永安行買下哈羅單車(HelloBike) 母公司上海鈞正網路科技100%股權，
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，與Hellobike正式合併。 網路照片 分享 facebook 大陸共享單車各地監管陸續出手，
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，「共享單車第一股」今年8月才上市的永安行，
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，24日晚間官網發布，
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，買下哈羅單車(HelloBike) 母公司上海鈞正網路科技100%股權，
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，永安行與Hellobike正式合併。這是大陸共享單車合併第一案，
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，也意味共享單車行業開始新一輪加速洗牌。永安行與哈羅單車傳要合併消息發布後，
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，永安行股價昨（25）日開高，早盤最高達每股人民幣75元；但隨即震盪整理，收盤71.50元，漲幅1.71%。搜狐報導，永安行擴大共享單車市場競爭力，和小藍單車、小鳴單車也都接觸併購，但最終選擇了Hellobike。2010年在江蘇常州成立的永安行，今年上市時雖被稱為「共享單車第一股」，但實際上共享單車占永安行的營收比重僅0.05%，在全大陸共享單車市場上的排名在前五大之外，而永安行的核心業務是有樁的公共自行車系統生產、營運。哈羅單車去年9月在上海成立，卻與摩拜和ofo不同，反從杭州等二、三線城市切入，目前註冊使用近4，000萬人，日均訂單達到900萬單，入駐超過100個城市。界面新聞報導，永安行與Hellobike合併後，經營品牌為哈羅單車，哈羅單車CEO楊磊也在發給內部郵件中說，新公司的實際業務將由哈羅單車團隊負責。報導指出，大陸共享單車市場已歷經發展高速期，今年6月悟空單車成首家倒閉共享單車；3Vbike、町町單車宣布停運；9月酷騎單車因押金問題，CEO被罷免，也傳將被收購；近期則盛傳摩拜單車將與ofo小黃車合併，共享單車領域正進入新一輪大洗牌。在永安行和哈羅單車完成合併後，共享單車市場將出現ofo、摩拜和永安行三足鼎立的格局。，