華爾街日報報導，
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，希臘保守派政府對出售希臘各大港口的營運權持開放立場。這是希臘政府推展廣泛民營化計畫的一環，
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，期望藉此吸引外資並創造就業機會。
希臘航運部長華維契奧迪斯接受華爾街日報訪問時表示，
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，希臘打算出售十三座大型港口，
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，將提供投資人高等禮遇，
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，同時考慮開放較小型港口的民間投資案。他說：「我認為，
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，民營企業在市場上可能更有效率，更具進取心。」
希臘位於歐、亞、非三大洲的交界處，而且距蘇伊士運河航程不到一天，享有亞歐航運線上的天然地理優勢。二○○八年，中國大陸的中國遠洋運輸集團開始使用雅典附近的希臘最大港比雷埃夫斯港，作為東南歐的貨櫃轉運樞紐。在此同時，該集團已使比雷埃夫斯港貨櫃吞吐量增至三倍以上，達到每年約四百萬只，躍居歐洲十大貨櫃港之一。中遠集團並計畫未來六年斥資約三億美元再提高它的貨物處理量，達到每年六百廿萬只貨櫃。
希臘最近才開始走出長達四年的債務危機，而且正設法達成債權機構設定的民營化目標。中遠集團的前述交易是目前為止，最成功的單一民營化方案。
希臘人始終反對出售國有資產，而且排斥外資。華維契奧迪斯說，這一切已經改變。他說：「我們已經改變觀念，不再針對民間投資設置重重障礙。我們準備為投資人鋪設紅地氈。」比雷埃夫斯港的民營化計畫預計今年底全部完成。，