華航(2610)整合相關航運有成,
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,旗下台灣虎航今年獲利可望達5億元,
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,成功轉虧為盈,
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,成為華航獲利改善的功臣,
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,明年獲利目標5.5億元,
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,可望進一步成長。虎航前三季稅後純益達4.9億元,
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,每股稅後純益(EPS)2.45元。10月、11月屬淡季,
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,恐將虧損,
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,但全年稅後淨利仍將達到5億元。12 月18日開航高雄出發高雄-福岡航線,
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,明年元月還打算開桃園-小松,全面搶攻東北亞市場。虎航營運終於擺脫前二年低迷窘境,創新的營運模式,再加上近三年來不斷調整,已找到全新的「獲利模式」,隨著載客數穩定增加,國內消費者愈來愈會使用廉價航空,虎航前三季的獲利超出市場預期。華航因應市場的多元性並滿足不同客源需求,各航均配合集團策略進行分工,避免資源重複配置、提高集團的效益。華航、華信以提供全服務為主,虎航也成為台灣在地唯一一間低成本航空公司,因具成本優勢,可擔任執飛一些市場規模大,但收益偏低的次要航點或機場,補足華航之區域網絡除為滿足對價格敏感度高之旅客需求外,並可與其它外籍廉價航空業者相抗衡,包機業務也由台灣虎航承作。虎航旗下有A320機隊十架,主要的市場都在亞洲,以東北亞市場為主力,12月還會加入第11架新機;目前共有14個航點、19條航線,12月加入高雄-福岡,元月可望再增加桃園-小松,屆時日本航點將達十個,桃園出發十條,高雄出發四條,共計14條台日往返航線。,