北市府今年五月起,
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,以畫設禁停紅線方式,
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,淨空全市1632處狹小巷道。但因壓縮社區內停車需求,
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,引起各地強烈反彈,
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,市長郝龍斌日前在議會答質時也承諾檢討,
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,近日北市府確定將放寬。
北市府清查,
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,目前全市因巷弄狹小,
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,火警搶救時可能因路邊停車、廣告物、違建棚架、道路障礙、電纜線等原因妨礙救災地區共有1632處,
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,並依巷弄大小與鄰近建物規模分成紅、黃、藍區三種等級。
放寬後,僅剩道路寬度不滿4公尺的510處紅區畫設紅線,黃、藍區全部改繪黃線;此外,若路段屬囊底路(即死巷)、路長30公尺以下,或雙向道路路長60公尺以下,也將取消列管畫設,改以小型消防車布水線救災。
議員陳孋輝昨天則以書面質詢質疑,消防局淨空巷道政策上路兩個月不到就大翻盤,代表先前規畫專業不足。她要求市府盡速到地方說明政策反覆原因,不要讓第一線里長背黑鍋。
消防局官員表示,畫設紅線時,發現各巷弄除路寬、長度等問題外,還有不同的固定設施,如路樹、電箱、燈桿、電線桿,即使採一致標準畫設紅線,也無法確實讓狹小巷道淨空。
消防局官員表示,將於6月24日,邀相關單位重新檢討,確定放寬方案,並送市長簽核。,