無人駕駛的夢想離人們越來越近了。大陸首個「國家智能網聯汽車（上海）試點示範區」封閉測試區，
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，昨天在上海嘉定開園，
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，目前可為無人駕駛、自動駕駛和V2X網聯汽車提供近30種場景的測試驗證。上海從此成為大陸首個智慧網聯和無人駕駛試點城市。中新社報導，
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，2015年6月大陸信部批准上海國際汽車城（集團）有限公司，
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，負責興建大陸首個智慧網聯汽車試點示範區。當天該封閉園區開園，
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，代表全球測試功能場景最多、DSRC和LTE-V等V2X通訊技術最豐富，
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，覆蓋安全、效率、信息服務和新能源汽車應用四類領域的國際領先封閉測試區（一期）投入運營。整個園區道路實現北斗系統的公分級定位和Wi—Fi的全覆蓋，
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，建立隧道、林蔭道、丁字路口、圓形環島等模擬交通場景。現場，由整車企業、高校以及國家技術轉移東部中心、中科院等開發的25輛無人駕駛、自動駕駛、網聯汽車率先入園，測試複雜環境下的感知、智慧決策、協同控制和執行等功能。無人駕駛汽車演示了車道保持、自動換道、自動調頭等。上海嘉定將成為中國智慧汽車和無人駕駛的國家級「孵化器」。目前大陸智慧網聯汽車產業初具雛形，但在業界看來，成立智慧網聯汽車示範區，進行關鍵技術測試驗證以促進產業標準化建設等十分必要。當天舉行了「第二屆智能網聯汽車技術及標準法規國際研討會」，中國汽車技術中心「智能網聯汽車標準規範測試與研究基地」和中國汽車工程學會「智能網聯汽車產業技術創新戰略聯盟標準研究中心」分別在上海國際汽車城揭牌；未來，國家頂級科技賽事—中國國際智慧汽車大賽也將落戶上海國際汽車城。上海國際汽車城計畫到2020年，打造出覆蓋整個汽車城100平方公里的智慧網聯汽車綜合性典型城市示範區，並探索連接與虹橋樞紐共享交通「走廊」。這意味中國的智慧聯網和無人駕駛汽車正式進入實操階段。早在今年1月15日，「國家智能網聯汽車（上海）試點示範區」即著手籌建「智能網聯汽車產業技術聯合創新中心」，以聚集汽車、電子、通訊和交通等行業資源。未來聯創中心將承擔示範區開放測試認證、產業孵化加速器、公共實驗檢測以及大數據採集應用分析等多項功能；還將建設公共實驗室、制定標準規範，開展國際交流合作，助力智能網聯汽車快速發展。在上海，今後智慧汽車和無人駕駛將完成四步走規畫：從封閉測試到開放道路測試，經過典型城市綜合示範區試驗，最後在2020年建立示範城市以及交通走廊。屆時上海以安亭到虹橋樞紐為中心，1萬輛車的示範道路累計增加到約500公里，最終形成初具規模的智慧網聯汽車產業群聚。，