過去三天，
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，台鐵至少有八起列車因自動防護系統故障、動力不足等因素導致降速、停駛。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 台鐵普悠瑪出軌翻覆釀十八死，
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，台鐵似乎仍未學到教訓，
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，過去三天，
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，台鐵至少有八起列車因自動防護系統（ＡＴＰ）故障、動力不足等因素導致降速、停駛，
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，其中不乏普悠瑪、太魯閣號列車；知情人士直指，
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，台鐵真的螺絲鬆了。昨天從台北南下屏東的一一五次自強號，
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，下午一時廿二分行駛至台南站動力不足，
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，續開一小時後，
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，二時廿三分從美術館站發車行駛至高雄再次故障，高雄到屏東停駛。 由於昨天為周五，周休二日前夕屬運量尖峰、列車預備編組不足，台鐵決定檢修後，改為北上編號一三八列車繼續開，未料到新左營又故障冒煙，才改換一四二、一四四次列車北上。台鐵連日故障頻傳，廿四日一班太魯閣號在漢本、南澳間ＡＴＰ故障，限速廿五公里慢行至南澳站，當天下午又爆另一班單機試駛列車，要從南澳南下漢本時，故障沒動力，另一輛從嘉義到花蓮的自強號，與試駛列車合併後往南推至漢本，當時一班普悠瑪從南澳南下行駛東正線開車後，也因此倒退回南澳再行駛西正線，延誤六十六分。此外，台鐵前天上午七時十五分從龜山準點開行的太魯閣號，在龜山、大里之間，因ＡＴＰ故障限速廿五公里。下午二時廿九分，另一班太魯閣號通過南澳、漢本間，又因緊急緊軔無力重新啟動；晚間六時五十分，又有一班太魯閣號在漢本、南澳間，也因緊急緊軔被迫慢速行駛。此外，昨天還有兩起ＡＴＰ故障，分別是上午十一時二分，一班區間車在瑞芳、猴硐間故障；下午三時卅二分一班自強號在嘉義站故障，值班站長協助司機員實施呼喚應答。，