「拉布」和「剪布」，
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，在香港是一對熱詞；「高鐵」和「廢鐵」，
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，是另一對熱詞，
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，說的是香港一項最大爭議性工程。星期六這天，
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，「拉布」和「剪布」將強烈撞擊，
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，決定香港是有一段高鐵，
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，還是出現一堆廢鐵。所謂「拉布」，
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，即香港立法會議員，利用提出數以百計的動議案，加上冗長的辯論，就像拉開長長的布一樣，來阻止某些議案通過。所謂「剪布」，是立法會或立法會委員會的主席，利用議事規則的權力，阻止動議，中止辯論，強推議案表決。星期五到星期六，香港立法會一連兩日以六節會議共十二小時，審議高鐵一百九十六億港元（約八百卅億台幣）工程追加撥款的申請。港府提出這項高鐵追加撥款申請，已在立法會討論近卅小時。港鐵公司說，工程已完成七成七，承諾拿到這筆追加款，有信心在二○一八年第三季完工通車。香港泛民主派議員決定再次「拉布」，阻止這項追加申請表決。其中「人民力量」議員就提出約二百項臨時動議，亦預告或會作出衝擊行為。而公民黨則考慮申請司法覆核，且已找到新理據入稟法庭。泛民主派立法會議員要「拉布」，是因香港高鐵工程嚴重超支，還一次次追加。香港高鐵連結深圳、廣州，最後通到北京，全長僅廿六公里，但已花了六百五十億港元，成為全球最貴的鐵路，工期還一拖再拖。除了高鐵已成「大白象工程」，泛民主派和激進本土派，強烈反對高鐵香港段未來實行「一地兩檢」，即大陸的海關和公安邊防人員，未來可進入香港境內執法。在銅鑼灣書店李波案後，反對「一地兩檢」呼聲更高。而目前傳出的風聲，說港府和立法會建制派決意在今天廿七日在香港立法會會議上「剪布」，力推表決追加款項，令高鐵工程繼續，防止高鐵變「廢鐵」。，