嘉義市環保局清潔隊員執勤時從垃圾車被拋出不治，
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，環保局將垃圾車站立踏板加上護欄。圖／嘉義市環保局提供 分享 facebook 根據環保署統計，
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，從二○○五到一七年，
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，平均每年就有四名清潔隊員死亡，
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，七四○名受傷，
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，而且數據逐年攀升，如何避免清潔隊員因執勤而傷亡，是主管機關該關心的重要課題。日前，筆者偕同親友前往清境農場旅遊，觀察到清境地區所有的民宿業者，每一家業者都有二到三個垃圾子車，自己製造的垃圾自己收取，再聘請環保公司定時前來載走。 另外，台北市清潔隊收垃圾的經驗，也值得其他縣市參考。台北市自從推行「垃圾不落地」以來，全市都採取「定時定點」收垃圾方式，每一個鄰里每天收垃圾的時間地點都是固定的，每一個據點停留十到二十分鐘，一個據點收好好後，再到下一個據點，清潔隊員不必站在清潔車後面，大大降低因為墜車所造成的傷亡事件。無論在人口分布與空間配置上，城市與鄉村有很大的差異，所以收取垃圾的方式也該有所區別，筆者建議鄉下地區可以採「清境模式」，在一定的區域內放置足夠的垃圾子車，供民眾隨時丟棄垃圾，清潔隊再定時前來載運；至於都會地區則採取「台北市模式」，定點定時由清潔隊前來收取垃圾。，