華爾街日報廿日報導，
廚具
，美國調查人員越來越懷疑，
屏風規劃
，馬航班機失蹤事故是出於某個人或某個組織的預謀，
清涼退火
，而操控這架班機的人改變了機上的飛行程式設定，
獎盃
，導引班機通過一連串預設的導航點，
婚禮紀錄
，且早在班機由雷達上消失前，
整合行銷公司
，其後來的飛行路線就已輸入電腦。
華爾街日報說，
辦公室屏風
，從上周起，
檀香木浴桶
，調查人員就懷疑，
PC銘版製作
，有人以手動設定飛行控制電腦程式的方式，造成班機最初向西轉向；現在他們認為，班機後來飛越麻六甲海峽也是依循此一模式。
多國組成的調查團隊對於班機從民用雷達上消失，尚未排除是肇因於起火、電路串聯或其他機上致命故障。但獨立的航空安全專家及相關調查人員說，一天天過去，這些可能性越來越小，因為以起火為例，火勢若大到機長無法駕駛，班機幾乎不可能繼續飛行數小時。
航空安全專家還說，飛機應答器和衛星信號系統很可能是某個熟知飛行系統的人，蓄意加以關閉。
另外，美國聯邦調查局已應馬國當局的要求，深入了解失蹤航班機長札哈里家中的飛行模擬器，是否因存有美軍基地資料而刪除檔案。
美國國家廣播公司新聞網報導，班機失聯前傳回的數據顯示，航班轉向西飛的指令，是在副機師與地面最後通話前至少十二分鐘前，即已輸入機上電腦。預料飛行模擬器的硬碟將被送往美國的聯調局實驗室進行分析。美方強調，聯調局只提供技術，並非接管調查。，