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借調閣員返校 江宜樺:分批處理

行政院長江宜樺昨天表示,

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,行政院部分閣員學校借調期滿,

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,要返校任教,

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,將另尋閣員代替,

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,他會陸續分批處理。
包括原住民族委員會主委孫大川與公共工程委員會主委陳振川,

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,都將在八月一日返回校任教;內政部長李鴻源借調期限則到明年三月。
除了上述兩項內閣人事,

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,總統已於七月三日公布退輔會組織法修正案,

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,將重新任命退輔會主委,由於現任退輔會主委曾金陵,已在馬政府擔任四年多的主委,新組織法上路後,是否延攬新主委,也將進一步決定。
至於衛生福利部將在七月廿三日掛牌運作,首任部長、政次,目前仍鎖定衛生署長邱文達與內政部次長曾中明,並未傳出新人選。,

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國泰醫院慶40歲 醫護秀廚藝

國泰醫院慶40歲 醫護秀廚藝 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,平常在醫院中忙著救人的醫護人員,

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,擔任小吃攤店主,

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,大展廚藝賣起麻辣臭豆腐、麻辣豆干等拿手菜,

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,吸引不少民眾爭相排隊。國泰醫院院長李發焜、物理治療師簡文仁帶領民眾做健康操,

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,為園遊會拉開序幕,院方也廣邀社區醫療群、鄰里民眾共襄盛舉,享用美食小吃之餘,並提供癌症篩檢、器捐宣導等,盼促進鄰里健康。各科醫療團隊大展身手,有資深護理師做的麻辣臭豆腐、藥師做的炒麵麵包、護理長烤的蔓越莓蛋糕、護理師親手灌的香腸,再由整形外科醫師親手煎烤端上桌,民眾大讚除醫護專業外,廚藝也一流。最受歡迎的「麻麻小棧」,是由38年資歷的麻醉護理師羅翠玲負責掌廚。羅翠玲在現場大展身手,端出麻辣臭豆腐、麻辣冰鎮雞翅豆干等拿手菜,吸引民眾搶購。,

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心痛「因公死亡」 國道警分隊長為殉職部屬求情

國道六隊警察陳啟瑞執勤戒護爆胎車輛時,

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,不幸遭後方板車撞死,

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,告別式中以警旗、國旗覆蓋靈柩。本報資料照片 分享 facebook 國道警察陳啟瑞日前在值勤時,

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,遭拖板車撞死,

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,公祭現場警政署長對外表示,

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,陳是「因公死亡」,

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,陳的直屬長官國道公路警察局第六公路警察大隊竹林分隊分隊長張明光,

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,在警政署長臉書粉絲團「NPA 署長室」投書表示,「聽到因公死亡,當時我的心好痛好痛」,希望署長能從寬認定,陳啟瑞是因公殉職。投書全文如下: 署長您好:我是國道公路警察局第六公路警察大隊竹林分隊分隊長張明光。有關本分隊警員陳啟瑞於106年8月7日協助路肩故障車輛警戒時,遭拖板車從後追撞致死一案,懇請署長能盡全力幫忙後續事宜……內政部葉部長於8月9日上午前往陳啟瑞靈堂致意,於受訪時對此不幸案件除深表哀悼外,針對後續撫卹問題葉部長也承諾將從寬認定,會全力協助家屬善後。但是,14日告別式時,署長您接受採訪表示同仁係「因公死亡」,當時我的心“好痛好痛”! 身為我們的大家長,同仁期待的是您能為我們發聲,啟瑞同仁的犧牲,拯救了現場六位民眾的性命,怎能不叫「 因公殉職」呢?每一個國道警察都知道高速公路沒有任何一處是安全的,我們每天都會遇到各種路況處理,面對時速動輒破百公里以上的各式車輛及各種不確定的危險因子,國道警察的出勤即是「冒險犯難」。我們以自身的危險守護著更多人的平安,如果今天不是啟瑞同仁的戒護及犧牲,一定會有更多的家庭破碎。我們守護著用路人的安全,也希望署長能守護著國道警察的權益。親愛的署長,您一直是我們心目中的「暖男」,國道警察懇求您能如葉部長所言從寬認定,將啟瑞一案以「因公殉職」送銓敘部審核並全力協助相關後續撫卹事宜,以告慰啟瑞在天之靈,也才能安定外勤同仁的工作情緒。,

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伊爾艾朗專欄/Fed貨幣決策…聚焦3面向

美國聯邦準備理事會(Fed)的公開市場操作委員會(FOMC)於26-27日召開決策會議,

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,以下是對這次會議必須了解的三個面向。第一,

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,Fed官員可能為下次會議(6月)將升息預先打底,

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,這主要是出自三個動機:(1)勞動市場進一步增強,

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,使薪資上升的展望改善;(2)最近金融情勢大幅轉鬆,

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,企業或房貸也更容易取得;(3)經過多年的實驗性政策後,

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,Fed想要繼續落實「貨幣政策正常化」。儘管如此,

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,Fed並不會封死其他政策選項的可能性。官員們會明白表示任何決策仍將「由數據決定」,

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,包括6月是否升息在內。因此他們會暗示6月升息並非定局,

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,只是從「不大可能」變為「較為可能」。第二,此種有條件的政策態度,主要並非依據國內的數據,而是以國際情勢為主,例如經濟成長是否減緩;還有一些非經濟因素,例如英國6月23日舉行的「脫歐」公投等。「老派」的Fed官員(不到半數)比較國內經濟導向,且願意領導市場,因此他們主張這次會議就升息。但由於國際情勢高度不確定,加上市場行情已有些過高,因此Fed此刻不願「驚嚇」市場,尤其是今年元月到2月初的市場激烈動盪迄今仍記憶猶新。第三,市場人士雖注意Fed會議,但本周最受關注的其實是27日的日本銀行(央行)會議。日銀目前的決策環境原本就非常詭異,現在又加上通膨預期下降及日圓升值兩項因素,兩者都使日本的「通縮陷阱」威脅更深。然而,從以往市場對日銀強力寬鬆政策所做的反應來看,日銀的政策不僅可能無效,甚至還有引發反效果的危險。因此日銀的任何動作,都會受到其他央行的密切關注,尤其是歐洲央行(ECB),因為ECB官員已開始擔心他們採取的非傳統貨幣政策可能會步上日銀的後塵。(作者Mohamed El-Erian是安聯集團首席經濟顧問),

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MLB/紅襪重創大谷 教頭:確實執行打擊策略

天使隊日籍球星大谷翔平。 美聯社 分享 facebook 天使隊日籍球星大谷翔平今天接受震撼教育,

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,對紅襪之戰只投兩局失3分,

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,吞下大聯盟首場敗投,

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,總教練柯拉(Alex Cora)很滿意子弟兵的表現,

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,畢竟要打垮大谷並非容易之事。比起前兩戰優質先發連贏運動家隊,

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,合計13局只失3分,

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,大谷生涯第3戰慘遭氣勢正旺的紅襪修理,

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,右手中指起水泡多少影響投球,

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,66球只有34顆好球。 「不管大谷是否投出該有的球路,

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,我們設定打擊策略,也能確實執行。」柯拉表示,面對大谷這種球速飆到99英里的投手,球員能夠執行計畫,表現十分傑出。紅襪今天6轟垮天使,開路先鋒貝茲(Mookie Betts)締造3響砲紀錄,1局上和大谷磨了7球,把他的97英里偏低直球拉上左外野看台,成為致勝一擊,生涯第12支首局首打席全壘打,再創隊史新紀錄。大谷用直球搭配指叉球對付貝茲,在滿球數的情況下挨轟,才投第1名打者就處於落後局面;貝茲不但單場3轟,還有兩次保送,他說:「任何時候有這種表現,都能大大幫助球隊。」,

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新歌消費災難? 碧昂絲:無意不敬

明星搞創意又惹禍!美國流行歌天后碧昂絲在她最新發布的主打歌〈XO〉開頭,

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,大膽採用了1986年「挑戰者號」升空爆炸前的新聞現場聲音,

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,引起美國民眾極大反彈。這場事故在人民心中留下了難以癒合的傷痛,

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,受害者家屬批評,

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,選用這深具歷史性而莊嚴的口白「極度不當」。碧昂絲則辯稱,

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,使用這段口白是出於對英雄的尊崇。

1986年1月28日是「挑戰者號」太空梭航向宇宙的日子,

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,大批觀眾聚集在甘迺迪太空中心收看CNN的即時轉播。升空數十秒後,

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,美國太空總署公眾事務長奈斯比在轉播中說:「飛行操縱員現在看起來非常小心,顯然出了重大問題。」
就在這段話脫口而出不過數秒後,全世界觀眾眼睜睜地看著「挑戰者號」的火箭推進器失控,在高空中化成碎片與火球,而大片殘骸拖著灰白色的煙尾,寂靜地落入大西洋中。當時「挑戰者號」升空不過73秒。
「挑戰者號」指揮官史考比(Dick Scobee)的遺孀與NASA在聲明中共同表示,「挑戰者號」事故是歷史重要的一部份,在在提醒人類太空探索事業充滿風險,永遠不應小覷。他說,NASA日以繼夜地賣力工作,完成探索宇宙的任務,就是為了榮耀這些殞落的太空人們為人類帶來的遺緒。
在〈XO〉的Youtube官方MV評論中,可以聞到濃濃的硝煙味,留言者口徑各異,反對者批評碧昂絲「噁心」、「若妳要靠這首歌賺錢的話,就稱不上是獻禮」、「數百萬人目睹了這齣悲劇,他們無法輕易克服」。但有支持者指出,不少藝術家將911事件的聲音片段融入創作中,何況NASA自己也將「休士頓,我們有麻煩了」這句話製成鈴聲提供民眾下載。
碧昂絲則極力為她的新曲辯護,表示作曲家使用這段錄音開場原意是對已逝太空人的「獻禮」,希望「挑戰者號」工作人員們的無私貢獻,能夠為世人永銘於心。她說,「我的心與受『挑戰者號』事故傷害的人們同在,〈XO〉是懷著真摯的心錄下的,是希望可以治癒那些失去至愛者的人們,並無時無刻提醒我們,天有不測風雲,應對此刻擁有的心懷感激。」
〈XO〉的副歌歌詞或許反映了碧昂絲的觀點:「…我們不曾擁有永遠,寶貝,時光荏苒。你最好在我們的時間消逝前親吻我…」〈XO〉一曲收錄於碧昂絲的最新專輯《The Visual Album》中。【更多精采內容,詳見】,

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宏達電26日股東會 獲利聚焦

宏達電股東會26日舉行,

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,投資人關注VR產品對營運影響。圖為HTC Vive Pro。 歐新社 分享 facebook 股東會旺季本周進入尾聲,

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,科技重量級股東會計有宏達電、玉晶光及樺漢登場,

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,預料宏達電何時本業可以轉盈、虛擬實境(VR)產品前景,

發財金

,將是股東關注焦點;樺漢與帆宣的整合進度,

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,以及3D感測鏡頭對玉晶光營運挹注、下半年蘋果訂單動向,

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,都備受矚目。26日將先由宏達電股東會打頭陣。宏達電首季雖因業外獲利轉虧為盈,

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,但本業仍持續虧損,

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,董事長暨執行長王雪紅在營業報告書中表示,宏達電將持續投資虛擬實境 、擴增實境(AR) 、人工智慧(AI) 、智慧聯網(Smart IoT) 和區塊鏈 (Blockchain)等。過去一年來HTC Vive 虛擬實境(VR)系列產品銷售持續成長;在手機部分,除了U12+已經發表,近期也將推出區塊鏈手機Exodus。 經濟日報提供 分享 facebook 近來投資人關注VR對宏達電營運影響,宏達電VR新產品Vive Pro已自第 2 季開始出貨;VR 一體機 Focus也陸續打入企業市場。在各科技大廠逐步投入VR領域,VR產業前景及宏達電後續策略,將是影響宏達電營運的重要關鍵,也是股東相當關注的議題。玉晶光則在27日舉行股東會。玉晶光與股王大立光並列為iPhone鏡頭供應鏈,主要供應前置鏡頭,市場預期,除了多鏡頭趨勢外,3D感測鏡頭仍是今年智慧手機重要亮點,外傳下半年蘋果新推出三款iPhone可望全面導入3D感測鏡頭,為玉晶光下半年營運添新動能。因應今年智慧手機搭載3D感測鏡頭趨勢,玉晶光在非蘋陣營大有斬獲,加上下半年蘋果新機助攻,市場看好,今年玉晶光營運可望不輸去年,全年每股純益仍有賺進逾一個股本的實力。樺漢股東會在28日舉行,預期樺漢與帆宣的整合進度,對該公司業績的貢獻度,將是股東會焦點,另外近期鴻海旗下FII在大陸股市下挫,樺漢承接FII在工業互聯網方面的訂單,也股東關注意議題。FII將成為鴻海集團航空母艦,樺漢將帶領旗下網通設備廠瑞祺電、ODM廠沅盛、德國工業電腦品牌Kontron、S&T、以及結盟夥伴帆宣等成為周邊的驅逐艦,共同搶灘中國製造2025上兆元商機。併購效益讓樺漢成為工業電腦龍頭,更讓樺漢連續三季營收交出百億元成績,法人估計,該公司第2季營收有望持續站穩百億元大關。經濟日報提供 分享 facebook,

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觀天下/史諾登.忠奸辯

人在俄國的史諾登十六日透過視訊連線參加在雅典舉行的民主論壇。 路透 分享 facebook 趕在電影《神鬼駭客:史諾登》上映前夕,

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,美國聯邦眾議院情報委員會發布報告,

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,痛批國安局離職員工史諾登為言過其實和捏造事實的連續犯,

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,不夠格被稱為揭發不法的告密者(whistle-blower)。情報委員會成員不分黨派,

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,寫信給總統歐巴馬,

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,呼籲他絕對不可應人權團體請求,

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,特赦史諾登。電影在多倫多影展全球首映後,

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,陸續在美國、台灣上映。紐約時報影評說,導演奧利佛史東用很克制的方式描繪一位告密者,探討政府權力、戰爭與機密的關係。華盛頓郵報則提了一個大哉問:主角被描繪成聰明、討人喜歡的愛國者,但電影最終能否說服世人,主角不是一個叛國賊?史諾登揭露美國情報單位針對全球進行無遠弗屆的監控內幕,在美國軍情機構眼中,簡直罪無可逭;但在一般民眾看來,知道「老大哥」不但正在注視你,而且還攔截個人一切通訊內容,讓隱私蕩然無存,誠屬功德無量。美國國會報告指摘史諾登披露的都是軍事機密,與個人隱私無關。美國當代小說家品瓊(Thomas Pynchon)筆下的人物有被害妄想症,反倒可能成為人民對抗國家機器無孔不入的全面監控的武器。紐時說,史諾登重申的無非是,提醒民眾,對於暗中蒐集個資,還說是為了你好的人和機關,最好打個大問號。,

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陸自主研製ARJ21客機起飛1年 搭乘率近9成

中國自主研製的首架噴氣式支線客機ARJ21在成都公布商業運營一周年成績單。圖為2015年11月29日ARJ21飛機交付成都航空公司使用。 中新社 (資料圖) 分享 facebook 中國自主研製的首架噴氣式支線客機ARJ21昨在成都曬出商業運營一周年「成績單」,

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,顯示截至目前,

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,成都航空兩架ARJ21飛機已安全運載旅客1萬3797人,

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,搭乘率保持在89%以上。中新社報導,

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,當天成都航空公司黨委書記、董事長莊浩剛在2017中國民用飛機產業論壇上通報說,

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,ARJ21飛機成功投入航線運營一年,

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,標誌著ARJ21飛機示範運營取得初步成功,

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,中國噴氣客機邁入市場化運營新階段。ARJ21飛機是中國首次按照國際民航規章自行研製、具有自主智慧財產權的中短程新型渦扇支線飛機,

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,主要用於滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求。2016年6月28日成都航空首架ARJ21飛機在成都—上海航線完成首航。「成都航空已接收兩架ARJ21飛機,每周5天執飛航段16個。」莊浩剛說,目前成都航空已建立健全了ARJ21飛機風險管理體系和技術保障體系,有八名機長完成培訓並取得ARJ21飛機的機長型別等級證書。作為世界第一種完全按照中國自然環境建立設計標準的飛機,ARJ21能很好適應中國西部複雜的地理環境。進入運營成熟期後,成都航空將緊密圍繞ARJ21飛機的設計初衷和品牌目標來設計編排支線、高原、旅遊航線。成都航空共購買了30架ARJ21飛機,預計年內還將再接收五架,其餘的23架將在五、六年內完成交付。中國商飛公司總經理賀東風表示,ARJ21飛機安全運營一年來,中國商飛全力保障飛機安全順暢運營,未來中國商飛還將繼續堅持客戶為中心,改善飛機性能,強化質量控制,及時滿足客戶需求。「與100座以上幹線客機相比,ARJ21更適應二三線城市為航運主體的『瘦長航線』和『區域中轉樞紐』模式。」ARJ21飛機首任總設計師吳興世表示,ARJ21的示範運營還需要中國商飛和成都航空更深層次合作。,

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獅城札記/竹籤風波 新加坡好難懂

在新加坡待越久,

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,越不懂新加坡。這個經濟發達國家,

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,可以因為一支魚丸竹籤在路上沒人打掃的例子,

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,就成立了社區事務署,

藻針術後的保養方法和注意事項有哪些?

,而這個中央單位所處理的事,

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,可能是台北市民打一通「1999」就可以解決的問題。
總理李顯龍之前在國慶大會舉例,

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,民眾在高架捷運軌道下方馬路發現被丟棄的魚丸竹籤兩天沒人清理,

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,向市鎮理事會投訴。
受理的國會議員發現,這條通道分屬國家公園局、陸路交通局、國家環境局三單位,各自有合作清潔公司,魚丸竹籤所在位置是陸路交通局管理,清潔公司兩天才打掃一次,所以竹籤連續兩天被民眾看見在同一地點。
應該已經有讀者不耐煩,「看見垃圾撿起來不就好了,還投訴?」的確,這就是開頭時說,越來越不懂新加坡的原因之一。
聽過新加坡人說,撿垃圾是特定人員的工作,特別是指南亞來的外勞。也有新加坡網民討論、反省,一根魚丸竹籤在地上,任由它兩天不動,再投訴,這是什麼樣的公民素養?
李顯龍宣布成立「社區事務署」,目的是加強跨機構合作,簡化公眾服務。但特別之處在於,一根竹籤在地上代表的是「人」的問題,新加坡選擇用處理「事」、「物」的方式處理竹籤。
新加坡是台灣、中國大陸時常學習的對象,還有非洲國家遠道來取經。但只需要一通「1999」市民當家熱線就能解決的事,新加坡選擇專設一個「署」來處理。新加坡值得學習的地方不少,但學習者應該想清楚,到底要學哪一部分。
新加坡本周舉辦非洲論壇,七個撒哈拉沙漠以南非洲國家部長級官員來訪,資料顯示一九九二年以來新加坡已協助培訓七千七百名以上非洲官員;新加坡為這些官員量身訂作的課程包括經濟發展、公共行政及城市永續發展等。
我很想問廿二年來新加坡培訓的近八千位非洲官員,在他們的國家,是否也以同樣方式處理這根魚丸竹籤?,

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