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亞洲煉油業利潤 七年新低

亞洲煉油業的利潤跌到七年低點,

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,低到讓提煉汽油成了一門虧錢生意。新加坡92無鉛汽油與布蘭特原油4日收盤的裂解價差跌至負1.44美元,

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,為2011年11月以來最低水準,

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,意味著利潤與今年8月的高點相較暴跌112.5%。這是亞洲煉製汽油利潤的指標。 原油是提煉汽油的主要原料,

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,其價格從10月初至今已下挫三分之一,

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,但由於汽油供應過剩,

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,讓曾是煉油商偏好業務的汽油承受龐大壓力。新加坡FGE能源顧問亞洲原油總監希蕊表示,

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,由於中國近來釋出額外出口配額,

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,市場將出現更多來自中國的供給。中國政府今年已釋出額外200萬噸的精煉油出口配額,多為汽油及柴油,使2018年整體出口配額達到約480萬噸。Energy Aspects石油產品分析師指出,另一個亞洲提煉樞紐南韓,其汽油的產出及庫存也位於高點。與此同時,越南進口需求萎縮,因為該國啟用Nghi Son煉油廠,而中東產量也預料將增加。Refinitiv Eikon數據顯示,煉製汽油的損失打壓整體煉油利潤,現在利潤為2016年8月以來的低點,僅每桶2.93美元。除了供給面的問題,經濟放緩可能損及燃料消費是另一隱憂。中國國務院罕見於5日發布支持就業的指引,因應經濟減緩,這個最大車市今年的新車銷售可能萎縮,將是至少1990年以來首見。希蕊表示,隨著未來幾個月供給持續超過需求,新加坡煉油利潤顯著復甦的機會有限。,

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橙的今上櫃 每股56元

橙的電子(4554)總經理許欽堯昨(4)日指出,

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,除經營北美與台灣TPMS(胎壓偵測器)的AM(售後維修)市場外,

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,另切入大陸奇瑞、東南汽車與北汽、眾泰、漢騰汽車的OEM(原廠零件)供應鏈體系,

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,並布局馬自達與三菱外資品牌,

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,明年起OEM供應可望達到50萬輛,

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,未來將搶攻GM供應鏈平台。橙的今(5)日掛牌上櫃,

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,掛牌參考價56元。,

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,,

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小米新機發表會 供應鏈給「漲」聲

小米科技今天下午在北京舉行年度發表會,

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,除了宣布小米3手機,

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,擅於引起話題的小米科技,

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,更是趕在蘋果推出iTV之前,

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,宣布推出47吋Full HD螢幕的小米電視。
小米執行長雷軍現場並宣布小米手機2S 32G版本,

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,從人民幣2,

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,299元,

分潤網站租用

,降到人民幣1,

氣動板手

,799元,現場更一次送出小米活塞耳機、小米盒子、小米手機3優先購買F碼及每人一台紅米手機,發表會以在現場米粉的歡呼聲中結束。
小米發表新機,台股供應鏈上也給「漲」,包括聯發科(2454)、友達(2409)等股價表現亮眼。,

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大陸金融業強到不怕競爭…市場意外

由於金融業的特殊性,

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,大陸對金融市場開放一向小心謹慎、步步為營。昨天突然宣布比外界預期更大幅度的開放,

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,讓市場頗感意外。美國彭博資訊甚至將之形容為「Big Bang Moment」(大爆炸的時刻)。大陸何以會在此時大幅放寬金融業?原因當然不是川普談判功力了得,

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,北京不過是做個順水人情給他。上海澎湃新聞稱,

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,主要是中國已完成三件大事,

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,做好金融開放的準備工作。包括:半年以來,

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,一行三會啟動「強監管」,

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,有效整頓各種潛在風險;完成國務院金融穩定發展委員會設立,強化統籌協調監管;19大報告宣示實施「貨幣政策和宏觀審慎政策雙支柱調控框架」,可望有效防範系統性金融風險。除監管體系做好開放準備,大陸金融業已「大」跟「強」到不再害怕外資競爭也是原因。傳統金融領域已是如此,更遑論中國遙遙領先的網路金融。2016年支付寶線上支付交易額已超越Visa和萬事達,支付寶和微信支付日均交易額已超過人民幣2,000億元。毛澤東對於中國外交方針曾說過一句話:「打掃乾淨屋子再請客」。顯然,今天大陸金融市場已經清理得差不多,準備開門迎客了。,

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他粗暴的撕裂酒促女長裙 她爛醉嘔吐反逃過一劫

廚師「阿東」(化名)覬覦酒品促銷女子「小可」(化名)美色,

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,在尾牙時趁機灌醉她,

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,帶她去摩鐵欲性侵害,

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,撕裂她的長裙後,

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,見她爛醉不斷嘔吐的慘狀,

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,慾火全消,

派對布置燈

,偷她皮包內500元搭計程車離去,

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,二審查出他以35萬元與被害女和解,

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,依乘機性交罪將他判刑1年11月,

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,緩刑3年;竊盜罪判拘役15日,並接受地檢署舉辦的5場法治教育。合議庭審酌,「阿東」為圖己身性慾滿足,竟利用被害女酒醉意識不清而不能抗拒之狀態,將她帶往汽車旅館,在旅館內脫去、撕裂被害人之衣物,並泡澡,著手對被害人為性交行為,因己意終止而未遂,更乘她酒醉時竊盜,至二審審理期間與她達成民事和解,給予緩刑。 判決書指出,「阿東」擔任燒肉屋的廚師,結識在該店擔任酒品促銷的「小可」,而互為點頭之交,於105年1月24日晚間,「阿東」等人參加該店舉辦的尾牙,至某海蝦店聚餐。席間,「阿東」及在場員工,不斷對「小可」及另名酒品促銷女子「小冬」進行勸酒,至次日凌晨,「小可」、「小冬」因飲用大量的摻水威士忌烈酒後,均因不勝酒力致泥醉、意識模糊不清,「小冬」遂電請男友到場接送。「阿東」見「小可」酒醉意識不清,處於相類精神障礙不能抗拒之狀態,認為有機可乘,電洽不知情計程車司機到場,將已陷於泥醉不省人事的她載往摩鐵。計程車抵達摩鐵後,「阿東」旋將「小可」攙扶進入1樓車庫內,她因酒力作用,致不斷嘔吐,他趁她酒醉不能抗拒之際,將她的衣物予以全部褪去,過程中並撕裂她所身著之長裙,隨後將她帶往浴缸浸泡清洗。然「小可」在浴缸內再次嘔吐,他見此情狀,慾火全消,將她安頓妥適後,趁她意識不清之情狀下,擅自竊取她皮包內現金500元,用以作為車資後,自行電叫計程車到場而乘車離去。同日上午7時許,「小可」酒醒,驚覺其全身赤裸躺臥房內床鋪,稍事梳洗後又再度昏睡至同日上午11時許酒退後,旋即報警處理。廚師覬覦酒品促銷女子美色,在尾牙時趁機灌醉她,帶她去摩鐵欲性侵害,撕裂她的長裙後,見她爛醉不斷嘔吐的慘狀,慾火全消,二審查出他以35萬元與被害女和解,依乘機性交罪將他判刑1年11月,緩刑3年。圖/報系資料照 分享 facebook,

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都更案涉碧潭吊橋 市府要建商拆屋

碧潭吊橋今年經審定為市定古蹟,

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,周邊的都更案建商因此必須重新申請建照,

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,新北市府要求先拆屋鑽探,

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,為釋疑,

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,副市長許志堅昨天開記者會宣示「拆屋是為了安全,

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,絕對不是要都更」,

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,仍無法讓碧潭吊橋守護團體安心。
碧潭吊橋東岸都更計畫牽涉碧潭吊橋墩座,

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,居民擔憂都更過程恐破壞墩座,

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,影響吊橋安全性,

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,一度發生抗爭。碧潭吊橋今年8月經審定為市定古蹟,依法,建商如要續辦都更,需重新申請建照。
市府要求建商在申請建照前先做安全評估,拆除地上61戶建物以便做地質鑽探。由於要先拆屋,市府擔心居民誤會「都更啟動」,新北市副市長許志堅昨天舉行記者會,以「鑽探為了保墩座、拆屋並非要施工」為標題,主動澄清。
不過,碧潭吊橋守護聯盟等團體批評市府的動作,指「市府現在連墩座在哪都不知道,如何進行鑽探」,既然碧潭吊橋已是市定古蹟,應該先等文化局完成古蹟調查保存計畫及古蹟管理維護計畫後,再做都更,否則文化局未公告墩座位置,直接鑽探安全性堪慮。
許志堅表示,鑽探前,文化局將召開文資審議,通過後才會同意鑽探;不過,碧潭吊橋具76年歷史,市府沒有理由摧毀古蹟,市府已在不挪移與保存橋梁和墩座的安全前提下,要求建商合康公司做「結構外審」與「地質鑽探」,此舉全為了「安全」,許志堅強調「沒有安全就沒有都更」。
碧潭吊橋守護聯盟成員表示,「市府根本是硬幹」,昨天找NGO團體、里長、區長等單位會談,通知竟是透過郵寄。他們3日收到通知,4日早上就要開會討論,讓人無暇準備資料。而且,會談後,市府立刻召開記者會,心態可議,未來將針對市府缺失再發布訊息,要求市府檢討。,

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中印約定足球大戰 陸網民:相當半個世界盃

陸媒報導,

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,為備戰2019年亞洲盃足球賽,

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,印度足協20日宣布,

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,印度國家隊10月將與中國國家隊進行友誼賽。由於兩國人口加起來就接近30億人,

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,大陸網民戲稱這場中印大戰相當於「半個世界盃」。環球時報引述印度時報報導稱,

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,世界排名第97的印度隊將在10月8日至16日期間前往北京,

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,與排名第75的中國國家隊比賽,

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,為2019年亞洲盃做準備。 根據報導,

新北居家照護

,中印過去曾交手17次,

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,中國國足取得12勝5平,但上一次交手還是1997年,中國在客場以2比1踢贏印度,這次算得上是時隔20年的約戰。印度國足20日在推特宣布,將與中國進行一場「歷史性的國際友誼賽」。印度足聯秘書長達斯(Kushal Das)表示,中國和印度如今被視為全球兩個發展最快的新興足球市場;「呈現在我們面前的是一個機會,讓我們打破20多年的僵局,重啟鄰國間的(足球)競爭機會」。中印兩國近年因為邊境領土紛爭等因素,關係陷入緊張,兩國民眾在網路上相互敵視已久,使得這場球賽熱度可期。中國官媒央視體育頻道在微博評論稱,兩個國家人口加起來接近30億,這場熱身賽也可謂是「全球盛況」。大陸網民則戲稱這場中印大戰是「全球近一半人的對決」、「半個世界盃」。報導指出,雖然有印度網民調侃中國隊這次沒晉級世界盃,踢得不怎麼好,應該找澳洲、沙烏地阿拉伯比才能提高水準。不過大部分網民表示期待比賽,希望印度能踢贏中國;還有很多人詢問屆時有沒有直播。,

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聯合/葉倫「緩升息、急縮表」的背後思維

美國聯準會主席葉倫國會證詞偏向鴿派。 (路透) 分享 facebook 全球主要國家央行6月經歷了「仲夏5月,

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,群鷹亂飛」的熱季,

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,導致全球公債及股市一度大跌,

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,儼然是一場「迷你退場風暴」。然而形勢比人強,

銀行債務

,各國通膨持續偏低的客觀條件,

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,又迫使央行官員硬生生將「鷹派」論調吞回去。美國聯準會(Fed)主席葉倫近日在國會作證,

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,顯然已經為貨幣政策「正常化」訂出了「緩升息、急縮表」的新基調。6月中先是Fed今年第2度升息,

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,並首次提出詳細的縮減資產負債表計畫,

桃園長期看護

,今年內繼續升息與啟動縮表已是箭在弦上;6月下旬歐洲央行(ECB)在葡萄牙辛特拉召開年會時,總裁德拉基強調「膨脹」的力量已經超過「通縮」,接著英國與加拿大央行也表示準備升息,市場甚至傳出主要央行之間已經達成「辛特拉密約」,將「協同一致(co-ordinated)」地採取緊縮措施,全球金融市場因而出現動盪。然而目前美國核心通膨率為1.4%,歐元區更僅有0.9%,距離2%目標還相當遠,而且過去三個月更連續下降。Fed至今仍認為通膨偏低是一些「過渡的」、「獨特的」因素所致,包括國際油價、無線通話費率及藥品價格下跌;只要就業持續成長,帶動消費與投資增加,形成良性循環,終將帶動工資與通膨上升。但當「過渡性、獨特性」因素消褪之後,又有新的因素出現,依然壓抑通膨上升;於是無論葉倫或其他Fed的決策官員,也不得不承認對通膨不振憂心忡忡,對未來的升息速度也語多保留。葉倫本人專攻就業經濟學,而Fed利率決策所依據的基本理論則是「菲立普曲線」,即失業率與通膨率兩者之間具有替換性的關係;當失業率高時通貨膨脹率就低,而當失業率低時通貨膨脹率就高。5月美國失業率已經看到4.3%;6月雖升到4.4%,但卻是勞動參與率升高這項有利因素導致;而且目前的水準,也已經低於Fed原先所估計的「自然失業率(4.6%)」,但通膨卻不升反降,使菲立普曲線所主張的替換關係出現逆轉,而Fed單單憑失業率下降便持續升息,也備受經濟學界與金融市場人士的質疑。實體經濟活動偏強,整體與核心通膨數據卻偏弱,這種矛盾現象已很難單單從需求面找到令人信服的解釋。於是一些經濟學者開始觀察經濟供給面是否出現好轉,既能夠提高產出,又能使價格下降,來為通膨偏低尋找理由,而且已經初步發現一些肇因,並稱之為「正面的供給震撼」:1.國際油市供給發生基本性轉變,美國頁岩石油革命,許多非洲及拉美國家開始生產或擴大產量,導致油價偏軟。2.一些原本放棄工作的人又重新開始找工作,勞工供給增加,勞動生產力成長率也在回升,使美國的潛在產出水準提升。3.全球化效應,使全球製造業的價值鏈成長,且2000年來全球有16億人加入職場,已經超越了先進經濟體的通膨動能,美國當然也受到影響。葉倫之前話說得太滿,現在不能說轉就轉。於是一方面強調升息的方向不變,但把觀察的時間拉長,同時也表達對通膨偏低的憂慮。最關鍵的一句,就是「利率不需要再進一步上升太多,就能達到『中性』水準」。既然不需要升太多,未來兩年便很可能無法按照目前的步調再升息約2個百分點。幸好目前Fed手中有「升息」與「縮表」兩套「正常化」工具可用。既然再升息的空間不大,今年內是否再升1碼已無關緊要。但「縮表」才準備啟動,且依據Fed公布的計畫,啟動後第一年的「縮表」金額相當小,學界、金融界的反對聲浪也低,共和黨國會黨團甚至讚揚葉倫的「縮表」計畫。因此從Fed主觀判斷與客觀環境推論,「晚升息、早縮表」便很可能就是Fed緊縮周期的新方向,而且葉倫先下手為強,也可以預防未來Fed新領導班子改採「急升息、急縮表」的作法。,

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,最快可在春節後試營運。 記者鄭超文/攝影 分享 facebook 蓋了廿年的桃園機場捷運,

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,昨完成履勘。桃捷核心官員表示,

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,春節前應可取得籌備通車許可,

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,但將等到過年後再試營運。交通部長賀陳旦昨晚也說,

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,「希望能在春節前發出籌備通車許可」;若要再考慮更周詳,

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,將等到過年後再試營運。桃園市長鄭文燦則宣布,春節前將公布試營運計畫,首月試營運將開放免費搭乘,前兩周開放團體預約、後兩周開放自由搭乘,過年後正式通車,首月將推出票價五折優惠。桃捷公司董事長劉坤億說,機捷通車後,依班表不論尖、離峰,台北站十五分鐘內各發一班直達車和普通車,台北到桃園機場直達車卅六分鐘、普通車四十五分鐘,台北到環北站普通車則是七十二分鐘。機捷全長五十一公里,工程一波三折,前後因號誌、電纜問題,又歷經政黨輪替,共六度跳票。賀陳旦上任後,以「先通車、再改善」為目標。本月初高鐵局完成初勘、交通部昨完成履勘。履勘委員提出四十一項改善缺失,其中八項須在營運前完成。履勘委員召集人兼營運組組長藍武王表示,八項營運前須改善事項,包含標示不足、英文有誤、轉乘接軌易干擾交通等,桃捷承諾將盡速改善。昨天重頭戲在「模擬演練」,由履勘委員出考題、機捷人員隨機應變。第一項考題是台北車站預辦登機,同時湧入包含輪椅、嬰兒車等攜帶大型行李的百名旅客,八個人工櫃台、六個行李托運同時受理,且行李中有鋰電池,必須立刻找出旅客,全套劇本機捷在廿分鐘完成。第二項題目是列車行駛到新北產業園區時故障,須先疏散旅客到另一台列車,並將第五節車廂中已裝櫃的行李拆卸下,同時出動警察守護行李到救援列車。路政司長林繼國表示,履勘委員對於模擬演練給予「高度肯定」。,

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等嘸八卦山旱灌…名間鑿井應急

南投縣名間鄉埔中、松柏嶺地區數百公頃茶葉等農園,

電商代營運

,全賴單一民間供水業者維持灌溉所需,

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,最近傳出業者有意結束營業不再供水,

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,名間鄉公所積極爭取農委會優先補助約1000萬元,

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,將盡速鑿井及增設蓄水池因應當地恐陷入灌溉缺水危機的燃眉之急。
本報日前報導「20年過去…八卦山旱灌只做半套」專題,

桃園收購二手車

,點出八卦山台地特有茶園和鳳梨田美麗景致背後,

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,隱藏著農民對甘霖水源深深的渴望與遺憾。20年了,

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,政府承諾以集集攔河堰的濁水溪水,

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,解決八卦山高地灌溉缺水的問題,花了20億卻跳了票。
名間鄉公所指出,埔中、松柏嶺地區是八卦山旱灌計畫中地勢最高的地區,雖然早在20年前就已徵收取得四處蓄水池用地,但後來這項旱灌計畫的埔中村第二工區蓄水池並未施作,估計如果現在要增加施設第二工區蓄水池及抽蓄管路,經費高達1億2千多萬元,而且工期長達500天,對於急需找到灌溉替代用水的埔中地區實在是緩不濟急。
名間鄉長陳聰鑑指出,南投縣政府雖將研提八卦山旱灌第二工區計畫,爭取中央補助經費施作蓄水池等抽蓄工程,這是長期解決之道,但要短期因應民間業者停業不供水,鄉公所決定爭取經費,在埔中地區鑿井應急,最近也獲得農委會正面回應,可望獲得1000萬元左右補助。
陳聰鑑說,埔中地區八卦山旱灌蓄水池用地已移撥鄉所管理,將選擇適當蓄水池用地,運用農委會補助鑿井並趕設蓄水池,順利的話可在明年初讓埔中地區農園有新的灌溉水源,將來若八卦山旱灌第二工程獲中央同意補助推動,蓄水池也不會浪費,水井仍可做為備援水源,一舉兩得。,

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