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新北市違建全國最多，

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，目前拆除費用由全體市民埋單，

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，市府屢推屋主付費卻未過關。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 新北市府推動違建拆除收費，

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，今年再向議會叩關，

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，過去從前台北縣長周錫瑋年代開始送案，

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，迄今已是第4次，

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，否則每年約3500萬的拆除預算都由市民埋單。工務局表示，

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，目前全台僅台北市執行收費，

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，不過議案並未送議會，

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，而是以行政命令發布。從周錫瑋執政時開始送案的「新北市強制拆除違章建築收費自治條例」，新北前市長朱立倫任內也送案2次，但議會都未排入優先審查法案，最後無法進入大會審查，每位縣市長任內都會送1次，到市長侯友宜任內已是第4度叩關。 工務局表示，先前拆除中和違建，一次就要30萬元，依營建署調查全台列管違建有67萬件以上，其中新北市違建全國最多超過18萬件，約占27.4%，每年投入龐大經費拆除違建，卻由全體市民埋單，並不公平。去年2月一口氣拆2500戶以上，11月、12月也近1500戶，每月也都執行數百戶拆除案。「違建戶太多，表態真的有壓力。」一位中生代議員坦言，人人都知道違建是屋主的錯，不該由全民承擔，但想想新北有150多萬戶，其中違建就有18萬戶，等於平均10戶就有1戶違建，「這還不包括沒被檢舉列管或正在蓋的違建，違建被拆已經很嘔，如果還要付費，講白了這就是地雷，誰碰誰炸誰就死」。市府曾考慮比照台北市模式處理，但內部認為如果過去從未送案或許可行，既然已經送案，卻改以行政命令發布，恐怕會導致府會關係生變，先前垃圾袋降價就曾讓府會關係一度緊張，如今不宜再添變數，只能繼續送議會審查，再設法遊說議員支持。，

中共最新整風舉措「兩學一做」，

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，掀起一場自下而上的黨員佩戴黨徽運動。地方基層多地黨委、組織部，

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，已要求黨員在工作等需要亮明黨員身分的場合佩戴黨徽。據悉，

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，廣東湛江市的一個區，

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，已發放超過1萬枚黨徽，

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，熱烈地颳起「紅色旋風」。多維新聞報導，

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，所謂「兩學一做」，

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，全稱是「學黨章黨規、學習近平系列講話、做合格黨員」。這與2012、14年推出的「八項規定」、「三嚴三實」側重於規範官員用權不同，「兩學一做」則面向全體黨員。近幾個月來，許多地方陸續要求黨員以佩戴紅色黨徽的形式來相應中央的號令。黨員們被告知，佩戴紅色小徽章將有助其他人監督他們的工作和提升黨的形象。2016年3月中國兩會期間，西藏代表團集體佩戴黨徽和中共五代領導人像章就曾引發熱議。而現在，佩戴黨徽的運動席捲中國。包括廣東、新疆、江蘇、湖北等地基層多級黨委已下發相關通知，目前可見的最高層級已到了副省級城市。據中央組織部最新統計數據，截至2014年底，中共黨員總數為8779.3萬名，推估約每13個成年人中就有一個黨員。但並非所有黨員都被要求佩戴黨徽。以江蘇太倉為例，當地規定，佩戴對象主要為全市機關事業單位、國有企業、村、社區等在職黨員。在外資企業、合資企業以及民企等地方工作的黨員，是否需要佩戴黨徽，目前所見官方文件並未規定。但規定之內的黨員數量無疑也是一個十分龐大群體。據報導，各地對黨員佩戴黨徽的位置、佩帶場合，以及佩帶對象等作了細致規定，比如江蘇太倉市就規定：黨徽要佩戴在外衣左胸中間位置，整體要求美觀、莊重，如與其他徽章同時佩戴，要將黨徽置於其他徽章之上。至於佩戴場合，多地規定：佩戴場合包括窗口服務單位工作期間，參加 「三會一課」、「統一活動日」等黨內活動、會議，參加志願服務活動，參加全市性重要會議、重大活動，以及其他需要佩戴黨徽的場合。據稱，不按照規定佩戴黨徽的黨員要被批評教育，一些地方甚至規定三次違反要求的年底不得評優，甚至還可能殃及上級官員以及整個部門。值得注意的是，英國「經濟學人」23日報導還稱，公安大學教授黎津平曾在16日發微博，號召所有黨員上下班都應戴黨徽，對於拒不配合者，「以叛黨論處」，但這條微博隨後被刪除。，

台中鐵路高架工程10月中下旬通車啟用，

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，交通部鐵道局昨天宣布，

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，新增建的栗林、頭家厝、松竹、精武及五權等5座高架通勤站，

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，啟用後將消除17處平交道、18處地下道和3座陸橋，

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，並新闢連通8條橫交道路，

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，可改善當地交通。交通部推動鐵路捷運化，

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，台中鐵路高架捷運化計畫全長21.7公里，

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，耗資310.45億元，工程分兩階段進行。第一階段工程2016年10月16日完工，將鐵路移至高架橋營運，豐原、潭子、太原、台中、大慶站5座既有車站在前年10月通車。 鐵道局主秘溫代欣表示，第二階段新增栗林、頭家厝、松竹、精武及五權等5座高架通勤站，啟用後在21.7公里計畫範圍內將有10個車站，等於每2公里就有一個車站，實質達成台鐵捷運化通勤功能。但學者質疑近年推動台鐵捷運化，卻因站數增加、站距變短，增加台鐵負擔，也犧牲台鐵城際運輸功能。鐵道局表示，台中鐵路高架化後在豐原、太原站有兩島、四股道，車輛待避沒問題，台鐵10月12日改點後，新增車站只有區間車會停、城際列車不停，城際班次不會受到影響。台中鐵路高架化新增五站將於10月中下旬啟用，交通部昨履勘作業進行模擬演練。 圖／交通部提供 分享 facebook，