財經觀點/智慧汽車 電子業駛向大未來 | 科技產業 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物南紡購物全攻略 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 udn / 產經 / 科技產業相關新聞光鋐結盟研晶推UVC LED 規格領先美日大廠華碩Zenfone3在日熱賣 市占大躍進工研院聯手嘉義縣市政府 成立跨領域科技創新中心陳建銘創業 一勝抵百敗intowow募資1.6億 進軍美廣告市場太陽能產業 明年進急凍期友達昆山新廠 產能被搶光宣明智預告 明年3月交棒友訊拚轉盈 組聯軍打世界盃友達昆山廠啟用 估年產億台面板走進潘朵啦 掀開D槽女神的迷幻面紗Google人工智慧產品大爆發的幕後秘辛柯富仁 擅長溝通的行動派元太拚轉型 攻大數據商機蘋果再砍價 衝擊供應鏈三星Note 7究竟出了什麼問題?財經觀點/智慧汽車 電子業駛向大未來分享分享分享留言列印A-A+2016-11-15 02:08聯合報 沈致瑋(Garmin亞太區汽車事業群總監)WhatsApp 智慧汽車趨勢讓消費性電子產業躍躍欲試,
DM設計
,但多數不得其門而入。如果企業能「懂車懂人」、「長線思維」及「創意發想」,
預防近視
,並掌握「混合化」與「破碎化」帶來的機會,
商標申請
,將大有可為。懂車懂人:汽車智能化的重大影響是人車主客易位,
面授課程
,例如導航本來是給人用的,
整形
,但導航在未來是給車用的。三大歐洲車廠買下全球圖資公司、各家車廠自動輔助駕駛上路,
4N氧化鋁
,都讓高精度地圖與自動駕駛的趨勢更明確,
魔術氣球
,而汽車核心電腦連結全車感測器並加以運算連網也是趨勢,所以電子產業要懂車才能找到切入點。懂人也很重要,比方我個人不太使用自動輔助停車系統,因為看到方向盤自動旋轉會不安。多年駕車習慣的改變不但需要科技,也需要時間,唯有懂車懂人的企業才能發揮價值。長線思維:汽車電子講求車規、車廠經驗、零部件生命周期長且品質要求高。Garmin行車記錄器在零售市場銷售多年,卻要三年才切入歐洲與大陸車廠的前裝行車記錄器。因原料、溫控、質量、路測要求與配合汽車生產線的組裝設計,和零售市場不同。創意發想:遊戲是先進電子技術的舞台,玩遊戲機時手拿搖桿、腳踩踏墊,眼望螢幕,這情境類似開車。電子產業應創造不同的價值,把創意引入汽車。Tesla自動駕駛相繼在美國與大陸出事,不令人意外,因為智慧汽車本就是一個進化過程。進程中產生的「混合化」與「破碎化」是消費性電子產業大好機會。「混合化」是多項技術互補與融合,是電子產業間創造價值的起點;「破碎化」是指汽車軟體模組與多樣化的應用,將為電子業進軍智慧汽車帶來巨大的機會。(沈致瑋口述,記者詹惠珠整理),