國人赴日本大阪一帶旅遊的遊覽車嚴重短缺，
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，被迫搭計程車、小巴士觀光，
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，車資還被大敲竹槓。許多旅行社「出一團賠一團」，
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，叫苦連天；高雄市旅行公會已行文日本交流協會，
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，請日方協調讓日本遊覽車跨區載客，
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，以免去年的北海道缺車荒重現。
「明天要出團了，
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，今天才接到沒遊覽車的通知」，
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，富康旅行社董事長謝明秀說，
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，一團20多人被迫分乘三輛出租小車 (9人座小巴士)；一輛遊覽車一天車資只要5萬5千元日幣 (折合新台幣約1萬5千598元)，一輛小車就要8萬日幣。
謝明秀指出，三月底的兩團都被大敲竹槓，每輛小車漲到日幣10萬。機票買了，不去航空公司不退錢；又要賠旅客團費的兩倍，該怎麼辦？
旅行社業者欲哭無淚，旅客抱怨一團分成好幾團，親朋好友被迫分開搭車；既不是團體遊，又非自由行，很不是味道。導遊無法同時兼顧多輛車，只能一再說抱歉。
「比去年的北海道缺車荒還嚴重」，長谷旅行社董事長徐志鈴說，運氣好的遊覽車車資被漲約一倍，改搭計程車、小巴士要多付出約5倍的車資。
泰國政情不穩，日本賞櫻等行程夯，加上日本推觀光倍增計畫，高雄今年飛大阪、名古屋的航班激增，北部也一樣。徐志鈴說，遊覽車不夠，日本政府未介入處理，台灣遊客、旅行社遭殃。
日本知名景點黑部立山預計16日開山，屆時從大阪、東京及名古屋湧入的台灣等遊客會更多；加上日本國內旅遊，搶車、搶房、搶餐廳情形會更嚴重，做日本團的旅行社「挫咧等」。
高雄市旅行公會理事長沈本立說，日本規範遊覽車不得越區載客，例如兵庫縣的車子不能到大阪載客。公會希望日本交流協會速向政府反映，快促成遊覽車越區載客，以免赴日觀光變受氣。，