無人車道路實驗要點 最快年底上路

提案立法委員許毓仁表示雖然無人車的技術尚未完全成熟,

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,但不開放就不會進步,

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,盼加速通過立法。記者余承翰/攝影 分享 facebook 立法院昨將立委許毓仁提出的「自動駕駛車輛測試管理條例」草案付委審查,

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,不過交通部表示,

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,已草擬無人車道路實驗申請的作業要點,

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,無需透過立法程序,

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,最快年底可公告實施。許毓仁表示,

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,無人車技術或許尚未完全成熟,

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,但不開放就不會進步。立法用意不只是讓無人車在規範下能在一般道路實測,更要帶動台灣產業升級,掌握全球十兆美元的龐大商機。立法重點在承認自動駕駛車輛的法律地位,建立跨部會合作機制,規畫投資產業、人才培育、國際合作事宜。許毓仁指出,交通部用行政規則開放無人車道路實測,涵蓋太窄;他提出的立法是以宏觀角度,要帶動下一波產業升級。交通部科技顧問室主任王穆衡表示,回應無人車在一般道路實測的需求,將援用道路交通管理處罰條例授權子法,以實驗沙盒的概念,讓無人車在受保護的情況於一般道路測試。申請車輛須在封閉場域測試成功,才能進階到在專用道路分流行駛如公車專用道,再進階到混合。王穆衡說,未來地方政府審查有所依循,包括車輛要求、測試人員資格、保險、賠償責任等,核發測試車牌效期六個月,最多展延一次。王穆衡指出,實驗車輛行駛到規畫路線外就違反道路交通管理處罰條例,反之,外車闖入實驗道路也會被處罰。若不幸發生事故或違規,實驗申請人有義務提供系統資料,由主管機關檢視。另一方面,行政院指示科技部研擬無人載具獎勵條例的立法,輔導所有無人載具的研究。,

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