首屆海峽兩岸船政文化學術沙龍研討會在福建船政發祥地—福州市馬尾區舉辦，
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，掀起兩岸文創合作熱風。福州船政文化研究專家指出，
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，福州復興船政文化為海峽兩岸文創青年帶來合作機遇。中新社報導，
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，福建船政興起於19世紀下半葉，
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，清朝名將左宗棠、沈葆楨在閩江下游出海口展開建船廠、造兵艦、製飛機、辦學堂、引人才、派學童出洋留學等一系列富國強兵活動。作為「海上絲路」發祥地，
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，福州正在打造「海絲」戰略樞紐城市，
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，「船政文化」成為資源富礦。福州陽光學院商學系主任、船政文化研究中心主任王秉安稱，
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，福州正大力引進台灣生活文創設計力量，兩岸共同深耕厚植船政文化，提煉出鮮明的在地元素，快速發展「船政」文創產業。這從陽光學院近年持續引進台灣師資可見端倪。台灣世新大學教授、台北故宮博物院代理副院長金士先已在該校開設通識課程「博物館與文創」；2017年2月，台灣逢甲大學公共政策研究所副教授馬彥彬就任陽光學院創新創業教育中心主任。馬彥彬受訪時表示，倡導學生深入人群，「去尋找生活的難點和痛點，真題真做」，以利於船政文化活態傳承、創造價值；目前中心正著力引進台灣青年設計師或團隊聚焦「船政」，「兩岸文創設計理念有所不同，有差異才有合作價值」。福州馬尾舉辦的首屆創新創業大賽中，多個參賽的文創作品顯示出「台風」來襲，包括手繪羅星塔晴雨傘、船錨馬燈造型的文房四寶等，造型和材質都頗為注重生活美學和量產可能。中華經濟研究院台灣東南亞國家協會研究中心主任徐遵慈則在海峽兩岸船政文化學術沙龍研討會上指出，兩岸文創產業發展差距縮小，隨著「一帶一路」建設推進，台灣青年可從中尋找發展機遇。「船政為『海絲』提供文化溫情。」中國甲午戰爭博物院客座研究員陳悅認為，福建船政出現多個中外合作、交流的範例，船政代表著近代中國試圖認識、理解世界，尋找與世界平等相處的努力，是值得講述的極具國際化的中國故事。，