香江風情/拉布剪布 高鐵廢鐵

「拉布」和「剪布」,

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,在香港是一對熱詞;「高鐵」和「廢鐵」,

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,是另一對熱詞,

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,說的是香港一項最大爭議性工程。星期六這天,

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,「拉布」和「剪布」將強烈撞擊,

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,決定香港是有一段高鐵,

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,還是出現一堆廢鐵。所謂「拉布」,

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,即香港立法會議員,

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,利用提出數以百計的動議案,

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,加上冗長的辯論,就像拉開長長的布一樣,來阻止某些議案通過。所謂「剪布」,是立法會或立法會委員會的主席,利用議事規則的權力,阻止動議,中止辯論,強推議案表決。星期五到星期六,香港立法會一連兩日以六節會議共十二小時,審議高鐵一百九十六億港元(約八百卅億台幣)工程追加撥款的申請。港府提出這項高鐵追加撥款申請,已在立法會討論近卅小時。港鐵公司說,工程已完成七成七,承諾拿到這筆追加款,有信心在二○一八年第三季完工通車。香港泛民主派議員決定再次「拉布」,阻止這項追加申請表決。其中「人民力量」議員就提出約二百項臨時動議,亦預告或會作出衝擊行為。而公民黨則考慮申請司法覆核,且已找到新理據入稟法庭。泛民主派立法會議員要「拉布」,是因香港高鐵工程嚴重超支,還一次次追加。香港高鐵連結深圳、廣州,最後通到北京,全長僅廿六公里,但已花了六百五十億港元,成為全球最貴的鐵路,工期還一拖再拖。除了高鐵已成「大白象工程」,泛民主派和激進本土派,強烈反對高鐵香港段未來實行「一地兩檢」,即大陸的海關和公安邊防人員,未來可進入香港境內執法。在銅鑼灣書店李波案後,反對「一地兩檢」呼聲更高。而目前傳出的風聲,說港府和立法會建制派決意在今天廿七日在香港立法會會議上「剪布」,力推表決追加款項,令高鐵工程繼續,防止高鐵變「廢鐵」。,

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