長安自駕車 要裝百度大腦

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,最終抵達北京,路程長達2,000公里,要成為中國首家達到長距離自動駕駛的車廠。 網路照片 分享 facebook twitter pinterest 大陸長安汽車與百度,今(31)日將簽署戰略合作協議,主攻人車互聯及自動駕駛;另外,長安的自動駕駛車將在4月從重慶出發,內建百度高精密地圖,途經西安、鄭州,最終抵達北京,路程長達2,000公里,要成為中國首家達到長距離自動駕駛的車廠。騰訊汽車報導,長安汽車和百度這次合作,主要集中在人車互聯和自動駕駛,在人車互聯方面,百度將為長安提供CarLife、MyCar和CoDrive三項技術平台;自動駕駛方面,百度將提供百度地圖以及其它應用產品。CarLife是百度人車互聯三大平台之一,可以找車位、找加油站、找美食等,這項功能已增至長安最新InCall 3.0系統中,並在今年2月底上市的長安新款CS35中率先搭載。MyCar是集車主服務、車後服務和雲計算數據的私有雲端服務平台,為每一輛聯網車輛裝上「百度大腦」,用戶在車外即可透過平台遠端操控。CoDriver是以智慧語音人機對話模式,語音技術、自然語言處理技術等打造的人機語音交互平台。搜狐汽車報導,長安汽車是中國的自有品牌汽車,累計銷售量已超過1,000萬輛,近年積極研發自動駕駛技術,預計4月從重慶出發,遠征2,000公里抵達北京,參加北京國際車展。據了解,重慶到北京的自動駕駛測試,將達到自動駕駛三級水平,能夠完成結構化道路自動駕駛,包括全速自適應巡航、交通擁堵輔助、車道對中、交通資訊識別、自動換道和非結構化道路接管提醒等。這些技術都是未來幾年汽車行業的主要的發展方向,此次次通過重慶到北京的實路測試,有助於後續研發自動駕駛技術。除了自動駕駛技術開發外,長安汽車已經完成全景輔助系統、併線輔助、車道偏離預警,併線輔助與全景輔助系統等,都達到中國品牌首發,部分功能已在睿騁和CS75量產車型上開始應用。長安汽車目標在2018年達到高度自動駕駛,並實現部分量產任務。 分享 facebook twitter pinterest,

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