澳洲道路安全研究人員25日展示一款開創性的「注意力驅動車」，
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，能使用頭戴式裝置監測駕駛腦部活動，
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，在測得駕駛大腦分心時自動減緩車速。
來自神經科技業者Emotiv的研究員馬克拉說，
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，這輛由西澳皇家汽車俱樂部（RAC）委託製造、改裝自現代（Hyundai）i40的汽車，
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，能配合頭戴式裝置來控制油門，
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，裝置中有14個感應器，
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，可測量駕駛的腦部狀態與活動量，
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，判斷駕駛是否分心。
製造這輛車的FINCH公司員工塔社說，這款汽車利用一系列神經傳輸訊息資料與特別設計的軟體，「在注意力集中時使車往前開，注意力分散時讓車速減慢」。
他說：「我們會檢視如眨眼頻率、眨眼時間長短、注視同一點的頻率、眼球轉動、頭部傾斜角度、行車動作轉變與轉變時的大腦活動等，是相當龐大的資料。」
馬克拉說，在測試階段，駕駛被賦予在開車時用手機、切換廣播頻道、喝水或看地圖等任務，讓研究人員記錄腦部活動。駕駛也被命令以時速15公里繞圈，觀察在無聊而重複的活動中，大腦「放空」後會發生什麼事。塔社說：「當駕駛注意力降低，例如在用手機或純粹發呆，腦部活動通常會大幅減少，有時甚至出現非常不穩定的行為」。這輛車偵測到注意力分散時，汽車油門會減速，當駕駛恢復專注，才會開始提升速度。
RAC表示，雖然這套系統具商業應用潛力，但這屬於地方政府為降低交通事故所推動的計畫，目前只會用於研究與宣導行車安全。澳洲政府估計，每年交通事故造成的經濟損失約270億澳幣（250億美元）。而西澳的交通意外死亡人數經常高於全國平均值。
RAC執行總經理瓦克說：「在意外傷亡人數上，駕駛注意力不集中造成的影響已和酒駕或開車時打瞌睡相當。全國估有46%死亡車禍因此發生。」，