大陸航班正常率 目標不低於75%

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,通過堅持不懈抓航班正常,

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,2017年,

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,航班正常率目標為不低於75%,

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,空管原因導致的不正常航班數占計畫航班數比率不超過8%。新華社報導,

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,車進軍在此間召開的2017年民航空管系統工作會議暨安全工作會議上表示,

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,2016年全大陸民航空管系統運行平穩有序,安全態勢總體良好。全年飛行架次再創新高,共保障各類飛行起降(不含航校訓練)839萬架次,比去年同期增長7.75%,事故徵候萬架次率0.007,低於民航局規定的行業標準。他說,2016年民航空管保障能力不斷增強。進一步優化空域運行環境,加快京廣、滬昆、中韓、滬蘭大通道建設,調整新疆、廈門地區空域結構,運行效率顯著提升。加快新技術應用步伐,在廣州開展連續爬升連續下降實驗運行,推動珠三角航班進場管理系統建設,全大陸民航航路航線實現PBN運行。另外,通過推進臨時航線靈活使用,全年為航空公司縮短飛行距離980萬公里,減少二氧化碳排放16.7萬噸,取得良好的經濟社會效益。車進軍表示,2017年空管系統將持續優化空域結構,提升空域保障能力。繼續完善民航航路網規劃、終端區規劃及空域分類方案,加快研究制定「2025年全國民航管制磁區規劃方案」;繼續推進滬蘭、中韓、京廣、滬昆等大通道建設和蘭州、西寧等地進離場航線分離等。空管系統將力爭杜絕空管原因造成的民航飛行、地面事故,空管原因造成的民航航空器事故徵候萬架次率不超過0.007,對安全隱患零容忍。在航班正常保障方面,空管系統將進一步規範流量管理,推進跨區域總量控制試驗運行,提高運行效率。同時加強與機場和航空公司協同聯動,重點做好惡劣天氣和重大活動後的航班恢復工作,加大航班正常工作的督導。,

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