「每次都封得快、開得慢!」住在更寮要到新北產業園區工作的張先生說,
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,同樣都在五股區,
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,平日他走疏洪道內道路,
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,10幾分鐘就可以到工廠;一旦疏洪道封閉,
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,就得多繞10多公里路從中山橋、永安橋過去,
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,還會嚴重塞車,
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,往往塞一個多小時還沒法到。更寮里長陳朝枝表示,
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,疏洪道一封,
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,里民跟著瘋,因為四處都塞車。
騎機車的李小姐說,跨疏洪道的6座橋,平日交通量就很大,一旦封閉越堤道,原先走疏洪道的汽、機車都逼上橋,「不塞才奇怪咧?」讓她最痛恨的是「說封就封,卻開得很慢」,她不懂清淤泥、排積水為何要花那麼久時間?
市議員李坤城認為疏洪道封造成三重、蘆洲和五股更寮的嚴重塞車,除了車流量本來就大,關鍵是橋上、堤防邊違規停車嚴重,妨礙車流,交通才會陷入動彈不得窘境。不過,「安全還是第一!」遇颱風、豪雨,封閉疏洪道是必要的,民眾還是要忍一時不便。只是水利局的善後、復原速度、效率應再提高,盡快開放,減少不便。
前三重市長李乾龍表示,封閉越堤道造成周邊交通陷入塞車惡夢,又不可能蓋新橋,這是難解的問題。災後會積水、淤泥的是重新橋、成蘆橋兩端,中段中山橋附近比較不會,水利局可先清理中間這段,早點開放,就可以先紓解部分交通壓力。,