昨天為春節連假最後一天,
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,今年九天年假分散返回工作崗位車潮,
工具櫃
,昨天國道、台鐵、高鐵順暢,
零件箱
,國道全天約一百九十萬輛次,
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,與平時的假日差不多。不過,
感應讀卡機
,春節期間,
植牙權威
,五楊高架部分通車則因增加高架與平面道路匯流點拖慢速度,
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,遭駕駛罵翻。
春節期間國道堪稱順暢,
文件櫃
,但交通部在春節疏運前喊出「北高六小時」,因初三、初四國道流量皆突破兩百九十萬輛次,造成台北到高雄要七至八小時;未能達成目標。
台鐵今年春節加開六百五十八列次,初五、初七達高峰,春節九天每日疏運量皆超過去年同期。高鐵今年春節從小年夜到初七,與去年同期相較成長八趴,平均每天旅運人次為十七萬一千人,單日旅運人次以初四達最高峰,近廿萬一千人。
五楊高架全線四十公里,中壢到楊梅十二公里路段去年底通車,全線通車將延後將延至二月底、三月初;因此未能協助國道春節疏運。
民眾范先生初四晚間九時走國道一號由新竹開往台北,進入五楊高架楊梅-中壢段後才發現,「高架道路成為超大停車場,十二公里塞了四十分鐘。」,