波音七四七，
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，是許多人提到空中旅行時，
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，腦海浮現的第一印象。從七○年代開始，
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，「空中女王」代表著美國航空工業的霸權，
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，其中最被廣泛使用的四百機型，
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，幾乎所有經歷長途飛行的旅客都一定搭乘過。不過隨著機齡老化，
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，各大航空公司逐漸淘汰旗下的七四七—四○○，
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，今年正是換血的高峰。九月五日達美航空從洛杉磯飛底特律的紅眼班機，是他們最後一架七四七的末航。幾個月前航班公布，機位立刻被飛機迷搶購一空。這趟充滿懷舊意味的旅程，機上展示昔日照片，乘客交換寶貴回憶，不管對班機或是顧客來說，都是很完美的道別。只不過再過兩天，達美航空突然宣布這架飛機將再飛一個航次。這個對刻意搭末班機乘客不盡公平的安排，卻沒有引起任何抗議─因為達美加開班機，是讓空中女王飛進即將被厄瑪颶風侵襲的佛羅里達州，從奧蘭多協助三百多名乘客避難。將機種退役與急難救援結合在一起的巧思，經社群媒體推波助瀾後，達到完美宣傳效果。天災，是人跟自然的搏鬥，也是社群行銷的戰場。捷藍航空在厄瑪來臨前，率先宣布絕不因為風災加價，甚至開放特價購票優惠，此舉不但馬上替捷藍贏來無數的讚聲，更直接在聯合航空臉上用力打了幾個巴掌。聯航訂位系統依照供需自動調整售價，出現數千元美金經濟艙的天價機位，引來各方源源不絕的指責。在同一時間，美國航空拒絕載送沒有籠子的狗，達美航空卻宣布風災期間寵物免費登機，兩極化反應也是可想而知。除了前述例子外，數家連鎖旅館分別宣布帶寵物住房不加錢、豪華郵輪載員工與親人出海避難、西南航空派專機接送收容所動物，諸如此類適時出現的善舉，在本就受矚目的風災新聞中，回響格外熱烈。職業運動一向重視形象與行銷，當然也不吝於傳遞善意：首當其衝的邁阿密馬林魚隊破例開放球員包機，讓家屬偕行離開暴風圈；亞特蘭大勇士隊剛好是馬林魚下個系列戰主場，更大方地招待所有持佛羅里達身分證明的球迷免費入場看球，四場比賽下來有超過兩萬名觀眾受惠。在公開活動外，勇士隊跟費城人隊還出錢替馬林魚買票，讓前來避難的球員家屬參觀當地景點、動物園，還有主題樂園。社群媒體的存在，讓各類消息的流通更直接，更迅速，也更表面化。企業用社群媒體當平台，藉著勢頭宣傳，就能有事半功倍的效果。當企業投注資源於公益事務時，原本就應當有「為善亟欲人知」的安排，讓公司得到實質與無形的投資效應。天災發生後，各種人道救援的需求，正是當下企業經理人做好事，兼做行銷的契機。就像厄瑪颶風期間許多企業的舉動，因應社群媒體的特性，現在的援助不再僅限於金錢，從人性出發的創意更能吸引話題。雖然這一切聽來難免有些功利，只要善意還是出自內心，多得的宣傳效果，不僅對企業來說一舉兩得，同時還能拋磚引玉，那麼，何樂而不為呢？（作者為運動文學作家），