起初覺得很瘋狂。但思考後，艾金斯希望自己可以成為完成這個挑戰的第一人。在艾金斯的跳傘生涯中，他一共使用了30次後備降落傘。但是這一次，他沒有任何降落傘可以使用了。在地面上接住他的網子大約有三分之一個足球場大，有20層樓高。進行這樣的挑戰，艾金斯並非不緊張。但他表示，「我要證明我能做別人做不到的事，而且會用正確的方式把這件事做好。」這項冒險行動將在福斯電視台(Fox)「Heaven Sent」節目中播出。美國知名跳傘運動員艾金斯，將在30日不帶降落傘從高空跳下，圖為他25日在加州西米谷為這項表演進行訓練。(美聯社) 分享 facebook，
如何看待殖民地台灣的歷史？這個問題因影片《KANO》的播映，
，而再度受到矚目。魏德聖拍攝《賽德克巴萊》時，
，影片大部分都是使用賽德克語，
，中間穿插統治者的日語。如今拍攝一九三○年代台灣的棒球賽，
，則大量使用日語。有些年輕學生認為這部棒球影片似乎太過親日，
，還特地到電影院外面抗議。有關殖民地歷史記憶的重建，
，至今仍然不免牽動敏感的民族主義情緒。
由於嘉農棒球隊在一九三一年打進日本甲子園，
，在台灣體育史上，確實是值得大書特書的事件。在帝國時代，甲子園是日本青年共同的夢想。在青春時期能夠到這個球場比賽，將是終身難忘的記憶。即使沒有獲勝，也是不虛此行。何況是來自殖民地台灣的隊伍，居然可以擊敗來自北海道的勁旅。雖然最後還是落敗，但已足夠使當時受到壓迫的台灣人揚眉吐氣。
這部影片最具戲劇性的轉折，莫過於安排八田與一與球隊的相遇。八田與一是建設嘉南大圳的幕後功臣。嘉農球隊打進甲子園時，也正是嘉南平原水利工程竣工之際。在影片裡，球隊與工程師的見面，當然寓有高度的文化意義；一個象徵台灣體育的現代化，一個暗示台灣農業的現代化。兩條歷史軌跡各自發展，卻在同一時期臻於完成。這個場面，意味著台灣社會體質的重大改造。
八田與一的歷史地位，都受到李登輝、陳水扁、馬英九三位總統的肯定。他對台灣農業建設的貢獻，即使到今天也還是無可磨滅。但是，如果考察嘉農球隊與嘉南大圳相遇的年代，當可發現那是殖民地時期最悲慘的時候。
台灣政治反抗運動都在這年遭到撲滅，無論是台灣文化協會、台灣農民組合、台灣民眾黨、台灣共產黨，都被強制解散。領導農民運動的領袖簡吉，便是在這年被逮捕入獄。從史料可以發現，當時農業現代化成功時，也是台灣農民遭受最不公平的待遇。那種剝削與凌虐的實況，都寫進賴和的小說〈豐作〉裡。無怪乎賴和不能不感嘆，為什麼時代那麼進步，人民的生活竟那麼痛苦？
今年二二八紀念日，台南湯德章公園的孫中山銅像被獨派人士拉倒，事後他們到八田與一的雕像前歡呼。這樣的政治情緒當然可以理解，但是對於歷史的認識顯然過於粗淺。歷史的錯綜複雜，不能用現階段的意識形態去解讀。現代化運動的發展過程，不能只停留在物質層面的肯定。看不見的精神流動，恐怕需要更為嚴謹去探索。把孫中山視為假想敵，其實是投射著對國民黨的貶抑。對於當前藍綠對決，或許容有個人的審判，但因而對歷史人物輕率羞辱，已經不符合民主文化的規格。受到尊崇的抗日領袖蔣渭水，在思想上就與孫中山有著千絲萬縷的關係。拉倒孫中山之後，將如何解釋蔣渭水？
對於殖民地現代化的議題，似乎需要考慮到背後的複雜文化意涵。一面倒的肯定或否定，都是太危險的論斷。整個海島被改造成現代社會時，台灣農民付出慘重代價的事實不能等閒視之。在肯定八田與一的地位時，我們也要照顧到抗日知識分子的的歷史位置。那個黑暗時代的記憶，不能輕易切割。對於魏德聖的棒球電影，應該給予正面的評價。只是民間那種任意發洩情緒的場面，確實令人無法苟同。越民主的社會，越需要更謙卑面對歷史。
（作者為政大台灣文學研究所教授）
※延伸閱讀》
‧KANO熱血野球外的歷史扣問（上）：殖民現代性的人本辯證‧KANO熱血野球外的歷史扣問（下）：魏德聖電影中的台灣主體性‧鄉關何處？KANO與集體記憶，
交通部違規計點制擬大變革，
，改為依罰鍰金額高低記點。 圖／警方提供 分享 facebook 交通違規計點實施廿多年，
，但規則寬鬆、成效不彰，
，警方每年舉發逾千萬件違規，
，僅不到一成被記點。交通部違規計點制擬大變革，
，改為依罰鍰金額記點，
，未滿一千二百元記一點、一千二至兩千四百元記兩點，
，三千六百元以上記五點，
，一年內記點達六點者將吊扣駕照一個月。交通部表示，
，該案目前仍在討論，將廣納各界意見整體評估。 根據現行「道路交通管理處罰條例」，駕駛人依照違規情節輕重，分別記一至三點，六個月內記達六點者，吊扣駕照一個月；一年內吊扣駕照兩次，則吊銷駕照。但立委洪慈庸認為，現行違規記點與罰鍰各自獨立，一般道路紅燈右轉開罰六百元，記三點，但在國道上阻塞超車道罰六千元，卻只記一點，情節輕重標準不一，提案修法以罰鍰金額高低記點。根據洪慈庸的提案，罰鍰一千二百元以下者，記違規點數一點；一千二至兩千四百元者兩點；兩千四百至三千六百元記三點；罰鍰逾三千六百元則記五點。另違規記點期限原本半年後就歸零，擬改為駕駛人一年內計點達六點者，吊扣駕照一個月；兩年內吊扣駕照兩次，若再遭記點可吊銷駕照。交通部證實，記點制確實將納「依罰款金額高低記點」檢討，違規嚴重程度與罰金通常會成正比，立委提案已納入評估。但記點吊扣或吊銷駕照部分，涉及職業駕駛人工作權，目前相關配套仍待討論。，
在聯合國氣候變遷會談「卡關」之際，
，消息來源透露，
，歐盟本周將提議未來七年內減少卡車的排碳量減少15%，
，為首度對重型車輛設定有約束力的排碳限制，
，以達成歐盟在巴黎氣候協定承諾的減排目標。金融時報報導，
，歐盟執委會16日將表決一項計畫，
，決定是否要在2025年前讓重型車輛的排碳量減少15%、2030年前減少30%。但執委會提議的減排幅度仍小於許多企業和一些成員國所鼓吹的目標。歐盟在巴黎氣候協定承諾，
，2030年前將減排40%的溫室氣體。 歐盟也將提供誘因，
，鼓勵卡車製造商生產零排碳量的車輛，但生產排廢量符合強制目標的車輛的製造商不會獲得獎勵。當局也將在2022年視成效進展和屆時的技術發展後，再度評估目標。這些措施仍須獲歐洲億會與各國政府批准，若獲批准，將是歐盟歐盟首度對重型車輛設定有約束力的排碳限制；歐盟對小客車與輕型商用車輛的排碳限制措施已分別在2015與2017年生效。運輸業排碳量約占歐盟整體排放量的25%，也是歐盟在減少發電與農業等產業的排碳量後，唯一一個排碳量持續增加的產業。而且，卡車僅約占歐盟路上行駛汽車的5%，排碳量卻占了將近25%，因而成為歐盟減碳的主要目標。在此同時，近200國代表這兩周也在德國波昂參與聯合國氣候變遷會談，討論落實巴黎氣候協定的實施細則，協商卻陷入「卡關」，各國迄今的主要共識只有秋季須在泰國曼谷多開一輪會談，為12月3日在波蘭舉行的氣候峰會預做準備。波昂會談預定17日結束。主導波昂會談的聯合國大使艾斯賓諾莎表示，各國對於如何資助限制汙染計畫、各國承諾，以及如何評估與驗證各國進度等議題，都還有歧見。經濟日報提供 分享 facebook，
